Джон Лори/Бульвар Макнайт

Районы
	Арбор-Лейк ; Хоквуд ; Ранчлендс ; Эджмонт ; Далхаузи ; Брентвуд ; Чарльзвуд ; Коллингвуд ; Кембрийские высоты ; Норт-Хейвен ; Торнклифф ; Хайвуд ; Хайленд Парк ; Гринвью ; Индустриальный парк Гринвью ; Скайлайн Вест (Индастриал) ; Скайлайн Восток (Индастриал) ; МакКолл (Индастриал) ; North Airways (Промышленный) ; Горизонт (Индастриал) ; Уайтхорн ; Каслридж ; Храм ; Фалконридж ; Монтерей Парк ; Корал Спрингс ;

Бульвар Джона Лори
Бульвар Макнайт
Длина	22,7 км (14,1 миль)
Расположение	Калгари , Альберта
	Бульвар Джона Лори
Длина	10,5 км (6,5 миль)
Вест-Энд	Арбор Лейк Драйв / ; Арбор Лейк Роуд
Главный ; перекрестки	Нос-Хилл Драйв ; Сарси Тропа ; Тропа Шаганаппи ; 14-я улица СЗ
Ист-Энд	48 Авеню СЗ / ; Бульвар Макнайт
	Бульвар Макнайт
Прежнее имя (а)	48 Авеню Н
Длина	12,2 км (7,6 миль)
Вест-Энд	48 Авеню СЗ / ; Бульвар Джона Лори
Главный ; перекрестки	Центральная улица N ; Эдмонтон Трейл ; Тропа Дирфут ( шоссе 2 ) ; Тропа Барлоу ; Тропа Метиса / улица 36, северо-восток ; 52 Street NE ; Стони-Трейл (шоссе 201)
Ист-Энд	Границы города Калгари

Бульвар Джона Лори / Бульвар Макнайта — главная магистральная дорога с востока на запад и скоростная автомагистраль на севере Калгари , Альберта . Две дороги вместе функционируют как основной маршрут, пересекающий город между северо-западным и северо-восточным квадрантами, и являются частью скелетной дорожной сети Калгари. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Описание маршрута

Бульвар Джона Лори

Бульвар Джона Лори из поселка Арбор-Лейк является магистральной дорогой и проходит через поселения Хоквуд и Ранчлендс с ограничением скорости 60 км/ч (37 миль в час). На бульваре Ранчлендс он начинает переходить на скоростную автомагистраль с увеличением ограничения скорости до 70 км / ч (43 миль в час) и становится скоростной автомагистралью к востоку от Сарси-Трейл . Бульвар Джона Лори продолжается на восток вдоль южной окраины парка Нос-Хилл до восточной конечной остановки на бульваре Макнайт. ^{[ 4 ]}

Дорога названа в честь Джона Ли Лори, выдающегося педагога и политического активиста из Калгари, наиболее известного своей пропагандой интересов коренных народов . ^{[ 5 ]}

Бульвар Макнайт

Бульвар Макнайт начинается в северо-западном районе Норт-Хейвен на Т-образном перекрестке с бульваром Джона Лори и 48-й авеню NW в качестве четырехполосной магистральной дороги и продолжается на восток с ограничениями скорости от 50 до 60 км / ч (31–37 миль в час). . К востоку от Дирфут-Трейл ( шоссе 2 ) бульвар Макнайт становится скоростной автомагистралью с ограничениями скорости от 70 до 80 км / ч (43–50 миль в час) до границы города к востоку от Стони-Трейл, северо-восток (шоссе 201). ^{[ 4 ]}

Он назван в честь Уильяма Лидстона Макнайта (1918–1941), времен Второй мировой войны летного аса Королевских ВВС , который провел большую часть своего детства в Калгари, а затем исчез вскоре после битвы за Британию в бою. ^{[ 6 ]} До того, как дорога была переименована в его честь, часть дороги к западу от того, что сейчас называется Дирфут-Трейл, соответствовала системе нумерации улиц Калгари и была известна как 48 Авеню N, а восточная часть была частью Эдмонтон-Трейл до тех пор, пока не появилась городская дорога. Сеть в северо-восточной части города была пересмотрена в 1960-х годах.

