Внешнеторговые зоны США
В Соединенных Штатах зона внешней торговли (ЗСТ) — это географическая зона, расположенная в в Соединенные Штаты порту въезда (или прилегающая к нему) , где коммерческие товары, как отечественные, так и иностранные, получают тот же таможенный режим, который был бы установлен, если бы они были за пределами торговли Соединенных Штатов. Цель таких зон — помочь американскому бизнесу быть конкурентоспособным в глобальной экономике за счет снижения тарифного бремени на импорт иностранных ресурсов и экспортируемую готовую продукцию. [1] Другое определение ЗСТ гласит, что это изолированная, огороженная и охраняемая территория, действующая как коммунальное предприятие, оснащенная средствами для погрузки, разгрузки, обработки, хранения, манипулирования, производства и демонстрации товаров, а также для их пересылки по суше, воде или воздуху. . [2] Товары любого вида могут храниться в зоне без обложения тарифами (таможенными пошлинами) и другими адвалорными налогами . Эти тарифные и налоговые льготы призваны снизить издержки операций в США, участвующих в международной торговле , и тем самым создать и сохранить возможности трудоустройства и капиталовложений , возникающие в результате этих операций.
Эти особые географические зоны – зоны внешней торговли – создаются «внутри или рядом с» портами въезда в США и находятся под контролем Таможенной и пограничной службы США при Совете внутренней безопасности США . Правительство соответствующего штата также должно принять закон, разрешающий создание таких зон.
С 1986 года таможенный надзор США за операциями в ЗСТ осуществляется на основе аудиторско-инспекционной проверки, известной как обзор соответствия , при этом соблюдение обеспечивается посредством аудитов и выборочных проверок под поручительство, а не посредством надзора на месте со стороны таможенного персонала. [3]
В Соединенных Штатах существует более 230 проектов зон внешней торговли и почти 400 подзон. [4] [5] [6]
История
[ редактировать ]Программа зон внешней торговли США была создана Законом о зонах внешней торговли 1934 года. Закон о зонах внешней торговли был одним из двух ключевых законодательных актов, принятых в 1934 году в попытке смягчить некоторые разрушительные последствия закона Смута. Тарифы Хоули , которые были введены в 1930 году. Закон о зонах внешней торговли был создан для «ускорения и поощрения внешней торговли» в Соединенных Штатах.
Во время Второй мировой войны производственная деятельность была разрешена лишь в очень ограниченных количествах. В 1950 году в первоначальный закон были внесены поправки, открывающие ЗСТ для производства, но до 1980 года это не имело большого влияния. В том же году Конгресс снова внес поправки в закон, чтобы продукты, произведенные в зонах, не оценивались по добавленной стоимости в США. Это гарантировало, что единственные тарифы, которые производитель внутри зоны будет платить покупателям из США, будут платить за сырье, импортируемое в зону. Эта «интегрированная» модель, пришедшая на смену предыдущей «островной» модели, стимулировала рост программы создания внешнеторговых зон США. [4]
Преимущества
[ редактировать ]ЗСТ США предоставляют множество преимуществ, помимо отсрочки пошлины и инвертированного тарифа, которые компании могут использовать для увеличения своей прибыли. Однако большинство компаний не используют в полной мере потенциал ЗСТ, поскольку иногда неизвестность создает неопределенность. [7]
Некоторые из преимуществ работы ЗСТ включают в себя: [8]
- Улучшенное управление запасами
- Автоматизированный учет и хранение документов
- Повышенная прозрачность цепочки поставок
- Улучшенный денежный поток
- Улучшенное соответствие требованиям компании
- Снижены требования регулирующих органов США к реэкспорту.
Инвертированный тариф
[ редактировать ]Льготы по инвертированному тарифу существуют, когда ставка пошлины на готовую продукцию в целом ниже, чем ставка пошлины на ее составные части. Таким образом, производя готовую продукцию в ЗСТ, американские импортеры могут воспользоваться инвертированной тарифной ставкой пошлины, сохраняя при этом производственные операции на территории США. Инвертированный тариф работает, когда импортеру, имеющему производственные полномочия в ЗСТ, разрешается беспошлинно ввозить свои компоненты в зону, производить готовую продукцию и платить пошлины CBP за иностранное содержание в готовой продукции по более низкой ставке пошлины на готовую продукцию. товары на момент въезда. Импортер избегает уплаты более высокой пошлины на комплектующие и откладывает уплату более низкой пошлины на стоимость иностранного компонента до момента потребления в торговле США. Инвертированный тариф наблюдается преимущественно в обрабатывающей промышленности, принося выгоду автомобильным, нефтяным, фармацевтическим, аэрокосмическим, электронным, текстильным компаниям и многим другим. [9]
Бизнес в ЗСТ
[ редактировать ]Любая компания в любой отрасли может подать заявку на участие в ЗСТ. Основными участниками являются компании, импортирующие в США на регулярной основе и в больших объемах. Это способ снизить затраты на импорт и сэкономить деньги за счет участия в специальных таможенных процедурах, а также упростить процессы для запуска более эффективных систем контроля запасов.
