✖


Jump to content

Список государственных шоссе Шпоры в Техасе (100–199)

Add links
(Перенаправлено из штата Техас -Шат -Шаг Spur 115 )

ТЕХАСА ШАТА
Названия шоссе
Межгосударства Межгосударственное шоссе X (IH-X, IX)
США шоссе US Highway X (США x)
Состояние Государственное шоссе x (SH x)
Петли: Петля x
Шпоры: Spur x
Ферма или ранчо
на рынок дороги: 		Ферма на рынок Road X (FM x)
Ранчо-рыночная дорога x (RM x)
Парковые дороги: Park Road X (PR X)
Системные ссылки

Государственные шоссе Spurs в Техасе принадлежат и поддерживаются Министерством транспорта Техаса (TXDOT).

Spur 100

[edit]
State Highway Spur 100 marker
State Highway Spur 100
LocationKerr County
Length0.296 mi[1] (476 m)
ExistedMay 9, 1940[1]–present

Spur 100 is located in Kerr County. It runs from SH 27 to the entrance of the American Legion Cemetery.

Spur 100 was designated on May 9, 1940, on the current route as a replacement of SH 264.

Spur 101

[edit]
State Highway Spur 101 marker
State Highway Spur 101
LocationGregg County
Length0.690 mi[2] (1,110 m)
ExistedMay 9, 1940[2]–February 28, 2008

Spur 101 was designated on May 9, 1940, from SH 259 (now SH 42), 0.25 miles (0.40 km) south of the Rusk–Gregg county line to SH 26 (now US 259), 0.25 miles (0.40 km) south of the Rusk–Gregg county line as a replacement of SH 277. On September 29, 1992, Spur 101 was rerouted along Houston Street (former SH 42 and Spur 378); the old route along Woodlawn Street became SH 42. On February 28, 2008, Spur 101 was cancelled and removed from the highway system.

Spur 102

[edit]
State Highway Spur 102 marker
State Highway Spur 102
LocationJohnson County
Length0.704 mi[3] (1,133 m)
ExistedMay 9, 1940[3]–present

Spur 102 is located in Johnson County. It runs from US 67 to the entrance of Southwestern Adventist University in Keene.

Spur 102 was designated on May 9, 1940, on the current route as a replacement of SH 292.

Spur 103

[edit]

Spur 103 is a designation applied to two different highways. No highway currently uses the Spur 103 designation.

Spur 103 (1940)

[edit]
State Highway Spur 103 marker
State Highway Spur 103
LocationLeon County
ExistedMay 9, 1940[4]–August 25, 1949

The first use of the Spur 103 designation was in Leon County, from US 79 east of Jewett to Newby. Spur 103 was cancelled on August 25, 1949, and became a portion of FM 1512.

Spur 103 (1960)

[edit]
State Highway Spur 103 marker
State Highway Spur 103
LocationTarrant County
ExistedApril 25, 1960[4]–October 26, 2006

The next use of the Spur 103 designation was in Tarrant County, from then-SH 121 in Grapevine south along an extension of Main Street to then-proposed SH 114. On October 26, 2006, Spur 103 was cancelled and returned to the city of Grapevine.

Spur 104

[edit]
State Highway Spur 104 marker
State Highway Spur 104
LocationMadison County
Length0.985 mi[5] (1,585 m)
ExistedJune 27, 1963[5]–present

Spur 104 is located in Madisonville. It runs from SH 75 (old US 75) to I-45.

Spur 104 was designated on June 27, 1963, on the current route.

Spur 104 (1940)

[edit]
State Highway Spur 104 marker
State Highway Spur 104
LocationLimestone County
ExistedMay 21, 1940[5]–June 12, 1956

The original Spur 104 was designated on May 21, 1940, from SH 14 in Kosse east two blocks along Washington Street to Narcissus Street. Spur 104 was cancelled on June 12, 1956, and transferred to SH 7.

Spur 105

[edit]
State Highway Spur 105 marker
State Highway Spur 105
LocationKnox County
ExistedJuly 1, 1940[6]–January 7, 1948

Spur 105 was designated on July 1, 1940, from SH 222 to Munday. This was formerly SH 222 before 1939. On January 7, 1948, Spur 105 was cancelled and became an extension of SH 222.

Spur 106

[edit]
State Highway Spur 106 marker
State Highway Spur 106
LocationMadison County
ExistedJune 29, 1940[7]–April 14, 1943

Spur 106 was designated on June 29, 1940, from US 81, along E. Hildebrand Avenue to US 281 near northern San Antonio. On April 14, 1943, Spur 106 was cancelled.

Spur 107

[edit]
State Highway Spur 107 marker
State Highway Spur 107
LocationKaufman County
ExistedJuly 1, 1940[8]–March 11, 1949

Spur 107 was designated on July 1, 1940, from SH 34 to the business district of Scurry. On March 11, 1949, Spur 107 was cancelled and became a portion of FM 148.

Spur 108

[edit]
State Highway Spur 108 marker
State Highway Spur 108
LocationHood County
ExistedJuly 1, 1940[9]–March 26, 1942

Spur 108 was designated on July 1, 1940, from US 281 to Lipan. On March 26, 1942, Spur 108 was cancelled in exchange for being redesignated as FM 7 (now FM 4).

Spur 110

[edit]
State Highway Spur 110 marker
State Highway Spur 110
LocationHill County
ExistedJuly 1, 1940[10]–July 14, 1949

Spur 110 was designated on July 1, 1940, from US 81 to Abbott. On July 14, 1949, Spur 110 was cancelled and became a portion of FM 1242.

Spur 111

[edit]
State Highway Spur 111 marker
State Highway Spur 111
LocationDickens County
ExistedAugust 27, 1940[11]–November 6, 1948

Spur 111 was designated on August 27, 1940, from SH 70 at Spur (moved to Loop 21 in 1942) west to the State Experimental Farm. On November 6, 1948, Spur 111 was cancelled and redesignated as FM 836 (later FM Spur 836, now FM 2794).

Spur 112

[edit]
State Highway Spur 112 marker
State Highway Spur 112
LocationWillacy County
Length0.355 mi[12] (571 m)
ExistedJuly 30, 1965[12]–present

Spur 112 is located in Lyford. It runs from Bus. US 77 to I-69E/US 77.

Spur 112 was designated on July 30, 1965, on the current route.

Spur 112 (1940)

[edit]
State Highway Spur 112 marker
State Highway Spur 112
LocationWilson County
ExistedOctober 22, 1940[12]–December 8, 1949

The original Spur 112 was designated on October 22, 1940, from SH 123 to Denhawken. On December 8, 1949, Spur 112 was cancelled and became an extension of FM 1347.

