HMS Кенгуру (1795 г.)

	Планы HMS Kangaroo
История
Великобритания
Имя	HMS Кенгуру
Заказал	13 июля 1795 г.
Строитель	Джон и Уильям Уэллс, Дептфорд
Заложен	июль 1795 г.
Запущен	30 сентября 1795 г.
Введен в эксплуатацию	Октябрь 1795 г.
Судьба	Февраль 1802 г. продан на разбор.
Общие характеристики
Класс и тип	«Дилижанс» типа 18-пушечный бриг-шлюп
Тонны нагрузки	318 20 ⁄ 94 ( м.м. )
Длина	95 футов 1 дюйм (29,0 м) (палуба) ; 75 футов 2 + 1 ⁄ 2 дюйма (22,9 м) (палуба) ;
Луч	28 футов 2 + 1 ⁄ 2 дюйма (8,6 м)
Глубина захвата	12 футов 0 дюймов (3,7 м)
План паруса	бриг
Дополнить	121
Вооружение	16 × 32-фунтовых карронад ; 2 × 6-фунтовые охотничьи орудия ;

HMS Kangaroo Британского Королевского флота — 18-пушечный бриг-шлюп класса Дилижанс» « , спущенный на воду в 1795 году в Дептфорде, Англия. Она служила в домашних водах и на Средиземном море , пока не была продана в 1802 году.

Карьера

В октябре 1795 года он был назначен командующим Кортни Бойлем . Кенгуру участвовал в захвате 10 мая 1796 года Мари , которую Кингсфишер . захватил ^{[ 2 ]}

13 июня 1796 года «Кенгуру» уничтожил французского капера неизвестного имени. ^{[ а ]}

В феврале 1797 года в Плимуте она задержала остров Санта Крус - . Остров Санта-Крус раньше назывался Кадис-Пакет из Белфаста . ^{[ 4 ]} Вечером 9 апреля «Кенгуру» захватил французский каперский катер «Софи» примерно в двух лигах (9,7 км) к юго-востоку от «Ящерицы» . «Софья » с четырнадцатью 4-фунтовыми орудиями (восемь из которых она выбросила за борт во время погони) и 40 мужчинами отправилась в свой первый круиз из Бреста через два дня и не захватила ни одного места. ^{[ 5 ]} В том же месяце Кенгуру отплыл из Плимута в качестве сопровождения транспортного корабля «Бойн» .

3 июля «Кенгуру» захватил примерно в 17 лигах (82 км) от Кадиса люггер Purissima Concepcione , на борту которого находились офицер и девять человек и который искал бриг из Гаваны , чтобы доставить ей несколько депеш. Затем, 22-го числа, «Кенгуру» захватил французский капер- люгер «Сюрприз » водоизмещением 48 тонн, восемью орудиями и 47 людьми. Сюрприз находился в восьми днях пути от Крошича у входа в Луару , но не взял ни одного плена. ^{[ 6 ]}^{[ б ]} Также в июле «Кенгуру» отбил «Макарони» . ^{[ 8 ]} 30 июня Бойл получил звание капитана , а командир Эдвард Брейс заменил Бойла. ^{[ 1 ]} но только после того, как Кенгуру вернулся в порт после захвата «Сюрприза» .

В сентябре Кенгуру отбили и отправили в Корк Дженни , М'Ивер, хозяина. Капер поймал Дженни , когда она плыла из Корка в Лиссабон . ^{[ 9 ]}

28 сентября Кенгуру , Цербер и Диана отбили Граафа Бернсторфа и захватили Сан-Норберто . ^{[ 10 ]} Графф Бернсторфф везла груз железа и зерна из собора Святого Михаила в Лиссабон, когда ее схватили. Сан-Норберта был испанским капером, вооруженным четырьмя лафетными орудиями и несколькими вертлюгами , и имел экипаж из 42 человек. ^{[ 11 ]}