Раньше процесс регистрации в такой зоне был длительным — от 9 до 12 месяцев, в зависимости от отрасли и от того, создается ли ЗСТ или участвуете ли вы в уже существующей. [10] Ситуация изменилась в 2011 году, когда была представлена альтернативная платформа сайтов (ASF).
Альтернативная платформа сайта
[ редактировать ]Alternative Site Framework (ASF) предоставляет получателям грантов внешнеторговых зон упрощенный процесс быстрого расширения операций в пределах данной зоны обслуживания. Грантополучателям, перешедшим на ASF, предоставляются 2000 «виртуальных» акров земли для обозначения участков в пределах их зоны обслуживания, иногда всего за тридцать (30) дней. В отличие от традиционной структуры сайта, этот вариант ASF не требует от получателя гранта традиционного изменения границ в целях расширения. [11] Теперь у компаний есть возможность выбирать между созданием своего бизнеса на сайте, ориентированном на использование, или на магнитном сайте .
Сайты, ориентированные на использование
[ редактировать ]Сайты, ориентированные на использование, — это сайты в зоне обслуживания грантополучателя, которые должны пройти процесс назначения и активации с грантополучателем и Советом по зонам внешней торговли до начала операций. В рамках ASF сайты, ориентированные на использование, заменяют роль, которую когда-то выполняли подзоны, позволяя компаниям работать в статусе ЗСТ, находясь за пределами того, что раньше называлось «зонами общего назначения» или теперь известно как магнитные сайты в рамках ASF. [12]
Магнитные сайты
[ редактировать ]Объекты-магниты обычно представляют собой промышленные парки или объекты с несколькими арендаторами в зоне обслуживания грантополучателя, которые уже были определены Советом по зонам внешней торговли. Если компания, созданная в указанном промышленном парке, желает работать в качестве ЗСТ, ей необходимо пройти процесс определения только с помощью грантополучателя и местной таможни. В рамках ASF магнитные площадки заменяют роль, которую когда-то выполняли зоны общего назначения – промышленные парки, которые служат коммерции в качестве общественного предприятия.
Подзоны
[ редактировать ]Субзона внешней торговли — это территория, одобренная Советом зон внешней торговли для использования конкретной компанией. Компании субзон внешней торговли пользуются всеми теми же преимуществами, что и компании зон внешней торговли, но субзоны расположены за пределами существующих объектов общего назначения в пределах 60 миль от порта въезда. Субзоны позволяют компаниям, которые импортируют и/или реэкспортируют продукцию, воспользоваться преимуществами зоны внешней торговли без необходимости физического перемещения в пределах объектов общего назначения зоны внешней торговли. Эти сайты устаревают с внедрением ASF.
Альтернативные варианты – подать заявку на недостаток
[ редактировать ]Компании имеют возможность, используя декларацию о возврате, возместить до 99% пошлин, уплаченных за товары, ранее импортированные в США, которые позже экспортируются, а возврат может быть востребован в отношении товаров, экспортированных за три года до подачи претензии на таможню. . [13]
Список зон
[ редактировать ]| Состояние | Зона | Грантополучатель | Порт въезда CBP |
|---|---|---|---|
| Алабама | ЗСТ 82 | Город Мобил | мобильный |
| Алабама | ЗСТ 83 | Управление аэропорта округа Хантсвилл-Мэдисон | Хантсвилл |
| Алабама | ЗСТ 98 | Город Бирмингем | Бирмингем |
| Алабама | ЗСТ 222 | Торговая палата округа Монтгомери | Бирмингем |
