Интелсат 29е
| Имена | ИС-29э |
|---|---|
| Тип миссии | Коммуникации |
| Оператор | Интелсат |
| ИДЕНТИФИКАТОР КОСПЭРЭ | 2016-004А |
| САТКАТ нет. | 41308 [1] |
| Веб-сайт | Интелсат ИС-29е |
| Продолжительность миссии | 15 лет (планируется) 3 года (достигнуто) |
| Свойства космического корабля | |
| Космический корабль | Интелсат 29е |
| Тип космического корабля | Боинг 702 |
| Автобус | Боинг 702МП |
| Производитель | Центр разработки спутников Boeing |
| Стартовая масса | 6552 кг (14445 фунтов) |
| Размеры | 7,5 м × 3 м × 2 м (24,6 × 9,8 × 6,6 футов) |
| Власть | 15,8 кВт |
| Начало миссии | |
| Дата запуска | 27 января 2016, 23:20 UTC |
| Ракета | Ариан 5ECA (ВА-228) |
| Запуск сайта | Гайанский космический центр , ELA-3 |
| Подрядчик | Арианспейс |
| Конец миссии | |
| Последний контакт | 8 апреля 2019 г. |
| Орбитальные параметры | |
| Справочная система | Геоцентрическая орбита |
| Режим | Геосинхронная орбита |
| Долгота | 50° западной долготы |
| Транспондеры | |
| Группа | 77 транспондеров : 20 C-диапазон 56 Ku-диапазон 1 группа |
| Пропускная способность | C-диапазон: 864 МГц Ku-диапазон: 9395 МГц Полоса пропускания: 450 МГц |
| Зона покрытия | США , Латинская Америка , Северная Америка |
Intelsat 29e , также известный как IS-29e, представлял собой с высокой пропускной способностью (HTS), геостационарный спутник связи разработанный и изготовленный Центром разработки спутников Boeing на BSS 702MP спутниковой шине . [2] [3] Это первый спутник Epic из службы и охватывает Северную Америку и Латинскую Америку от 50° западной долготы , где он заменил Intelsat 1R . Он также заменил Intelsat 805 , который был перемещен с 56,5 ° западной долготы на 169 ° восточной долготы. [4] [5] Он имеет смешанную полезную нагрузку C-диапазона , Ku-диапазона и Ka-диапазона, причем все диапазоны имеют широкий диапазон, а Ku- также имеет точечные лучи. [2] [3] [6]
Описание спутника
[ редактировать ]Космический корабль был спроектирован и изготовлен Центром разработки спутников Boeing на базе спутникового автобуса Boeing 702MP. [2] [3] Он имеет стартовую массу 6552 кг (14 445 фунтов) и расчетный срок службы более 15 лет. [7] Размеры спутника в сложенном состоянии для запуска составляют 7,5 × 3 × 2 м (24,6 × 9,8 × 6,6 футов). [4] [7]
Он питается от двух крыльев с четырьмя солнечными панелями в каждом из с тройным переходом солнечных элементов GaAs , размах которых в развернутом состоянии составляет 44 м (144 фута). [4] [8] Intelsat 29e может генерировать 15,8 кВт в конце ожидаемого срока службы и оснащен четырьмя литий-ионными батареями. [4]
Эта трехосная стабилизированная платформа имеет двухкомпонентную двигательную установку, использующую четырехокись азота (NTO)/ N 2 O 4 . Он оснащен 449 Н (101 фунт -сила ) жидкостным апогейным двигателем для подъема на орбиту и двигателями 22 Н (4,9 фунт -сила ) и 4 Н (0,90 фунт -сила ) для удержания станции . [4] Баки с топливом вмещают примерно 1550 кг (3420 фунтов) N 2 O 4 и 2000 кг (4400 фунтов) NTO. [9] В этой новой серии геосинхронных спутников отсутствует датчик Земли , и поэтому они ориентируются на Землю на основе орбитальной позиции, определенной звездным трекером . [10]
Его полезная нагрузка — первый с высокой пропускной способностью . Epic из развертывание из шести запланированных по состоянию на январь 2016 года. [11] Эпик из характеризуется реализацией повторного использования частот за счет смешения частоты и поляризации в небольших точечных лучах. Применяется не только к классическому высокопроизводительному спутнику Ka-диапазона, но также применяется та же техника в Ku-диапазоне и C-диапазоне. Эпик из Серии также продолжают использовать широкие лучи, чтобы обеспечить высокую пропускную способность и возможности вещания на одном спутнике. [5]
Полезная нагрузка спроектирована и изготовлена компанией Boeing на основе работы группировки Wideband Global SATCOM (WGS). [12] Самая инновационная особенность этой полностью цифровой полезной нагрузки заключается в том, что она позволяет динамически связывать два объекта через один спутник без необходимости проходить через наземную станцию. [5] [11]
В случае Intelsat-29e сторона C-диапазона имеет 14 физических транспондеров с полосой пропускания Ku-864 МГц или 24 эквивалентных транспондера . [4] Он охватывает Южную Америку широким лучом. [6] Ku-диапазон имеет 56 физических транспондеров (эквивалент 249 транспондеров) с общей полосой пропускания 9395 МГц. [4] Лучи Ku-Spot охватывают Америку и Североатлантический маршрут, а широкий луч может вещать на Северную Америку и Северную Атлантику. [6] Полезная нагрузка Ka-диапазона имеет полосу пропускания 450 МГц в глобальном луче с центром в своем положении. [4] [6]
