Фрэнк Люк

Фрэнк Люк младший
Фрэнк Люк младший
Прозвище (ы)	"Аризонский баллон Бастер"
Рожденный	( 1897-05-19 ) 19 мая 1897 г. Феникс , территория штата Аризона
Умер	29 сентября 1918 г. (1918-09-29) (21 год) Мурво , Франция
Похороненный	Американское кладбище и мемориал Meuse-Argonne
Верность	Соединенные Штаты
Услуга/ ветвь	Воздушная служба, армия Соединенных Штатов
Годы службы	1917–1918
Классифицировать	Второй лейтенант (посмертно повышен до первого лейтенанта )
Сражения/войны	Первая мировая война Meuse-Argonne наступление   †
Награды	Медаль чести Выдающийся сервисный крест (2) Военный заслуги Крест (Итальянский)

Фрэнк Люк -младший (19 мая 1897 г. - 29 сентября 1918 года) был американским борцом, который приписывал 19 воздушными победами, оценив его второе место среди пилотов авиационной службы армии США (США) во время Первой мировой войны после Эдди Рикенбера . Люк был первым летчиком, получившим медаль почетного и первого USAAS ACE за день . Основная база ВВС Люка , Аризона, сил Соединенных Штатов подготовка пилотных со времен Второй мировой войны , названа в его честь.

Ранний период жизни

Люк родился 19 мая 1897 года в Фениксе, штат Аризона , после того, как его отец эмигрировал из Германии в Соединенные Штаты в 1874 году и поселился там. Фрэнк был пятым ребенком его семьи, и у него было восемь братьев и сестер. Он вырос в спорте, работал в медных рудниках и участвовал в боксерских матчах с голой.

Первая мировая война

После вступления в Соединенные Штаты в Первую мировую войну в апреле 1917 года Фрэнк поступил на службу в Авиационном Сексе, Корпус сигнала США 25 сентября 1917 года, и получил пилотное обучение в Техасе и Калифорнии.

27 -я аэро -эскадрилья

После того, как в марте 1918 года был назначен второй лейтенант , он развернулся во Франции для дальнейшего обучения, а в июле был назначен 27 -й аэро -эскадрилью . Книга Стивена Скиннера. Стенд отмечает, что он получил посмертное продвижение первого лейтенанта.

Из -за его высокомерия и случайных тенденций летать один и не подчиняться приказам, Люку не нравился некоторые из его сверстников и начальников. Но 27 -й находился под постоянным приказом уничтожить немецкие воздушные шары наблюдения . Из-за этого Люк, вместе со своим близким другом лейтенантом Джозефом Фрэнк Уэнером , постоянно вызвался атаковать эти важные цели, хотя на землю они были сильно защищены зенитными орудиями. Два пилота начали ряд побед вместе, когда Люк атаковал воздушные шары и летающую защитную обложку Вернера. Уэнер был убит в бою 18 сентября 1918 года Георгом фон Хантельманом в борьбе с Фоккером Д.Висом , которые нападали на Люка. Затем Люк сбил два из этих D.Viis, два воздушных шара и HalberStadt; Последний «кредит» позволил Люку достичь своего 13-го официального убийства-наблюдательный плоскость Halberstadt C-типа Abteilung 36.

Люк с его 13 -м официальным убийством 18 сентября 1918 года

В период с 12 по 29 сентября Люка приписывают сбил 14 немецких воздушных шаров и четыре самолета: Люк добился этих 18 побед в течение всего лишь 10 вылетов за восемь дней, что непревзойденный каким -либо пилотом в Первой мировой войне.

Смерть

Лейтенант Фрэнк Люк -младший со своим SPAD S.XIII 19 сентября 1918 года.

