Район

В целом концепция микрорайона , на основе преобладающих социальных и интеллектуальных взглядов начала 1900-х годов выкристаллизованная Кларенсом Перри , представляет собой раннюю схематическую модель планирования жилой застройки в мегаполисах. Он был разработан Перри в качестве основы для градостроителей, пытающихся спроектировать функциональные, автономные и привлекательные районы в начале 20 века в промышленно развивающихся городах. Его продолжают использовать (хотя и прогрессивными и адаптированными способами, например, в «Новом урбанизме ») как средство упорядочивания и организации новых жилых сообществ таким образом, чтобы удовлетворить современные «социальные, административные и сервисные требования для удовлетворительного городского существования».

История

Концепция Кларенса Перри о микрорайоне развилась из его более ранней идеи, чтобы обеспечить формулу планирования для обустройства и распределения игровых площадок в районе Нью-Йорка. Необходимость в такой формуле была связана с появлением автомобилей в начале 20 века. В тот период, когда чувство дорожного движения еще не слилось с общественным сознанием, а многие из городских инструментов, которые мы сейчас используем для управления угрозами, исходящими от автомобильного движения, не существовали или не были в изобилии (такие как пешеходные переходы, светофоры и дорожные знаки), в развивающихся городах, таких как Нью-Йорк , где широко используются автомобили, уровень уличной смертности превышает один ребенок в день.

Перри представлял себе районы того времени как острова, запертые среди растущего моря автомобильного движения, опасного препятствия, которое мешало детям (и взрослым) безопасно дойти до близлежащих игровых площадок и удобств. Концепция Перри возникла как средство борьбы с этим препятствием. В конечном итоге, однако, он стал служить гораздо более широкой цели: обеспечить четкую идентичность концепции «района» и предложить дизайнерам основу для разделения города на более мелкие районы (пригороды).

Хотя есть свидетельства того, что концепция районной единицы возникла еще в 1923 году, на совместном заседании Национальной ассоциации общественных центров и Американского социологического общества в Вашингтоне, округ Колумбия, это была публикация статьи Кларенса Перри в Региональном журнале 1929 года. План Нью-Йорка и его окрестностей, что привело к его продвижению в качестве инструмента планирования. В монографии Кларенса Перри, озаглавленной «Квартал района, схема организации сообщества семейной жизни», в конкретных терминах представлена ​​схематическая модель идеальной планировки района с определенной численностью населения. Эта модель предоставила конкретные рекомендации по пространственному распределению жилых домов, общественных служб, улиц и предприятий.

В концепции Перри о микрорайоне использовалось множество принципов институционального, социального и физического проектирования, находившихся под влиянием таких популярных в 1920-х годах понятий, как разделение автомобильного и пешеходного движения, а также магистральные границы, отделяющие ориентированную внутри себя районную ячейку от большей городской структуры. Ячеистая природа микрорайона позволила использовать его в качестве строительного блока при развитии квартальных массивов, что привело к его систематическому модульному использованию в периоды быстрого роста жилой площади во многих странах по всему миру.

Хотя имя Перри чаще всего ассоциируется с понятием микрорайона, идеей «переопределения и перепланировки города на основе кварталов». не был Перри в изоляции. В статье о единице района Льюис Мамфорд рассматривает район в том виде, в котором он воспринимается органически, а также различные – теоретические и практические – влияния, которые приводят к формализации Перри единицы района как механизма городского планирования. Мамфорд считает, что Перри взял: «факт существования района; и показ того, как посредством продуманного замысла его можно преобразовать в то, что он называл районной единицей, современный эквивалент средневекового квартала или прихода: единицу, которая теперь будет существовать не просто на спонтанном или инстинктивном уровне. основе».

Уильям Э. Драммонд - главный архитектор студии Фрэнка Ллойда Райта в период с 1899 по 1909 год - определил «районную единицу» в своем представлении на конкурс планирования городского клуба Чикаго в 1912 году. Конкурс хотел рассмотреть «теоретические и практические параметры, социальные и физические, микросообщества в пригородном контексте с упором на жилье; второй касался общественного центра», прием предложений на участок «четверть секции» к югу от центра Чикаго. План Драммонда предусматривал, что районное подразделение станет организационной основой всего города; «рассматриваться как единица социальной и политической структуры города».

