USCGC Уверенность

USCGC Уверенность (WMEC-619)
История
Соединенные Штаты
Строитель	Двор береговой охраны США , Кертис-Бэй, Мэриленд
Запущен	1966
Порт приписки	Порт Канаверал , Флорида
Идентификация	Номер MMSI : 367292000 Позывной : NHKW
Девиз	Мера совершенства Мера совершенства
Статус	Активный
Общие характеристики
Смещение	759 тонн
Длина	210 футов 6 дюймов (64,16 м)
Луч	34 фута (10 м)
Черновик	10 футов 6 дюймов (3,20 м) макс.
Движение	2 дизельных двигателя ALCO V16 мощностью 2550 л.с.
Скорость	макс 18 узлов; Дальность действия 2700 миль
Диапазон	крейсерская скорость 14 узлов; Дальность действия 6100 миль
Дополнить	12 офицеров, 63 рядовых
Датчики и системы обработки	2 х АН/СПС-64
Вооружение	1 × 25-мм пулемет Мк 38 2 × пулемета M2HB калибра .50
Самолет перевезен	HH-65 Дельфин

USCGC Confidence (WMEC-619) — береговой охраны США катер средней выносливости .

История

Строительство катера береговой охраны США «Confidence» началось на верфи береговой охраны США в Кертис-Бей, штат Мэриленд , в 1965 году и было завершено в 1966 году. Пятое из 16 судов этого класса, «Confidence» было спроектировано для поисково-спасательных операций, правоохранительных органов и операции по пресечению иностранных мигрантов (АМИО). Первоначально он был прикомандирован к Семнадцатому округу береговой охраны для операций в водах Аляски , с портом приписки в Кадьяке , Аляска, и начал действовать там в 1966 году. В 1968 году он пришел на помощь экипажу из трех человек. рыболовное судно «Чирикоф» , которое бросило корабль в лодку без весел , когда «Чирикоф» затонуло у острова Кадьяк 29 февраля, а затем дрейфовало, пока его не заметило грузовое судно «Чена» 1 марта ; они были слишком слабы из -за переохлаждения, подняться по , Чены чтобы лестнице Джейкоба поэтому Уверенность прибыла на место происшествия и спасла их из лодки. 14 сентября 1981 года компания Confidence спасла экипаж из шести человек для ловли крабов судна City of Seattle после того, как город Сиэтл сгорел и затонул в проливе Шеликофа в пяти морских милях (9,3 км; 5,8 миль) к югу от мыса Уганик ( 57 ° 58' с.ш. 153 ° 30' з.д. ) на побережье острова Уганик на Аляске в архипелаге Кадьяк .

Весной 1983 года, после 17 лет пребывания в водах Аляски, «Конфиденс» был переведен в Тринадцатый округ береговой охраны и базировался в Порт-Анджелесе , штат Вашингтон . Во время пребывания на северо-западе Тихого океана команда захватила Конфиденс 17 иностранных и американских судов за нарушение законов США. В январе 1986 года Конфиденс и ее команда захватили панамское грузовое судно Eagle 1 и его груз в 506 фунтов (230 кг) кокаина . это было крупнейшее изъятие кокаина морским путем на западном побережье США . На тот момент

В феврале 1987 года Confidence был выведен из эксплуатации и отправлен на верфь береговой охраны США для капитального ремонта, называемого «Доступность для технического обслуживания среднего срока службы». Модификации включали установку нового пакета электроники для повышения эффективности корабля, новых двигателей и дымовых труб для повышения эффективности, а также были улучшены обитаемость. В октябре 1988 года «Конфиденс» был снова введен в строй и отправлен в свой новый порт приписки в Порт-Канаверал , Флорида . Обычно кораблю предназначалось патрулирование вод у южного побережья США, Мексиканского залива и Карибского моря. Ее основными задачами были операции по борьбе с наркотиками, операции по пресечению иностранцев-мигрантов (AMIO), операции внутренней безопасности, обеспечение соблюдения законов о рыболовстве и поиск и спасение (SAR).

Начиная с осени 1991 года, Confidence активно участвовала в AMIO, включая пресечение гаитянских , кубинских и доминиканских попыток нелегально проникнуть в США Confidence мигрантов. Одним из ярких моментов этих операций было участие в операции Able Vigil в 1993 году, а спасли 1123 кубинских мигранта менее чем за четыре недели. В самый загруженный день всего за 16 часов было задержано 346 мигрантов с 46 отдельных плотов и лодок. Весной 1992 года «Конфиденс» участвовала в операции «Умелые манеры», перехватив 428 гаитянских мигрантов. Позже в том же году корабль стал основной платформой для операции «Восстановление достоинства» у побережья Гаити, спасая 78 гаитян, погибших в результате затопления их парома.

В 2001 году компания Confidence была оснащена надувной лодкой с жестким корпусом Over the Horizon , предназначенной для перевозки групп правоохранительных органов на высоких скоростях на большие расстояния независимо от катера.

С января 2003 года по июнь 2005 года компания Confidence арестовала более 1100 кубинских, гаитянских и доминиканских мигрантов по нескольким примечательным случаям. В ноябре 2004 года компания Confidence спасла 82 мигранта с 28-футового (8,5 м) гаитянского парусника, спускавшегося на воду у побережья Багамских островов . В январе 2005 года члены экипажа Confidence спасли 127 мигрантов в 8-футовом (2,4 м) море с 40-футовой (12-метровой) сильно перегруженной доминиканской йолы . В июне 2005 года в течение десяти дней «Конфиденс» благополучно перехватил 162 гаитянина с 40-футового (12-метрового) судна на Большой Багамской банке , семерых кубинцев с импровизированного судна, затонувшего в Старом Багамском канале , и 111 гаитян с 30-метрового судна. футовое (9,1 м) судно в 9-футовом (2,7 м) море к северу от Грейт-Инагуа , Багамские острова.

В январе 2007 года «Конфиденс» вернулась на верфь береговой охраны для проведения второго капитального ремонта - проекта повышения эффективности миссии. Для надувной лодки Over the Horizon с жестким корпусом было проведено обслуживание механических систем и установлена ​​новая система шлюпбалок.

2 мая 2024 года «Конфиденс» был отстранен от действующей службы и введен в эксплуатацию с особым статусом на церемонии на мысе Канаверал. Как долго Конфиденс будет отсутствовать на действительной военной службе, на тот момент было неизвестно. Отправив ее на верфь береговой охраны, где она была спущена на воду 58 лет назад, ее команда отправилась с «Конфиденции» на другой катер береговой охраны, чтобы помочь решить проблему нехватки рядового персонала береговой охраны.

За время службы Конфиденс была награждена золотой медалью министра транспорта США за выдающиеся достижения, шестью наградами подразделений береговой охраны, пятью наградами подразделений береговой охраны, тремя медалями за службу национальной обороны, четырьмя медалями за гуманитарную службу и четырьмя медалями за специальные операции. Ленты. После прохождения на корабле индивидуального ежегодного обучения катеров в 2007 году Конфиденс получила свою 10-ю подряд ленту «E» береговой охраны за оперативное мастерство.

Внешние ссылки

• уверенности Домашняя страница
• Исторический американский инженерный отчет (HAER) № FL-36, « Доверие катера береговой охраны США, 9235 Grouper Road, мыс Канаверал, округ Бревард, Флорида », 11 фотографий, 8 цветных прозрачных пленок, 11 страниц данных, 2 страницы с подписями к фотографиям