Будущее

Увеличение трафика на бульварах Джона Лори и Макнайта привело к увеличению требований к улучшению коридора. Город Калгари определил пересечение 12-й улицы на северо-востоке, к востоку от Дирфут-Трейл, в качестве будущей развязки; однако сроки строительства не установлены. ^{[ 7 ]} Также возобновилась потребность в улучшении пересечения бульвара Джона Лори, бульвара Макнайта и северо-западной авеню, 48; обмен был предложен в 2005 году, но в конечном итоге остался без финансирования. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

Основные перекрестки

С запада на восток. ^{[ 4 ]} Весь маршрут проходит в Калгари .

км ^{[ 1 ]}	мне	Направления	Примечания
0.0	0.0	Арбор Лейк Роуд	Продолжается на запад
0.0	0.0	Арбор Вуд Клоуз, Арбор Лейк Драйв	Западная конечная остановка бульвара Джона Лори
0.9	0.56	Нос-Хилл Драйв	Сигналы светофора
1.4	0.87	Хоквуд Драйв, Ранчеро Драйв	Сигналы светофора
2.1	1.3	Хоквуд-Хилл, бульвар Ранчлендс	Сигналы светофора
2.8	1.7	Бульвар Хоквуд	Сигналы светофора
3.1	1.9	Сарси Тропа	Сигналы светофора
4.2	2.6	Бульвар Эджмонт, 53-я улица, северо-запад	Сигналы светофора
4.7	2.9	Эджмонт Драйв	Сигналы светофора
5.4	3.4	Тропа Шаганаппи	Сигналы светофора
6.0	3.7	Бреннер Драйв
6.5	4.0	Брисбуа Драйв
7.5	4.7	Чарльзвуд Драйв	Сигналы светофора
8.4	5.2	19-я улица СЗ
9.3	5.8	14-я улица СЗ	Одноточечная городская развязка
10.5 0.0	6.5 0.0	48 Авеню СЗ	Т-образный перекресток
10.5 0.0	6.5 0.0	Восточная конечная остановка бульвара Джона Лори • бульвара Макнайт Западная конечная остановка
0.9	0.56	4-я улица СЗ	Сигналы светофора
1.5	0.93	Центральная улица N	Сигналы светофора
2.1	1.3	4 Street NE, Edmonton Trail	Сигналы светофора
2.6– 3.4	1.6– 2.1	Тропа Дирфут ( шоссе 2 ) – международный аэропорт Калгари	Частичная развязка клеверного листа ; съезд 261 на шоссе 2
3.5	2.2	Aviation Boulevard, 12 Street NE	Сигналы светофора
4.1	2.5	Авиационная дорога	На запад, направо/направо
5.2	3.2	МакКолл-Уэй, 19-я улица, северо-восток	Сигналы светофора
5.9	3.7	Тропа Барлоу	Сигналы светофора
6.7– 7.9	4.2– 4.9	Тропа Метиса / улица 36, северо-восток	Комбинированная развязка
8.4	5.2	47 Street NE	Сигналы светофора
9.0	5.6	Бульвар Фалконридж, улица 52, северо-восток	Сигналы светофора
10.6	6.6	68 Street NE	Сигналы светофора
11.2– 12.2	7.0– 7.6	Стони-Трейл (шоссе 201)	Алмазная развязка; Планируется частичный клеверный лист; съезд 74 на шоссе 201
12.2	7.6	Тауншип Роуд 250	Продолжается на восток в сторону интермодального терминала Конрич и CN.
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили Неполный доступ маршрута Переход

См. также

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/John Laurie/McKnight Boulevard