История
[ редактировать ]В июле 2009 года компания Intelsat стала первым заказчиком платформы Boeing 702MP , разместив заказ на четыре космических аппарата: Intelsat 21 , Intelsat 22 , Intelsat 27 и впоследствии Intelsat 29e . [8]
7 июня 2012 года Intelsat объявила об Epic из платформа. Это улучшит доступную полосу пропускания за счет использования повторного использования частот и поляризации, а также обеспечит точечные и широкие лучи, что позволит использовать широкополосные и широковещательные приложения с обратной совместимостью. Первыми двумя спутниками будут Intelsat 29e и Intelsat 33e. [13] 4 сентября 2012 года Intelsat и Boeing объявили, что Intelsat 29e, первый спутник Epic из спутник будет изготовлен компанией Boeing на платформе 702MP, что завершит заказ на четыре таких спутника в 2009 году. [14]
В мае 2013 года Intelsat заказала еще четыре Epic на базе 702MP. из спутники Intelsat 32e , Intelsat 33e и два по состоянию на август 2016 года неназванных космических корабля. А в июле 2014 года был заказан шестой Epic — Intelsat 35e . [8] [11] В 2013 году Intelsat подписала контракт на запуск Intelsat 29e на борту Ariane 5 . [15] Брайан Синг был назначен старшим менеджером программы запуска ракеты. [16]
В июне 2015 года полезная нагрузка была интегрирована и прошла тестирование. Сначала его развернули и убрали обратно, затем он прошел испытания на звуковую среду и вибрацию , и, наконец, развертывание было проверено еще раз. [17] 14 июля 2015 года завершилась интеграция полезной нагрузки в спутниковый автобус и его неэкологические испытания. Затем он пройдет кампанию экологических испытаний , которая начнется с испытаний в термовакуумной камере . [12] Это разработка Boeing, основанная на работе группировки Wideband Global SATCOM (WGS). [12] 10 декабря 2015 года Intelsat объявил, что дата запуска Intelsat 29e назначена на 27 января 2016 года. [18]
После четырех лет разработки проекта Intelsat 29e прибыл на стартовую площадку на борту Ан-124 11 декабря 2015 года. [19] В Центре обработки полезной нагрузки (PPF) технические специалисты Boeing распаковали космический корабль и сопутствующее оборудование и провели быструю проверку установки. [20] Во второй неделе января 2016 года спутник был заправлен топливом и установлен в адаптер полезной нагрузки ракеты. [9] [21] К 21 января 2016 года космический корабль был переведён в здание окончательной сборки, где он был состыкован с ракетой-носителем. [22] 26 января 2016 года все проверки были завершены и завершена проверка запуска на следующий день. [15]
27 января 2016 года в 23:20 UTC стартовал Ariane 5 ECA со стартовой площадки ELA-3 в Центре Spatial Guyanais . [2] [11] Intelsat 29e, его единственный пассажир, отделился через 30 минут, и вскоре после этого первые сигналы спутника были приняты наземной станцией в Кумсане, Южная Корея . [23] [24] Следующие два дня были потрачены на оценку состояния спутника и определение точной орбиты, затем была начата серия из девяти орбитальных маневров по поднятию перигея до 35 786 км (22 236 миль). [25] [26] Такая циркуляция орбиты потребует примерно 2500 кг (5500 фунтов) топлива. [9]
Когда он достиг своей испытательной позиции на 49,7° западной долготы, он развернул свои антенны и солнечные панели. [10] 28 марта 2016 года было объявлено, что Intelsat 29e успешно прошел 30-дневное тестирование полезной нагрузки на орбите (PIOT) и проходит первое тестирование производительности с ключевым заказчиком. Это было особенно сложно, поскольку это была первая цифровая настраиваемая полезная нагрузка для Intelsat, и им также пришлось впервые протестировать наземный сегмент. [27]
7 апреля 2019 года в двигательной системе Intelsat 29e произошла утечка топлива. Обслуживание клиентов было прервано, а связь со спутником прервалась. [28] 8 апреля 2019 года наземные телескопы ExoAnalytic Solutions обнаружили обломки вокруг Intelsat 29e. ИС-29э в настоящее время кувыркается и дрейфует на Восток. [29] Intelsat опубликовал заявление, в котором объявил спутник полностью потерянным 18 апреля 2019 года. [30]
Ссылки
[ редактировать ]
- ^ «Интелсат29е» . НАСА. 14 мая 2020 г. Проверено 3 декабря 2020 г.
В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе . - ^ Jump up to: а б с д Кребс, Гюнтер Дирк (21 апреля 2016 г.). «Интелсат 33е» . Космическая страница Гюнтера . Проверено 24 августа 2016 г.