| Алабама | ЗСТ 233 | Зона внешней торговли округа Дотан-Хьюстон, Inc. | Панама-Сити |
| Аляска | ЗСТ 108 | Город Вальдес | Вальдес |
| Аляска | ЗСТ 160 | Порт Анкориджа | Анкоридж |
| Аляска | ЗСТ 195 | Корпорация экономического развития Фэрбенкса | Фэрбенкс |
| Аляска | ЗСТ 232 | Район острова Кадьяк | Кадьяк |
| Аризона | ЗСТ 60 | Фонд экономического развития округа Ногалес-Санта-Крус, Inc. | Ногалес |
| Аризона | ЗСТ 75 | Город Феникс | Финикс |
| Аризона | ЗСТ 139 | Фонд регионального экономического развития Аризоны | Почему |
| Аризона | ЗСТ 174 | Солнечный Коридор, Инк. | Тусон |
| Аризона | ЗСТ 219 | Корпорация экономического развития Большой Юмы | Сент-Луис |
| Аризона | ЗСТ 221 | Город Меса | Финикс |
| Аризона | ЗСТ 277 | Зона внешней торговли Большой Марикопы, Inc. | Финикс |
| Арканзас | ЗСТ 14 | Департамент промышленного развития Арканзаса | Литл-Рок |
| Арканзас | ЗСТ 273 | Совет по общественным объектам города Западного Мемфиса | Мемфис |
| Калифорния | ЗСТ 3 | Комиссия порта Сан-Франциско | San Francisco |
| Калифорния | ЗСТ 18 | Город Сан-Хосе | Сан-Хосе |
| Калифорния | ЗСТ 50 | Совет комиссаров порта Лонг-Бич | Лос-Анджелес / Лонг-Бич |
| Калифорния | ЗСТ 56 | Город Окленд | San Francisco |
| Калифорния | ЗСТ 143 | Порт Сакраменто | Сакраменто |
| Калифорния | ЗСТ 153 | Город Сан-Диего | Сан-Диего |
| Калифорния | ЗСТ 191 | Экономическое развитие города Палмдейл | Лос-Анджелес / Лонг-Бич |
| Калифорния | ЗСТ 202 | Совет комиссаров порта города Лос-Анджелеса | Лос-Анджелес / Лонг-Бич |
| Калифорния | ЗСТ 205 | Совет уполномоченных по портам, округ Окснард-Харбор | Порт Уэнеме |
| Калифорния | ЗСТ 226 | Наблюдательный совет графства Мерсед | Фресно |
| Калифорния | ЗСТ 231 | Порт Стоктон | Стоктон |
| Калифорния | ЗСТ 236 | Город Палм-Спрингс | Палм-Спрингс |
| Калифорния | ЗСТ 243 | Город Викторвилл | Викторвилл |
| Калифорния | ЗСТ 244 | Март Объединенные полномочия | Лос-Анджелес / Лонг-Бич |
| Калифорния | ЗСТ 248 | Город Эврика | Эврика |
| Калифорния | ЗСТ 257 | Графство Империал | Калексико |
| Калифорния | ЗСТ 276 | Округ Керн | Аэропорт Медоуз Филд |
| Колорадо | ЗСТ 112 | Зона внешней торговли Колорадо-Спрингс, Inc. | Денвер |
| Колорадо | ЗСТ 123 | Город и округ Денвер | Денвер |
| Колорадо | ЗСТ 293 | Город Лимон | Денвер |
| Коннектикут | ЗСТ 71 | Комиссия по экономическому и промышленному развитию Виндзор-Локс | Хартфорд |
| Коннектикут | ЗСТ 76 | Администрация порта Бриджпорт | Бриджпорт |
| Коннектикут | ЗСТ 162 | Торговая палата Большого Нью-Хейвена | Нью-Хейвен |
| Коннектикут | ЗСТ 208 | Комиссия по зоне внешней торговли Нью-Лондона | Нью-Лондон |
| Делавэр | ЗСТ 99 | штат Делавэр | Уилмингтон |
| Флорида | ЗСТ 25 | округ Бровард | Порт Эверглейдс |
| Флорида | ЗСТ 32 | Зона внешней торговли Большого Майами, Inc. | Майами |
| Флорида | ЗСТ 42 | Авиационное управление Большого Орландо | Орландо |
| Флорида | ЗСТ 64 | Управление порта Джексонвилля | Джексонвилл |
| Флорида | ЗСТ 65 | Управление порта Панама-Сити | Панама-Сити |
| Флорида | ЗСТ 79 | Город Тампа | Тампа |
| Флорида | ЗСТ 135 | Порт округа Палм-Бич | Уэст-Палм-Бич |
| Флорида | ЗСТ 136 | Администрация порта Канаверал | Порт Канаверал |
| Флорида | ЗСТ 166 | Vision Foreign-Trade Zone, Inc. | Майами |
| Флорида | ЗСТ 169 | Управление порта округа Манати | Портовый ламантин |
| Флорида | ЗСТ 180 | Корпорация экономического развития сообщества Винвуд. | Майами |
| Флорида | ЗСТ 193 | Экономическое развитие округа Пинеллас | Санкт-Петербург |
