Сайкс против США

Сайкс против США
Сайкс против США
	Верховный суд Соединенных Штатов
Аргументировано 12 января 2011 г. ; Принято 9 июня 2011 г.
Полное название дела	Сайкс против США
Номер квитанции.	09-11311
Цитаты	564 США 1 ( подробнее ) 131 С. Кт. 2267; 180 л. Эд. 2д 60
Аргумент	Устный аргумент
История болезни
Прежний	Ужесточение приговора подтверждено, 598 F.3d 334 ( 7-й округ, 2010 г.); сертификат. предоставлено, 561 US 1058 (2010).
Холдинг
	Полет на транспортном средстве, запрещенный законодательством Индианы, является насильственным преступлением для целей Закона о преступлениях в сфере вооруженной карьеры.
Членство в суде
	Главный судья Джон Робертс Ассоциированные судьи Антонин Скалиа · Энтони Кеннеди ; Кларенс Томас · Рут Бейдер Гинзбург ; Стивен Брейер · Сэмюэл Алито ; Соня Сотомайор · Елена Каган
Мнения по делу
Большинство	Кеннеди, к которому присоединились Робертс, Брейер, Алито и Сотомайор.
Совпадение	Томас (в суде)
Несогласие	Скалиа
Несогласие	Каган, к которому присоединился Гинзбург
	Отменено
	Джонсон против США (2015 г.)

Sykes v. United States , 564 US 1 (2011), было делом, в котором Верховный суд Соединенных Штатов постановил, что полет транспортного средства, запрещенный законодательством штата Индиана, является насильственным преступлением для целей остаточной статьи о вооруженных силах. Закон о профессиональных преступлениях (ACCA). ^{[ 1 ]} Выступая от имени большинства, судья Кеннеди написал, что бегство транспортных средств требует, чтобы офицеры преследовали их, что приводит в среднем к большему количеству травм, чем краж со взломом. ^{[ 2 ]} Выражая несогласие, судья Скалиа раскритиковал большинство за вынесение специального решения, основанного на расплывчатом законодательстве, предложив объявить остаточную статью закона неконституционно расплывчатой. ^{[ 3 ]} Суд последует этому совету несколько лет спустя в деле «Джонсон против Соединенных Штатов» и объявит оставшуюся статью неконституционно расплывчатой.

См. также

Список дел Верховного суда США, том 564

Ссылки

^ Скайс против Программы США, с. 1 «Приостановлено: полет транспортного средства, запрещенный законодательством штата Индиана, является тяжким тяжким преступлением для целей АССА».
↑ Липтак, Адам Джастис говорит, что бегство от полиции на машине является насильственным преступлением. New York Times «С точки зрения общего опыта и статистики, - писал судья Кеннеди, - ответ был утвердительным. Бегство от полиции на машине, - писал он, - это провокационный и опасный акт, который осмеливается и в типичном случае требует от офицера погони». По статистике, написал он, на каждые 100 краж получают ранения четыре полицейских или прохожих. Напротив, по его словам, на каждые 100 краж со взломом приходится 3,2 случая травм».
^ Липтак, Адам Джастис говорит, что бегство от полиции на машине является насильственным преступлением . New York Times «Судья Антонин Скалиа, писавший только для себя, выразил решительное несогласие. Он сказал, что положение рассматриваемого федерального закона («включает в себя поведение, которое представляет собой серьезное потенциальный риск причинения телесных повреждений другому») был безнадежно расплывчатым «провалом проекта» Конгресса и что «сегодняшнее мнение тутти-фрутти» порождает «четвертое специальное решение, которое сеять дальнейшее замешательство».

Внешние ссылки

Текст дела Сайкс против Соединенных Штатов , 564 U.S. 1 (2011 г.) доступен по адресу: Корнелл Джастиа Ойез (аудио устного выступления), Верховный суд (оговорка) (в архиве)

[1] Скайс против Программы США, с. 1 «Приостановлено: полет транспортного средства, запрещенный законодательством штата Индиана, является тяжким тяжким преступлением для целей АССА».

[2] Липтак, Адам Джастис говорит, что бегство от полиции на машине является насильственным преступлением. New York Times «С точки зрения общего опыта и статистики, - писал судья Кеннеди, - ответ был утвердительным. Бегство от полиции на машине, - писал он, - это провокационный и опасный акт, который осмеливается и в типичном случае требует от офицера погони». По статистике, написал он, на каждые 100 краж получают ранения четыре полицейских или прохожих. Напротив, по его словам, на каждые 100 краж со взломом приходится 3,2 случая травм».

[3] Липтак, Адам Джастис говорит, что бегство от полиции на машине является насильственным преступлением . New York Times «Судья Антонин Скалиа, писавший только для себя, выразил решительное несогласие. Он сказал, что положение рассматриваемого федерального закона («включает в себя поведение, которое представляет собой серьезное потенциальный риск причинения телесных повреждений другому») был безнадежно расплывчатым «провалом проекта» Конгресса и что «сегодняшнее мнение тутти-фрутти» порождает «четвертое специальное решение, которое сеять дальнейшее замешательство».

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]