SPAD XIII, нарисованный для представления той, которая вышла Фрэнком Люком -младшим. Самолет составляет приблизительно 80% оригинальных деталей из нескольких самолетов. Это один из пяти выживаний сегодня и выставлен на железнодорожной станции 44 -й улицы в на 44 -й улице аэропорту Скай -Харбор (показано в его предыдущем месте в терминале 3 на изображении).

Последний рейс Люка состоялся на первом этапе наступления Meuse-Argonne . 28 сентября 1918 года, достигнув своих 14 -го и 15 -го побед, он оказал свой SPAD XIII на французском аэродроме в Цикоге, где он провел ночь, требуя проблемы с двигателем. Когда он вернулся на базу 1 -й группы преследования в Rembercourt на следующий день, он столкнулся с капитаном Альфредом А. Грантом, командиром его эскадрильи. Несмотря на то, что он находится под угрозой ареста по гранту за отсутствие без отпуска , Люк взлетел без разрешения и вылетел в форвардную авиабазу в Вердене , где его симпатичный командир группы, майор Хартни, отменил приказ об аресте и дал Люк Тацит одобрение, чтобы продолжить охоту на воздушном шаре. Полем

В тот вечер Люк вылетел на фронт, чтобы атаковать три воздушных шара в окрестностях Дан-Сур-Мейз , в шести милях от немецких линий. Сначала он бросил сообщение в ближайшую баллонную компанию Соединенных Штатов, предупредив их наблюдать за его неизбежными атаками. Люк сбил воздушные шары противника, но затем был тяжело ранен одной пулей с пулеметом, выпущенной с вершины холма над ним, в миле к востоку от последнего места воздушного шара, на который он атаковал. Люк приземлился в поле к западу от небольшой деревни Мурвау , - после того, как на земле группу немецких солдат - поселились «Руиссо -де -Брэдон», ведущий к реке Меус. Несмотря на то, что он ослаблен своей раной, он направился к потоку, намереваясь добраться до крышки его соседнего подлеска, но, наконец, рухнул около 200 метров от его самолета. Пришел к немецкой пехоте, Люк нарисовал свой пистолет Colt Model 1911 и выпустил несколько раундов в своих нападающих, прежде чем умирать. Сообщает, что через день его тело было найдено с пустым пистолетом и пулевой дырой в груди, с семью мертвыми немцами перед ним было доказано ошибочным. По словам автора Скиннера, смертельная пуля, выпущенная из положения пулемета на вершине холма, вошла возле правого плеча Люка, прошла через его тело и вышла с левой стороны.

30 сентября 1918 года немцы похоронили Люка на кладбище Мурвау, откуда его тело было извлечено через два месяца американскими войсками. Его последнее место отдыха- американское кладбище и мемориал Meuse-Argonne , расположенное к востоку от деревни Романь-и-Монтфаукон .

После того, как армия Соединенных Штатов получила присяжные показания из французских и американских источников, Люк был награжден посмертной медалью чести . Презентация была сделана Фрэнку Люку -старшему в Фениксе в мае 1919 года. Семья позже пожертвовала медаль Национальному музею ВВС США недалеко от Дейтона, штат Огайо. Небольшая выставка музея в честь Люка также содержит его летающие очки, Gunsight от его последнего SPAD, документы, написанные Люком, и другие личные вещи. В галерее ранних лет музея демонстрируется полностью отреставрированный SPAD XIII того типа, который лежал Люком.

Эдди Рикенбекер сказал о Люке:

Он был самым смелым авиатором и величайшим пилотом истребителями всей войны. Его жизнь - одна из самых ярких слав нашего воздушного обслуживания. Он пошел на буйный и сбил четырнадцать самолетов вражеского врага, в том числе десять воздушных шаров, за восемь дней. Ни один другой туз, даже страшный Рихтофен , никогда не приближался к этому.

