Принсес Пирс

Принсес-Пьер имеет длину 580 метров. ^{[ 1 ]} исторический пирс на Порт-Филлип , в Порт-Мельбурне , Виктория , Австралия . Он был известен как Новый железнодорожный пирс , пока не был переименован в Причал Принца в честь принца Уэльского (позже Эдуарда VIII ), посетившего Мельбурн в мае 1920 года. ^{[ 2 ]}

История

Пирс был построен между 1912 и 1915 годами Фондом Мельбурнской гавани в дополнение к соседнему станционному пирсу (первоначально «Железнодорожный пирс»). С момента завершения строительства в 1915 году до 1969 года он также был основным пунктом прибытия новых мигрантов, особенно в послевоенный период. Помимо пристани, там были сторожка и шлагбаумы, здание терминала, бытовые помещения, камеры хранения, санузлы, железнодорожные подъездные пути и пассажирские сходни. ^{[ 3 ]}

С момента открытия пристань была связана железной дорогой с железнодорожной линией Порт-Мельбурн через двойные линии , ответвляющиеся со стороны Мельбурна от станции Грэм . К мосту выходили восемь железнодорожных путей, по четыре вдоль каждой стороны. ^{[ 4 ]} С 30 мая 1921 года к причалу было обеспечено пассажирское железнодорожное сообщение пригородными электропоездами . Когда корабли пришвартовывались к причалу, он обычно эксплуатировался одним автомобилем с двусторонними распашными дверями до тех пор, пока обслуживание не закончилось в ноябре 1930 года, поскольку это не приносило финансового вознаграждения Викторианским железным дорогам . ^{[ 5 ]} была Воздушная проводка снята 17 августа 1953 года, а с 21 марта 1961 года линия выделена и работала как запасной путь. ^{[ 5 ]}

Из-за бума контейнеризации пирс перестал использоваться и был закрыт для доступа публики в начале 1990-х годов из-за плохого состояния древесины. В конце 1990-х скваттеры устроили пожар, разрушивший конструкции магазина. ^{[ 2 ]} За три года до 2004 года произошло 14 пожаров. ^{[ 1 ]} В апреле 2006 года правительство штата объявило о ремонте, стоимость которого оценивается в 14 миллионов долларов, при этом первые 196 метров пирса будут полностью восстановлены. После этого настил был снят, а оригинальные пилоны сохранены. Полная реставрация оценивалась в 60 миллионов долларов. ^{[ 6 ]} Контракт на работы был заключен в июне 2007 года. ^{[ 7 ]} и работа началась в октябре того же года. ^{[ 8 ]} Отремонтированная часть пирса вновь открылась для публики в декабре 2011 года.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Время обзора пирса» . Возраст . theage.com.au. 17 октября 2004 г. Проверено 31 июля 2008 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Крупные проекты – восстановление Принцевых пирсов» . www.majorprojects.vic.gov.au. Архивировано из оригинала 21 июля 2008 года . Проверено 31 июля 2008 г.
^ «Принсес Пирс (листинг VICH981)» . Опись объектов культурного наследия Австралии . Департамент устойчивого развития, окружающей среды, водных ресурсов, населения и сообществ . Проверено 31 июля 2008 г.
^ Схема сигналов Викторианских железных дорог «Линия Порт-Мельбурн - Бридж-стрит до Пирса, 1915 год» . Проверено 31 июля 2008 г. ^{[ мертвая ссылка ]}
^ Jump up to: ^а ^б С. Е. Дорнан и Р. Г. Хендерсон (1979). Электрические железные дороги Виктории . Австралийское общество электрической тяги. стр. 58–59. ISBN 0-909459-06-1 .
^ «БРАКС ПРАВИТЕЛЬСТВЕННАЯ ПОДТЯЖКА ФЕЙСЛА ДЛЯ ПРИНЦОВ ПИРА» . Пресс-релиз: ОФИС ПРЕМЬЕРА . www.dpc.vic.gov.au. 19 апреля 2006 г. Архивировано из оригинала 8 февраля 2008 г. Проверено 31 июля 2008 г.
^ «НАБОР ПУТЕЙ ДЛЯ РЕМОНТИРОВАНИЯ ПИРА ПРИНЦОВ» . Пресс-релиз: МИНИСТР ПО КРУПНЫМ ПРОЕКТАМ . www.dpc.vic.gov.au. 21 июня 2007 года. Архивировано из оригинала 8 августа 2008 года . Проверено 31 июля 2008 г.
^ «ПИР ПРИНЦЫ ОТКРЫВАЕТ НОВЫЕ ЗОНЫ В ИСТОРИЧЕСКОЙ РЕКОНСТРУКЦИИ» . Пресс-релиз: МИНИСТР ПО КРУПНЫМ ПРОЕКТАМ . www.dpc.vic.gov.au. 24 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 8 августа 2008 г. Проверено 31 июля 2008 г.