| Флорида | ЗСТ 198 | Зона внешней торговли округа Волусия | Дейтона-Бич |
| Флорида | ЗСТ 213 | Управление порта округа Ли | Форт Майерс |
| Флорида | ЗСТ 215 | Администрация аэропорта Себринг | Портовый ламантин |
| Флорида | ЗСТ 218 | Зона внешней торговли «Берег сокровищ», Inc. | Станция Форт-Пирс |
| Флорида | ЗСТ 241 | Город Форт-Лодердейл | Порт Эверглейдс |
| Флорида | ЗСТ 249 | Комиссия по продвижению и развитию округа Пенсакола-Эскамбия | Пенсакола |
| Флорида | ЗСТ 250 | Управление аэропорта Сэнфорд | Сэнфорд |
| Флорида | ЗСТ 281 | Округ Майами-Дейд | Майами |
| Флорида | ЗСТ 292 | Город Лисбург | Лисбург |
| Грузия | ЗСТ 26 | Зона внешней торговли Джорджии, Inc. | Атланта |
| Грузия | ЗСТ 104 | Всемирный торговый центр Саванна, ООО | Саванна |
| Грузия | ЗСТ 144 | Управление развития округов Брансуик и Глинн | Брансуик |
| Гавайи | ЗСТ 9 | Штат Гавайи | Гонолулу |
| Айдахо | ЗСТ 242 | Графство Границы | Истпорт |
| Айдахо | ЗСТ 280 | Альянс производителей Юго-Западного Айдахо | Бойсе |
| Иллинойс | ЗСТ 22 | Международный портовый округ Иллинойса | Чикаго |
| Иллинойс | ЗСТ 31 | Центральный портовый район Америки | Сент-Луис |
| Иллинойс | ЗСТ 114 | Совет экономического развития Центрального Иллинойса | Пеория |
| Иллинойс | ЗСТ 133 | Зона внешней торговли Quad-City, Inc. | Давенпорт / Молин / Рок-Айленд |
| Иллинойс | ЗСТ 146 | Двухгосударственная власть | Эвансвилл |
| Иллинойс | ЗСТ 176 | Управление аэропорта Большого Рокфорда | Рокфорд |
| Иллинойс | ЗСТ 245 | Корпорация экономического развития округов Декейтер и Мейкон | Декейтер |
| Иллинойс | ЗСТ 271 | Совет Джо-Кэрролла по зоне внешней торговли | Давенпорт / Молин / Рок-Айленд |
| Индиана | ЗСТ 72 | Администрация аэропорта Индианаполиса | Индианаполис |
| Индиана | ЗСТ 125 | Управление аэропорта округа Сент-Джозеф | Чикаго |
| Индиана | ЗСТ 152 | Порты Индианы | Чикаго |
| Индиана | ЗСТ 170 | Порты Индианы | Луисвилл |
| Индиана | ЗСТ 177 | Порты Индианы | Эвансвилл |
| Индиана | ЗСТ 182 | Город Форт-Уэйн | Форт Уэйн |
| Айова | ЗСТ 107 | Корпорация зоны внешней торговли штата Айова. | Де-Мойн |
| Айова | ЗСТ 133 | Зона внешней торговли Quad-City, Inc. | Давенпорт / Молин / Рок-Айленд |
| Айова | ЗСТ 175 | Комиссия аэропорта Сидар-Рапидс | Де-Мойн |
| Айова | ЗСТ 288 | Корпорация развития Северо-Западной Айовы | Су-Фолс |
| Канзас | ЗСТ 17 | ЗСТ Большого Канзас-Сити, Inc. | Канзас-Сити |
| Канзас | ЗСТ 161 | Совет уполномоченных округа Седжвик | Уичито |
| Кентукки | ЗСТ 29 | Управление речного порта округа Луисвилл и Джефферсон | Луисвилл |
| Кентукки | ЗСТ 47 | ЗСТ Большого Цинциннати, Inc. | Цинциннати |
| Кентукки | ЗСТ 294 | Управление речного порта округа Падука-Маккракен | Эвансвилл |
| Луизиана | ЗСТ 2 | Совет комиссаров порта Новый Орлеан | Новый Орлеан |
| Луизиана | ЗСТ 87 | Гавань Лейк-Чарльз и Терминальный район | Лейк-Чарльз |
| Луизиана | ЗСТ 124 | Порт Южной Луизианы | Грамерси |
| Луизиана | ЗСТ 145 | Комиссия порта приходов Каддо-Босье | Шривпорт |
| Луизиана | ЗСТ 154 | Комиссия порта Большого Батон-Руж | Батон-Руж |
| Луизиана | ЗСТ 261 | Район экономического и промышленного развития Англии | Морган Сити |
| Луизиана | ЗСТ 279 | Комиссия аэропорта Ума-Терребонн | Морган Сити |
| Луизиана | ЗСТ 291 | Порт Кэмерона, гавань и терминальный район | Лейк-Чарльз |
| Мэн | ЗСТ 58 | Город Бангор | Бангор |
| Мэн | ЗСТ 179 | Корпорация внешней торговой зоны Мадаваски | Мадаваска |
| Мэн | ЗСТ 186 | Город Уотервиль | Белфаст |
| Мэн | ЗСТ 263 | Совет экономического роста Льюистона-Оберна | Портленд |