Год спустя, 18 сентября 1798 года, «Кенгуру» отбил «Индевор» . ^{[ 12 ]}

В начале октября «Кенгуру» привез депеши, которые побудили капитана сэра Джона Борласа Уоррена в Канаде взять эскадру для поиска и перехвата французских войск, направляющихся в Ирландию. ^{[ 13 ]} Британская и французская эскадры встретились 12 октября в битве у острова Тори , которую британцы выиграли. Несколько французских судов скрылись, и Кенгуру присоединился к их преследованию. 15 октября «Русалка» и «Кенгуру» преследовали французский фрегат «Луара» , но потеряли его в темноте. На следующее утро два британских корабля заметили Луару на горизонте и пустились в погоню. Луара обогнала Русалку , но не Кенгуру , которая на расстоянии перестрелялась со своей добычей. В результате обмена вооружением «Кенгуру» получил повреждение снаряжения и был вынужден отступить. Однако Кенгуру повредил и Луару . На следующий день Русалка в конце концов вступила в бой с Луарой , но получила повреждения, которые позволили Луаре снова сбежать. 18 октября Луара имела несчастье столкнуться с фрегатом rasée (бывшим линейным кораблем) «Ансон» в компании с «Кенгуру» . ^{[ 14 ]} Когда Энсон и Луара вступили в бой, Кенгуру» приблизился к незащищенной корме Луары « , стреляя при этом, неоднократно обстреливая неподвижный французский корабль. Бизань-мачта «Луары » упала, и к полудню она была вынуждена сдаться лодке «Кенгуру» . ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} Кенгуру Затем помог Энсону завладеть Луарой . ^{[ 14 ]}

2 июля 1799 года Фиби и Кенгуру захватили Нэнси (она же Святой Иосиф , она же Святая Маргарета ). ^{[ 16 ]} Двадцать два дня спустя «Кенгуру» отбил бриг «Тритон» . ^{[ 12 ]}

22 февраля 1800 года «Кенгуру» отбил «Минерва» , американский корабль с грузом табака, который французский капер захватил, когда «Минерва» плыла из Вирджинии в Лондон. ^{[ 17 ]} Кенгуру отправит Минерву , учителя Таллмана, в Корк. ^{[ 18 ]} В тот же день «Кенгуру» захватил французский каперский бриг «Телеграф» , ранее захвативший «Минерва» . Телеграф был совсем новым, вооруженным 14 орудиями разного калибра и имевшим экипаж из 78 человек. Телеграф находился в 20 днях пути от Сен-Мало и 11-го числа захватил бриг «Элизабет» , перевозивший груз фруктов. Единственной жертвой среди британцев стал старший лейтенант Томас Тулертон, который был ранен при прицеливании из погони. Затем лейтенант Томпсон отправил Телеграф в Корк. ^{[ 17 ]}^{[ с ]}

Через два дня «Кенгуру» отбил корабль «Шанс» . ^{[ 17 ]} из Лондона, который плыл из Мартиники, когда французский капер Бельгранд его захватил . Фиби захватила Бельгранд тремя днями ранее. ^{[ 20 ]}^{[ д ]}

Затем рано утром 25 февраля «Кенгуру» столкнулся с 18-пушечным французским каперским бригом и вступил в бой. Бой длился около часа, прежде чем французское судно смогло уйти. Кенгуру было повреждено такелаж и не могло продолжать преследование. У Кенгуру также не хватало рабочих рук: 44 человека остались в призах, шесть человек не смогли укомплектовать свои посты, шесть человек были ранены в бою и четыре человека охраняли 78 французских пленных в ее трюме. (То есть почти половина ее официального состава была выведена из строя .) Французские пленные на Телеграфе позже сообщили, что сбежавшим капером был Гранд Десайд , имевший восемнадцать 12-фунтовых орудий и 150 человек. ^{[ и ]} Когда Кенгуру отбила Ченса , она освободила двух офицеров британской армии, которые затем помогли в бою с капером. ^{[ 17 ]}

Фиби и Кенгуру также отбили бриг «Янг Уильям» . ^{[ 23 ]}

В марте 1800 года «Кенгуру» захватил у берегов Ирландии французский 16-пушечный капер из Бреста. ^{[ 24 ]}

2 апреля 1800 года Брейс получил звание капитана. ^{[ 25 ]} в результате его заменил командующий Джордж Чарльз Пуллинг. ^{[ 1 ]}

Фиби , Нереида и Кенгуру разделили доходы от поимки Орла 5 июня . ^{[ 26 ]}

Поскольку «Кенгуру» участвовала в египетской кампании военно-морского флота (с 8 марта по 8 сентября 1801 года), ее офицеры и команда имели право на застежку «Египет» к Медали за военно-морскую службу , которую Адмиралтейство выдало в 1847 году всем выжившим претендентам. ^{[ 27 ]}

