Бобер (корабль 1805 г.)
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Бобр |
| Владелец | Джон Джейкоб Астор |
| Оператор | Корнелиус Соул |
| Строитель | Экфорд и Биби |
| Заложен | 1803 |
| Запущен | 1805 |
| Приобретенный | 1806 |
| Судьба | Распалась около 1850 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | лаять |
| Тоннаж | 427 тонн |
| Длина | 107 футов (33 м) |
| Движение | Парус, 3-мачтовый |
«Бивер» — торговое судно водоизмещением 427 тонн, принадлежавшее Джону Джейкобу Астору и находившееся в эксплуатации с 1806 года до середины века.
Империя Цин
[ редактировать ]« Бобер» был спроектирован для Джона Джейкоба Астора компанией Eckford & Beebe , строительство было завершено в 1805 году. Корабль отплыл в Империю Цин в 1806 году, его капитаном был Исаак Чонси . При входе в Бокка Тигрис « Бобр » был задержан HMS Phaeton . Одного из моряков насильно погрузили на « Фаэтон», поскольку в нем признали гражданина Великобритании. [ 1 ] После этого инцидента « Бивер» вошел в порт Гуанчжоу «полный груз чая , нанкинов и Китая ». и был закуплен [ 2 ] Вскоре после выхода из Бокка Тигр другой корабль Королевского флота , HMS Lion , приказал кораблю остановиться. Напряженность возникла, когда Чонси отказался допустить дальнейшее впечатление на свою команду. [ 2 ] Однако в тот же вечер « Бобру» разрешили вернуться в Нью-Йорк. Путешествие прошло успешно и принесло Астору значительную прибыль.
Тихоокеанский северо-запад
[ редактировать ]В конце концов, Beaver планировался как дополнительный корабль снабжения для развивающейся компании Astor Pacific Fur Company (PFC). Наряду с Tonquin , Beaver был важной частью планов Астора по расширению деятельности в морской торговле мехом . Корабль отплыл из Нью-Йорка на северо-запад Тихого океана 10 октября 1811 года под командованием Корнелиуса Соула.
Среди дополнительных сотрудников компании были Росс Кокс и Альфред Сетон. Форт Астория был достигнут 9 мая 1812 года после пересечения бара Колумбия . новости об уничтожении Тонкина представителями нации Тла-о-ки-ахт . В Астории подтвердились [ 3 ]
После разгрузки необходимых припасов в форт директивы Астора предписывали «Бобру» отправиться на север, в Русскую Америку, чтобы закупить дополнительные меха. [ 4 ] Менеджер по операциям PFC У. Прайс Хант присоединился к Соулу и команде во время этого рейса и выступал в качестве переговорщика с российским губернатором Александром Андреевичем Барановым . « Бобр» прибыл в Новый Архангельск 19 августа. [ 5 ] Груз закуплен россиянами на сумму 124 000 рублей с оплатой тюленьими шкурами. [ 6 ] Закупленные меха находились на станции Российско-Американской компании на острове Сент-Пол, однако плохая погода не позволила их погрузить до ноября. [ 5 ]
Дополнительные приказы Астора требовали, чтобы «Бобр» вернулся к реке Колумбия после завершения торговли с русскими. [ 4 ] Несмотря на это, Соул и Хант обнаружили корабль в плохом состоянии и вместо этого отплыли в Королевство Гавайи . Хант остался там, когда « Бобр» отправился на запад, к Цин . Находясь в Гуанчжоу , Соул узнал о начале войны 1812 года и оставался в порту до конца конфликта. Затем « Бобер» направился в Нью-Йорк и 22 марта 1816 года вошел в городскую гавань. [ 7 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Чонси 1806 .
- ^ Jump up to: а б Чонси 1807 г.
- ^ Росс 1849 , стр. 233–235.
- ^ Jump up to: а б Гринхау 1844 , с. 440.
- ^ Jump up to: а б Пирс 1990 , с. 479.
- ^ Тихменев 1978 , с. 118.
- ^ Хоуэй 1933 , с. 249.
Библиография
[ редактировать ]Статьи
[ редактировать ]- Хоуэй, ФРВ (1933). «Капитан Корнелиус Соул на Тихом океане» . Вашингтонский исторический ежеквартальный журнал . 24 (4). Сиэтл, Вашингтон: Издательство Вашингтонского университета : 243–249 – через Вашингтонский университет .
Книги
[ редактировать ]- Гринхау, Роберт (1844). История Орегона и Калифорнии и других территорий северо-западного побережья Северной Америки . Бостон, Массачусетс: Чарльз К. Литтл и Джеймс Браун – через Google Книги .
- Пирс, Ричард А. (1990). Русская Америка: Биографический словарь . Кингстон, Онтарио: Limestone Press. ISBN 9780919642454 .
- Росс, Александр (1849). Приключения первых поселенцев на реке Орегон или Колумбия . Лондон: Смит, Элдер и Ко ISBN 978-0-598-28602-4 .
- Тихменев, Петр А. (1978). История Российско-Американской компании . Перевод Пирса, Ричарда А.; Доннелли, Элтон С. Сиэтл: Вашингтонский университет Press . ISBN 978-0295955643 .
Веб-сайты
[ редактировать ]- Чонси, Иссак (30 декабря 1806 г.). «Джеймсу Мэдисону от товарища Исаака Чонси, 30 декабря 1806 года» . Основатели онлайн . Национальное управление архивов и документации . Архивировано из оригинала 6 февраля 2016 г. Проверено 23 марта 2024 г.
- Чонси, Иссак (9 июня 1807 г.). «Джеймсу Мэдисону от товарища Исаака Чонси, 9 июня 1807 года» . Основатели онлайн . Национальное управление архивов и документации . Архивировано из оригинала 6 февраля 2016 г. Проверено 23 марта 2024 г.