| Мэн | ЗСТ 282 | Управление региональной реконструкции Среднего побережья | Портленд |
| Мэриленд | ЗСТ 63 | Правительство округа Принс-Джордж | Вашингтон, округ Колумбия |
| Мэриленд | ЗСТ 73 | Министерство транспорта Мэриленда | Балтимор |
| Мэриленд | ЗСТ 74 | Город Балтимор | Балтимор |
| Мэриленд | ЗСТ 255 | Cascade Properties и Совет уполномоченных округа Вашингтон | Балтимор |
| Массачусетс | ЗСТ 27 | Управление порта Массачусетса | Бостон |
| Массачусетс | ЗСТ 28 | Город Нью-Бедфорд | Нью-Бедфорд |
| Массачусетс | ЗСТ 201 | Город Холиок | Спрингфилд |
| Мичиган | ЗСТ 16 | Корпорация экономического развития Sault Ste. Мари | Су-Сент. Мари |
| Мичиган | ЗСТ 43 | Город Батл-Крик | Батл-Крик |
| Мичиган | ЗСТ 70 | Зона внешней торговли Большого Детройта, Inc. | Детройт |
| Мичиган | ЗСТ 140 | Город Флинт | Сагино / Бэй-Сити / Флинт |
| Мичиган | ЗСТ 189 | Управление зоны внешней торговли КОМ | Гранд-Рапидс |
| Мичиган | ЗСТ 210 | Альянс экономического развития округа Сент-Клер | Порт-Гурон |
| Мичиган | ЗСТ 275 | Управление аэропорта столичного региона | Лансинг |
| Миннесота | ЗСТ 51 | Управление морского порта Дулута | Дулут |
| Миннесота | ЗСТ 119 | Комиссия по ЗСТ Большого мегаполиса | Миннеаполис |
| Миннесота | ЗСТ 259 | Управление экономического развития Кучичинга | Международный водопад |
| Миссисипи | ЗСТ 92 | Зона внешней торговли побережья Миссисипи, Inc. | Галфпорт |
| Миссисипи | ЗСТ 158 | Зона внешней торговли Большой Миссисипи, Inc. | Джексон |
| Миссисипи | ЗСТ 262 | FTZ Северной Миссисипи, Inc. | Мемфис |
| Миссисипи | ЗСТ 287 | Округ Туника | Мемфис |
| Миссури | ЗСТ 15 | ЗСТ Большого Канзас-Сити, Inc. | Канзас-Сити |
| Миссури | ЗСТ 102 | Управление порта округа Сент-Луис | Сент-Луис |
| Миссури | ЗСТ 225 | Совет аэропорта города Спрингфилд | Спрингфилд |
| Монтана | ЗСТ 88 | Управление международного аэропорта Грейт-Фолс | Грейт-Фолс |
| Монтана | ЗСТ 187 | Северный Экспресс Транспорт, Инк. | Суитграсс |
| Монтана | ЗСТ 274 | Город и округ Бьютт-Сильвер-Боу | Бьютт-Серебряный Лук |
| Небраска | ЗСТ 19 | Торговая палата Большой Омахи | Омаха |
| Небраска | ЗСТ 59 | Линкольнская торговая палата | Омаха |
| Невада | ЗСТ 89 | Глобальный экономический альянс Лас-Вегаса | Вегас |
| Невада | ЗСТ 126 | Управление экономического развития Западной Невады | Рено |
| Нью-Гэмпшир | ЗСТ 81 | Управление развития Писа | Портсмут |
| Нью-Джерси | ЗСТ 44 | Штат Нью-Джерси | Нью-Йорк / Ньюарк |
| Нью-Джерси | ЗСТ 49 | Портовое управление Нью-Йорка и Нью-Джерси | Нью-Йорк / Ньюарк |
| Нью-Джерси | ЗСТ 142 | Корпорация порта Южного Джерси | Салем, Нью-Джерси /Филадельфия |
| Нью-Джерси | ЗСТ 200 | Графство Мерсер | Филадельфия |
| Нью-Джерси | ЗСТ 235 | Городок Лейквуд | Филадельфия |
| Нью-Мексико | ЗСТ 110 | Департамент авиации города Альбукерке | Альбукерке |
| Нью-Мексико | ЗСТ 197 | Совет уполномоченных округа Дона-Ана | Святая Тереза |
| Нью-Йорк | ЗСТ 1 | Город Нью-Йорк | Нью-Йорк / Ньюарк |
| Нью-Йорк | ЗСТ 23 | Графство Эри | Буффало |
| Нью-Йорк | ЗСТ 34 | Агентство промышленного развития округа Ниагара | Буффало |
| Нью-Йорк | ЗСТ 37 | Графство Ориндж | Нью-Йорк / Ньюарк |
| Нью-Йорк | ЗСТ 52 | Округ Саффолк | Международный аэропорт Джона Ф. Кеннеди |
| Нью-Йорк | ЗСТ 54 | Корпорация развития территории округа Клинтон. | Шамплен |
| Нью-Йорк | ЗСТ 90 | Графство Онондага | Сиракузы |
| Нью-Йорк | ЗСТ 109 | Агентство промышленного развития округа Джефферсон | Александрия Бэй |