В этот период, 16 мая, «Кенгуру» отбил затонувший корабль «Дельфин» . ^{[ 28 ]} Затем «Кенгуру» патрулировала недалеко от Барселоны она встретилась с бригом «Спиди » под командованием командира лорда Кокрейна , когда 1 июня . Они встретили капера с Менорки , который сообщил им, что тремя днями ранее заметил испанский конвой из 12 судов и пяти эскортов. Два британских брига попытались догнать конвой. ^{[ 29 ]}

Неделю спустя, 8 июня, они атаковали и взорвали башню Альманара . Башня была вооружена всего двумя 4-фунтовыми пушками, но сдаваться отказалась. Кокрейн и двое мужчин были легко ранены во время сноса. ^{[ 29 ]} Кокрейн сообщил, что они также захватили испанского капера с семью орудиями. ^{[ 30 ]}

На следующее утро Спиди обнаружил конвой, укрывающийся под артиллерийским огнем батареи в Оропесо . Батарея представляла собой большую квадратную башню, вооруженную примерно 12 орудиями. В состав эскорта входили шебек из 20 орудий и три канонерские лодки. ^{[ 29 ]} Кокрейн бросил якорь у берега и хотел дождаться ночи, чтобы прислать группу для вырезания. Однако прибыл Кенгуру , и Пуллинг, как старший командир, решил подождать до следующего утра. ^{[ 30 ]}

Утром 9-го числа два британских корабля бросили якорь на расстоянии выстрела и к середине дня потопили «Шебек» и две канонерские лодки. . К защитникам присоединилась фелюга из 12 орудий и еще две канонерские лодки ^{[ 29 ]}

К 18:30 огонь испанских защитников ослаб, и кенгуру приблизился к башне, заглушив огонь к 19:00. В то же время Спиди вступил в бой с фелюгой и уцелевшими канонерскими лодками, которые затем скрылись. ^{[ 30 ]} Британцы продолжали подвергаться обстрелу из стрелкового оружия с берега до полуночи, после чего лодки двух бригов вошли и вывели три испанских брига с вином, рисом и хлебом. Затем Кокрейн предпринял вторую попытку с лодками, но британцы обнаружили, что вся их добыча либо затонула, либо выброшена на берег. На следующий день Кенгуру и Спиди отплыли на Менорку со своими призами; Пуллинг заявил, что они израсходовали весь боезапас, иначе бы еще и башню сократили. Это не было пустым хвастовством, поскольку Пуллинг писал свой отчет, стоя на якоре примерно в 250 ярдах от берега и в 500 ярдах от города. ^{[ 29 ]} Спиди израсходовал около 1400 выстрелов, и у него осталось меньше залпа. ^{[ 30 ]} В бою «Кенгуру» потерял мичмана убитым, пятерых моряков тяжело, двух лейтенантов и трех матросов легко ранеными; У Спиди потерь нет. ^{[ 29 ]}

Кокрейн также рассказал, что некоторые пушки на борту «Кенгуру» были установлены по принципу безотдачи. В ходе боя у некоторых из них лопнули штаны, то есть оторвались. Один из них подверг опасности Кенгуру , спустившись через люк в трюм. ^{[ 30 ]}

29 сентября «Кенгуру» захватил греческий полякр Мадона-д'Идра . ^{[ 31 ]}

Судьба

В феврале 1802 года Адмиралтейство выставило «Кенгуру» на продажу в Дептфорде. ^{[ 32 ]} В том же месяце ее продали.