Spur 113

[edit]
State Highway Spur 113 marker
State Highway Spur 113
LocationFreestone County
Length0.935 mi[13] (1,505 m)
ExistedMarch 24, 1993[13]–present

Spur 113 is located in Freestone County. It runs from US 84 southwest of Fairfield to the William R. Boyd Unit.

Spur 113 was designated on March 24, 1993, on the current route.

Spur 113 (1940)

[edit]
State Highway Spur 113 marker
State Highway Spur 113
LocationWilson County
ExistedOctober 22, 1940[11]–February 16, 1948

The original Spur 113 was designated on October 22, 1940, from SH 123 to Kosciusko. On February 16, 1948, Spur 113 was cancelled and became a portion of FM 541.

Spur 114

[edit]
State Highway Spur 114 marker
State Highway Spur 114
LocationFreestone County
Length0.670 mi[14] (1,078 m)
ExistedNovember 19, 1964[14]–present

Spur 114 is located in Streetman. It runs from I-45 to SH 75 (old US 75).

Spur 114 was designated on November 16, 1964, on the current route.

Spur 114 (1940)

[edit]
State Highway Spur 114 marker
State Highway Spur 114
LocationJefferson County
ExistedAugust 27, 1940[14]–September 21, 1950

The original Spur 114 was designated on August 27, 1940, from US 96 at Woodworth Boulevard and 16th Street in Port Arthur along Woodworth Boulevard to the intersection of Proctor Street and Woodworth Boulevard. The route was to be signed as US 96 Business, rather than Spur 114, when construction on Spur 114 was completed. On September 21, 1950, the road was extended along Proctor Street and Houston Avenue (both also signed as US 96 Business) to US 96/SH 87 at 16th Street and Houston Avenue and the route was changed to Loop 114.

Spur 115

[edit]
State Highway Spur 115 marker
State Highway Spur 115
LocationHidalgo County
Length6.891 mi[15] (11.090 km)
ExistedJune 4, 1970[15]–present

Spur 115 is located in Hidalgo County. It runs from Bus. US 83 (former Loop 374) in McAllen to US 281 (former Spur 241) in Hidalgo.

Spur 115 was designated on June 4, 1970, on the current route as a replacement of a section of FM 1926.

Spur 115 (1940)

[edit]
State Highway Spur 115 marker
State Highway Spur 115
LocationCollin and Hunt counties
ExistedNovember 22, 1940[15]–March 26, 1942

The original Spur 115 was designated on November 22, 1940, from US 67 at or near Caddo Mills to Josephine. Spur 115 was cancelled on March 29, 1942, in exchange for being redesignated as FM 6.

Spur 116

[edit]
State Highway Spur 116 marker
State Highway Spur 116
LocationPolk County
ExistedDecember 19, 1940[16]–March 6, 1941

Spur 116 was designated on December 19, 1940, from US 59 to New Willard. Three months later the road was extended to US 59 on the other side of New Willard and the route was changed to Loop 116.

Spur 117

[edit]
State Highway Spur 117 marker
State Highway Spur 117
LocationBexar County
Length0.547 mi[17] (880 m)
ExistedApril 14, 1980[17]–present
KML file (edit • help)
Template:Attached KML/Texas State Highway Spur 117
KML is not from Wikidata

Spur 117 is located in San Antonio. It begins at I-410 on the southeast side of the city. The route heads northwest along W.W. White Road for 0.55 miles (890 m) before ending at Loop 13 (Military Drive).

Spur 117 was designated on April 14, 1980, on the current route. Spur 117 was proposed for decommissioning in 2014 as part of TxDOT's San Antonio turnback proposal, which would have turned back over 129 miles of roads to the city of San Antonio, but the city of San Antonio rejected that proposal.[18]

Spur 117 (1941)

[edit]
State Highway Spur 117 marker
State Highway Spur 117
LocationHill County
ExistedFebruary 4, 1941[17]–April 8, 1952

Spur 117 was originally designated in Hill County on February 4, 1941, connecting Mount Calm to SH 31.[17] The Spur 117 designation was cancelled on February 21, 1952, and its mileage was transferred to FM 1662[19] (later FM 737,[20] now FM 339[21]).

Spur 118

[edit]
State Highway Spur 118 marker
State Highway Spur 118
LocationDenton County
ExistedFebruary 4, 1941[22]–September 26, 1996

Spur 118 was designated on February 4, 1941, as a spur off Loop 118 in Roanoke to US 377. On September 26, 1996, Spur 118 became a portion of Loop 118 when it was rerouted onto the spur and the former portion of Loop 118 was removed and returned to the city of Roanoke.

Spur 119

[edit]
State Highway Spur 119 marker
State Highway Spur 119
LocationHutchinson County
Length1.530 mi[23] (2.462 km)
ExistedFebruary 4, 1941[23]–present

Spur 119 is located in Hutchinson County. It runs from SH 139/SH 207 in Borger to Whitenburg Avenue in Phillips.

Spur 119 was designated on February 4, 1941, on the current route. On August 31, 1964, a 0.235-mile (0.378 km) section in Phillips was removed.

Spur 121

[edit]
State Highway Spur 121 marker
State Highway Spur 121
LocationBrewster County
ExistedMay 29, 1941[24]–February 20, 1946

Spur 121 was designated on May 29, 1941, from SH 227 to Terlingua as a replacement of a section of SH 118 (this section was formerly a spur of SH 227 before 1939). On February 20, 1946, Spur 121 was cancelled: a 0.4 mile portion in Big Bend National Park was turned over to the National Park Service and the remainder was removed from the highway system altogether. The route later became a portion of RM 2462 (now FM 170).

Spur 122

[edit]
State Highway Spur 122 marker
State Highway Spur 122
LocationBexar County
Length5.664 mi[25] (9.115 km)
ExistedJune 4, 1964[25]–present
Main article: Texas State Highway Spur 122

Spur 122 is located in San Antonio. It runs from Loop 13 to US 181.

Spur 122 was designated on June 4, 1964, from I-37 southeast of San Antonio east to then-US 181. On January 29, 1974, the route was transferred to US 181 and Spur 122 was reassigned to former US 181 from Loop 13 to US 181.

Spur 122 (1941)

[edit]
State Highway Spur 122 marker
State Highway Spur 122
LocationParmer County
ExistedJuly 1, 1941[25]–January 14, 1952

The original Spur 122 was designated on July 1, 1941, from US 60 to SH 86 in Bovina. On January 14, 1952, Spur 122 was cancelled and transferred to FM 1731.

