Уилсон Прайс Хант
Уилсон Прайс Хант | |
|---|---|
 | |
| Рожденный | 20 марта 1783 г. Эсбери, Нью-Джерси |
| Умер | 13 апреля 1842 г. (59 лет) Сент-Луис, Миссури |
| Род занятий | Исследователь, пионер, фермер, почтмейстер |
Уилсон Прайс Хант (20 марта 1783 — 13 апреля 1842) был пионером и исследователем страны Орегон на тихоокеанском северо-западе Северной Америки . Работая агентом по торговле мехом под руководством Джона Джейкоба Астора , Хант организовал и возглавил большую часть группы из примерно 60 человек. [1] в сухопутной экспедиции по созданию форпоста по торговле мехом в устье реки Колумбия. [1] [2] Асторианцы, как их стали называть, были первой крупной группой, переправившейся в Тихий океан после экспедиции Льюиса и Кларка . [3]
Биография
[ редактировать ]В исторических записях Хант упоминается как «Уильям». [4] [5] и как «Уилсон». [6] [7] Родом из Трентона, штат Нью-Джерси , Хант переехал в Сент-Луис в 1804 году и несколько лет работал продавцом различных товаров. [3] В 1810 году он связался с Джоном Джейкобом Астором. Астор в рамках своего плана закрепиться на северо-западном побережье и обеспечить развитие и ведение более прибыльной торговли с китайцами, сформировал Pacific Fur Company . [1] Все шесть партнеров компании (не включая Астора) были канадцами и бывшими видными деятелями Северо -Западной компании , за исключением Ханта, который был единственным американцем. [1] Хант был вторым после Астора как «партнер и первый постоянный агент». [8] выступая в качестве его личного представителя в его отсутствие. [3]
Компания одновременно отправила две экспедиции: одну по морю прямо к устью Колумбии, чтобы установить пост, и одну по суше, чтобы продемонстрировать практичность этого маршрута в качестве линии снабжения. Хант был назначен руководителем сухопутной экспедиции и должен был принять на себя ответственность за Асторию по прибытии. [1] [8]
Хант никогда раньше не путешествовал во внутренние районы запада, но занимался подержанной торговлей с Индией, находясь в Сент-Луисе, снабжая торговцев товарами и оборудованием. [3] Дональд Маккензи , также партнер компании, сопровождал Ханта. Маккензи имел большой опыт работы в дикой природе: десять лет он прослужил во внутренних районах клерком в Северо-Западной компании. «Под руководством… двух таких лидеров, как Хант и Маккензи, ему [Астору] фактически было на что надеяться и мало чего бояться». [9]
5 июля 1810 г. [8] Хант и Маккензи отправились в Сент-Луис из Монреаля вместе с несколькими канадскими путешественниками . По пути они продолжали набирать людей для экспедиции. Ханту было трудно найти хороших людей в Макино и Сент-Луисе. В Макино он был разочарован качеством мужчин, обнаружив, что большинство из них «пьют утром, пьяны в полдень и мертвецки пьяны ночью». [4] Кроме того, он столкнулся с постоянной конкуренцией за рекрутов среди более авторитетных компаний Northwest и Mackinaw в Мичилимакинаке и Missouri Fur Company в Сент-Луисе. [10] Наконец собрав отряд, Хант прибыл в Нодауэй, штат Миссури , 16 ноября 1810 года и поселился на зимних квартирах. Они отбыли 22 апреля 1811 года.
Во время путешествия вверх по реке Миссури Хант завербовал нескольких бывших сотрудников меховой компании Миссури, вернувшихся из внутренних районов. Его первоначальный план состоял в том, чтобы подняться по рекам Миссури, а затем по рекам Йеллоустона , но информация, предоставленная этими людьми о враждебности черноногих в верховьях Миссури, заставила его изменить курс и переправиться в Колумбию по суше. [8]
Хант купил лошадей у племени арикара недалеко от современного Пьера, Южная Дакота , и начал долгий путь по суше на запад. Группа прошла вдоль границ гор Блэк-Хилс и Бигхорн, затем пересекла горы Уинд-Ривер и попала в долину реки Грин через перевал Юнион-Пасс . [8] Здесь они спустились по реке Хобак до ее слияния с рекой Снейк и пересекли перевал Тетон к заброшенному форту Генри , прибыв туда 18 октября 1811 года. закончилось, и Хант уступил желанию своих людей бросить лошадей и спуститься вниз по течению на каноэ. [8] Это было судьбоносное решение, поскольку позже выяснилось, что русло реки Снейк совершенно непригодно для плавания на каноэ, что вынудило группу идти пешком, а мужчинам пришлось терпеть серьезные трудности. После девяти дней попыток пересечь реку они потеряли на порогах человека и два каноэ и пересмотрели свой план. Отправившись пешком, они разделились на четыре группы и разными маршрутами подошли к устью Колумбии. [4] Группа Ханта прибыла 15 февраля 1812 года. [1]
