Платная дорога Мичиноку
 | |
|---|---|
 Платная дорога Мичиноку ( Мичиноку Юрёдоро ) | |
| Информация о маршруте | |
| Поддерживается дорожной корпорацией префектуры Аомори. | |
| Длина | 21,52 км (13,37 миль) |
| Существовал | 13 ноября 1980 г. – настоящее время. |
| Основные узлы | |
| Вест-Энд | Аомори . Маршрут 123 префектуры Аомори до Аомори-хигаси развязки  Скоростная автомагистраль Аомори |
| Ист-Энд | Аомори до Маршрут 242 префектуры  Национальный маршрут 4 |
| Расположение | |
| Страна | Япония |
| Система автомагистралей | |
( Платная дорога Мичиноку みちのく有料道路 Michinoku Yūryōdōro ) — двухполосная платная дорога в префектуре Аомори, соединяющая города Аомори и Хатинохе через Ситинохе . Он служит альтернативой Японскому национальному маршруту 4 , минуя города Хиранай и Нохедзи, пересекая горы Хаккода и другие горы северного горного хребта Оу . Дорога находится в ведении Дорожной корпорации префектуры Аомори и имеет номер E4A как продолжение скоростной автомагистрали Тохоку . [ 1 ] [ 2 ]
Плата за проезд
[ редактировать ]
Пункт взимания платы за проезд на платной дороге Мичиноку не принимает оплату ETC. Срок действия пошлины истекает в 2029 году. [ 3 ]
- Автомобиль стандартного размера: йен . 850
- Большие транспортные средства с четырьмя осями или меньше: 1300 иен.
- Большие транспортные средства с 5 и более осями: 3020 иен.
- В машине : 640 иен.
- Легковые автомобили и т. д.: 80 йен.
Описание маршрута
[ редактировать ]От Аомори платная дорога Мичиноку начинается в 2 км к востоку от развязки Аомори-хигаси . Соединение между двумя маршрутами осуществляется по маршруту 123 префектуры Аомори, который ведет на север к Хиранай в начале платной дороги Мичиноку. Ограничение скорости на платной дороге составляет 60 км/ч. Когда он поднимается в горы Хаккода, направляясь на восток, проходя через короткий туннель. Прямо перед туннелем находится пункт взимания платы за проезд. Есть два ворот, обслуживающих движение в каждом направлении. После стенда маршрут продолжает подниматься, пока не достигнет 3-километрового туннеля Мичиноку на высоте 875 футов над уровнем моря. Этот туннель параллелен туннелю Хаккода , самому длинному двухпутному однотрубному наземному железнодорожному туннелю в мире. [ 4 ] В туннеле ограничение скорости снижается до 50 км/ч, и транспортные средства с объемом двигателя менее 50 куб.см не допускаются к его использованию. На середине туннеля водители переходят дорогу из Аомори в Скичинохе. После туннеля дорога пересекает дорогу и выходит на шоссе 242 префектуры Аомори. Эту дорогу можно использовать, чтобы обойти платные ворота, хотя и блуждая по горам по гравийной дороге, и она редко используется из-за сложности проезда. На восток Аомори Маршрут 242 проходит одновременно с платной дорогой или параллельно ей. Однако эти параллельные дороги в настоящее время практически не используются, и есть места, где проехать крайне сложно. Начиная с туннеля, маршрут спускается с гор и заканчивается у красного моста через реку Ситинохе. Отсюда дорога продолжается исключительно по маршруту Аомори 242 до национального маршрута 4.
