Чертсейский мост

Чертсейский мост
Чертсейский мост
	Чертсейский мост
Координаты	51 ° 23'20 "с.ш. 0 ° 29'11" з.д. / 51,38889 ° с.ш. 0,48639 ° з.д.
несет	Дорога B375
Кресты	Река Темза
Местный	Чертси
Поддерживается	Совет графства Суррей
Статус наследия	Памятник архитектуры II степени
Характеристики
Дизайн	Арка
Материал	Камень
Высота	19 футов 1 дюйм (5,82 м)
Количество пролетов	7
Пирсы в воде	5
История
Дизайнер	Джеймс Пейн
Открыто	1785
Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Мост Чертси — автомобильный мост через реку Темзу в Англии, соединяющий Чертси в графстве Суррей с низменными прибрежными лугами в Лалехеме , графство Суррей, который находится в районе этого графства, который исторически находился в Мидлсексе . Он находится в 550 ярдах (500 м) ниже по течению от моста с автострады М3 через Темзу и недалеко от шлюза Чертси на участке над шлюзом Шеппертон . Мост представляет собой белокаменный мост с семью арками, построенный в 1783–1785 годах и внесенный в список памятников архитектуры II * . ^[2] Для LGV действует ограничение по весу в 18 тонн.

Первый мост на этом месте был построен где-то после 1299 года, когда король и его семья переправились через реку на паромной женщине по имени Сибилла. Самый ранний письменный предшественник этого моста датируется 1530 годом: «хорошо недавно отремонтированный деревянный мост». К 1580 году оно обветшало, и Корона, получившая ответственность от аббатства Чертси , пыталась найти кого-нибудь, на кого они могли бы возложить счет за ремонт. В документах размеры указаны как «210 футов в длину и 15 футов в ширину». В 1632 году мост, идущий под наклоном вверх от Миддлсекса до Суррея, был описан как работа левши. Наклон больше мешал навигации, и в 1774 году сообщалось, что проход был очень неудобен и опасен. ^[3]

Существующий каменный мост впервые был рассмотрен в 1780 году, а замена старого началась в 1783 году. Для старого моста было 184 сваи, которые были срезаны на шесть футов ниже отметки прилива, а материалы для строительства старого моста были проданы за 120 фунтов стерлингов. на аукционе в августе 1784 года. ^[3] Архитектором нового моста был Джеймс Пейн , а геодезистом — Кентон Коуз . Его построили за 6813 фунтов стерлингов 4 шиллинга 11 пенсов. ^[4] В одном из первых примеров спора по контракту подрядчик построил указанное количество арок, но, поскольку они не доходили до берега, округам пришлось заплатить дополнительные расходы за соединение моста с берегами. ^[3]

На берегу Миддлсекса коровы пасутся ниже по течению на лугу Дамси , объекте особого научного интереса , а выше по течению находится парк Лэлем . На берегу Суррея находятся окраины Чертси с домом Эбби Чейз на берегу реки. На юго-восточном конце моста находится квадратный чугунный пост налога на уголь, построенный в конце XIX века , с карнизом и навесом, а также щит лондонского Сити на одной стороне. Он внесен в список II степени. ^[5]

В кино

Это мост, по которому Рекс Харрисон ведет свой танк навстречу смерти своего персонажа (Вивиан Кенуэй) в комедийно-драматическом фильме 1945 года «Прогресс граблей» , продюсером и режиссером которого выступил Сидни Гиллиат .

См. также

Переправы через Темзу

Ссылки

^ «Высоты моста через Темзу» . Альянс реки Темзы. Архивировано из оригинала 24 января 2008 года.
^ Историческая Англия . «Мост Черси (1204646)» . Список национального наследия Англии . Проверено 6 ноября 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Фред. С. Такер Шоссе Темзы: Том II, шлюзы и плотины , 1920 г. - переиздано в 1968 г., Дэвид и Чарльз
^ Английские графства и общественные здания, 1650–1830 - стр. 75–76.
^ «Зарегистрированные здания в районе Спелторн» . Городской совет Спелторна . Архивировано из оригинала 29 сентября 2007 года . Проверено 3 июня 2007 г.

Внешние ссылки

Чертсейский мост в Structurae

Следующий мост вверх по течению	Река Темза	Следующий мост вниз по течению
М3 Чертсейский мост	Чертсейский мост	Паром из Шеппертона в Вейбридж (пешеходный)

[1] «Высоты моста через Темзу» . Альянс реки Темзы. Архивировано из оригинала 24 января 2008 года.

[2] Историческая Англия . «Мост Черси (1204646)» . Список национального наследия Англии . Проверено 6 ноября 2014 г.

[thacker-3] Jump up to: ^а ^б ^с Фред. С. Такер Шоссе Темзы: Том II, шлюзы и плотины , 1920 г. - переиздано в 1968 г., Дэвид и Чарльз

[4] Английские графства и общественные здания, 1650–1830 - стр. 75–76.

[5] «Зарегистрированные здания в районе Спелторн» . Городской совет Спелторна . Архивировано из оригинала 29 сентября 2007 года . Проверено 3 июня 2007 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]