Поездка из Миссури до будущего города Астория, штат Орегон, заняла 340 дней. [4] По его собственным словам, Хант проехал 2073 мили (3336 км) от деревни Арикарас в современной Южной Дакоте до конца путешествия. [11] Обратная экспедиция по суше возглавилась под руководством Роберта Стюарта , который обнаружил Южный перевал , ключевой элемент будущей Орегонской тропы . [2]
4 августа 1812 года Хант отплыл на только что прибывшем корабле, посланном Астором Бобром , чтобы наладить торговлю с русским заведением в Новом Архангельске на современной Аляске, оставив Дункана Макдугалла ответственным за форт. Хант отсутствовал в Астории дольше, чем предполагалось, ему пришлось ждать оплаты в Новом Архангельске, а затем отправиться на Гавайские острова , чтобы исправить повреждения « Бобра», полученные во время шторма. Находясь на Гавайских островах, он узнал о войне , разразившейся между США и Великобританией, и зафрахтовал корабль «Альбатрос», чтобы высадить его в Астории. Тем временем Макдугал, столкнувшись с шаткой ситуацией в Астории, заключил соглашение о продаже форта Северо-Западной компании. По возвращении в Асторию Хант был недоволен этим решением и поставил под сомнение мотивы канадских партнеров, но, несмотря на свой протест, он был связан их решением. Вскоре после прибытия он снова покинул форт, на этот раз на « Альбатросе», направлявшемся на Маркизские острова. и Гавайские острова с целью доставить на рынок большое количество мехов, накопленных в Астории, приобрести корабль и груз продовольствия и вернуть домой жителей Гавайских островов, которые работали в Компании в Астории. Находясь на Гавайских островах, Хант приобрел бриг « Разносчик» , который он снабдил продовольствием и отплыл в Асторию, чтобы вести дела, связанные с передачей форта британцам. [12] Затем разносчик Сан снова отправился в Новый Архангельск, а затем на Камчатку, прежде чем в августе 1814 года был схвачен испанцами по обвинению в контрабанде и продержан на побережье Калифорнии в -Луис-Обиспо в течение двух месяцев. После освобождения «Разносчик» вернулся на Гавайские острова, а затем, в конечном итоге, в Китай, чтобы закупить партию китайских товаров для торговли в Нью-Йорке. Хант прибыл в Нью-Йорк со своим грузом в октябре 1816 года. [12]
В конце концов Хант вернулся в Сент-Луис в 1817 году и купил большой участок земли к юго-западу от города, на котором он обрабатывал и улучшал его до своей смерти в 1842 году. В 1822 году президент Монро назначил его почтмейстером Сент-Луиса и занимал должность почтмейстера Сент-Луиса. положение до 1840 г. [3]
Экспедиция Ханта — одна из многих сцен, изображенных на колонне Астории . [13] и его имя вписано на фризе в Сената штата Орегон зале Капитолия штата Орегон .
См. также
[ редактировать ]- Джон Джейкоб Астор
- Тихоокеанская меховая компания
- Северо-Западная компания
- Дэвид Томпсон , канадский исследователь, прибывший в Асторию незадолго до охоты.
- Бобер (корабль)
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж Бэнкрофт, Хьюберт Хоу (1884). История Северо-Западного побережья, том. 2. В работах Хьюберта Хоу Бэнкрофта, т. 1, с. ХXVIII . Сан-Франциско: А. Л. Бэнкрофт и компания. стр. 178–235.
- ^ Jump up to: а б Горцы: исследователи и проводники
- ^ Jump up to: а б с д и Эллиот, ТК (1931). «Уилсон Прайс Хант, 1783–1842». Исторический ежеквартальный журнал Орегона . 32 (2): 130–134.
- ^ Jump up to: а б с д Петерсен, Маркус (1914). Торговцы мехом и пушные звери . Хаммонд Пресс.
- ^ «Наследие и история округа Сублетт, штат Вайоминг» . Архивировано из оригинала 14 апреля 2011 года . Проверено 27 декабря 2007 г.
- ^ Уилсон Прайс Хант
- ↑ Исследователи меховой торговли . Архивировано 5 марта 2007 г., в Wayback Machine.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Читтенден, Хирам Мартин (1902). Американская меховая торговля на Дальнем Западе . Нью-Йорк: Фрэнсис П. Харпер.
- ^ Росс, Александр, 1783–1856 (1923). Приключения первых поселенцев на реках Орегон или Колумбия; отредактировано с историческим введением и примечаниями Майло Милтона Куайфа . Чикаго: Компания RR Donnelley & Sons.
{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ) - ^ Ирвинг, Вашингтон (1836 г.). Тодд, Эджли В. (ред.). Астория или Анекдоты о предприятии за Скалистыми горами (изд. 1964 г.). Норман: Университет Оклахомы Пресс.
- ^ Введение в журнал Ханта
- ^ Jump up to: а б Портер, Кеннет В. (1930). «Круиз брига Педлера Астора, 1813–1816». Исторический ежеквартальный журнал Орегона . 31 (3): 223–230.
- ^ «Колонна Астории, сцены из колонн, виды фресок» . Архивировано из оригинала 7 сентября 2008 года . Проверено 7 сентября 2008 г.