Другие тузы

Люка часто упоминается как второй рейтинг ACE Первой мировой войны Соединенных Штатов, но это утверждение игнорирует некоторых американских пилотов, которые летали с другими воздушными службами. Люк, однако, был вторым только с Рикенбером среди пилотов, служащих только с AEF. (Примечательно, что время Люка на фронте было сравнительно довольно коротким, и 17 из 18 побед Люка были официально зарегистрированы как разрушенные, по сравнению с только 11 из Рикенбера 26.) Американцы, летающие с британским королевским летающим корпусом (или Королевским воздушным силами с апреля 1918 года. ), который превзошел счет Люка, были Фредериком В. Джилером (20 претензий, все уничтоженные); Гарольд Альберт Куллберг (19 подтвердил) и Уилфред Бивер (19 претензий, 12 уничтожен). В 18 лет в 18 лет был Уильям С. Ламберт .

Почести и награды

Фрэнк Люк -младший. Почетная медаль в галерее ранних лет в Национальном музее ВВС США.

Медаль почетного цитирования

Ранг и организация: второй лейтенант, 27 -я аэро -эскадрилья, 1 -я группа преследования. Место и дата: недалеко от Мурво, Франция, 29 сентября 1918 года. Поступил на службу в Фениксе, штат Аризона. Родился: 19 мая 1897 г., Феникс, Аризона.

Цитата:

После ранее уничтожив несколько вражеских самолетов в течение 17 дней, он добровольно начал патруль после немецких наблюдений. Несмотря на то, что он преследовал 8 немецких самолетов, которые защищали линию воздушного шара противника, он без колебаний атаковал и сбил в пламени 3 немецких воздушных шаров, находясь под сильным огнем из наземных батарей и враждебных самолетов. Тяжело ранен, он спустился до 50 метров от земли и летит на этой малой высоте недалеко от города Мурво, открыл огонь по вражеским войскам, убив 6 и ранив столько еще. Вынужденный совершить посадку и окруженный врагом, который призвал его сдаться, он вытащил свой автоматический пистолет и галантно защищался, пока не упал мертвым от раны в груди.

Цитата содержала ошибки, связанные с запутанными учетными записями от французских свидетелей, до последнего полета Люка, а также переписываемому сотруднику персонала первоначальной рецензии, в которой подчеркивались многочисленные миссии высокого риска, которые он выполнил в период с 12 по 29 сентября. Сообщает, что он был перехвачен немецкими боевиками, пробил вражеские войска до его принудительной посадки; и был «окружен всеми сторонами», были буквальные неверные толкования французских показаний и стали частью мифологии, которая выросла вокруг мероприятия.

Статуя Люка, Феникс, Аризона, Роджер Нобл Бернхэм , скульптор, 1930

Первый выдающийся сервис

Цитата:

Президент Соединенных Штатов Америки, уполномоченный Актом Конгресса, 9 июля 1918 года, гордится тем, что представил наступление за выдающиеся заслуги (посмертно) второму лейтенанту (воздушной службе) Фрэнку Люку -младшему, авиационная служба армии Соединенных Штатов, для Чрезвычайный героизм в действии во время службы с 27 -й аэро -эскадрилья, 1 -я группа преследования, авиационная служба армии США, AEF, недалеко от Святого Михиэля, Франция, с 12 по 15 сентября 1918 года. Лейтенант Люк, умение, решительность и храбрость, и в Лицо тяжелого огня противника, успешно уничтожило восемь воздушных шаров наблюдения противника за четыре дня.

Второй выдающийся сервис

Цитата:

Президент Соединенных Штатов Америки, уполномоченный Законом Конгресса, 9 июля 1918 года, гордится тем, что представлял кластер из бронзового дуба вместо второй награды за выдающиеся заслуги (посмертно) второму лейтенанту (воздушная служба) Фрэнк Люк -младший, воздушная служба армии Соединенных Штатов, за необычайный героизм в действии во время службы с 27 -й аэро -эскадрилья, 1 -й группы преследования, авиационной службы армии США, AEF, недалеко от Этейна, Франция, 18 сентября 1918 года. Сразу же после уничтожения двух вражеских воздушных шаров. , Лейтенант Люк подвергся нападению крупного образования немецких самолетов, типа Фоккера. Он повернулся, чтобы атаковать два, которые были прямо позади него и сняли их. Наблюдая за вражеским бипланом, хотя его бензин почти исчез, он атаковал и уничтожил эту машину.