Spur 125

[edit]
State Highway Spur 125 marker
State Highway Spur 125
LocationWashington County
Length0.601 mi[26] (967 m)
ExistedSeptember 26, 1945[26]–present

Spur 125 is located in Burton. It runs from US 290 east of Burton to FM 390 in Burton.

Spur 125 was designated on September 26, 1945, on the current route as a redesignation of Loop 125 when a section was transferred to FM 390.

Spur 126

[edit]
State Highway Spur 126 marker
State Highway Spur 126
LocationTom Green County
Length0.225 mi[27] (362 m)
ExistedSeptember 23, 1941[27]–present

Spur 126 is located in San Angelo. It runs from FM 388 to FM 1223.

Spur 126 was designated on September 23, 1941, from US 87 (later Loop 378, now FM 1223) south of San Angelo to a connection with Avenue K in San Angelo. On March 29, 1988, a 0.1-mile (0.16 km) section from FM 388 north to Avenue K was removed from the highway system and returned to the city of San Angelo.

Spur 128

[edit]
State Highway Spur 128 marker
State Highway Spur 128
LocationKarnes County
ExistedOctober 24, 1941[28]–May 19, 1970

Spur 128 was designated on October 24, 1941, from SH 123 to Cestohowa. On May 19, 1970, Spur 128 was cancelled and transferred to FM 3191.

Spur 129

[edit]
State Highway Spur 129 marker
State Highway Spur 129
LocationGrayson County
Length0.277 mi[29] (446 m)
ExistedSeptember 26, 2002[29]–present

Spur 129 is located in Whitesboro. It runs from US 377 at Locust Street to SH 56.

Spur 129 was designated on September 26, 2002, on the current route.

Spur 129 (1941)

[edit]
State Highway Spur 129 marker
State Highway Spur 129
LocationKarnes County
ExistedOctober 24, 1941–January 23, 1948

The first use of the Spur 129 designation was in Karnes County, from SH 123 to Panna Maria. Spur 129 was cancelled on January 23, 1948, and transferred to FM 886[30] (now FM 81).

Spur 129 (1962)

[edit]
State Highway Spur 129 marker
State Highway Spur 129
LocationWise County
ExistedApril 30, 1962–June 21, 1990

The next use of the Spur 129 designation was in Wise County, from SH 114 in Bridgeport east and north 1.1 miles (1.8 km) to SH 24. Spur 129 was cancelled on June 21, 1990, and transferred to Bus. US 380[31] (now Loop 373).

Spur 131

[edit]
State Highway Spur 131 marker
State Highway Spur 131
LocationGonzales County
Length0.316 mi[32] (509 m)
ExistedJanuary 18, 1960[32]–present

Spur 131 is located in Gonzales. It runs from SH 97/US 90 Alt. to SH 97.

Spur 131 was designated on January 18, 1960, on the current route.

Spur 131 (1941)

[edit]
State Highway Spur 131 marker
State Highway Spur 131
LocationParker County
ExistedNovember 24, 1941[32]–March 26, 1942

The original Spur 131 was designated on November 26, 1941, from US 80 (now I-20) to Aledo. Spur 131 was cancelled on March 26, 1942, in exchange for being redesignated as FM 5 (now FM 1187).

Spur 133

[edit]
State Highway Spur 133 marker
State Highway Spur 133
LocationHardeman County
Length3.055 mi[33] (4.917 km)
ExistedMarch 12, 1942[33]–present

Spur 133 is located in Quanah. It runs from Loop 285 west of Quanah to FM 2568. There is a concurrency with SH 6.

Spur 133 was designated on March 12, 1942, from SH 283 at Third and Main Streets in Quanah, west along Third Street to US 287 (now Loop 285) west of Quanah as a redesignation of Loop 133. On August 31, 1967, a section along Nelson Street to FM 2568 was added, creating a concurrency with SH 283 (now SH 6).

Spur 134

[edit]
State Highway Spur 134 marker
State Highway Spur 134
LocationTitus County
Length0.470 mi[34] (756 m)
ExistedMay 19, 1942[34]–present

Spur 134 is located in Mount Pleasant. It runs from US 67 to US 271.

Spur 134 was designated on May 19, 1942, from US 67 west of Mount Pleasant to US 271 (now Bus. US 271) in the business district of Mount Pleasant. On July 2, 1964, the route was shortened to end at then-new US 271; the old route was replaced by FM 899 and rerouted US 271. Although the route maintained a connection to US 271, this was removed in 2012 when US 271 was bypassed around Mount Pleasant. On June 26, 2014, Spur 134 was rerouted over a section of US 67 to US 271.[35]

Spur 135

[edit]
State Highway Spur 135 marker
State Highway Spur 135
LocationNewton County
Length0.425 mi[36] (684 m)
ExistedAugust 26, 1969[36]–present

Spur 135 is located in Newton County. It runs from FM 692 near Toledo Bend Dam to a parking lot near the dam.

Spur 135 was designated on August 26, 1969, on the current route.

Spur 135 (1942)

[edit]
State Highway Spur 136 marker
State Highway Spur 136
LocationBrazos County
ExistedMay 20, 1942[36]–August 19, 1965

The original Spur 135 was designated on May 20, 1942, from FM 60 (former SH 230) southeast 1 mile (1.6 km) along the southeast side of Easterwood Airport to the center of the airport. Spur 135 was cancelled on August 19, 1965, and became a portion of FM 2818.

Spur 136

[edit]
State Highway Spur 136 marker
State Highway Spur 136
LocationJefferson County
ExistedMay 20, 1942[37]–present

Spur 136 is located in Jefferson County. It runs from SH 347 north of Port Arthur to Port Neches.

Spur 136 was designated on May 20, 1942, from US 69, 2 miles (3.2 km) north of Port Arthur, northeast 5 miles (8.0 km) to Port Neches. On October 15, 1965, a 1.8-mile (2.9 km) section from SH 347 to US 69 was removed from the highway system as it was never built.

Spur 137

[edit]
State Highway Spur 137 marker
State Highway Spur 137
LocationHunt County
Length0.400 mi[38] (644 m)
ExistedMarch 26, 2009[38]–present

Spur 137 is located in Hunt County. It runs from US 380 northwest of Greenville to a cul-de-sac at a Kansas City Railroad line.

Spur 137 was designated on March 26, 2009, on the current route along a former routing of US 380.

Spur 138

[edit]
State Highway Spur 138 marker
State Highway Spur 138
LocationHunt County
Length0.200 mi[39] (322 m)
ExistedMarch 26, 2009[39]–present

Spur 138 is located in Hunt County. It runs from a cul-de-sac at a Kansas City Railroad line to US 380 northwest of Greenville.

