Акита Скоростная автомагистраль
 | |
|---|---|
  Акита Скоростная автомагистраль | |
| Информация о маршруте | |
| Длина | 229,2 км [ 2 ] [ 3 ] (142,4 миль) Скоростная автомагистраль Акита Сотокандзё : 9,5 км (5,9 миль) [ 4 ] Котоока Ноширо-роуд : 33,8 км (21,0 миль) [ 5 ] |
| Существовал | 1991 [ 1 ] -подарок |
| Компонент шоссе |  Национальный маршрут 7  Акита Скоростная автомагистраль  Акита Скоростная автомагистраль |
| Основные узлы | |
| Южный конец | Перекресток Китаками в Китаками, Иватэ  Скоростная автомагистраль Тохоку |
| Северный конец | Перекресток Косака в Косаке, Акита Скоростная автомагистраль Тохоку |
| Расположение | |
| Страна | Япония |
| Крупные города | Ёкоте , Дайсен , Акита , Носиро , Одате |
| Система автомагистралей | |
Скоростная автомагистраль Акита ( 秋田自動車道 , Акита Дзидося-до ) — национальная скоростная автомагистраль в регионе Тохоку в Японии . Скоростная автомагистраль длиной 229,2 км (142,4 мили) начинается на развязке со скоростной автомагистралью Тохоку в Китаками, Иватэ, откуда она идет на северо-запад в сторону столицы префектуры Акита , Акита . Оттуда он направляется на северо-восток обратно к другой развязке на скоростной автомагистрали Тохоку в городе Косака . Он находится в совместной собственности и управлении компании East Nippon Expressway Company и Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма (MLIT). Скоростной автомагистрали Акита присвоен номер E7 между перекрестками Косака и Китаками и E46 между перекрестками Китаками и Кавабе в соответствии с «Предложением MLIT на 2016 год по реализации нумерации скоростных автомагистралей». [ 6 ]
Описание маршрута
[ редактировать ]
Скоростная автомагистраль начинается на перекрестке со скоростной автомагистралью Тохоку в префектуре Иватэ и пересекает префектуру Акита на западе. Маршрут пересекает дорогу Юдзава-Ёкотэ в Ёкоте и скоростную автомагистраль Нихонкай-Тохоку в районе города Акита . От этого перекрестка маршрут следует на север, параллельно Японскому морю, к национальному маршруту 7 в Носиро , где скоростная автомагистраль встречает разрыв на своем маршруте. Скоростная автомагистраль возобновляет свое движение, направляясь на северо-восток в сторону скоростной автомагистрали Тохоку возле аэропорта Одатэ-Носиро в Китааките . Скоростная автомагистраль Акита заканчивается на пересечении со скоростной автомагистралью Тохоку в городе Косака . [ 7 ]
Участки между развязками Хачирю и Футацуи-Сираками, а также развязкой Канисава и перекрестком Косака бесплатны; [ 5 ] [ 8 ] на всех остальных участках плата за проезд рассчитывается в зависимости от пройденного расстояния так же, как и на большинстве других национальных скоростных автомагистралей. [ 9 ]
Скоростная автомагистраль была первой автомагистралью такого типа, на которой использовалась система таяния снега, которая летом сохраняет тепло на насыпях скоростной автомагистрали. Система установлена в Дайсене за пределами туннеля Кёва. Затем во время сильных снегопадов тепло выделяется для очистки от снега скоростной автомагистрали. [ 10 ]
Официальные обозначения
[ редактировать ]Весь маршрут для единообразия обозначен как Скоростная автомагистраль Акита, однако два отдельных участка маршрута официально обозначены как Скоростная автомагистраль Акита Сотокандзё и Дорога Котоока Ноширо (оба объезда национального маршрута 7). Эти участки не классифицируются как национальные скоростные автомагистрали. в качестве только национальных национальных автомагистралей для автотранспортных средств с скоростных автомагистралей . совмещением [ 11 ]
- JCT Китаками - IC Акита-кита: Скоростная автомагистраль Тохоку Одан Маршрут Камаиси Акита [ 11 ]
- Развязка Акита-кита - развязка Сёва-Огаханто: скоростная автомагистраль Акита Сотокандзё. [ 12 ]
- Развязка Сёва-Огаханто - Развязка Котоока-Моритаке: Скоростная автомагистраль Нихонкай Тохоку Энган [ 11 ]
- IC Котоока-Моритаке - IC Футацуи-Сираками: улица Котоока Ноширо [ 5 ]
История