Внешние ссылки

Схемы сигналов Викторианских железных дорог:

Схема викторианских железных дорог. Линия порта Мельбурн, мост от улицы до пирса, 1919 год.

«Линия Порт-Мельбурн - Бридж-стрит до Пирса, 1915 год» . Проверено 31 июля 2008 г. ^{[ мертвая ссылка ]}

«Линия Порт-Мельбурн - Бридж-стрит до Пирса, 1919 год» . Проверено 31 июля 2008 г. ^{[ мертвая ссылка ]}

«Линия Порт-Мельбурн - Бридж-стрит до Пирса, 1937 год» . Проверено 31 июля 2008 г. ^{[ мертвая ссылка ]}

«Порт Мельбурн и Грэм, 1963» . Проверено 31 июля 2008 г. ^{[ мертвая ссылка ]}

«От Флиндерс-стрит до Порт-Мельбурна, 1969» . Проверено 31 июля 2008 г. ^{[ мертвая ссылка ]}

«От Флиндерс-стрит до Порт-Мельбурна, 1971» . Проверено 31 июля 2008 г. ^{[ мертвая ссылка ]}

Предыдущая станция		Заброшенные железные дороги		Следующая станция
Грэм		Линия порта Мельбурн , ответвление Princes Pier		Конечная остановка
	Список закрытых железнодорожных станций в Мельбурне

37°50′33″S 144°55′35″E / 37.8424°S 144.9265°E / -37.8424; 144.9265

[age-1] Jump up to: ^а ^б «Время обзора пирса» . Возраст . theage.com.au. 17 октября 2004 г. Проверено 31 июля 2008 г.

[restore-2] Jump up to: ^а ^б «Крупные проекты – восстановление Принцевых пирсов» . www.majorprojects.vic.gov.au. Архивировано из оригинала 21 июля 2008 года . Проверено 31 июля 2008 г.

[3] «Принсес Пирс (листинг VICH981)» . Опись объектов культурного наследия Австралии . Департамент устойчивого развития, окружающей среды, водных ресурсов, населения и сообществ . Проверено 31 июля 2008 г.

[4] Схема сигналов Викторианских железных дорог «Линия Порт-Мельбурн - Бридж-стрит до Пирса, 1915 год» . Проверено 31 июля 2008 г. ^{[ мертвая ссылка ]}

[elect-5] Jump up to: ^а ^б С. Е. Дорнан и Р. Г. Хендерсон (1979). Электрические железные дороги Виктории . Австралийское общество электрической тяги. стр. 58–59. ISBN 0-909459-06-1 .

[6] «БРАКС ПРАВИТЕЛЬСТВЕННАЯ ПОДТЯЖКА ФЕЙСЛА ДЛЯ ПРИНЦОВ ПИРА» . Пресс-релиз: ОФИС ПРЕМЬЕРА . www.dpc.vic.gov.au. 19 апреля 2006 г. Архивировано из оригинала 8 февраля 2008 г. Проверено 31 июля 2008 г.

[7] «НАБОР ПУТЕЙ ДЛЯ РЕМОНТИРОВАНИЯ ПИРА ПРИНЦОВ» . Пресс-релиз: МИНИСТР ПО КРУПНЫМ ПРОЕКТАМ . www.dpc.vic.gov.au. 21 июня 2007 года. Архивировано из оригинала 8 августа 2008 года . Проверено 31 июля 2008 г.

[8] «ПИР ПРИНЦЫ ОТКРЫВАЕТ НОВЫЕ ЗОНЫ В ИСТОРИЧЕСКОЙ РЕКОНСТРУКЦИИ» . Пресс-релиз: МИНИСТР ПО КРУПНЫМ ПРОЕКТАМ . www.dpc.vic.gov.au. 24 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 8 августа 2008 г. Проверено 31 июля 2008 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]