Майлз Бивор

Майлз Бивор (8 марта 1900 года в Хендоне , Лондон — 9 сентября 1994 года в Вулверхэмптоне ) был адвокатом, пилотом и бизнесменом.

Сын Роуленда Бивора и Маргарет Фрэнсис Эванс, Бивор получил образование в Винчестерском колледже и окончил Новый колледж Оксфордского университета в 1921 году со степенью бакалавра искусств. В 1925 году он получил квалификацию адвоката время занимал должность мирового судьи Хартфордшира , а в последнее .

С началом Второй мировой войны он присоединился к добровольческому резерву Королевских ВВС и в 1941 году получил звание летного лейтенанта . В 1943 году он стал главным юрисконсультом Лондона и Северо-Восточной железной дороги и занимал эту должность до национализации LNER. В связи с его службой 1 ноября 1947 года ЛНЭР присвоил ему звание LNER A4 Pacific после него он стал главным секретарем и юрисконсультом Британской транспортной комиссии Незадолго до национализации Бивор в июне 1947 года исполнял обязанности главного генерального директора LNER, после чего с 1947 по 1951 год .

Бивор был управляющим директором компании Brush Group Ltd в период с 1954 по 1958 год, когда компания начала производство тепловозов для недавно основанных Британских железных дорог для замены их парового парка.

Бивор умер 9 сентября 1994 года в возрасте 94 лет.

Личная жизнь

Бивор женился на Маргарет Флоренс Платт, дочери Алджернона Джона Фредерика Платта, 17 сентября 1924 года. У пары было двое детей: Сьюзен (1927 г.р., умерла в 1948 г.) и Джон (1930 г.р., умер в 2001 г.). После смерти Маргарет 15 февраля 1934 года он женился на Сибил Гиллиат, дочери подполковника. Джон Бабингтон Гиллиат (и сестра подполковника сэра Мартина Гиллиата ), 23 апреля 1935 года. У пары было трое детей: Энтони (1940 г.р.), Хелен (1943 г.р.) и Рональд (1947 г.р.).

Внешние ссылки

• Запись Бивора на The Peerage.com