История
[ редактировать ]Платная дорога Мичиноку открылась 13 ноября 1980 года и обошлась в 21 миллиард йен. До открытия туннеля Саканаси на скоростной автомагистрали Тохоку в 1986 году платная дорога использовалась в качестве основного маршрута скоростной автомагистрали, соединяющего Аомори и Мориока . [ 5 ] Возле пункта взимания платы была остановка для отдыха, но в 2009 году ее убрали. 19 января 2010 года было решено продлить период взимания платы до 2029 года из-за проблем с погашением возникшей задолженности. [ 6 ] С 1 по 2 февраля 2012 года дорога была освобождена для сквозного движения из Аомори в Ситинохе из-за сильного снегопада на Национальной трассе 4 в Хиранаи и Нохедзи. [ 7 ]
Будущее
[ редактировать ]Платная дорога Мичиноку встретится со скоростной автомагистралью Камикита на национальном маршруте 4 в Ситинохе. Это обеспечит прямой доступ к платной дороге Дайни-Митиноку и скоростной автомагистрали Хатинохе как единой автомагистрали, соединяющей скоростные автомагистрали Хатинохе и Аомори . Планов по модернизации соединения между платной дорогой Мичиноку и скоростной автомагистралью Аомори пока нет. Тем не менее, шоссе будет функционировать как единое продолжение скоростной автомагистрали Тохоку с участками, управляемыми как дорожной корпорацией префектуры Аомори, так и компанией East Nippon Expressway Company, в зависимости от того, кто их построил. [ 8 ] [ 9 ]
Список соединений
[ редактировать ]
Вся платная дорога находится в префектуре Аомори .
| Расположение | км | мне | Выход | Имя | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Аомори | 0 | 0.0 | 56 | Аомори-хигаси | Скоростная автомагистраль Аомори - Аомори-тюо , Мориока | Западная конечная остановка платной дороги. Маршрут 123 префектуры Аомори продолжается на запад до развязки Аомори-хигаси и национального маршрута 4. | |
| Ситинохе | 16.5 | 10.3 | — | Аомори-Такисава | Маршрут 242 префектуры Аомори – до   Национальный маршрут 103 / Национальный маршрут 394 ; Горы Хаккода | Если по шоссе 242 ехать на запад по платной дороге, плата за проезд не взимается. Однако дорога не асфальтирована. | |
| 21.5 | 13.4 | — | — | Маршрут 242 префектуры Аомори – до Национальный маршрут 4 | Восточная конечная точка платной дороги у моста Син Цубокава, пересекающего реку Ситинохе. Маршрут 242 префектуры Аомори продолжается на восток до национального маршрута 4. | ||
| 27 | 17 | — | Тенмабаяси [ 10 ] |  Национальный маршрут 279 / Скоростная автомагистраль Камикита ( Скоростная автомагистраль Симокита ) - до Хатинохе , Муцу. | В стадии строительства по состоянию на февраль 2019 года. | ||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||||
См. также
[ редактировать ]
- Скоростная автомагистраль Аомори
- Камикита Скоростная автомагистраль
- Платная дорога Дайни-Митиноку
- Скоростная автомагистраль Хатинохе
- Скоростная автомагистраль Тохоку
Внешние ссылки
[ редактировать ]- (на японском языке) East Nippon Expressway Company
Ссылки
[ редактировать ]- ^ http://www.aodoko.or.jp/yuryo/mitinoku.html : Платная дорога Мичиноку - веб-сайт дорожной корпорации префектуры Аомори.
- ^ http://www.mlit.go.jp/road/sign/numbering/list/index.html : «Список нумерации шоссе». Министерство земли, инфраструктуры и транспорта. Просмотрите 15 мая 2017 г.
- ^ «О продлении периода взимания платы за проезд по платной дороге Мичиноку» (на японском языке, 6 февраля 2019 г. Архивировано из оригинала 21 августа 2011 г.).
- ^ «Туннель Хаккода – самый длинный наземный двухпутный туннель в мире» . Величайший японец в мире. 17 февраля 2008 г. Архивировано из оригинала 13 июля 2011 г. Проверено 18 июня 2010 г.
- ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 7 декабря 2017 г. Проверено 7 декабря 2017 г.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка ) - ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 21 июня 2012 г. Проверено 25 октября 2017 г.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка ) - ^ РАБ 'И сегодня! Информация о дорожном движении в Аспопури
- ^ «Список прошедших мероприятий — домашняя страница управления префектуры Аомори» www.pref.aomori.lg.jp . Архивировано из оригинала 30 апреля 2010 г.
- ^ «Река Аомори и Национальное управление шоссейных дорог, площадь Мичи, Национальное шоссе, 45 Камикита Тенмабаяси-роуд / Тенмабаяси-роуд» Архивировано из оригинала 05 июля 2018 г. Проверено 25 октября 2017 г. .
- ^ «Бюро регионального развития Тохоку, Национальное дорожное управление реки Аомори» .