Михаил Сафонов (пилот)

Михаил Иванович Сафонов, он же Микко Вуоренхеймо
Михаил Иванович Сафонов, он же Микко Вуоренхеймо
Рожденный	13 ноября 1893 г. ; Ostrogozhsk , Russian Empire
Умер	Май 1924 г. ; Река Мин, Китай
Верность	Российская Империя
Услуга/ ветвь	Авиация
Лет службы	20 сентября 1893 г. - март 1918 г.
Классифицировать	Лейтенант
Единица	Русский крейсер Громобой , ; Линкор Севастополь , ; Первый авиаотряд (Глагол) 2-й авиадивизии, ; 2-й сухопутный истребительный отряд
Награды	Бронзовая медаль в честь 300-летия правления Дома Романовых . ; Бронзовая медаль в память столетия Отечественной войны . ; Орден Святой Анны IV степени с надписью «За отвагу». ; Орден Святого Станила третьей степени с мечами и луком, ; Орден Святого Владимира IV степени с мечами и лентой. ; Орден Святого Владимира III степени с мечами и лентой.
Другая работа	Летал во время Гражданской войны в Финляндии и в составе RAF .

Лейтенант Михаил Иванович Сафонов (13 ноября 1893 - май 1924) был Первой мировой войны летчиком-асом , одержавшим пять воздушных побед. Свою военно-морскую службу начал 20 сентября 1909 года, поступив в Санкт-Петербургскую Императорскую Российскую Военно-морскую академию . Когда в сентябре 1915 года он подал заявление на прохождение авиационной подготовки, он был профессиональным моряком с шестилетним стажем военно-морской подготовки и морской службой.

1 декабря 1915 года он выступил сольно. 2 апреля 1916 года ему было присвоено звание морского летчика. Его направили пилотировать Григоровича М-9 летающие лодки , на которых был установлен пулемет Мадсена . После двух воздушных побед при пилотировании летающих лодок и последующих наград за доблесть Сафонов 14 июля 1917 года был назначен командовать отрядом «Глаголь». Он получил доступ к истребителю «Ньюпор» , на котором 7 сентября 1917 года одержал свою третью победу. Получив звание старшего лейтенанта 25 октября, он женился, находясь в коротком отпуске. Он вернулся, чтобы командовать 2-м истребительным отрядом и одержал еще две воздушные победы на «Ньюпоре». Его призвали в марте 1918 года.

Затем Сафонов стал странствующим воздушным наемником во время Гражданской войны в Финляндии . В 1919 году он изменил свою лояльность и присоединился к белым русским . Великобритании После путешествия с женой через Персию и Индию он поступил на службу в Королевские ВВС . В мае 1924 года он погиб в авиакатастрофе в Китае.

Биография

Ранняя жизнь и служба

Михаил Иванович Сафонов родился в дворянской семье 13 ноября 1893 года в Острогожске Российской империи . Он был приверженцем русского православия . В детстве он получил образование в Острогожской гимназии. 20 сентября 1909 года он поступил в Санкт-Петербурге. в Императорскую Российскую военно-морскую академию Во время обучения он служил на полудюжине кораблей. 21 февраля 1913 года он получил бронзовую медаль в честь 300-летия правления Дома Романовых ; в апреле 1913 года он получил ещё одну бронзовую медаль в ознаменование столетия Отечественной войны . ^{[ 1 ]}

Служба Первой мировой войны

В мае 1914 года он получил звание прапорщика и 2 августа 1914 года был направлен на линкор «Громобой» . 30 сентября 1914 года его перевели на другой линкор, « Севастополь» . В сентябре 1915 года он подал заявление о переводе на авиационную службу. ^{[ 2 ]}

24 ноября 1915 года он был определен в Офицерскую школу морской авиации Балтийского флота и направлен в Политехнический институт Петра Великого в Санкт-Петербурге для изучения аэродинамики . Освоив это, он переехал в зимнюю часть школы в Баку, чтобы сдать все экзамены на получение квалификации пилота. 1 декабря 1915 года он выступил сольно. ^{[ 1 ]}

24 февраля 1916 года Сафонов был направлен в Корпус связи и связи Балтийского флота. В марте он оттачивал свои навыки пилотирования на Таллиннской военно-морской авиабазе. Затем ему было поручено пилотировать Farman MF.11 гидросамолет с серийным номером. 31 для местной Третьей авиабазы. 2 апреля 1916 года он был причислен к военным летчикам с годовым жалованьем 960 рублей. Авиация Балтийского флота была организована в две авиационные дивизии. 11 августа 1916 года Сафонов был прикомандирован к Первому авиационному отряду (Глагол) 2-й авиадивизии. «Григорович М-9 На летающих лодках » , оснащенных этим отрядом, был установлен пулемет Мадсена . ^{[ 1 ]}

После нескольких воздушных боев, в том числе своей первой воздушной победы 9 сентября 1916 года, он был награжден орденами Святой Анны четвертой степени и орденом Святого Владимира третьей степени с мечами и луком. ^{[ 2 ]} Он был ранен в бою 13 сентября 1916 года во время полета Григоровича М-9 серийного номера. 39. ^{[ 3 ]}