- ^ Jump up to: а б с «Интелсат 29е» . Спутниковые лучи . Проверено 24 августа 2016 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час «Данные Ariane 5, относящиеся к рейсу 228» (PDF) . Арианспейс. Январь 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
- ^ Jump up to: а б с «Белая книга — эпопея Intelsat» из Платформа» (PDF) . Intelsat . Дата обращения 24 августа 2016 .
- ^ Jump up to: а б с д «Интелсат 29e на 310° восточной долготы» . Интелсат . Проверено 24 августа 2016 г.
- ^ Jump up to: а б «Стартовый комплект VA228» (PDF) . Арианспейс. Январь 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
- ^ Jump up to: а б с «Интелсат» (PDF) . Боинг. Октябрь 2015 года . Проверено 24 августа 2016 г.
- ^ Jump up to: а б с «Запуск Intelsat 29e: идет загрузка ракетного топлива» . Интелсат. 13 января 2016 года. Архивировано из оригинала 26 августа 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
- ^ Jump up to: а б «Запуск Intelsat 29e: идут испытания на орбите» . Интелсат. 18 февраля 2016 года. Архивировано из оригинала 26 августа 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
- ^ Jump up to: а б с д «Спутник Intelsat 29e, построенный компанией Boeing, открывает новую группировку Intelsat» . Боинг. 27 января 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
- ^ Jump up to: а б с «Интеграция цифровой полезной нагрузки в Intelsat 29e» . Интелсат. 14 июля 2015 года. Архивировано из оригинала 26 августа 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
- ^ «Intelsat анонсирует спутниковую платформу Intelsat EpicNG, высокопроизводительное усовершенствование ведущего мирового парка коммерческих спутников» . Интелсат. 7 июня 2012 года. Архивировано из оригинала 26 августа 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
- ^ «Boeing 702MP выбран для первого спутника Intelsat EpicNG» . Интелсат. 4 сентября 2012 года. Архивировано из оригинала 26 августа 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
- ^ Jump up to: а б «Запуск Intelsat 29e: все системы готовы» . Интелсат. 26 января 2016 года. Архивировано из оригинала 26 августа 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
- ^ «Запуск Intelsat 29e: начало эпического (NG) путешествия» . Интелсат. 11 декабря 2015 года. Архивировано из оригинала 26 августа 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
- ^ «Испытание первого спутника с высокой пропускной способностью» . Интелсат. 17 июня 2015 года. Архивировано из оригинала 26 августа 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
- ^ «Intelsat объявляет 27 января 2016 года ожидаемой датой запуска Intelsat 29e» . Интелсат. 10 декабря 2015 года. Архивировано из оригинала 26 августа 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
- ^ «Intelsat 29e прибывает во Французскую Гвиану на фоне подготовки к запуску 27 января на Ariane 5» . Интелсат. 11 декабря 2015 года. Архивировано из оригинала 26 августа 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
- ^ «Запуск Intelsat 29e: ведутся работы после прибытия» . Интелсат. 14 декабря 2015 года. Архивировано из оригинала 26 августа 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
- ^ «Запуск Intelsat 29e: заправлен и готов» . Интелсат. 16 января 2016 года. Архивировано из оригинала 26 августа 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
- ^ «Запуск ИС-29э: спутник, прикрепленный к пусковой установке» . Интелсат. 21 января 2016 года. Архивировано из оригинала 26 августа 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
- ^ «Intelsat 29e, первая эпопея Intelsat из Спутник успешно выведен на орбиту» . Intelsat. 27 января 2016. Архивировано из оригинала 26 августа 2016 года . Проверено 24 августа 2016 года .
- ^ «Запуск Intelsat 29e: эпический старт» . Интелсат. 29 января 2016 г. Архивировано из оригинала 26 августа 2016 г. Проверено 24 августа 2016 г.
- ^ «Запуск Intelsat 29e: продолжается подъем на орбиту» . Интелсат. 3 февраля 2016 г. Архивировано из оригинала 26 августа 2016 г. Проверено 24 августа 2016 г.
- ^ «Как использовать Intelsat EpicNG для работы на море и в воздухе» . Интелсат. 4 февраля 2016 г. Архивировано из оригинала 26 августа 2016 г. Проверено 24 августа 2016 г.
- ^ «Intelsat 29e завершает орбитальные испытания: начало эры EpicNG» . Интелсат. 28 марта 2016 г. Архивировано из оригинала 16 августа 2016 г. . Проверено 24 августа 2016 г.
- ^ ВанБебер, Дайанна (10 апреля 2019 г.). «Intelsat сообщает об отключении службы Intelsat 29e» . Интелсат.
- ^ Генри, Калеб (10 апреля 2019 г.). «Спутник Intelsat-29e столкнулся с утечкой топлива, его заметили дрейфующим по дуге ГСО» . Космические новости.
- ^ «Intelsat сообщает об отказе спутника Intelsat 29e» . intelsat.com . 18 апреля 2019 года . Проверено 18 апреля 2019 г.