Конкуренция во многом была реакцией на убогие условия городской жизни в начале двадцатого века. Это было частью более широкой прогрессивной и реформистской эпохи в американской политике. Прогрессисты рассматривали трущобы как следствие коррупции и эксплуатации, которые, по их мнению, можно преодолеть посредством местной политической активности. Драммонд находился под влиянием известного социолога Чарльза Кули, которому он доверял и предполагал в своем докладе, что «в социальной и политической организации города [район] является наименьшей местной единицей». Эти социологические и политические основы интересны, если их рассматривать в сравнении с различными применениями и проявлениями районного планирования (см. «Применение городов»).

Принципы

Районный блок был задуман как комплексный инструмент физического планирования, который будет использоваться для проектирования автономных жилых кварталов, пропагандирующих общественный образ жизни, вдали от «шума поездов, вне поля зрения дыма и уродства промышленных предприятий». заводы», символизирующие индустриализирующийся Нью-Йорк в начале 1900-х годов.

Схема квартала Кларенса Перри, иллюстрирующая пространственность основных принципов концепции, из Регионального исследования Нью-Йорка, том 7. 1929 г.

Основные принципы Perry's Neighborhood Unit были организованы вокруг нескольких идеалов физического дизайна:

« Расположите школу по соседству так, чтобы путь ребенка до школы составлял всего около четверти мили и не более полумили, и это можно было пройти, не пересекая главную магистраль. Размер района должен быть достаточным для поддержки школы, от 5 000 до 9 000 жителей, примерно 160 акров при плотности десяти единиц на акр. Обеспечить более широкое использование школьных помещений для встреч и мероприятий с соседями, построив вокруг здания большую игровую площадку для использования всем сообществом.

Разместите магистральные улицы по периметру так, чтобы они определяли и выделяли «место» района и за счет дизайна исключали нежелательное сквозное движение из района. Таким образом, основные артерии определяют район, а не разделяют его через сердце.

Проектируйте внутренние улицы, используя иерархию, которая легко отличает местные улицы от магистральных, используя криволинейный дизайн улиц как в целях безопасности, так и в эстетических целях. Улицы по своей конструкции будут препятствовать нежелательному движению транспорта и повышать безопасность пешеходов.

Ограничьте местные торговые зоны периметром или, возможно, главным входом в район, исключив тем самым нелокальный трафик, предназначенный для этих коммерческих целей, который может вторгнуться в район.

Выделите не менее 10 процентов территории района под парки и открытые пространства , создавая места для игр и взаимодействия с общественностью».

Районное объединение было принято за его общественный идеализм, и многие государственные сектора в тех странах, которые подверглись воздействию этой теоремы, с тех пор приняли его цель; защиты и укрепления общественного здоровья, а также заботы о безопасности и благополучии граждан. Более того, частные застройщики и инвесторы продолжают строить и финансировать запланированные сообщества, основанные на многих принципах концепции, из-за потребительского спроса на идеалистическую близость сообщества, связанную с жизнью с гетеронормативными homo reciprocans аналогичного социально-экономического статуса . Эти привлекательные качества концепции микрорайона Аллер называет «отражающими ностальгию по сельской жизни».

Городское приложение

Новая деревня Цаоян в Шанхае была построена на основе концепции микрорайона.

Концепция микрорайона является примечательным аспектом проектов нового городского движения. Похоже, что у этого района непростые отношения с движением «Город-сад» того же периода – рассмотрим пригороды-сады . Рэймонд Анвин – архитектор, работавший на Эбенезера Ховарда, – был сторонником создания квартала.

Мамфорд наблюдает двунаправленную связь между моделью разделения жилых помещений риэлтора по соседству. Кларенс Перри на самом деле проживал в Форест-Хиллз-Гарденс в то время, когда он представил свой трактат о кварталах в 1923 году. Хотя пространственные элементы «районов», таких как Форест-Хиллз-Гарденс или Вествуд-Хайлендс , соответствуют элементам, отстаиваемым реформаторами и прогрессивными планировщиками, эти пригороды не имеют общего идеологического происхождения. Вместо этого риэлторы, игравшие роль «строителей сообщества», имели весьма коварные последствия для идей об общественном пространстве, включении сообщества и политической активности.