Spur 138 was designated on March 26, 2009, on the current route along a former routing of US 380.

Spur 138 (1942)

[edit]
State Highway Spur 138 marker
State Highway Spur 138
LocationNavarro County
ExistedAugust 1, 1942[39]–November 10, 1947

The first use of the Spur 138 designation was in Navarro County, from SH 31 to Dawson. Spur 138 was cancelled on November 10, 1947, and became a portion of FM 709.

Spur 138 (1960)

[edit]
State Highway Spur 138 marker
State Highway Spur 138
LocationDenton County
ExistedJanuary 18, 1960[39]–December 19, 1991
Further information: Business routes of Interstate 35 § Sanger business loop

The next use of the Spur 138 designation was in Denton County. This route is now Business I-35.

Spur 139

[edit]
State Highway Spur 139 marker
State Highway Spur 139
LocationLamar County
Length0.650 mi[40] (1,046 m)
ExistedJanuary 25, 1962[40]–present

Spur 139 is located in Paris. It runs from US 82/US 287/Loop 286 to FM 195.

Spur 139 was designated on January 25, 1962, on the current route along a former routing of Loop 286.

Spur 140

[edit]
State Highway Spur 140 marker
State Highway Spur 140
LocationHutchinson County
Length0.777 mi[41] (1,250 m)
ExistedApril 2, 1969[41]–present

Spur 140 is located in Borger. It runs from SH 207 to Spur 119.

Spur 140 was designated on April 2, 1969, on the current route as a redesignation of Loop 140 when a section was removed from the highway system.

Spur 143

[edit]
State Highway Spur 143 marker
State Highway Spur 143
LocationCollingsworth County
ExistedAugust 23, 1943[42]–August 7, 1951

Spur 143 was designated on August 23, 1943, from SH 203 at Quail to a point 1 mile (1.6 km) north. On August 7, 1951, Spur 143 was cancelled and became a portion of FM 1056.

Spur 144

[edit]
State Highway Spur 144 marker
State Highway Spur 144
LocationUvalde County
ExistedAugust 15, 1961[43]–present

Spur 144 is located in Uvalde. It runs from US 83 along N. Getty Street to FM 2369.

Spur 144 was designated on August 15, 1961, on the current route as a replacement of FM Spur 2369.

Spur 145

[edit]
State Highway Spur 145 marker
State Highway Spur 145
LocationBurleson County
ExistedDecember 16, 1943[44]–December 18, 1953

Spur 145 was designated on December 16, 1943, from FM 60 to Snook. On December 18, 1953, Spur 145 was cancelled and transferred to FM 2155 (later FM Spur 2155).

Spur 146

[edit]
State Highway Spur 146 marker
State Highway Spur 146
LocationGonzales County
Length2.237 mi[45] (3.600 km)
ExistedMay 30, 1961[45]–present

Spur 146 is located in Gonzales. It runs from US 90 Alt./FM 532 to SH 97/US 183.

Spur 146 was designated on May 30, 1961, from US 90 Alt. near eastern Gonzales west to US 183 (now Bus. US 183) in Gonzales along an old routing of US 90 Alt. On April 27, 1995, by district request, the road was extended to new US 183.

Spur 147

[edit]
State Highway Spur 147 marker
Государственное шоссе Spur 147
Расположение Смит округ
Длина 1580 миль [ 46 ] (2,543 км)
Существовал 18 января 1944 года [ 46 ] -подарок

Spur 147 is located in Tyler. It runs from US 69/SH 110 to US 271.

Spur 147 был назначен 18 января 1944 года из США 69 на Фентон -авеню и Квин -стрит вдоль Боу -стрит до точки к востоку от Палас -авеню. 14 июля 1954 года дорога была продлена на восток на 0,8 мили (1,3 км) до FM 14. 31 мая 1965 года дорога была перенаправлена ​​и продлена на восток на 0,2 мили (0,32 км) над участком FM 14-271.

Spur 148

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 148 маркер
Государственное шоссе Spur 148
Расположение Худспет округ
Длина 1440 миль [ 47 ] (2,317 км)
Существовал 11 февраля 1944 года [ 47 ] -подарок
KML -файл ( редактировать • Справка )
Template:Attached KML/Texas State Highway Spur 148
KML is not from Wikidata

Spur 148 расположен в Форт Хэнкок . Он начинается в SH 20 и путешествует на северо-восток через Форт Хэнкок вдоль Нокс-авеню, а затем заканчивается на выходе 72 I-10 . [ 48 ]

Spur 148 был назначен 11 февраля 1944 года от 80 США (ныне 20 Sh) на север до Форт Хэнкок. 6 сентября 1963 года дорога была продлена на север 0,4 мили (0,64 км) до I-10. [ 47 ]

Spur 149

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 149 маркер
Государственное шоссе Spur 149
Расположение Округ Сабин
Существовал 22 февраля 1961 года [ 49 ] – 29 июля 1965

Spur 149 был обозначен 22 февраля 1961 года, от тогдашнего 96-х годов в Брукленд до New New US 96. 29 июля 1965 года дорога была продлена на юг вдоль старого США 96 до нового США 96 в округе Джаспер, и маршрут был Изменен на петлю 149.

Spur 150

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 150 маркер
Государственное шоссе Spur 150
Расположение Округ Нокс
Существовал 30 марта 1944 года [ 50 ] –August 20, 1951

Spur 150 был назначен 30 марта 1944 года от Sh 283 West 0,8 мили (1,3 км) до Траскотта . 20 августа 1951 года Spur 150 был отменен и стал частью FM 1756.

Spur 151

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 151 маркер
Государственное шоссе Spur 151
Расположение Грейсон округ
Существовал 18 мая 1944 года [ 51 ] – 26 января 1946 года

Spur 151 был назначен 18 мая 1944 года от Денисона до тогдашней новой плотины Денисона . 26 января 1946 года Spur 151 был отменен и переименован в SH 75A (теперь SH 91 ), так как он связан с ОК-75A Оклахомы (теперь OK-91) на государственной линии.

Spur 152

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 152 маркер
Государственное шоссе Spur 152
Расположение Округ Панола
Длина 1181 миль [ 52 ] (1,901 км)
Существовал 18 мая 1944 года [ 52 ] -подарок

Spur 152 находится в Беквилле . Он работает от SH 149 до FM 959.

Spur 152 был назначен 18 мая 1944 года с 149 до Беквилла. 13 декабря 1962 года дорога была продлена до FM 959.

Spur 156

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 156 маркер
Государственное шоссе Spur 156
Расположение Харрисон округ
Длина 0,723 миль [ 53 ] (1164 м)
Существовал 14 января 1963 года [ 53 ] -подарок

Spur 156 расположен в Waskom . Он работает от I-20 до нас 80.

