Джошуа Филд (инженер)
Джошуа Филд | |
|---|---|
 Джошуа Филд | |
| Рожденный | 1786 |
| Умер | 11 августа 1863 г. |
| Национальность | Английский |
| Занятие | Инженер |
| Инженерная карьера | |
| Дисциплина | Инженер-строитель , инженер-механик |
| Учреждения | Институт инженеров-строителей (президент) Член Королевского общества Член Королевского общества искусств |
Джошуа Филд ФРС (1786 — 11 августа 1863) — британский инженер-строитель и инженер-механик .
Филд родился в Хакни в 1786 году, его отцом был Джон Филд, торговец кукурузой и семенами, который позже стал магистром Благочестивой компании торговцев Тейлоров . Филд был учеником инженера верфи Саймона Гудрича с 1803 по 1805 год. [1] По заказу Сэмюэля Бентама , генерального инспектора военно-морских работ, он работал с Сэмюэлем Гудричем над разработкой инструментов для массового производства блоков кораблей на верфи Портсмута . Для создания блочных мельниц, которые они спроектировали, требовалось десять неквалифицированных рабочих вместо 110 квалифицированных мастеров, и они были признаны первым применением станков для массового производства. Они были построены Генри Модслеем между 1802 и 1806 годами и представляли собой первую паровую мануфактуру на любой верфи. [2]
чтобы сформировать фирму господ Модслей, Сыновья и Филд Ламбета Затем он присоединился к Модсли , . Одним из их проектов было создание двигателей для перехода SS Great Western через Атлантику в 1838 году.
Он был плодовитым инженером, работавшим с Atlantic Telegraph Company над оборудованием для прокладки кабеля , с Столичным советом работ над канализационными системами и с Isambard Kingdom Brunel на своих пароходах.
Филд присоединился к семи другим молодым инженерам, которые в 1817 году решили основать Институт инженеров-строителей как более доступное учреждение, чем устоявшееся, но элитарное Общество инженеров-строителей, основанное Джоном Смитоном в 1771 году. [3] Он занимал пост их вице-президента в 1837 году и продолжал занимать этот пост до тех пор, пока не был избран президентом 18 января 1848 года, став первым инженером-механиком, занявшим пост президента, и единственным из первоначальных претендентов на этот пост. В своей инаугурационной речи, произнесенной 1 февраля, он особо упомянул об изменениях, которые тогда были внесены в паровое судоходство, что позволило увеличить мощность и скорость. 3 марта 1836 года он стал членом Королевского общества , а также был членом Общества искусств .
Филд умер в своей резиденции, Balham Hill House, графство Суррей , 11 августа 1863 года в возрасте 76 лет и был похоронен на кладбище Вест-Норвуд в портлендском каменном саркофаге .
Семья
[ редактировать ]Его дочь Матильда Филд вышла замуж за доктора Томаса Х. Гладстона. Среди их детей был эмбриолог Реджинальд Джон Гладстон из FRSE (1865–1947). [4] [5]
Реджинальд женился на своей двоюродной сестре (то есть также внуке Филда) Иде Милликант Филд в 1912 году.
Ссылки
[ редактировать ]- Скемптон, AW (2002), Биографический словарь инженеров-строителей в Великобритании и Ирландии, Том 1 - с 1500 по 1830 год , Лондон: Томас Телфорд, ISBN 0-7277-2939-Х
Примечания
[ редактировать ]- ^ А. П. Вулрич, Гудрич, Саймон (1773–1847) , Оксфордский национальный биографический словарь , 2004 г.
- ↑ Кэтрин Пиз-Уоткин Бентам, Сэмюэл (1757–1831) Оксфордский национальный биографический словарь, сентябрь 2004 г.
- ^ Рональд М. Бирс и Майк Краймс, Палмер, Генри Робинсон (1795–1844) , Оксфордский национальный биографический словарь , 2004]
- ^ «Гладстон, Реджинальд Джон (1865 – 1947)» .
- ^ Биографический указатель бывших членов Эдинбургского королевского общества 1783–2002 гг. (PDF) . Королевское общество Эдинбурга. Июль 2006 г. ISBN. 0-902-198-84-Х . Архивировано из оригинала (PDF) 24 января 2013 года . Проверено 11 июля 2016 г.
- Атрибуция
В эту статью включен текст из публикации, которая сейчас находится в свободном доступе : « Филд, Джошуа ». Словарь национальной биографии . Лондон: Смит, Элдер и компания 1885–1900.