Примечания

^ Первоклассная доля призовых составила 43 фунта стерлингов 17 шиллингов ; доля пятого класса, то есть моряка, стоила 6 шиллингов 0¼ пенсов . ^{[ 3 ]}
↑ «Сюрприз» был сдан в эксплуатацию в 1797 году, но во французских записях не указан порт его приписки. Она путешествовала с 8 орудиями и 48 мужчинами с июня 1797 года. Кенгуру захватил ее 22 июня. ^{[ 7 ]}
↑ Télégraphe был 136-тонным капером из Сен-Мало в 1799 или 1800 годах под командованием капитана Н. Гиймена. На ее вооружении было 14 орудий и от 78 до 91 человека. ^{[ 19 ]}
↑ Baalgade (в некоторых документах ошибочно написано « Bellegarde ») был 166-тонным («грузовым») капером из Сен-Мало, вошедшим в строй в феврале 1798 года. Ее первый круиз под командованием капитана П. Керпуассона с 69 людьми произошел из Февраль 1799 года. В ноябре она совершила еще один круиз. Капитан Ф. Леконт отправил ее в третий круиз с марта 1800 года со 115 людьми и 14 орудиями. ^{[ 21 ]}
↑ Гранд Дециде был капером из Бордо, введенным в эксплуатацию в феврале 1799 года под командованием Дюшена, также называемого Дюшен-Ласаль (который носил прозвище «Черный капер»), с 220 людьми и 22 орудиями. ^{[ 22 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с Уинфилд (2008) , стр. 281–2.
^ «№15037» . Лондонская газета . 30 июня 1798 г. с. 607.
^ «№18340» . Лондонская газета . 2 марта 1827 г. с. 506.
^ Список Ллойда ( LL ), №2897.
^ «№14001» . Лондонская газета . 11 апреля 1797 г. с. 339.
^ «№14032» . Лондонская газета . 29 июля 1797 г. с. 717.
^ Демерлиак (1999) , с. 319, № 3046.
^ «№14038» . Лондонская газета . 19 августа 1797 г. с. 801.
^ ЛЛ , №2959.
^ «№15412» . Лондонская газета . 29 сентября 1801 г. с. 1203.
^ «№14054» . Лондонская газета . 10 октября 1797 г. с. 977.
^ Jump up to: ^а ^б «№15412» . Лондонская газета . 29 сентября 1801 г. с. 1203.
^ «№15072» . Лондонская газета . 21 октября 1798 г., стр. 987–988.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «№15075» . Лондонская газета . 21 октября 1798 г., стр. 1025–1026.
^ «Кенгуру (16) [1795]» .
^ «№15458» . Лондонская газета . 2 марта 1802 г. с. 235.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «№15241» . Лондонская газета . 22 марта 1800 г., стр. 283–284.
^ ЛЛ №4025.
^ Демерлиак (1999) , с. 249, № 2126.
^ «№15238» . Лондонская газета . 11 марта 1800 г. с. 932.
^ Демерлиак (1999) , с. 247, № 2101.
^ Демерлиак (1999) , с. 273, № 2407.
^ «№15288» . Лондонская газета . 26 августа 1800 г. с. 985.
^ ЛЛ №4031.
^ Маршалл (1824) , стр. 253–261.
^ «№15331» . Лондонская газета . 24 января 1801 г. с. 119.
^ «№21077» . Лондонская газета . 15 марта 1850 г., стр. 791–792.
^ «№15503» . Лондонская газета . 3 августа 1802 г. с. 822.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «№15417» . Лондонская газета . 13 октября 1801 г., стр. 1252–1253.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Льюис 2014 , с. ^{[ нужна страница ]}.
^ «№15545» . Лондонская газета . 28 декабря 1802 г. с. 7.
^ «№15454» . Лондонская газета . 16 февраля 1802 г. с. 166.

Библиография

Демерлиак, Ален (1999). Флот революции: номенклатура французских кораблей с 1792 по 1799 год (на французском языке). Издания Анкра. ISBN 2-906381-24-1 .
Льюис, Джон (2014). Гигантская книга пиратов . Констебль и Робинсон.
Маршалл, Джон (1824). «Брейс, Эдвард» . Королевская военно-морская биография . Том. 2, часть 1. Лондон: Лонгман и компания. п. 253-261.
Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1793–1817: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7 .