[ редактировать ]Планирование скоростной автомагистрали между городами Китаками и Акита началось в 1982 году. Первый участок этой скоростной автомагистрали был открыт 25 июля 1991 года после девяти лет планирования и строительства, стоимость которых составила 1,158 триллиона иен (около 1 миллиарда долларов США). Это был участок шоссе длиной 52,1 километра (32,4 мили), соединявший Акиту с Ёкотэ. [ 10 ] К 1994 году скоростная автомагистраль была соединена со скоростной автомагистралью Тохоку в Китаками после открытия перекрестка Китаками. [ 13 ] Следующим важным соединением со скоростной автомагистралью стало ее соединение со скоростной автомагистралью Нихонкай-Тохоку на перекрестке Кавабе в Аките 23 июля 1997 года. [ 1 ]
MLIT провел эксперимент, чтобы определить, каковы будут последствия подъема платы за проезд на скоростной автомагистрали к северу от города Акита. Сразу после землетрясения и цунами в Тохоку в 2011 году эксперимент был приостановлен с целью сбора средств на ремонт скоростных автомагистралей в регионе Тохоку. [ 14 ] К августу 2011 года скоростная автомагистраль была расширена в несколько этапов на север от города Акита до развязки Футацуи-Сираками в Носиро. В августе 2011 года, после эксперимента по взиманию платы за проезд, MLIT решил, что большая часть вышеупомянутого участка скоростной автомагистрали, а также любые будущие участки, построенные вдоль запланированного маршрута, будут бесплатными. [ 15 ] 30 ноября 2013 года скоростная автомагистраль была соединена со своей северной конечной станцией в Косаке вдоль скоростной автомагистрали Тохоку после открытия участка шоссе длиной 16,1 километра (10,0 миль). [ 16 ] 13 декабря 2020 года в Китааките открылся участок скоростной автомагистрали длиной 5,3 км (3,3 мили), продливший северный участок скоростной автомагистрали ближе к южному участку. [ 17 ]
Будущее
[ редактировать ]По состоянию на декабрь 2020 года вся скоростная автомагистраль Акита открыта для движения, за исключением участка, соединяющего города Носиро и Китаакита на севере префектуры Акита. [ 17 ] Часть этого пробела в маршруте планируется завершить к 2023 году, однако дата полного завершения скоростной автомагистрали не указана. [ 18 ]
Список развязок и возможностей
[ редактировать ]- SA – зона обслуживания , PA – зона парковки , TB – платный ворота.
| Префектура | Расположение | км [ 2 ] [ 3 ] | мне | Выход | Имя | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Иватэ | Китаками | 0.0 | 0.0 | – | Китаками |  Скоростная автомагистраль Тохоку - до скоростной автомагистрали Камаиси , Мориока , Аомори , Сендай , Фукусима. | Южная конечная остановка скоростной автомагистрали Акита; Е4, выезд 37; E46 продолжает движение на север по скоростной автомагистрали Тохоку. |
| 8.7 | 5.4 | 1 | Китаками-ниси | Маршрут 47 префектуры Иватэ на запад (между маршрутом Китаками-ниси) – Ёкотэ , Гето Маршрут 225 префектуры Иватэ на восток (маршрут Китаками Вага) - Центральный Китаками, Офунато | |||
| Граница Китаками-Нишивага | 14.1 17.8 | 8.8 11.1 | Туннель Вага-Сеннин | ||||
| Вылейте меня | 21.4 | 13.3 | на | Киншуко | |||
| 30.3 | 18.8 | 2 | Иуда |  Национальный маршрут 107 - Центральная Иудея, Китаками, Йокоте, Акита. | |||
| Акита | Ёкоте | 37.5 39.9 | 23.3 24.8 | Саннайский туннель | |||
| 41.0 | 25.5 | Хорошо | Назначенный | ||||
| 50.6 | 31.4 | 3 | Ёкоте |  Дорога Юдзава-Йокотэ – Юдзава , Ёкотэ | |||
| 57.1 | 35.5 | 3-1 | Ёкотэ-кита |  Маршрут 29 префектуры Акита - до национального маршрута 13 , Центральный Ёкотэ, Юрихондзё. | Умная развязка | ||
| Граница Ёкотэ-Дайсэн | 66.5– 67.0 | 41.3– 41.6 | Первый мост Омоногава через реку Омоно | ||||
| 68.9 | 42.8 | Хорошо | Жизнь | ||||
| Дайсен | 71.5 | 44.4 | 4 | Омагари |  Национальный маршрут 105 - Музей сельскохозяйственной науки Национальный маршрут 105 на восток (дорога Омагари-Ниси) – до национального маршрута 13 , Центральный Омагари, Какунодате , Ёкотэ. | ||
| 87.8 | 54.6 | 4-1/СА | Нисисенбоку | Безымянные городские дороги | Умная развязка встроена в зону обслуживания | ||
| 90.1– 90.5 | 56.0– 56.2 | Второй мост Омоногава через реку Омоно | |||||
| 95.4 | 59.3 | 5 | Кёва |   Национальная трасса 341 – аэропорт Акита , Мориока, Акита, Ёкоте, Какунодате. | |||