| Нью-Йорк | ЗСТ 118 | Огденсбургский мост и администрация порта | Огденсберг |
| Нью-Йорк | ЗСТ 121 | Комиссия регионального планирования столичного округа | Олбани |
| Нью-Йорк | ЗСТ 141 | Графство Монро | Рочестер |
| Нью-Йорк | ЗСТ 172 | Графство Онейда | Ютика |
| Нью-Йорк | ЗСТ 284 | Корпорация местного развития Genesee Gateway | Рочестер |
| Нью-Йорк | ЗСТ 285 | Округ Ченанго | Сиракузы |
| Нью-Йорк | ЗСТ 289 | Округ Онтарио | Рочестер |
| Нью-Йорк | ЗСТ 290 | Округ Кортленд | Сиракузы |
| Северная Каролина | ЗСТ 57 | Шарлоттское региональное партнерство, Inc. | Шарлотта |
| Северная Каролина | ЗСТ 93 | Треугольник J Совет правительств | Роли / Дарем |
| Северная Каролина | ЗСТ 214 | Министерство транспорта Северной Каролины | Морхед Сити / Бофорт |
| Северная Каролина | ЗСТ 230 | Партнерство Пьемонтской Триады | Уинстон-Сейлем |
| Северная Дакота | ЗСТ 103 | Корпорация экономического развития региона Гранд-Форкс. | Строитель |
| Северная Дакота | ЗСТ 267 | Управление муниципального аэропорта города Фарго | Фарго |
| Огайо | ЗСТ 8 | Управление порта округа Толедо-Лукас | Толедо / Сандаски |
| Огайо | ЗСТ 40 | Управление порта округа Кливленд Кайахога | Кливленд |
| Огайо | ЗСТ 46 | ЗСТ Большого Цинциннати, Inc. | Цинциннати |
| Огайо | ЗСТ 100 | Зона внешней торговли Большого Дейтона, Inc. | Дейтон |
| Огайо | ЗСТ 101 | Эймс Материал Сервисез, Инк. | Дейтон |
| Огайо | ЗСТ 138 | Управление регионального аэропорта Колумбуса | Колумбус |
| Огайо | ЗСТ 151 | Торговая палата округа Финдли/Хэнкок | Толедо / Сандаски |
| Огайо | ЗСТ 181 | Торгово-экономический консорциум Северо-Восточного Огайо | Кливленд |
| Огайо | ЗСТ 270 | Управление порта округа Лоуренс | Чарльстон |
| Оклахома | ЗСТ 53 | Город Талса | Талса |
| Оклахома | ЗСТ 106 | Портовое управление района Большого Оклахома-Сити | Оклахома-Сити |
| Оклахома | ЗСТ 164 | Управление порта города и округа Маскоги | Талса |
| Оклахома | ЗСТ 227 | Сельские предприятия Оклахомы, Inc. | Даллас / Форт-Уэрт |
| Орегон | ЗСТ 45 | Порт Портленда | Портленд |
| Орегон | ЗСТ 132 | Комиссия международного порта Кус-Бей | Кус Бэй |
| Пенсильвания | ЗСТ 24 | Восточный распределительный центр, Inc. | Уилкс-Барре / Скрэнтон |
| Пенсильвания | ЗСТ 33 | Региональная корпорация промышленного развития Юго-Западной Пенсильвании | Питтсбург |
| Пенсильвания | ЗСТ 35 | Управление регионального порта Филадельфии | Филадельфия |
| Пенсильвания | ЗСТ 147 | Корпорация FTZ Южной Пенсильвании | Гаррисберг |
| Пенсильвания | ЗСТ 247 | Управление порта Эри-Западная Пенсильвания | Эри |
| Пенсильвания | ЗСТ 254 | Комиссия по региональному планированию и развитию Северо-Центральной Пенсильвании | Питтсбург |
| Пенсильвания | ЗСТ 272 | Корпорация экономического развития Лихай-Вэлли | Лихай-Вэлли |
| Пенсильвания | ЗСТ 295 | Корпорация зоны внешней торговли Пенсильвании. | Питтсбург |
| Пуэрто-Рико | ЗСТ 7 | Корпорация промышленного развития Пуэрто-Рико. | Маягуес |
| Пуэрто-Рико | ЗСТ 61 | Торгово-экспортная компания Пуэрто-Рико. | Сент-Джон |
| Пуэрто-Рико | ЗСТ 163 | КОДЕЗОЛ компакт-диск | Понсе |
| Род-Айленд | ЗСТ 105 | Корпорация экономического развития Род-Айленда | Провиденс |
| Южная Каролина | ЗСТ 21 | Управление портов штата Южная Каролина | Чарльстон |
| Южная Каролина | ЗСТ 38 | Управление портов штата Южная Каролина | Гринвилл / Спартанбург |
| Южная Каролина | ЗСТ 127 | Район аэропорта Ричленд-Лексингтон | Колумбия |
| Южная Дакота | ЗСТ 220 | Фонд развития Су-Фолс | Су-Фолс |
| Теннесси | ЗСТ 77 | Город Мемфис | Мемфис |
