MV герцог Нормандии
 Герцог Нормандский покидает Портсмут
| |
| История | |
|---|---|
| Имя |
|
| Оператор |
|
| Порт приписки |
|
| Строитель | Верфь Verolme Heusden , Нидерланды. |
| Запущен | 14 января 1978 г. |
| В эксплуатации | 29 июня 1978 г. |
| Не работает | 2020 |
| Идентификация | Номер ИМО : 7637149 |
| Судьба | Демонтирован в феврале 2021 г. |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж | |
| Длина | 131 м (429,8 футов) |
| Луч | 22 м (72,2 фута) |
| Установленная мощность | 16 182 кВт |
| Скорость | 21 узел (38,9 км/ч) |
| Емкость |
|
MV Duc de Normandie — пассажирский паром, построенный в 1978 году под названием Prinses Beatrix . Впоследствии она действовала под именами Глициния , Вронский и Дамла .
История
[ редактировать ]Она была построена в 1978 году как Prinses Beatrix на верфи Verolme в Хойсдене , Нидерланды , и работала на Stoomvaart Maatschappij Zeeland на совместном маршруте Sealink между Хук-оф-Холланд и Харвичем, Паркестон-Куэй. Она была названа и спущена на воду принцессой Беатрикс 14 января 1978 года. [ 1 ] Бриттани Феррис купила судно 1 октября 1985 года и, зафрахтовав судно на год обратно СМЗ, переименовала его в Duc de Normandie , курсировавшего между Портсмутом и Уистреамом с 5 июня 1986 года. [ 2 ] Паром плыл вместе с королевой Матильдой по излюбленному маршруту в Уистреам . 10 июля 2002 года он был переведен на маршрут Плимут — Роскоф , заменив Quiberon . [ 3 ] На этом маршруте она завершила свою карьеру в Brittany Ferries, ее последний выход состоялся 30 сентября 2004 года.
Brittany Ferries продала ее в 2005 году компании TransEuropa Ferries , работающей между портом Рамсгейт и Остенде под названием Wisteria . В 2006 году он был зафрахтован компаниями Ferrimaroc и Acciona Trasmeditarranea для использования на маршруте из Альмерии (Испания) в Надор (Марокко).
Судно курсировало по маршруту Надор-Альмерия до сентября 2013 года под названием « Вронский» , где оно работало до 2008 года в летний сезон, а компания Transeuropa Ferries эксплуатировала его по маршруту Остенде-Рамсгейт в остальное время года. До 2013 года владельцем судна была Wisteria Hawthorn Shipping, но после банкротства ТЭФ в апреле 2013 года оно было продано Нижнему пароходству, которое переименовало его в «Вронский» , хотя действующий чартер на Acciona был продлен. Затем « Вронский» курсировал по маршруту Альхесирас – Танжер, за исключением лета, когда он курсировал по маршруту Надор – Альмерия. [ 4 ] [ 5 ]
В СМИ
[ редактировать ]
Принцессу Беатрикс можно увидеть во время вступительных титров первой серии британской комедийной драмы « Auf Wiedersehen, Pet» . [ 6 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «M/S PRINSES BEATRIX (1978) (на шведском языке)» . Проверено 4 мая 2009 г.
- ^ «Репортаж для энтузиастов Brittany Ferries - Прощай, герцог» . Архивировано из оригинала 4 февраля 2005 года . Проверено 4 мая 2009 г.
- ^ «Принцесса Беатрикс – герцог Нормандии – Глициния» . Проверено 1 мая 2009 г.
- ^ «Корабли Сен-Мало – Герцог Нормандский: автомобиль-паром» . Проверено 1 мая 2009 г.
- ^ «МАРОККО, СЕНТЯБРЬ 2006 ГОДА, Часть вторая: Глициния, Надор – Альмерия» . Проверено 1 мая 2009 г.
- ^ «Auf Wiedersehen, Места для съемок домашних животных, если бы я был плотником» . www.auf-pet.com . Проверено 10 марта 2020 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Фотографии с сайта Shipphoto-keil-canal.de
 | Эта паромная статья незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |