Юнион-Стейшн (Манчестер, Нью-Гэмпшир)
42 ° 59'08 "N 71 ° 27'58" W / 42,98556 ° N 71,46611 ° W
Манчестер | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция Манчестер Юнион, гр. 1910 год | |||||||||||||||||||||
| Общая информация | |||||||||||||||||||||
| Линия(и) | Железная дорога Бостона и штата Мэн | ||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||
| Закрыто | 1950-е годы | ||||||||||||||||||||
| Восстановлен | 1898 | ||||||||||||||||||||
| Ключевые даты | |||||||||||||||||||||
| 1962 | снесен | ||||||||||||||||||||
| Бывшие услуги | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Станция Манчестер Юнион была объединенной станцией в Манчестере, штат Нью-Гэмпшир, для пассажирских поездов, проходящих через город. Он был построен в 1898 году и к 1910 году использовался только для железной дороги Бостона и штата Мэн . поездов [ 1 ] [ 2 ]
Расположение
[ редактировать ]Станция располагалась недалеко к востоку от реки Мерримак . Он находился у подножия Депо-стрит, недалеко от пересечения улиц Канал и Гранит. [ 1 ]
Пассажирские перевозки
[ редактировать ]Во время пика железнодорожных перевозок в 1940-е годы пассажирские перевозки включали следующие поезда: [ 3 ] [ 4 ]
- Посол и житель Новой Англии , ночной поезд Бостон — Монреаль , следующий по маршруту через Монтпилиер и Эссекс-Фолс в центре Вермонта.
- Alouette и Red Wing , ночной поезд Бостон — Монреаль, следующий по маршруту через Уэллс-Ривер и Сент-Джонсбери в северном Вермонте; в Ньюпорте пассажиры тренера Вермонта на Red Wing могли пересесть на Connecticut Yankee , направляющийся в Шербрук и Квебек-Сити ( спальный вагон, отделяющийся от Red Wing, напрямую прицеплялся к Connecticut Yankee )
Он также обслуживал поезда, которые в Лоуэлле, штат Массачусетс, соединялись с прямым поездом Нью-Йорк - Портленд, штат Мэн , который обходил Бостон, экспресс штата Мэн. [ 5 ] [ 6 ]
Станция обслуживала пригородные поезда до Бостона через Метуэн и Лоуренс, штат Массачусетс , а также поезда на север через Конкорд , Лаконию и Плимут до Вудсвилля . Кроме того, он обслуживал поезда с востока на запад до Портсмута на побережье Атлантического океана. [ 7 ] [ 8 ]
Кончина
[ редактировать ]К концу 1950-х годов количество поездов сократилось, и безымянный остаток «Амбассадора» был единственным поездом, идущим в Монреаль. Станцию снесли в 1962 году. [ 1 ] Тем не менее, поезд все еще шел через город до Уайт-Ривер-Джанкшен, штат Вермонт , откуда можно было добраться до железной дороге Нью-Хейвена , принадлежащего Монреалера . И служба продолжилась через Манчестер в Конкорд. [ 9 ] Служба в Манчестере закончилась в 1967 году с прекращением движения поезда Бостон-Конкорд. [ 10 ] [ 11 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с Самсон, Гэри. Мельницы и опыт иммигрантов. п. 28. Издательство библиотеки Аркадии, 2000 г.
- ^ «Указатель вокзалов, 1281». Официальный справочник железных дорог . 42 (8). Национальная железнодорожная издательская компания. Январь 1910 года.
- ^ «Железная дорога Бостона и штата Мэн, Таблицы 1, 2». Официальный справочник железных дорог . 74 (1). Национальная железнодорожная издательская компания. Июнь 1941 года.
- ^ «Железная дорога Бостона и штата Мэн, Таблицы 1, 2». Официальный справочник железных дорог . 78 (12). Национальная железнодорожная издательская компания. Май 1946 года.
- ^ «Железная дорога Бостона и штата Мэн, Таблица 4». Официальный справочник железных дорог . 74 (1). Национальная железнодорожная издательская компания. Июнь 1941 года.
- ^ «Железная дорога Бостона и штата Мэн, Таблица 4». Официальный справочник железных дорог . 78 (12). Национальная железнодорожная издательская компания. Май 1946 года.
- ^ «Железная дорога Бостона и штата Мэн, Таблицы 19, 34». Официальный справочник железных дорог . 78 (12). Национальная железнодорожная издательская компания. Май 1946 года.
- ^ «Железная дорога Бостона и штата Мэн, Таблица 19, 34». Официальный справочник железных дорог . 74 (1). Национальная железнодорожная издательская компания. Июнь 1941 года.
- ^ «Железная дорога Бостона и штата Мэн, Таблица 1». Официальный справочник железных дорог . 97 (7). Национальная железнодорожная издательская компания. Декабрь 1964 года.
- ^ «Железная дорога Бостона и штата Мэн, Таблица 1». Официальный справочник железных дорог . 100 (2). Национальная железнодорожная издательская компания. Июль 1967 года.
- ^ «Железная дорога Бостона и штата Мэн, Таблица 1». Официальный справочник железных дорог . 100 (5). Национальная железнодорожная издательская компания. Октябрь 1967 года.
  | Эта статья о железнодорожном вокзале Нью-Гэмпшира незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
- Железнодорожные вокзалы в США открылись в 1898 году.
- Снесенные железнодорожные станции в США
- Бывшие железнодорожные станции в Нью-Гэмпшире
- Бывшие железнодорожные станции Бостона и Мэна
- Станции Союза в США
- Здания и сооружения в Манчестере, Нью-Гэмпшир
- Станции пригородной железной дороги MBTA
- Железнодорожные вокзалы в США закрылись в 1962 году.
- Незавершённые железнодорожные станции северо-востока США
- Незавершенные здания и сооружения Нью-Гэмпшира
- Недочеты по транспорту в Нью-Гэмпшире