Сафонов был назначен лейтенантом 10 июля 1917 года. Он был выбран командиром отряда Глаголя 14 июля 1917 года. В тот день он одержал свою вторую воздушную победу, на этот раз на М-15 Григоровича , хотя самолета противника не было видно. разбиться. 7 сентября в 11.40 Сафонов использовал «Ньюпор» серийный номер . НР-1 в атаке на двухместный самолет противника. Он приблизился к дистанции 50 метров и произвел короткую очередь, одержав свою третью победу. 25 октября Сафонову было присвоено звание старшего лейтенанта и предоставлен краткосрочный отпуск. Он женился на Людмиле Чеботаревой. По возвращении в строй его направили командовать 2-м отрядом сухопутных истребителей в Куйвастоине. ^{[ 1 ]}

Он одержал еще две воздушные победы в последующие дни, 16 и 17 ноября 1917 года. Однако тогда русская революция положила конец его войне; Сафонов бездействовал до тех пор, пока большевики не уволили его из армии в марте 1918 года. Когда Россию охватила революция, Финляндия провозгласила свою независимость 6 декабря 1917 года. Сафонов был одним из пяти российских пилотов, к которым обратилась клика финских активистов; они предложили 25 тысяч рублей и финское гражданство, если летчики будут служить в генерала Маннергейма . ВВС ^{[ 1 ]}

11 апреля 1918 года новообращённый Сафонов посадил жену в «Ньюпор-10» и улетел, чтобы присоединиться к финнам. Выполняя разведывательные полеты во время Гражданской войны в Финляндии , он использовал псевдоним Микко Вуоренхеймо. Однако к лету 1918 года недоверчивые финны не выполнили свою сделку, поэтому Сафонов добился разрешений, необходимых для транзита через оккупированную немцами Россию и присоединения к Белой русской Добровольческой армии . ^{[ 1 ]}

После Первой мировой войны

К 1919 году Сафонов служил в Добровольческой армии белорусов под командованием генерала Антона Деникина . После их поражения, продолжая карьеру странствующего летчика, Сафонов с женой перебрался в Персию и Индию; Сафонов поступил на службу в Королевские ВВС В последнем . После этого в 1924 году он оказался в Китае, организуя авиационную подготовку для ВМС Китая . В мае 1924 года во время испытаний летающей лодки над рекой Мин он погиб в авиакатастрофе. ^{[ 2 ]} Несколько лет спустя его вдова и двое сирот переселились в Соединенные Штаты. ^{[ 1 ]}

Список воздушных побед

См. также Штандарты воздушной победы Первой мировой войны , Список летающих асов Первой мировой войны из Российской Империи.

Подтвержденные победы нумеруются и перечисляются в хронологическом порядке.

Нет.	Дата/время	Самолет	Враг	Результат	Расположение	Примечания
1	9 сентября 1916 г.	Григорович М-9	Вражеский гидросамолет	Вынужденная посадка	Река Ирбен, Рижский залив.
2	14 июля 1917 г.	Григорович М-15	немецкий двухместный автомобиль	Потерянная высота	Рижский залив
3	7 сентября 1917 года, 11:40.	Номер последовательного порта . НР-1	немецкий двухместный автомобиль	Сбит	Аренбург
4	16 ноября 1917 года, 09:15.	Ньюпор НР-1	Вражеский самолет	Сбит	Лунный остров	Разбился на Лунный остров
5	17 ноября 1917 года, 09:00.	Ньюпор НР-1	Немецкий двухмоторный бомбардировщик		Лунный остров ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]}

Почести и награды

Бронзовая медаль в честь 300-летия правления Дома Романовых : 21 февраля 1913 г.
Бронзовая медаль в память столетия Отечественной войны : апрель 1913 г.
Орден Святой Анны четвертой степени с надписью «За храбрость»: 19 сентября 1916 г.
Орден Святого Станила третьей степени с мечами и луком: 19 октября 1916 г.
Орден Святого Владимира IV степени с мечами и лентой: 14 ноября 1916 г., приказом №. 380 командующего штабом ВМФ.
Орден Святого Владимира III степени с мечами и лентой: 5 февраля 1917 г. ^{[ 1 ]}

Сноски

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Дуркота 1995, стр. 98–101.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Фрэнкс и др. 1997, стр. 212–213.
^ Дуркота 1995, с. 26.
^ Дуркота 1995, стр. 98–99, 476.

Ссылки

Аллен Дуркота; Томас Дарси; Виктор Куликов. Императорская российская воздушная служба: известные пилоты и самолеты и Первая мировая война . Flying Machines Press, 1995. ISBN 0963711024 , 9780963711021.
Норман Фрэнкс; Рассел Гест; Григорий Алеги. Над военными фронтами: британские асы-пилоты и наблюдатели двухместных бомбардировщиков, британские асы-наблюдатели за двухместными истребителями, а также бельгийские, итальянские, австро-венгерские и российские асы-истребители, 1914–1918: Том 4 «Боевых летчиков Первой мировой войны». Серия: Том 4 Воздушных асов Первой мировой войны . Груб-стрит, 1997 год. ISBN 1-898697-56-6 , ISBN 978-1-898697-56-5 .

[iras98-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Дуркота 1995, стр. 98–101.

[fronts212-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Фрэнкс и др. 1997, стр. 212–213.

[3] Дуркота 1995, с. 26.

[4] Дуркота 1995, стр. 98–99, 476.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]