Джеймс Лор Мюррей
Джеймс Л. Мюррей | |
|---|---|
 Генерал-майор Джеймс Л. Мюррей | |
| Рожденный | 4 января 1919 г. Ньютон, Северная Каролина |
| Умер | 9 мая 2004 г. (85 лет) Пойнт-Клир, Алабама |
| Место захоронения | |
| Верность |  Соединенные Штаты Америки |
| Услуга/ |  ВВС США |
| Лет службы | 1940–1975 |
| Классифицировать |  Генерал-майор |
| Награды | Медаль ВВС за выдающиеся заслуги |
Генерал-майор Джеймс Л. Мюррей (4 января 1919 — 9 мая 2004) был офицером ВВС США и руководителем инженерного проекта XB-52 на базе ВВС Райт-Паттерсон .
Биография
[ редактировать ]В 1939 году Мюррей окончил Государственный колледж Северной Каролины по специальности авиационный инженер . Он занял должность в NACA, работая с аэродинамическими трубами в Лэнгли Филд .
В 1940 году он присоединился к авиационному корпусу армии США в качестве летного кадета, а затем в феврале 1941 года получил звание второго лейтенанта . Во время войны он был летным инструктором на B-17 , B-24 и B-. 29 , Гюнтер Филд . Среди его учеников выделялись члены летчиков Таскиги 332-й истребительной группы (99-я группа преследования) и писатель-авиатор Эрнест К. Ганн , который называл его «самым умелым молодым армейским пилотом». [ 1 ]
После войны он работал пилотом NACA на Моффетт-Филд, тестируя термического противообледенения системы .
Его карьера в ВВС включала работу руководителем специальных проектов в Райт-Филд , где было внедрено катапультное кресло , используемое в реактивных самолетах, а также руководителем проекта во время зарождающейся программы XB-52 .
В 1954 году Мюррей ушел в отставку с должности полковника, но оставался в запасе до 1975 года, когда вышел в отставку в звании генерал-майора. Он был награжден медалью ВВС за выдающиеся заслуги на авиабазе Боллинг .
В 1971—1975 годах он был председателем Комитета по политике резервных сил ВВС при секретаре ВВС .
В течение 30 лет он занимал ряд руководящих должностей в аэрокосмической отрасли в Garrett Corporation, Republic Aviation , Aero Commander , вице-президента подразделения C-5 в Douglas Aircraft Company . В 1969 году он стал президентом Teledyne/CAE и занимал различные должности на местном уровне, в том числе в портовом управлении округа Толедо-Лукас, а также в качестве председателя Торговой палаты региона Толедо. [ 2 ] [ 3 ]
Мюррей был членом Conquistadores del Cielo , The Burning Tree Club и попечителем Фонда Соколов ВВС США . [ 4 ]
Смерть
[ редактировать ]
После продолжительной болезни, включавшей рак легких, Мюррей умер 9 мая 2004 года в возрасте 85 лет от застойной сердечной недостаточности в своем доме в Пойнт-Клир, штат Алабама . У него осталась жена Филлис Дженнингс Мюррей; дочери Люси Хауэлл, Мэрилин Ван Дайк, Маргарет Харкорт и сыновья Джеймс Л. Мюррей-младший, Марк Мюррей, Кеннет Мюррей, Брет Мюррей, а также девять внуков и один правнук. Мюррей был похоронен на Арлингтонском национальном кладбище . [ 5 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Ганн, Эрнест Келлог (1986). Судьба – Охотница . Нью-Йорк: Саймон и Шустер. п. 213. ИСБН 0-671-63603-0 . OCLC 14411658 .
- ^ «Генерал-майор ВВС был руководителем Teledyne» . Клинок . Проверено 26 марта 2023 г.
- ^ «Некролог Джеймса Мюррея (2004) - Мобил, Алабама - Мобильная столичная зона» . Legacy.com . Проверено 26 марта 2023 г.
- ^ «Некролог Джеймса Мюррея (2004) — Лос-Анджелес, Калифорния — Los Angeles Times» . Legacy.com .
- ^ Детали захоронения: Мюррей, Джеймс Л. (секция 54, могила 3976) - Исследователь АНК
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Рекордная дань Конгресса сенатора Джеффа Сешнса
- Разработка B-52 The Wright Field Story Лори С. Тагг
- Жизнь без компаса: с разоблачающими комментариями об упадке Douglas Aircraft Company / Джеймс Л. Мюррей
- Техническая нота NACA 1424. Благодарность майору Мюррею.
| Международный | |
|---|---|
| Национальный | |
| Другой | |