Другие награды

• База ВВС Люка , расположенная к западу от Феникса, штат Аризона, была названа в честь Люка.
• Мемориальная статуя Роджера Нобла Бернхэма на территории государственного столица в Фениксе, штат Аризона.
• Мемориал Фрэнку Люку и другими членами класса средней школы Феникс Юнион 1918 года перед старым зданием средней школы Феникса, Феникс, штат Аризона.
• С 1919 по 1932 год Люк Филд , территория Гавайев , был назван в честь Люка.
• Люквилль, штат Аризона , на границе США назван в честь Люка.
• В 1975 году Люк был введен в Национальный зал славы авиации в Дейтоне, штат Огайо.
• Фрэнк Люк был назван классовым образцом класса ВВС США 2010 года.
• В фильме 2006 года Flyboys ведущий герой Джеймса Франко Блейн Ролингс вдохновил Фрэнк Люк.
• Фрэнк Люк -стрит недалеко от аэропорта Аддисон в Аддисоне, штат Техас , назван в честь Люка.
• В 2023 году в китайском воздушном шаре военные самолеты, сбившись с воздушным шаром, были подписаны для вызова «Frank01» и «Frank02», в честь репутации Люка как баллона.

Смотрите также

• Список полученных почетных медаль за Первую мировую войну
• Список летающих тузов Первой мировой войны из Соединенных Штатов

Библиография

• Фрэнкс, Норман (2001). Американские тузы Первой мировой войны . Осплаи самолеты тузов. Оксфорд: Osprey Publishing. ISBN  1-85532-961-1 .
• Король, Тим. «Фрэнк Люк -младший документальный фильм» . Получено 16 июля 2006 года .
• «Лейтенант Фрэнк Люк -младший» . Ссылка ВВС . ВВС США . Получено 16 июля 2006 года .
• Ллойд, Кит Уоррен (2015). Помимо и за его пределами: невероятная история Фрэнка Люка -младшего, медаль почетного почетного почетного, летающего в Аризоне первой мировой войны . CreateSpace Publishing. ISBN  978-1507727270 .
• «Медаль почетных получателей» . Авиационно -воздушное наследие . ВВС США . Архивировано из оригинала 14 июля 2006 года . Получено 16 июля 2006 года .
• Pardoe, Blaine (2008). Террор осеннего неба: правдивая история Фрэнка Люка, американского мошенничества Первой мировой войны . Нью-Йорк. {{cite book}}: CS1 Maint: местоположение отсутствует издатель ( ссылка )
• Скиннер, Стивен. Стенд: последний рейс лейтенанта Фрэнка Люка -младшего . Шифферские книги военной истории . Получено 8 марта 2007 года .

Внешние ссылки

• Архивировано в Ghostarchive и на машине Wayback : «WW1 Американские интервью/документальный фильм 1989 года: высокий уровень Ace» . YouTube . Получено 30 ноября 2013 года .
• «Фрэнк Люк на ecepilots.com» . Получено 5 октября 2010 года .
• "Фрэнк Люк" . Тозы и самолеты мировой войны . Аэродром . Получено 14 марта 2006 г.
• «14 июля 2008 г. - 90 -летие в празднование Фрэнка Люка и 1 -й группы преследования во Франции» . Получено 5 октября 2010 года .
• "Эскадрилья инди" . Архивировано из оригинала 4 августа 2010 года . Получено 5 октября 2010 года .
• Фрэнк Люк, младший , претендует на славу: Медаль почетных получателей в «Найти могилу»