Spur 156 был назначен 14 января 1963 года по текущему маршруту.

Spur 156 (1944)

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 156 маркер
Государственное шоссе Spur 156
Расположение Фристоун округ
Существовал 14 сентября 1944 года [ 53 ] – 15 июля 1948 года

Оригинальный Spur 156 был обозначен 14 сентября 1944 года от FM 27 до Kirvin . 9 сентября 1947 года дорога была продлена на 2 мили до лесного кладбища. Spur 156 был отменен десять месяцев спустя и стал частью FM 80; Расширение на кладбище стало частью FM 1449 года в 1957 году. [ 54 ]

Spur 158

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 158 маркер
Государственное шоссе Spur 158
Расположение Графство Уильямсон
Длина 2 076 миль [ 55 ] (3,341 км)
Существовал 25 мая 2006 г. [ 55 ] -подарок

Spur 158 находится в Джорджтауне . Оба его терминах находятся в I-35.

Spur 158 был обозначен 25 мая 2006 года от RM 2338 с севера до I-35 в качестве замены секции бизнеса I-35-M. 31 мая 2012 года Южный Терминал был продлен на север 0,2 мили (0,32 км) до I-35, заменив участок RM 2338.

Spur 159

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 159 маркер
Государственное шоссе Spur 159
Расположение Калхун округ
Длина 2300 миль [ 56 ] (3,701 км)
Существовал 24 октября 1944 года [ 56 ] -подарок

Spur 159 расположен в Порт -Альто . Он работает от SH 172 до CR 307.

Spur 159 был назначен 24 октября 1944 года по текущему маршруту.

Spur 161

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 161 маркер
Государственное шоссе Spur 161
Расположение Дожди округ
Длина 0,428 миль [ 57 ] (689 м)
Существовал 12 декабря 1944 года [ 57 ] -подарок

Spur 161 расположен в точке . Он работает от нас 69 до FM 514.

Spur 161 был назначен 12 декабря 1944 года с 69 США на севере на севере 0,5 мили (0,80 км) до школьной школы, а также 0,5 мили (0,80 км) на юг. Через девять месяцев раздел от 69 южных 0,5 миль (0,80 км) был отменен, поскольку он уже был частью FM 514.

Spur 162

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 162 маркер
Государственное шоссе Spur 162
Расположение Округ Атаскоса
Длина 2140 миль [ 58 ] (3,444 км)
Существовал 19 февраля 1959 года [ 58 ] -подарок

Spur 162 находится к северу от Жудантона . Он проходит от SH 97 до SH 16 (бывший SH 173).

Spur 162 был назначен 19 февраля 1959 года по текущему маршруту.

Spur 162 (1945)

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 162 маркер
Государственное шоссе Spur 162
Расположение Упшур округ
Существовал 11 января 1945 года [ 58 ] – 16 июля 1949 года

Оригинальный Spur 162 был обозначен 11 января 1945 года с 26 SH до города Оре . 16 июля 1949 года Spur 162 был отменен и стал частью FM 450.

Spur 163

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 163 маркер
Государственное шоссе Spur 163
Расположение Харрис округ
Существовал 27 февраля 1945 года [ 59 ] –March 24, 1954

Spur 163 был обозначен 27 февраля 1945 года с 59 и главной улицы вдоль 59 бизнеса в Хьюстон . 24 марта 1954 года Spur 163 был отменен и заменен перенаправленным US 59.

Spur 164

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 164 маркер
Государственное шоссе Spur 164
Расположение Смит округ
Длина 1000 миль [ 60 ] (1,609 км)
Существовал 28 февраля 1945 года [ 60 ] -подарок

Spur 164 расположен недалеко от Тайлера в некорпоративном округе Смит . Это двухполосная дорога, которая подписана как Greenbriar Road; Дорога продолжается мимо обоих терминов Spur 164 в качестве округа Road 1125. Содержание штата начинается на Гринбриаре -Лейк -роуд, примерно в 0,5 милях (0,8 км) к северу от пересечения с Spur 364 . Южный термин также находится у входа в ныне несуществующий инкубатор штата Тайлер. Шоссе путешествует на север, пересекая железную дорогу Union Pacific , прежде чем заканчиваться на 31 SH. [ 61 ]

Дорога была обозначена как Sh 140 в 1929 году. К 1935 году дорога была удалена из государственной системы шоссе из -за завершения. Spur 164 был назначен 28 февраля 1945 года; Его южная конец всегда находилась в его нынешнем месте, так как его целью было подключить SH 31 к инкубатории штата Тайлер. [ 60 ] Spur 364 был обозначен в 1962 году, но обозначение Spur 164 никогда не распространялось на этот маршрут. [ 62 ] Техасский отдел парков и дикой природы прекратил поддерживать инкубаторию в 1998 году; Тем не менее, TXDOT продолжает поддерживать маршрут. [ 63 ]

Spur 165

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 165 маркер
Государственное шоссе Spur 165
Расположение Округ Сабин
Длина 0,582 миль [ 64 ] (937 м)
Существовал 29 июля 1965 г. [ 64 ] -подарок

Spur 165 находится в Брукленде . Он работает от петли 149 до водохранилища Сэма Рэйберна .

Spur 165 был обозначен 29 июля 1965 года по текущему маршруту в качестве замены участка FM 705.

Spur 165 (1945)

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 165 маркер
Государственное шоссе Spur 165
Расположение Пармер округ
Существовал 30 апреля 1945 года [ 64 ] –MO 22, 1948

Оригинальный Spur 165 был обозначен 30 апреля 1945 года с 60 до Фриона . 22 мая 1948 года Spur 165 был отменен и стал частью FM 299 (теперь SH 214).

Spur 169

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 169 маркер
Государственное шоссе Spur 169
Расположение Клеберг округ
Длина 0,483 миль [ 65 ] (777 м)
Существовал 24 августа 1945 года [ 65 ] -подарок

Spur 169 находится в Кингсвилле . Он проходит от SH 41 до входа в Техасский университет A & M University -Kingsville .

Spur 169 был назначен 24 августа 1945 года по текущему маршруту.

Spur 171

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 171 маркер
Государственное шоссе Spur 171
Расположение Оранж округ
Существовал 18 января 1946 года [ 66 ] –March 5, 1953

Spur 171 был назначен 18 января 1946 года от US 90 (теперь автобус. US 90) в апельсине до завода DuPont. 5 марта 1953 года Spur 171 был отменен и переведен в FM 1006.