Использование ограничений на действия соседскими корпорациями, желающими контролировать нежелательные внешние эффекты в начале 1900-х годов (и позже), было связано с продолжающейся расовой сегрегацией в Соединенных Штатах . Использование термина «районная единица» таким образом подчеркивает исключение, а не включение, как первоначально предполагалось. Следы исключения остаются очевидными в уличном пейзаже таких районов, как Форест-Хилл-Гарденс, со знаками, разграничивающими права собственности на обычно считающиеся общественными местами. В современном Мельбурне , Австралия , Закон о корпорациях владельцев 2006 года разрешает ограничения доступа к объектам, которые обычно считаются общественными. Компания Western Leisure Management прямо разъясняет это на своем веб-сайте относительно использования объектов в «неогороженных» кварталах, которыми они управляют; «Эти поместья являются частью корпорации владельцев, и объекты внутри них доступны только резидентам и закрыты для широкой публики».

В Советском Союзе схема микрорайона широко критиковалась и не одобрялась из-за растраты пространства и «буржуазного характера» в сталинскую эпоху . Однако идея микрорайона , предложенная советскими планировщиками в 1950-х годах и практиковавшаяся в ряде коммунистических стран, по сути была аналогична схеме микрорайонов.

Социологические последствия

Концепция микрорайона исторически соответствует деятельности американской волны школ урбанистики и экологии под названием Чикагская школа , действовавшей в основном в 1920-х и 1930-х годах. Оно тесно связано с деятельностью Джейн Джейкобс , американской урбанистки и гуманистки в области интеграции мигрантов и детской рабочей силы.

Схема микрорайона также отсылает к Чарльза Хортона Кули теории первичных групп и к концепции квартала как типа жилого сообщества.

Концепция квартальной единицы должна была усилить у приезжих чувство идентификации с окружающей средой, поддержать их пространственную интеграцию, способствовать социальной сплоченности и избежать социальных патологий , принимающих форму отчуждения и гражданского безразличия.

Критика

В литературе по планированию было упомянуто несколько серьезных критических замечаний по поводу микрорайонов. В конце 1940-х годов концепция районных отделений подверглась критике со стороны Реджинальда Айзекса, тогдашнего директора по планированию больницы Майкла Риза в Чикаго . Айзекс считал, что подавляющее большинство сторонников создания квартала как «панацеи от всех городских бед» было ошибочным; предполагая, что мистическая сила, приписываемая этой концепции ее наиболее ярыми приверженцами, породила опасный сектантский дискурс вокруг ее применения.

Критический комментарий Айзекса о жилом квартале был сосредоточен на его (неправомерном) использовании в качестве инструмента для сегрегации расовых, этнических, религиозных и экономических групп частными застройщиками, желающими использовать для этой цели аспекты закрытого сообщества физического проектирования жилых домов. В поддержку этого аргумента Айзекс указал на примеры рекламных материалов для новых заранее запланированных кварталов, а также на выдержки из отчетов о государственном планировании и на информацию, предоставленную учеными-социологами. а также сквозной трафик, выездной.

Аргумент Айзекса стал объединяющим моментом для коллективной оппозиции по поводу квартальной единицы, поскольку проектировщики начали подвергать сомнению непредвиденные последствия ее многократного использования, ее вызывающую социальные разногласия природу и ее упор на физическую среду как единственный фактор, определяющий благополучие. В развитых странах по всему миру распространение городских систем, предполагающих устаревшее или непрактичное использование пространства для проявления синтетического «сельского» образа жизни сообщества, все чаще рассматривается как ущерб попыткам достижения устойчивого роста мегаполисов.

В прошлом аргумент Айзекса был ослаблен из-за его неспособности обеспечить альтернативную основу для общественного планирования, в настоящее время органы планирования на международном уровне, как частные, так и государственные, начиная с 2009 года, продолжают адаптировать и модульно использовать районную единицу при планировании новых сообщества. Однако становится все труднее замаскировать проблемы, связанные с продолжающимся и повсеместным использованием вариаций этой модели, и разрастание городов оказывается одним из таких проблемных последствий такого использования, с которым сталкиваются многие развитые города. Становится все более очевидным, что для достижения целей плотности населения и обеспечения устойчивого роста необходимо переосмысление нынешнего гетеронормативного подхода к планированию новых сообществ на окраинах городов или к реконструкции существующих кварталов .