[4] Первоклассная доля призовых составила 43 фунта стерлингов 17 шиллингов ; доля пятого класса, то есть моряка, стоила 6 шиллингов 0¼ пенсов . ^{[ 3 ]}

[9] «Сюрприз» был сдан в эксплуатацию в 1797 году, но во французских записях не указан порт его приписки. Она путешествовала с 8 орудиями и 48 мужчинами с июня 1797 года. Кенгуру захватил ее 22 июня. ^{[ 7 ]}

[22] Télégraphe был 136-тонным капером из Сен-Мало в 1799 или 1800 годах под командованием капитана Н. Гиймена. На ее вооружении было 14 орудий и от 78 до 91 человека. ^{[ 19 ]}

[25] Baalgade (в некоторых документах ошибочно написано « Bellegarde ») был 166-тонным («грузовым») капером из Сен-Мало, вошедшим в строй в феврале 1798 года. Ее первый круиз под командованием капитана П. Керпуассона с 69 людьми произошел из Февраль 1799 года. В ноябре она совершила еще один круиз. Капитан Ф. Леконт отправил ее в третий круиз с марта 1800 года со 115 людьми и 14 орудиями. ^{[ 21 ]}

[27] Гранд Дециде был капером из Бордо, введенным в эксплуатацию в феврале 1799 года под командованием Дюшена, также называемого Дюшен-Ласаль (который носил прозвище «Черный капер»), с 220 людьми и 22 орудиями. ^{[ 22 ]}

[FOOTNOTEWinfield2008281–2-1] Jump up to: ^а ^б ^с Уинфилд (2008) , стр. 281–2.

[2] «№15037» . Лондонская газета . 30 июня 1798 г. с. 607.

[3] «№18340» . Лондонская газета . 2 марта 1827 г. с. 506.

[5] Список Ллойда ( LL ), №2897.

[6] «№14001» . Лондонская газета . 11 апреля 1797 г. с. 339.

[7] «№14032» . Лондонская газета . 29 июля 1797 г. с. 717.

[FOOTNOTEDemerliac1999319n°3046-8] Демерлиак (1999) , с. 319, № 3046.

[10] «№14038» . Лондонская газета . 19 августа 1797 г. с. 801.

[11] ЛЛ , №2959.

[12] «№15412» . Лондонская газета . 29 сентября 1801 г. с. 1203.

[13] «№14054» . Лондонская газета . 10 октября 1797 г. с. 977.

[LG15181-14] Jump up to: ^а ^б «№15412» . Лондонская газета . 29 сентября 1801 г. с. 1203.

[15] «№15072» . Лондонская газета . 21 октября 1798 г., стр. 987–988.

[LG15075-16] Jump up to: ^а ^б ^с «№15075» . Лондонская газета . 21 октября 1798 г., стр. 1025–1026.

[17] «Кенгуру (16) [1795]» .

[18] «№15458» . Лондонская газета . 2 марта 1802 г. с. 235.

[LG15241-19] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «№15241» . Лондонская газета . 22 марта 1800 г., стр. 283–284.

[20] ЛЛ №4025.

[FOOTNOTEDemerliac1999249n°2126-21] Демерлиак (1999) , с. 249, № 2126.

[23] «№15238» . Лондонская газета . 11 марта 1800 г. с. 932.

[FOOTNOTEDemerliac1999247n°2101-24] Демерлиак (1999) , с. 247, № 2101.

[FOOTNOTEDemerliac1999273n°2407-26] Демерлиак (1999) , с. 273, № 2407.

[28] «№15288» . Лондонская газета . 26 августа 1800 г. с. 985.

[29] ЛЛ №4031.

[FOOTNOTEMarshall1824253–261-30] Маршалл (1824) , стр. 253–261.

[31] «№15331» . Лондонская газета . 24 января 1801 г. с. 119.

[32] «№21077» . Лондонская газета . 15 марта 1850 г., стр. 791–792.

[33] «№15503» . Лондонская газета . 3 августа 1802 г. с. 822.

[LG15417-34] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «№15417» . Лондонская газета . 13 октября 1801 г., стр. 1252–1253.

[Lewis-35] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Льюис 2014 , с. ^{[ нужна страница ]}.

[36] «№15545» . Лондонская газета . 28 декабря 1802 г. с. 7.

[37] «№15454» . Лондонская газета . 16 февраля 1802 г. с. 166.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ а ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ б ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ с ]

[ 20 ]

[ д ]

[ и ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 3 ]

[ 7 ]

[ 19 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

v т и «Дилижанс» Бриг-шлюпы класса
Curlew Diligence Seagull Harpy Hound Kangaroo Cameleon Racoon
Preceded by: Albatross class Followed by: Cruizer class
List of corvette and sloop classes of the Royal Navy