Агнес Блейки
 Руль Агнес Блейки
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Агнес Блейки |
| Владелец | Джордисон |
| Строитель | Уолтер Худ, Абердин |
| Запущен | Октябрь 1841 г. |
| Порт приписки | Лондон |
| Судьба | Затонул после столкновения, 5 мая 1855 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип | Торговый барк |
| Тоннаж | 381 длинная тонна (387 т) брутто |
| Длина | 116 футов 4 дюйма (35,46 м) |
| Луч | 23 фута 7 дюймов (7,19 м) |
| Глубина захвата | 16 футов 10 дюймов (5,13 м) |
| Движение | Паруса |
| План паруса | Барковый такелаж |
| Дополнить | 12 |
«Агнес Блейки» — торговое судно, зафрахтованное британским правительством во время Крымской войны для доставки военных грузов и техники армии, базировавшейся в Балаклаве . Судно предположительно было названо в честь жены лорда -мэра Абердина сэра Томаса Блейки .
« Агнес Блейки» была впервые зарегистрирована в Абердине в 1841 году, принадлежала Джорджу Томпсону-младшему из Абердинской линии и командовала Алексом Дати. Ее первый рейс привел ее в Сантьяго-де-Куба . Он был назван в честь Агнес Блейки, жены Томаса Блейки .
В 1849 году она была зарегистрирована в Суонси , Уэльс, под собственностью W. Jenkins and Company. 30 июня 1852 года он был куплен Джоном Кроу Ричардсоном и командовал Томасом Томасом. Однако вскоре она снова сменила владельца (возможно, дважды), и ее купил Генри Добсон с дома 81 по Принцесс-стрит, Бристоль, Англия, 5 февраля 1853 года (эта дата покупки может быть немного смещена, поскольку Добсон рекламировал свое путешествие из Бристоля прямо в Мельбурн, Порт-Филип, отъезд 10 февраля 1853 г., в «Таймс» от 22 января 1853 г.). В 1855 году он был зарегистрирован в Лондоне , принадлежал Джордисону, а в последнем путешествии им командовал Генри Хэмден.
Агнес Блейки отплыла из Темзы 22 января 1855 года с грузом, состоящим из 180 тонн дроби и 250 тонн кокса . 5 мая 1855 года барк затонул у Балаклавы после столкновения с колесным пароходом HMS Medina . Весь экипаж был спасен, но сообщалось, что вахтенный офицер на борту «Медины» сразу же после этого покончил жизнь самоубийством, перерезав себе горло.
Обломки судна «Агнес Блейки» были обнаружены на глубине 84 метров (276 футов) в сентябре 2003 года и официально идентифицированы 13 сентября 2006 года.
