Gujarat Sampark Kranti Express

Gujarat Sampark Kranti Express

Обзор
Тип обслуживания	Sampark Kranti Express
Местный	Гуджарат , Мадхья -Прадеш , Раджастхан , Уттар -Прадеш , Харьяна и Дели
Первая служба	12 марта 2005 года ( 2005-03-12 )
Текущий оператор (ы)	Западная железная дорога
Маршрут
Условия	Ахмедабадский переход (ADI) Хазрат Низамуддин (NZM)
Останавливается	8
Расстояние пройдет	1,074 км (667 миль)
Среднее время путешествия	17 часов 50 минут
Частота обслуживания	Еженедельно
Номер (ы) поезда	12917 / 12918
Бортовые услуги
Класс (ES)	AC 2 Уровень AC 3 Tier Спящий класс Общий класс
Рассадки	Да
Снаряжения	Да
Объекты общественного питания	Доступный
Наблюдательные учреждения	Большие окна
Багаж	Доступный
Технический
Прокатный запас	Тренер LHB
Основной датчик	1676 мм ( 5 футов 6 дюймов )
Рабочая скорость	62 км/ч (39 миль в час) в среднем, включая остановки
hideМаршрутная карта Гуджарат Сампарканти Экспресс (NZM -Adi) Карта маршрутов

12917 /12918 Gujarat Sampark Kranti Express -один из экспресс Sampark Kranti , поезд в широкой сети Индии, соединяющий Ахмедабад (код: ADI) и Дели Хазрат Низамуддин (код: NZM), расстояние приблизительно 1085 км. Поезд проходит в сети дорожных дорог Индийских железных дорог и был представлен в 2008 году, чтобы обеспечить более быстрое соединение из столицы Индии в Нью-Дели в локации в Гуджарате .

Расписание

Гуджарат Sampark Kranti Express работает три дня в неделю. По состоянию на 1 ноября 2009 года 2917 покидает ADI каждый понедельник, среду и пятницу в 1720 и прибывает в NZM в 1040 во вторник, четверг и субботу, в среднем составил 65 км/ч скорость. 2918 покидает NZM каждый вторник, четверг и субботу в 1355 и прибывает в ADI в 610 в среду, пятницу и воскресенье, составляя в среднем 69 км/ч. В своем путешествии поезд проходит через индийские штаты Гуджарат, Мадхья -Прадеш , Раджастхан , Уттар -Прадеш , Харьяна и Дели . В некоторых городах, где Гуджарат Сампарка Кранти Экспресс остается в пути, находятся Надиад , Чхайапури (Вадодара) , Годхра , Даход , Ратлам , Кота и Матхура . Весь маршрут поезда находится на двойной линии электрифицированной трассовой секции индийских железных дорог.

Маршрут и остановка

• Ахмедабад Джанкшн
• Надиад
• Ананд
• Чхайапури ( Вадодара )
• Годхра
• Даход
• Ратлам
• Город
• Матхура
• Хазрат Низамуддин

Тренеры и грабли

Грабли поезда разделены как минимум на три класса зарезервированных путешествий: AC 2 Уровень (код: A/2a), AC 3 Tier (код: B/3A) и не кондиционированный спящий спящий (SL). Поскольку это поезд Sampark Kranti, от 2 до 6 вагонов, не требующих предыдущего бронирования путешествий (код: общий).

Рейбл обмен

Поезд разделяет свои грабли с 20945/20946 Ekta Nagar -Hazrat Nizamuddin Gujarat Sampark Kranti Express .

Тяга

Оба поезда перевозится на основе вадодары локомотиве на основе локомотива на основе сарай на основе сарай на на основе WAP-7 (HOG).

Другие детали

Тариф пассажиров между ADI и NZM варьируется от INR ( индийская рупия ) 1400 (A/2A) до 190 млн. Ивранцев (общий). Хотя его маршрут на 150 км длиннее, чем ашрам Экспресс , Гуджарат Сампарк Кранти составляет в среднем более высокую скорость и занимает на 15 минут меньше, чем Экспресс Ашрам, чтобы перемещаться из Дели в Ахмедабад. Это связано с тем фактом, что Samprak Kranti Express получает выгоду от электрической тяги, двухстрочной дорожки и почти без остановки за пределами Гуджарата по всему его маршруту. Гуджарат Sampark Kranti Express обозначен как сверхбыстрый поезд, который обозначает, что он получает приоритет над местными (пригородными) поездами, стандартными экспресс -поездами и пассажирскими поездами и большинством грузовых поездов.

Смотрите также

• Индийские железные дороги