| Теннесси | ЗСТ 78 | Столичное правительство Нэшвилла и округа Дэвидсон | Нэшвилл |
| Теннесси | ЗСТ 138 | Фонд палаты Чаттануги | Чаттануга |
| Теннесси | ЗСТ 148 | Совет по промышленному развитию округа Блаунт и городов Алкоа и Мэривилл | Ноксвилл |
| Теннесси | ЗСТ 204 | Управление аэропорта Tri-Cities | Аэропорт Три-Ситис |
| Теннесси | ЗСТ 223 | Мемфисская корпорация развития международной торговли. | Мемфис |
| Теннесси | ЗСТ 78 | Столичное правительство Нэшвилла и округа Дэвидсон | Шелбивилль |
| Теннесси | ЗСТ 283 | Управление регионального порта Северо-Западного Теннесси | Мемфис |
| Техас | ЗСТ 12 | Зона внешней торговли Макаллена | Макаллен / округ Идальго |
| Техас | ЗСТ 36 | Попечительский совет Галвестон Уорвз | Хьюстон |
| Техас | ЗСТ 39 | Совет международного аэропорта Даллас/Форт-Уэрт | Даллас / Форт-Уэрт |
| Техас | ЗСТ 62 | Браунсвиллский навигационный район | Браунсвилл / Индейцы |
| Техас | ЗСТ 68 | Город Эль-Пасо | Перевал |
| Техас | ЗСТ 80 | Департамент экономического развития города Сан-Антонио. | Сан-Антонио |
| Техас | ЗСТ 84 | Администрация порта Хьюстон | Хьюстон |
| Техас | ЗСТ 94 | Город Ларедо | Ларедо |
| Техас | ЗСТ 95 | Промышленный фонд округа Старр | Рио-Гранде Сити |
| Техас | ЗСТ 96 | Город Игл-Пасс | Игл Пасс |
| Техас | ЗСТ 113 | Корпорация торговой зоны округа Эллис | Даллас / Форт-Уэрт |
| Техас | ЗСТ 115 | Зона внешней торговли Юго-Восточного Техаса, Inc. | Порт-Артур |
| Техас | ЗСТ 116 | Зона внешней торговли Юго-Восточного Техаса, Inc. | Порт-Артур |
| Техас | ЗСТ 117 | Зона внешней торговли Юго-Восточного Техаса, Inc. | Порт-Артур |
| Техас | ЗСТ 122 | Управление порта Корпус-Кристи | Корпус-Кристи |
| Техас | ЗСТ 149 | Порт-Фрипорт | Фрипорт |
| Техас | ЗСТ 150 | Корпорация экономического развития Вестпорта | Перевал |
| Техас | ЗСТ 155 | Зона внешней торговли Калхун-Виктория, Inc. | Порт-Лавака / Порт-Комфорт |
| Техас | ЗСТ 156 | Город Веслако | Прогресс |
| Техас | ЗСТ 165 | Город Мидленд | Мидленд |
| Техас | ЗСТ 168 | Метроплекс Международная Торговля | Даллас / Форт-Уэрт |
| Техас | ЗСТ 171 | Корпорация экономического развития округа Либерти. | Хьюстон |
| Техас | ЗСТ 183 | Зона внешней торговли Центрального Техаса, Inc. | Остин |
| Техас | ЗСТ 196 | Альянс Коридор, Инк. | Альянс Аэропорт |
| Техас | ЗСТ 199 | Корпорация внешней торговой зоны Техас-Сити | Хьюстон |
| Техас | ЗСТ 234 | Грегг Каунти | Шривпорт / Боссье-Сити |
| Техас | ЗСТ 246 | Город Уэйко | Даллас / Форт-Уэрт |
| Техас | ЗСТ 252 | Город Амарилло | Желтый |
| Техас | ЗСТ 258 | Техасский центр Америки | Шривпорт / Боссье-Сити |
| Техас | ЗСТ 260 | Город Лаббок | Лаббок |
| Техас | ЗСТ 265 | Город Конроу | Хьюстон |
| Техас | ЗСТ 269 | Афинская корпорация экономического развития | Даллас / Форт-Уэрт |
| Техас | ЗСТ 297 | Город Лафкин | Порт-Артур / Бомонт |
| Юта | ЗСТ 30 | Солт-Лейк-Сити Корп. | Солт-Лейк-Сити |
| Вермонт | ЗСТ 55 | Greater Burlington Industrial Corp. | Международный аэропорт Берлингтона |
| Вермонт | ЗСТ 268 | ООО «Зона внешней торговли Брэттлборо» | Спрингфилд |
| Вермонт | ЗСТ 286 | Ассоциация развития Северо-Восточного Вермонта | Дерби Лайн |
| Вирджиния | ЗСТ 20 | Управление порта Вирджинии | Норфолк / Ньюпорт-Ньюс |
| Вирджиния | ЗСТ 137 | Зона внешней торговли Вашингтона имени Даллеса | Международный аэропорт Вашингтон Даллес |
| Вирджиния | ЗСТ 185 | Графство Калпепер | Фронт Роял |
| Вирджиния | ЗСТ 207 | Комиссия по аэропортам столичного региона | Ричмонд / Петербург |
