Коридор Тин Бига
26 ° 18'3 "N 88 ° 59'1" E / 26,30083 ° N 88,98361 ° E
Оловянный Дахаграм - (или подростковый ) коридор Бигха ( бенгальский : তিনবিঘা করিডর ) — это полоса земли, принадлежащая Индии на границе Западной Бенгалии и Бангладеш , которая в сентябре 2011 года была сдана в аренду Бангладеш, чтобы страна могла получить доступ к своему Ангарпота анклаву из материк. Анклав остается единственным, который все еще существует после решения в 2015 году проблемы анклавов между Индией и Бангладеш . Он расположен в городе Патграм Упазила .
История
[ редактировать ]
Согласно договору Индиры Ганди и шейха Муджибура Рахмана от 16 мая 1974 года, Индия и Бангладеш должны были передать суверенитет над коридором Тин Бигха (178 на 85 метров (584 футов × 279 футов)) и Южным Берубари (7,39 км). 2 (2,85 квадратных миль)) друг от друга, тем самым обеспечивая доступ к анклавам Дахаграм-Ангарпота и индийским анклавам, прилегающим к Южному Берубари. Бангладеш действительно передал Индии суверенитет над меньшим Южным Берубари мгновенно в 1974 году. Однако Индия не могла передать коридор Тин Бигха Бангладеш, поскольку требовалась поправка к конституции, которую невозможно было внести по политическим причинам. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
После многочисленных протестов правительства Бангладеш Индия вместо передачи суверенитета в 2011 году предложила сдать в аренду Бангладеш коридор Тин-Бигха на определенный срок. Тем временем Южный Берубари останется во владении Индии. [ 4 ]
Общая площадь Южного Берубарского Союза № 12 составляет 22,58 км . 2 (8,72 квадратных миль), из которых 11,29 км 2 (4,36 квадратных миль) должен был отправиться в Бангладеш. Площадь четырех анклавов Куч-Бехар , которые также должны были отойти к Бангладеш, составляла 6,84 км2. 2 (2,64 квадратных миль), в результате чего общая площадь, подлежащая передаче, составляет 18,13 км 2. 2 (7,00 квадратных миль). Население территории, включая четыре анклава, которые должны были быть переданы, по данным на 1967 год, составляло 90% индусов. Анклавы Бангладеш Дахаграм и Ангорпота должны были быть переданы Индии. Их общая площадь составила 18,68 км2. 2 (7,21 квадратных миль), и по данным 1967 года более 80% их населения составляли мусульмане. Если бы этот обмен состоялся, это означало бы смену гражданства населения или миграцию населения из Дахаграма, Ангорпоты и Союза Южного Берубари № 12 и, как следствие, серьезные проблемы с реабилитацией. В любом случае жители Берубари подняли серьезные волнения, протестуя против перевода.
После 1971 года Индия предложила Бангладеш, чтобы Индия могла продолжать сохранять за собой южную половину Союза Южного Берубари № 12 и прилегающие анклавы, а взамен Дахаграм и Ангорпота могли остаться за Бангладеш. В рамках пакета полоса земли будет сдана в бессрочную аренду Индией Бангладеш, что предоставит доступ к Дахаграму и Ангорпоте, что позволит Бангладеш осуществлять суверенитет над этими двумя анклавами. Это было принято Бангладеш как часть тщательно разработанного Соглашения о сухопутной границе, подписанного премьер-министром Индирой Ганди и премьер-министром шейхом Муджибуром Рахманом 16 мая 1974 года. Таким образом, спор Берубари был окончательно разрешен статьей 1.14 Соглашения, в которой говорилось:
«Индия сохранит за собой южную половину Южного Берубарского Союза № 12 и прилегающие к нему анклавы площадью 6,8 км2. 2 (2,64 квадратных миль), а взамен Бангладеш сохранит за собой анклавы Дахаграм и Ангорпота. Индия сдаст в бессрочную аренду Бангладеш территорию площадью 178 на 85 метров (584 футов × 279 футов) возле «Тин Бигха», чтобы соединить Дахаграм с Панбари Муза (ПС Патграм) в Бангладеш». [ 1 ] [ 5 ]
Этимология
[ редактировать ]Олово — это слово, обозначающее цифру «три» на бенгали , а бигха — единица площади от 1500 до 6771 м2. 2 (16 150–72 880 кв. Футов).
Доступ в коридор
[ редактировать ]
Ранее коридор был открыт только в течение 12 световых часов. [ 6 ] [ 7 ] причинив большие трудности жителям анклава, поскольку в анклаве не было ни больниц, ни правоохранительных органов. [ 7 ]
В соответствии с договором, подписанным премьер-министрами Индии и Бангладеш 6 сентября 2011 года в Дакке , было решено, что коридор будет открыт в течение 24 часов для бангладешцев, находящихся в анклаве, для доступа на материк. [ 8 ] [ 9 ]
Коридор был официально объявлен открытым премьер-министром Бангладеш Шейх Хасиной 19 октября 2011 года. [ 10 ]
Инфраструктура
[ редактировать ]До недавнего времени в анклавах не было больниц. [ 7 ] или колледжи. [ нужна ссылка ] 19 октября 2011 года премьер-министр Бангладеш Шейх Хасина открыла больницу Дахаграм на десять коек и комплекс Дахаграм Юнион Паришад. [ 10 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б «Коридор Тин Бигха: соединение наций, укрепление единства» . Домен Мизанура Р. Мизан . 1 февраля 2024 г. Проверено 2 февраля 2024 г.
- ^ «Бангладешцы в Ангарпоте и Дахаграме заслуживают лучшего сообщения» . Финансовый экспресс . Дакка. Архивировано из оригинала 2 апреля 2012 года.
- ^ «Анклавы» . Banglapedia.org .
- ^ «Просьба Берубари к премьер-министру о месте на карте» . Телеграф . Калькутта. Архивировано из оригинала 7 сентября 2015 года.
- ^ «Технические трудности» . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 29 мая 2012 г.
- ^ « В ближайшее время Tin Bigha, скорее всего, будет открыт круглосуточно» » . Дейли Стар . 20 ноября 2010 года . Проверено 7 сентября 2011 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «Бесконечные страдания Дахаграма-Ангорпоты» . bdnews24.com . 30 июня 2010 г. Архивировано из оригинала 2 апреля 2012 г. Проверено 7 сентября 2011 г.
- ^ «Коридор Тин Бигха будет открыт круглосуточно» . Бангла Новости 24 . 6 сентября 2011 года. Архивировано из оригинала 22 сентября 2012 года . Проверено 7 сентября 2011 г.
- ^ «Транзит падает в бездну Тиста» . bdnews24.com . 7 сентября 2011 г. Архивировано из оригинала 2 апреля 2012 г. . Проверено 7 сентября 2011 г.
- ^ Перейти обратно: а б Шахават Литон; Дилип Рой (20 октября 2011 г.). «Два анклава плывут от радости» . Дейли Стар Получено 20 октября.
| Дипломатические должности | |
|---|---|
| Дипломатия | |
| Инциденты | |
| Военные отношения | |
| Инициативы | |
| Транспорт | |
| Связанный | |
