Военный корабль США « Компас Айленд»

История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США « Компас Айленд » (AG-153)
Тезка	Остров в заливе Пенобскот у побережья штата Мэн.
Строитель	Нью-Йоркская судостроительная корпорация
Запущен	24 октября 1953 года - Garden Mariner.
Приобретенный	29 марта 1956 г.
Введен в эксплуатацию	3 декабря 1956 г.
Выведен из эксплуатации	1 мая 1980 г.
пораженный	31 марта 1986 г.
Идентификация	Номер ИМО : 8628339
Судьба	Морская администрация 9 апреля 1993 г.
Статус	Резервный флот национальной обороны
Общие характеристики
Класс и тип	Остров Компаса
Смещение	18 000 тонн (полный)
Длина	563 фута (172 м)
Луч	76 футов (23 м)
Черновик	26 футов (7,9 м)
Скорость	20 узлов
Дополнить	214

Compass Island (EAG-153) был спущен на воду 24 октября 1953 года под названием Garden Mariner , Нью-Йоркской судостроительной корпорацией Камден , Нью-Джерси , при финансовой поддержке г-жи Х.А. Смит. Приобретен ВМФ 29 марта 1956 г. и вступил в строй 3 декабря 1956 г.

«Остров Компас» был одним из двух кораблей (второй - USS Observation Island (E-AG-154)) , переоборудованных и классифицированных как испытательные суда для навигационных исследований в рамках бюджета ракетной системы Polaris. Compass Island составила 19 600 000 долларов. Ориентировочная стоимость переоборудования ^[1] Задача корабля заключалась в оказании помощи в разработке и оценке навигационной системы, независимой от береговых и небесных средств, что является необходимым дополнением программы создания баллистических ракет . Она работала на восточном побережье, проверяя оборудование и обучая персонал до 13 марта 1958 года, когда она отплыла из Нью-Йорка для экспериментов в Средиземноморье и вернулась в Нью-Йорк 17 апреля, чтобы возобновить свои операции на восточном побережье. Яркий пример ее работы был представлен, когда военный корабль США « Наутилус» (SSN-571) с использованием корабельной инерциальной навигационной системы (БИНС), впервые испытанной на острове Компас в 1957 году, совершил подводный круиз под арктическим льдом, коснувшись точно Северного полюса. 3 августа 1958 года. Аппаратной частью INS был N6A-1, построенный компанией North American Aviation, военно-морская модификация N6A, разработанная для крылатой ракеты Навахо . Он также был установлен на USS Skate (SSN-578) вместе с Nautilus после успешных ходовых испытаний на острове Компас . ^[2] USS Skate достиг Северного полюса через неделю после «Наутилуса» , а в следующем году стал первым судном, всплывшим на Северный полюс.

10 сентября 1958 года «Компас Айленд» прибыл на верфь ВМС Нью-Йорка для капитального ремонта и установки дополнительного навигационного оборудования для испытаний. С этим новым оборудованием она продолжала путешествовать по восточному побережью и Карибскому морю до 1960 года.

В 2003 году «Компас Айленд» и три других списанных корабля ВМС США, USS Caloosahatchee (AO-98) , USS Canopus (AS-34) и USS Canisteo (AO-99) были отбуксированы в сухой док в Грейторпе недалеко от портового города Хартлпул в Соединенном Королевстве для сдачи на слом, но британские экологи протестовали против их прибытия в Able UK . спасательная компания.

Работа по устранению спорного ^{[ почему? ]} Запуск флота бывших военных кораблей США планировалось начать летом 2008 года, через пять лет после того, как компания первоначально выиграла контракт на утилизацию.

Ссылки

^ «Приложение «А» к приложению «J» Последние события в китайско-советских отношениях. Отчет WSEG № 50» (PDF) . WSEG (Группа оценки систем вооружения). 27 декабря 1960 г. с. 67. Архивировано из оригинала (PDF) 27 марта 2015 г.
^ Риндскопф, Майк Х. (1994). Стальные лодки, железные люди: история подводных сил США . ISBN 9781563110818 .

Источники

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
В эту статью включена информация, собранная из Регистра военно-морских судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь .
http://www.hartlepoolmail.co.uk/news/Dry-dock-for-ghost-ships.4352232.jp
«Корабли-призраки» преследуют угасающий порт
Международные отношения Соединенных Штатов, 1961–1963, Том VIII, Политика национальной безопасности - Офис историка

[1] «Приложение «А» к приложению «J» Последние события в китайско-советских отношениях. Отчет WSEG № 50» (PDF) . WSEG (Группа оценки систем вооружения). 27 декабря 1960 г. с. 67. Архивировано из оригинала (PDF) 27 марта 2015 г.

[Autonetics_INS-2] Риндскопф, Майк Х. (1994). Стальные лодки, железные люди: история подводных сил США . ISBN 9781563110818 .

[1]

[2]