Spur 172

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 172 маркер
Государственное шоссе Spur 172
Расположение Белл округ
Длина 0,809 миль [ 67 ] (1302 м)
Существовал 20 марта 1946 года [ 67 ] -подарок

Spur 172 находится в округе Белл . Он проходит от нас 190/I-14 до входа в форт Кавазос , ранее Форт Худ.

Spur 172 был назначен 20 марта 1946 года по текущему маршруту в качестве замены военного шоссе 1 .

Spur 174

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 174 маркер
Государственное шоссе Spur 174
Расположение Округ Мэдисон
Длина 0,381 миль [ 68 ] (613 м)
Существовал 15 мая 1946 года [ 68 ] -подарок

Spur 174 находится в Мэдисонвилле . Он работает от SH 90 до нас 190.

Spur 174 был назначен 15 мая 1946 года от 75 (ныне Sh 75) вдоль Shine Street до SH 90. 18 апреля 1985 г., секция 0,2 мили (0,32 км) вдоль Саут-стрит была перенесена на SH 90, в то время как Spur 174 был перенаправлен над старым SH 90 вдоль Мэдисон -стрит до нас 190.

Spur 176

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 176 маркер
Государственное шоссе Spur 176
Расположение Хилл округ
Длина 0,147 миль [ 69 ] (237 м)
Существовал 31 июля 1946 года [ 69 ] -подарок

Spur 176 расположен недалеко от Итаски . Он проходит от SH 81 (бывший US 81) до CR 4258.

Spur 176 был назначен 31 июля 1946 года по текущему маршруту.

Spur 178

[ редактировать ]

Spur 178 (1946)

[ редактировать ]
Государственное шоссе Spur 178 маркер
Государственное шоссе Spur 178
Расположение Трэвис округ
Существовал 4 июня 1946 года [ 70 ] –August 24, 1954

Первое использование обозначения Spur 178 было в графстве Трэвис, от 7 -й улицы и Чимен -стрит в Остине, Восточная Крестная улица Гонсалес, затем юго -восток до США 290, недалеко от SH 29 с соединением с 6 -й улицей. 14 января 1949 года США 290 были перенаправлены по всему Spur 178, за исключением связи с 7 -й улицы до 6 -й улицы вдоль улицы Педерналес. Spur 178 был отменен 24 августа 1954 года и вернулся в город Остин из -за перенаправления США 183.

Spur 178 (1958)

[ редактировать ]
Государственное шоссе Spur 178 маркер
Государственное шоссе Spur 178
Расположение Хант округ
Существовал 28 августа 1958 года [ 70 ] -Подарок

Следующее использование обозначения Spur 178 было в округе Хант, от SH 11 SH, к югу от торговли , на западе вдоль альтернативного и севера вдоль FM 513 до SH 24 в коммерции, заменив участок FM 513. 1 мая 1965 г. Раздел от FM 513 до SH 24 был перенесен на 50 SH. 10 июля 1968 года дорога была продлена на запад на 1,7 мили (2,7 км) до тогдашнего SH 24 (ныне SH 224), а север и северо-запад-24, а также SH 24 и Маршрут был изменен на петлю 178.

Spur 180

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 180 Marker
Государственное шоссе Spur 180
Расположение Хилл округ
Длина 0,478 миль [ 71 ] (769 м)
Существовал 21 июля 1961 года [ 71 ] -подарок

Spur 180 находится в Уитни . Он проходит от SH 22 к северо -востоку от Уитни до FM 933 на улицах Джефферсона и Н. Бразос в Уитни.

Spur 180 был назначен 21 июля 1961 года как замена петли 180, когда его южная секция была перенесена в FM 933.

Spur 183

[ редактировать ]

Spur 183 (1946)

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 183 маркер
Государственное шоссе Spur 183
Расположение Миллс округ
Существовал 12 сентября 1946 года [ 72 ] - 13 декабря 1953 года

Первое использование обозначения Spur 183 было в округе Миллс, от 84 юга на 0,5 мили (0,80 км) до звезды . Spur 183 был отменен 13 декабря 1953 года и переведен в FM 1047.

Spur 183 (1962)

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 183 маркер
Государственное шоссе Spur 183
Расположение Полк округ
Существовал 25 января 1962 года [ 72 ] –August 1, 1963

Следующее использование обозначения Spur 183 было в округе Полк, от 190 до штаб-квартиры индийской резервации Алабама-Куштатты . Spur 183 был отменен 1 августа 1963 года и переведен в FM 2865 (ныне PR 56).

Spur 184

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 184 маркер
Государственное шоссе Spur 184
Расположение Детская графство
Существовал 18 марта 1947 года [ 73 ] - 9 октября, 1973

Spur 184 был назначен 18 марта 1947 года от FM 94 (позже FM 2042, теперь FM 3468), в 2 милях (3,2 км) к западу от Чайлдресса, до авиационного поля Армии Чайлдресса в качестве замены участка военного шоссе 16. 9 октября 1973 года Spur 184 был отменен и стал частью FM 164.

Spur 185

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 185 маркер
Государственное шоссе Spur 185
Расположение Тит округ
Длина 0,788 миль [ 74 ] (1268 м)
Существовал 30 апреля 1947 года [ 74 ] -подарок

Spur 185 находится в Уинфилде . Он работает от нас 67 до I-30.

Spur 185 был назначен 30 апреля 1947 года по текущему маршруту.

Spur 186

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 186 маркер
Государственное шоссе Spur 186
Расположение Округ Бастроп
Длина 0,179 миль [ 75 ] (288 м)
Существовал 14 февраля 1947 года [ 75 ] -подарок

Spur 186 находится в Пейдж . Он работает от CR 362 (Old US 290) до нас 290. Маршрут не знаком.

Spur 186 был назначен 14 февраля 1947 года по текущему маршруту.

Spur 188

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 188 Маркер
Государственное шоссе Spur 188
Расположение Округ Липскомб
Длина 0,412 миль [ 76 ] (663 м)
Существовал 1 августа 1947 года [ 76 ] -подарок

Spur 188 находится в Липскомбе . Он проходит от SH 305 до здания суда в Липскомбе.

Spur 188 был назначен 1 августа 1947 года по текущему маршруту.

Spur 189

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 189 маркер
Государственное шоссе Spur 189
Расположение Каллахан округ
Существовал 30 апреля 1947 года [ 77 ] – - 26 мая 2005

Spur 189 был назначен 30 апреля 1947 года, от тогдашнего одобренного США 80 (ныне I-20) до старого США 80 (ныне 18 FM) в Клайде . 26 мая 2005 года SPOR 189 был отменен по окружному запросу и вернулся в город Клайд.