| Вирджиния | ЗСТ 238 | Альянс экономического развития долины Нью-Ривер, Inc. | Аэропорт Нью-Ривер-Вэлли |
| Вашингтон | ЗСТ 5 | Комиссия порта Сиэтла | Пьюджет-Саунд |
| Вашингтон | ЗСТ 85 | Порт Эверетта | Пьюджет-Саунд |
| Вашингтон | ЗСТ 86 | Порт Такомы | Пьюджет-Саунд |
| Вашингтон | ЗСТ 120 | Совет экономического развития Коулиц | Лонгвью |
| Вашингтон | ЗСТ 128 | Индийский деловой совет Ламми | Пьюджет-Саунд |
| Вашингтон | ЗСТ 129 | Порт Беллингем | Блейн |
| Вашингтон | ЗСТ 173 | Порт Грейс-Харбор | Абердин |
| Вашингтон | ЗСТ 203 | Государственная корпорация Мозес-Лейк | Порт озера Мозес |
| Вашингтон | ЗСТ 212 | Корпорация внешней торговой зоны племени Пуйаллап | Пьюджет-Саунд |
| Вашингтон | ЗСТ 216 | Порт Олимпии | Пьюджет-Саунд |
| Вашингтон | ЗСТ 224 | Совет аэропорта Спокана | Спокан |
| Вашингтон | ЗСТ 296 | Порт Ванкувер США | Портленд |
| Западная Вирджиния | ЗСТ 229 | Управление экономического развития Западной Вирджинии | Чарльстон |
| Западная Вирджиния | ЗСТ 240 | Управление экономического развития Западной Вирджинии | Фронт Роял |
| Висконсин | ЗСТ 41 | Порт Милуоки | Милуоки |
| Висконсин | ЗСТ 167 | Округ Браун | Грин Бэй |
| Висконсин | ЗСТ 266 | Округ Дейн | Милуоки |
| Вайоминг | ЗСТ 157 | Международный аэропорт округа Натрона | Аэропорт округа Натрона |
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Пещеры, RW (2004). Энциклопедия города . Рутледж. п. 272.
- ^ «Зоны внешней торговли» . Integrationpoint.com . Проверено 14 мая 2013 г.
- ^ «Совет внешнеторговой зоны» . Ia.ita.doc.gov. Архивировано из оригинала 23 февраля 2011 года . Проверено 17 мая 2012 г.
- ^ Перейти обратно: а б «История» . Ресурсный центр зоны внешней торговли . Корпорация зоны внешней торговли . Проверено 23 сентября 2011 г.
- ^ «Зоны внешней торговли США» . Управление импортом . Управление международной торговли. 13 января 2013. Архивировано из оригинала 13 января 2016 года . Проверено 20 января 2013 г.
- ^ Тифенбрун, Сьюзен (2012), Зоны свободной торговли в мире и в Соединенных Штатах , Издательство Эдварда Элгара, ISBN 978-1-84980-243-7
- ^ «Как ЗСТ работают с остальной частью компании» . Integrationpoint.com . Проверено 14 мая 2013 г.
- ^ «Управление ЗСТ – какая для меня выгода?» . Integrationpoint.com . Проверено 30 октября 2013 г.
- ^ «Инвертированный тариф – что это такое и как его следует использовать?» . Integrationpoint.com . Проверено 14 мая 2013 г.
- ^ «Зоны внешней торговли» . Integrationpoint.com . Проверено 14 мая 2013 г.
- ^ «Miller & Company PC – Обзор ЗСТ» . www.millerco.com . Проверено 11 апреля 2016 г.
- ^ «Программа зон внешней торговли США - информация для CBP» (PDF) . 2015.
- ^ «Объяснение процесса отступления США за 5 простых шагов» . Integrationpoint.com . Проверено 14 мая 2013 г.
- ^ «Перечень внешнеторговых зон по штатам» . Enforcement.trade.gov . Проверено 16 марта 2018 г.
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Роджер В. Кейвс, изд. (2005). «Зоны внешней торговли». Энциклопедия города . Рутледж. п. 185. ИСБН 978-0-415-25225-6 . (О США)
- Эдвард Г. Хинкельман (2005). Словарь международной торговли (6-е изд.). Калифорния: Всемирная торговая пресса. ISBN 978-1-885073-72-3 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Зоны внешней торговли США поддерживаемые торговли Министерства торговли США. , Управлением международной
- Список и карта зон внешней торговли США
- Совет по зонам внешней торговли в Федеральном реестре
- Зона внешней торговли Большого Индианаполиса, Inc. – ЗСТ № 72 – Индианаполис, Индиана