| Акита | 103.8 | 64.5 | 5-1 | Кавабе | Юг скоростной автомагистрали Нихонкай-Тохоку - Юрихондзё, Саката | Северная конечная остановка E46; Скоростная автомагистраль Акита продолжается на север по E7. | |
| 106.7 | 66.3 | 6 | Акита-минами |  Национальный маршрут 13 - Центральная Акита, Кавабе | |||
| 113.7 | 70.6 | 7 | Акита-тюо | Маршрут 62 префектуры Акита (маршрут Акита Китанода) - Центральная Акита, Кавабе, Тайхэй | |||
| 117.9 | 73.3 | Хорошо | Тайхэйцзань | ||||
| 122.9 | 76.4 | 8 | скоро увидимся |  Маршрут 72 префектуры Акита на юг (между маршрутом Акита) – станция Акита, порт Акита | |||
| 132.4 | 82.3 | 9 | Сёва-Огаханто |  Национальный маршрут 7 / Национальный маршрут 101 на юг - Центральная Акита, Юрихондзё, Одате , Носиро. Национальный маршрут 101 на север - Квази-национальный парк Ога , Тэнно. | |||
| Годзёме | 143.5 | 89.2 | 10 | Годзёме-Хачирогата |   Маршрут 15 префектуры Акита (маршрут Акита Хатирогата) - до национального маршрута 7 , национального маршрута 285 , Одате, Китаакита , Акита, Носиро. | ||
| Митане | 150.4 | 93.5 | на | Это не работает | |||
| 153.1 | 95.1 | 11 / ТБ | Котока-Моритаке | Маршрут 37 префектуры Акита (маршрут Котоока Камикоани) – до национального маршрута 7 , Ога , Камикоани. | Пункт взимания платы в Котоока-Моритаке отмечает северный конец платного участка скоростной автомагистрали Акита. | ||
| 166.1 | 103.2 | 12 | Хачирю | Национальный маршрут 7 - Акита, Носиро | |||
| Носиро | 170.2 | 105.8 | 13 | Носиро-минами | Национальный маршрут 7 - Акита, Одате, Китаакита. | ||
| 176.7 | 109.8 | 14 | Носиро-хигаси | Национальный маршрут 7 — Юрихондзё, Акита, Одате, Китаакита. Маршрут 64 префектуры Акита на восток (маршрут Носиро Футацуи) - Хаппо | |||
| 186.7 | 116.0 | 15 | Футацуи-Сираками | Национальный маршрут 7 - Акита, Одате, Китаакита, Сираками-Санчи. Маршрут 317 префектуры Акита на восток (маршрут Нисимэя Футацуи) - Футацуи | На перекрестке | ||
| Разрыв на скоростной автомагистрали, соединение осуществляется через Национальный маршрут 7 и маршрут 325 префектуры Акита [ 17 ] | |||||||
| Видимый | 198.5 | 123.3 | 21 | Церковь | Маршрут 325 префектуры Акита на восток (Западный маршрут Одате – аэропорт Носиро) - Канисава | ||
| 200.2 | 124.4 | 22 | Иседота | Маршрут 197 префектуры Акита (маршрут Кидоиси-Таканосу) – Кидоиси, руины Исэдотай | |||
| 203.8 | 126.6 | 23 | Аэропорт Одате-Носиро | Маршрут 324 префектуры Акита (восточный маршрут аэропорта Одате-Ноширо) – до национального маршрута 285 , Кадзуно , Хинай. Маршрут 325 префектуры Акита (западный маршрут аэропорта Одате-Носиро) – до национального маршрута 7 , Носиро, Футацуи. | |||
| 205.5 | 127.7 | 24 | Таканосу | Национальный маршрут 105 (объезд Таканосу) – до национального маршрута 7 , Центральный Таканосу, Одате, Акита, Какунодате. | |||
| Граница Китаакита-Одате | 208.7 211.0 | 129.7 131.1 | Туннель Матояма | ||||
| Одате | 217.7 | 135.3 | 25 | Ниида-Манака | Маршрут 52 префектуры Акита (маршрут Хинай Таширо) – до национального маршрута 7 , национального маршрута 285 , Одате, Хаягути, Хинай, промышленной зоны Одате. | ||
| 220.3 | 136.9 | 26 | Одате-минами |  Национальный маршрут 103 (объезд Одате-Минами) — Товада , Кадзуно, Одате, Носиро, Китаакита. | |||
| 224.9 | 139.7 | 27 | Одате-кита | Национальный маршрут 7 — Центральный Одате, Хиросаки , Хиракава. | |||
| 226.5 | 140.7 | Хорошо | Шаканай | ||||
| 229.7– 231.5 | 142.7– 143.8 | Туннель Осигенай-Дайити | |||||
| 231.7– 234.7 | 144.0– 145.8 | Кислородный молочный туннель | |||||
| 235.2– 237.7 | 146.1– 147.7 | Туннель Юкисава Даичи | |||||
| Граница Одате и Косака | 237.9 239.7 | 147.8 148.9 | Туннель Юкисава Дайни | ||||
| Идет поиск | 240.5 | 149.4 | 28/ТБ | Косака-кита | Безымянная муниципальная дорога - Косака | Северный конец свободного участка; Выход в сторону Косаки, вход только в сторону Одате. | |
| 241.0 | 149.8 | – | Идет поиск | Скоростная автомагистраль Тохоку - Аомори, Мориока, Сендай | Северная конечная остановка; Е4, выезд 49-2 | ||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||||
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «История города Акита» . Архивировано из оригинала 18 мая 2011 года . Проверено 13 апреля 2008 г.