Spur 190

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 190 Marker
Государственное шоссе Spur 190
Расположение Округ Карнес
Длина 0,341 миль [ 78 ] (549 м)
Существовал 9 сентября 1947 года [ 78 ] -подарок

Spur 190 находится в Гиллете . Он проходит от SH 80 к западу от Гиллетта до Гиллетта.

Spur 190 был назначен 9 сентября 1947 года по текущему маршруту.

Spur 191

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 191 маркер
Государственное шоссе Spur 191
Расположение Бернет округ
Длина 1060 миль [ 79 ] (1,706 км)
Существовал 25 октября 1947 года [ 79 ] -подарок

Spur 191 находится в Списвуде . Он проходит от SH 71 (ранее RM 93) до Списвуда.

Spur 191 был назначен 25 октября 1947 года по текущему маршруту.

Spur 192

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 192 маркер
Государственное шоссе Spur 192
Расположение Охильтри округ
Длина 1310 миль [ 80 ] (2,108 км)
Существовал 24 ноября 1959 года [ 80 ] -подарок

Spur 192 находится в Перритоне . Он проходит от петли 143, к западу от США 83, до 15.

Spur 192 был назначен 24 ноября 1959 года по текущему маршруту.

Spur 192 (1947)

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 192 маркер
Государственное шоссе Spur 192
Расположение Хилл округ
Существовал 9 сентября 1947 года [ 80 ] –22 апреля 1958

Оригинальный Spur 192 был обозначен 9 сентября 1947 года с 171 до Бинума . 22 апреля 1958 года Spur 192 был отменен и переведен в FM 1946.

Spur 193

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 193 маркер
Государственное шоссе Spur 193
Расположение Хилл округ
Существовал 9 сентября 1947 года [ 81 ] - 24 июня 1952 года

Spur 193 был обозначен 9 сентября 1947 года от 171 до Мэлоуна . 24 июня 1952 года Spur 193 был отменен и переведен в FM 308.

Spur 194

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 194 маркер
Государственное шоссе Spur 194
Расположение Пэкон округ
Длина 1352 миль [ 82 ] (2,176 км)
Существовал 10 декабря 1946 года [ 82 ] -подарок
KML -файл ( редактировать • Справка )
Template:Attached KML/Texas State Highway Spur 194
KML is not from Wikidata

Spur 194 находится в форте Стоктон . Известный как железнодорожный проспект в городе и старой альпийской дороге (предлагаемый FM 3531 ), он начинается на юго -западе от Форт Стоктон, где TXDOT берет на себя обслуживание бывшего шоссе до альпийского из округа. Маршрут начинается как дорога с двумя полосами движения, затем становится дорогой из пяти переулков с центральной левой полосой, недалеко от города. Он проходит к северо -востоку вдоль северной стороны линии железной дороги Южного Востока, прежде чем заканчиваться в США 385 . [ 83 ]

Большая часть Spur 194 следует за первоначальным выравниванием США 67 между Форт Стоктон и Альпийской вдоль Старой Альпийской дороги с 1932 года. [ 84 ] до тех пор, пока нынешняя дорога США не была построена на западе где -то после 1940 года. [ 85 ] Spur 194 был обозначен 10 декабря 1946 года, по более длинному 2,0-мильным (3,2 км) маршруту, который начался на его нынешнем южном конце 290 (теперь бизнес I-10 ). [ 82 ] В 1949 году на участке нынешнего США 385 к югу от США 290 был обозначен как FM 1214 по маршруту, который в конечном итоге был продлен до марафона . [ 86 ] 24 октября 1956 года FM 1214 был включен в южное расширение SH 51 . [ 87 ] 28 августа 1958 года SH 51 был отменен и изменен на США 385, [ 88 ] и Spur 194 был усечен, чтобы избежать двойного обозначения в США 385 10 декабря 1959 года. [ 82 ]

Spur 195

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 195 маркер
Государственное шоссе Spur 195
Расположение Коллин округ
Длина 1000 миль (1,609 л.с.
Существовал 29 сентября 2016 г. - Present

Spur 195 находится в округе Коллин . Он бежит от нас 75 до SH 5.

Spur 195 был назначен 29 сентября 2016 года по текущему маршруту как замену секции FM 543. Он работает вдоль Laud Howell Pkwy. Он расположен в МакКинни .

Spur 195 (1947)

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 195 маркер
Государственное шоссе Spur 195
Расположение Округ Уилер
Существовал 1 августа 1947 года [ 89 ] - 23 ноября 1948 года

Первое использование обозначения Spur 195 было в округе Уилер, от 83 до Бриско . Spur 195 был отменен 23 ноября 1948 года и стал частью FM 1046.

Spur 195 (2013)

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 195 маркер
Государственное шоссе Spur 195
Расположение Коллин округ
Существовал 19 декабря 2013 г. [ 90 ] – 29 сентября 2016 г. [ 91 ]

Следующее использование обозначения Spur 195 было в округе Коллин, от FM 455 до CR 206 в качестве замены секции FM 543. Spur 195 был отменен 29 сентября 2016 года и вернулся на FM 543.

Spur 196

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 196 маркер
Государственное шоссе Spur 196
Расположение Мотли округ
Длина 0,781 миль [ 92 ] (1257 м)
Существовал 27 января 1948 года [ 92 ] -подарок

Spur 196 находится в Матадоре . Он проходит от SH 70 на улице Данди вдоль Данди -стрит до нас 62/US 70 на Уиллоу -стрит.

Spur 196 был назначен 27 января 1948 года по текущему маршруту.

Spur 197

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 197 маркер
Государственная автомагистраль 197
Расположение Галвестон округ
Длина 5,2 мили [ 93 ] (8,4 км)
Существовал 27 сентября 2012 г. [ 93 ] -подарок

Spur 197 находится в Техас -Сити . Он проходит от 19 -й авеню до 146 .

Spur 197 был назначен 27 сентября 2012 года по текущему маршруту как замену участка петли 197 , когда его северная часть была удалена и возвращена в Техас -Сити. [ 93 ]

Spur 197 (1943)

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 197 маркер
Государственная автомагистраль 197
Расположение Округ Вашингтон
Длина 0,39 миль [ 94 ] (630 м)
Существовал 6 октября 1943 года [ 94 ] –March 18, 1958 [ 94 ]

Первоначальный Spur 197 был обозначен 6 октября 1943 года от FM 50 в Индепенденсе West 0,39 мили (0,63 км) до руин Университета Олд Бэйлор в качестве замены участка SH 211 . Spur 197 был отменен 15 марта 1958 года и переведен в FM 390 и FM 390 Spur . [ 94 ]

Spur 199

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 199 маркер
Государственное шоссе Spur 199
Расположение Округ Атаскоса
Существовал 23 июня 1981 года [ 95 ] -подарок

Spur 199 находится в Плезантоне . Он работает от нас 281 до I-37.