KML is not from Wikidata

Калгари: Транспорт

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Бульвар Джона Лори и бульвар Макнайта в Калгари, Альберта» (Карта). Карты Гугл . Проверено 2 мая 2017 г.
^ «Среднедневной (24 часа) объем трафика в будние дни за 2016 г.» (PDF) (Карта). Город Калгари . 5 апреля 2017 г. Проверено 21 апреля 2017 г.
^ Транспортный план Калгари (отчет). Город Калгари. Сентябрь 2009. с. Д-1 . Проверено 21 апреля 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Шерлок Паблишинг (2014). Карта Калгари Шерлока (Карта) (16-е изд.). Лэнгдон, AB: Издательство Шерлок. стр. 8–9, 17–22. ISBN 1-895229-80-4 .
^ Форан, Макс (1987). Городские власти: жители Калгарии после границы . Калгари: Историческое общество Альберты, отделение страны Чинук. п. 263. ИСБН 0-88925-725-6 .
^ Коул, Иоланда (10 ноября 2016 г.). «Достопримечательности чтят ветеранов» . Калгари Геральд . Архивировано из оригинала 10 ноября 2016 года . Проверено 21 апреля 2017 г. Альтернативный URL
^ «Транспортное исследование бульвара Макнайта» . Планирование перевозок . Город Калгари. 9 декабря 2013 года . Проверено 2 мая 2017 г.
^ Фергюсон, Ева (15 апреля 2017 г.). «Жители Норт-Хейвена хотят принять меры на все более опасном северо-западном перекрестке» . Калгари Геральд . Постмедиа . Проверено 2 мая 2017 г.
^ Тай, Тони (18 апреля 2017 г.). «Жители северо-западного Калгари хотят улучшить «опасный» перекресток» . Глобальные новости . Корус Энтертейнмент Инк . Проверено 2 мая 2017 г.

[length-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Бульвар Джона Лори и бульвар Макнайта в Калгари, Альберта» (Карта). Карты Гугл . Проверено 2 мая 2017 г.

[2] «Среднедневной (24 часа) объем трафика в будние дни за 2016 г.» (PDF) (Карта). Город Калгари . 5 апреля 2017 г. Проверено 21 апреля 2017 г.

[tran_plan-3] Транспортный план Калгари (отчет). Город Калгари. Сентябрь 2009. с. Д-1 . Проверено 21 апреля 2017 г.

[Sherlock-4] Jump up to: ^а ^б ^с Шерлок Паблишинг (2014). Карта Калгари Шерлока (Карта) (16-е изд.). Лэнгдон, AB: Издательство Шерлок. стр. 8–9, 17–22. ISBN 1-895229-80-4 .

[5] Форан, Макс (1987). Городские власти: жители Калгарии после границы . Калгари: Историческое общество Альберты, отделение страны Чинук. п. 263. ИСБН 0-88925-725-6 .

[6] Коул, Иоланда (10 ноября 2016 г.). «Достопримечательности чтят ветеранов» . Калгари Геральд . Архивировано из оригинала 10 ноября 2016 года . Проверено 21 апреля 2017 г. Альтернативный URL

[7] «Транспортное исследование бульвара Макнайта» . Планирование перевозок . Город Калгари. 9 декабря 2013 года . Проверено 2 мая 2017 г.

[8] Фергюсон, Ева (15 апреля 2017 г.). «Жители Норт-Хейвена хотят принять меры на все более опасном северо-западном перекрестке» . Калгари Геральд . Постмедиа . Проверено 2 мая 2017 г.

[9] Тай, Тони (18 апреля 2017 г.). «Жители северо-западного Калгари хотят улучшить «опасный» перекресток» . Глобальные новости . Корус Энтертейнмент Инк . Проверено 2 мая 2017 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

v т и Дороги в Калгари , Альберта
Маршруты север-юг	Сарси Тропа Тропа Шаганаппи Тропа Вороньего ребенка 14 улица W Центральная улица Маклауд Трейл Эдмонтон Трейл Тропа Блэкфута Тропа Дирфут Тропа Барлоу 36 Street E / Метис Трейл
Маршруты Восток-Запад	Бульвар Кантри-Хиллз Тропа аэропорта Беддингтонская тропа Джон Лори/Бульвар Макнайт 16 Авеню Н Мемориал Драйв Луковая тропа 17 Авеню ЮЗ 17 Авеню ЮВ Гленмор Трейл Андерсон Роуд
Автомагистрали и скоростные дороги	1 (Авеню Н, 16) 1А (Тропа Вороньего ребенка) 2 (Тропа Дирфут) 2А (Тропа Маклеода) 8 (Тропа Гленмор) 22X (Тропа маркиза Лорна) 201 (Тропа Стоуни/Цутина) 560 (Тропа Гленмор) 563 (Олд Банф Коуч Роуд) 566 (Авеню Н, 176) 772 (Саймонс-Вэлли-роуд)