- ^ Jump up to: а б Google (20 января 2021 г.). «Akita Expwy (от Китаками до Футацуи Сираками)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 20 января 2021 г.
- ^ Jump up to: а б Google (20 января 2021 г.). «Акита Экспви (от Канисавы до Косаки)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 20 января 2021 г.
- ^ «Данные скоростной автомагистрали E-NEXCO» . Архивировано из оригинала 13 декабря 2007 года . Проверено 13 апреля 2008 г.
- ^ Jump up to: а б с «Хоку Синхо, 12 августа 2007 г.» . Архивировано из оригинала 29 октября 2007 года . Проверено 13 апреля 2008 г.
- ^ http://www.mlit.go.jp/road/sign/numbering/en/list/index.html : «Список нумерации шоссе». Министерство земли, инфраструктуры и транспорта. Обзор 18 июня 2019 г.
- ^ » «О лицензии дорожной компании (PDF) (на японском языке, Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма марта 2020 . , 31 г. )
- ^ «Часть скоростной автомагистрали Акита откроется в декабре. На участке длиной 5,3 км на севере префектуры возле аэропорта Одате-Носиро улучшен доступ»]. Traffic News (на японском языке, 4 ноября 2020 г.) . Проверено 20 января 2021 г.
- ^ « автомагистраль Акита, Юдзава Ёкотэ-роуд, Нитто-роуд, Внешняя кольцевая дорога Акита, Котоока Носиро-роуд» (PDF) (на японском языке компания East Nippon Expressway , 1 октября 2019 г. . Скорая ) ,
- ^ Jump up to: а б «Открытие скоростной автомагистрали Акита» (на японском языке). Hot Eye Akita, 1 октября 1991 г. , дата обращения 20 января 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с Министерство земли, инфраструктуры и транспорта. «Дорожная карта магистральной магистрали высоких стандартов» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 20 сентября 2011 года . Проверено 13 апреля 2008 г.
- ^ «Поиск маршрута E-NEXCO Drive Plaza» . Архивировано из оригинала 13 апреля 2008 года . Проверено 13 апреля 2008 г.
- ^ «Хронология дорог в префектуре Иватэ » (PDF) , правительство префектуры Иватэ, 2016 . ) г. (на японском языке
- ^ «О плате за проезд по скоростным автомагистралям на основе первичной поправки» (PDF) (на японском языке). Проверено 22 января 2021 г. .
- ^ «Оценка планируемых участков скоростной автомагистрали Нихонкай-Тохоку (аэропорт Футацуи Сираками-Акита Кита) PDF) (на японском языке) . » ( Август 2011 г. Проверено 22 января 2021 г.
- ^ Скоростная автомагистраль Тохоку на побережье Японского моря Одате Кита IC (предварительное название) – Косака JCT (предварительное название) откроется в ноябре. ~ Обочина будет соединена со скоростной автомагистралью Тохоку ~" " [Развязка Одатэ-кита (временная) на скоростной автомагистрали Нихонкай-Тохоку-Косака (предварительная) откроется в ноябре. Обочина будет соединена со скоростной автомагистралью Тохоку] (PDF) . ) (в Министерстве земли, инфраструктуры, транспорта и туризма . 1 октября 2013 г. Проверено 22 января 2021 г. ).
- ^ Jump up to: а б с «Улучшенная доступность Ноширо» PDF) японском языке ) ( на аэропорта Одате - . (
- ^ перспективе открытия дорожного бизнеса Бюро регионального развития Тохоку. «Скорая автомагистраль Тохоку на побережье Японского моря будет полностью открыта к 2020 финансовому году» «Объявление о Скоростная автомагистраль вдоль Японского моря будет полностью открыта к восьмому году. эпохи Рэйва»] (PDF) (на японском языке). Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма . 6 февраля 2020 г. Проверено 19 января 2021 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные со скоростной автомагистралью Акита, на Викискладе? - (на японском языке) East Nippon Expressway Company