Spur 199 был назначен 23 июня 1981 года по текущему маршруту.

Spur 199 (1947)

[ редактировать ]
Государственный шоссе Spur 199 маркер
Государственное шоссе Spur 199
Расположение КАМЕРОНСКОЕ Округ
Существовал 17 декабря 1947 года [ 95 ] – 30 июня 1961

Первоначальный Spur 199 был обозначен 17 декабря 1947 года, от тогдашнего одобренного 77 к северо-западу от Сан-Бенито Юг 1,5 мили (2,4 км) до бульвара Сэма Хьюстона и Стенг-стрит в Сан-Бенито. Spur 199 был отменен 30 июня 1961 года и удален из системы шоссе из -за завершения 83.

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). "Государственное шоссе № 100" . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 27 января 2020 года .
  2. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 101» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 января 2020 года .
  3. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 102» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 января 2020 года .
  4. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 103» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 января 2020 года .
  5. ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 104» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 января 2020 года .
  6. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). "Государственное шоссе Spur № 105" . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 января 2020 года .
  7. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 106» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 января 2020 года .
  8. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 107» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 января 2020 года .
  9. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 108» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 января 2020 года .
  10. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 110» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 января 2020 года .
  11. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 111» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 13 января 2020 года .
  12. ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). "Государственное шоссе № 112" . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 13 января 2020 года .
  13. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 113» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 13 января 2020 года .
  14. ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 114» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 13 января 2020 года .
  15. ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 115» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 13 января 2020 года .
  16. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 116» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 13 января 2020 года .
  17. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 117» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 13 января 2020 года .
  18. ^ Давила, Вианна (20 ноября 2013 г.). «Городские власти говорят« нет »программе TXDOT Turnback» . Сан-Антонио Экспресс-Ньюс . Получено 10 августа 2020 года - через mysa.com.
  19. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1662» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 3 августа 2010 года .
  20. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 737» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 3 августа 2010 года .
  21. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 339» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 3 августа 2010 года .
  22. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 118» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 13 января 2020 года .
  23. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 119» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 13 января 2020 года .
  24. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 121» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 13 января 2020 года .
  25. ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). "Государственное шоссе № 122" . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 13 января 2020 года .
  26. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 125» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 13 января 2020 года .
  27. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 126» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 13 января 2020 года .
  28. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 128» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 13 января 2020 года .
  29. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 129» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 13 января 2020 года .
  30. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 886» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 13 января 2020 года .
  31. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Бизнес США шоссе № 380-E» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 13 января 2020 года .
  32. ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 131» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 13 января 2020 года .
  33. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 133» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 13 января 2020 года .
  34. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 134» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 13 января 2020 года .
  35. ^ «Милый заказ 113997» (PDF) . Техасский департамент транспорта. 28 июня 2014 года.
  36. ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 135» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 13 января 2020 года .
  37. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 136» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 13 января 2020 года .
  38. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 137» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 13 января 2020 года .
  39. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 138» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 января 2020 года .
  40. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 139» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 января 2020 года .
  41. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 140» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 января 2020 года .
  42. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 143» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 января 2020 года .
  43. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 144» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 января 2020 года .
  44. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 145» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 января 2020 года .
  45. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). "Государственное шоссе Spur № 146" . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 января 2020 года .
  46. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 147» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 января 2020 года .
  47. ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 148» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 января 2020 года .
  48. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1179 . Получено 14 декабря 2022 года .
  49. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 149» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 января 2020 года .
  50. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 150» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 января 2020 года .
  51. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 151» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 января 2020 года .
  52. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 152» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2020 года .
  53. ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 156» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2020 года .
  54. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1449» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2020 года .
  55. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 158» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2020 года .
  56. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 159» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2020 года .
  57. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 161» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2020 года .
  58. ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе № 162» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2020 года .
  59. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 163» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 января 2020 года .
  60. ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе № 164» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2020 года .
  61. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 840 . Получено 23 декабря 2022 года .
  62. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 364» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 18 апреля 2011 года .
  63. ^ Техасские парки и отдел дикой природы . «21-22 января 1998 г. Повестка дня заседания Комиссии-Комитет по охране природы» . Получено 18 апреля 2011 года .
  64. ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 165» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2020 года .
  65. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 169» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2020 года .
  66. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 171» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2020 года .
  67. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе № 172» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2020 года .
  68. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 174» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2020 года .
  69. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 176» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2020 года .
  70. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 178» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2020 года .
  71. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). "Государственное шоссе Spur № 180" . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2020 года .
  72. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 183» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2020 года .
  73. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 184» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2020 года .
  74. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 185» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 января 2020 года .
  75. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе № 197» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 15 января 2020 года .
  76. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе № 188» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 15 января 2020 года .
  77. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 189» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 15 января 2020 года .
  78. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 190» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 15 января 2020 года .
  79. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 191» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 15 января 2020 года .
  80. ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 192» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 15 января 2020 года .
  81. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 193» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 15 января 2020 года .
  82. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 194» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 15 января 2020 года .
  83. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1358 . Получено 14 декабря 2022 года .
  84. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Шоссе США № 67» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 апреля 2012 года .
  85. ^ Генеральная карта шоссе, округ Пекос, Техас (MAP) (1936 Ed.). 1 дюйм = 2 мили. Частично пересмотрен. Техасский государственный шоссе отдел. 1 февраля 1940 г. с. 1 ​Получено 6 апреля 2012 года .
  86. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1214» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 апреля 2012 года .
  87. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе № 51» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 апреля 2012 года .
  88. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Шоссе США № 385» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 апреля 2012 года .
  89. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 195» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 января 2020 года .
  90. ^ Техасская транспортная комиссия (19 декабря 2013 г.). «Милый заказ 113809» (PDF) . Техасский департамент транспорта.
  91. ^ Техасская транспортная комиссия (29 сентября 2016 г.). «Милый заказ 114729» (PDF) . Техасский департамент транспорта.
  92. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе № 196» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 15 января 2020 года .
  93. ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе № 197» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 15 января 2020 года .
  94. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 197» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 15 января 2020 года .
  95. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 199» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 15 января 2020 года .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=List_of_state_highway_spurs_in_Texas_(100–199)&oldid=1234937097#Spur_115"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 8f1075db7c67d6b11dcc85636332f6bf__1721157960
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/8f/bf/8f1075db7c67d6b11dcc85636332f6bf.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
List of state highway spurs in Texas (100–199) - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)