Корпус службы королевской армии

Корпус службы королевской армии
Корпус службы королевской армии
	Джордж VI Королевская армия. Девиз: Хони быть тем, кто плохо думает
Активный	1888–1965
Верность	Великобритания
Ветвь	Британская армия
Роль	Военная администрация
Гарнизон/штаб	Казармы Buller, Aldershot
Прозвище (ы)	Поезд мок
Девиз (ы)	Вряд ли нанимать Soit, что Mal y pense )
Маршировать	Ждать вагона

Корпус службы Королевской армии ( RASC ) был корпусом британской армии , отвечающей за землю, прибрежный и озеро транспорт, воздушные отправки, казарм Администрация , пожарную службу армии , штаб -квартиры, поставки продуктов питания, воды, топлива и домашних материалов. такие как одежда, мебель и канцелярские товары, а также поставка технической и военной техники. В 1965 году его функции были разделены между другими корпусами ( RCT и RAOC ), и RASC прекратил существовать; Впоследствии, в 1993 году, они, в свою очередь, (с некоторыми функциями королевских инженеров ) стали «формирующим корпусом» Королевского логистического корпуса .

История

На протяжении веков армейский транспорт управлял заключенными гражданскими лицами. Первым транспортным корпусом в форме в британской армии были королевские вагоны , сформированные в 1794 году. Это не было успеха и было расформировано в следующем году. В 1799 году Королевский фургонный корпус был сформирован ; К августу 1802 года он был переименован в Королевский поездок по вагону . Это было сокращено до двух войск в 1818 году и, наконец, распалось в 1833 году.

Комиссариат и военный поезд

Транспортный корпус не был сформирован снова до Крычной войны . В 1855 году корпус земельного транспорта был сформирован . Это было переименовано в военный поезд в следующем году. Корпус был первоначально базируется в казармах Хорфилда в Бристоле, но в 1859 году «офис бригады» и депо переехали в Вулвич . ^{[ 2 ]} В настоящее время обязанности по предложению были ответственностью комиссариата ( гражданский орган в форме, в основном ответственный за продукты питания, корм и топливо); В то время как предоставление оружия, боеприпасы и другие критические магазины были обязанностью Департамента военного магазина (сформировано после отмены Совета по борьбе в 1855 году).

Управление отделом

В 1869 году произошла серьезная реорганизация возможностей армейского снабжения и транспорта: комиссары комиссариата и офицеры военного поезда были объединены вместе с офицерами Департамента военного магазина, чтобы сформировать то, что называлось контрольным департаментом под контролем. Главный. В следующем году другие ряды военного поезда были объединены с званием Комиссариата Корпуса штаба и Корпуса военного магазина, чтобы сформировать тело солдат, офицерский отдел управления, который был назван Корпусом службы армии ( ASC ). К 1871 году новый корпус насчитывал двенадцать транспортных компаний , семь компаний по снабжению и три компании по борьбе, каждый из которых из 105 унтер-офицеров и мужчин. ^{[ 3 ]}

С 1870 года управляющий отдел был помещен в новый отдел Генерального геодезиста боеприпаса , который стал главным контролером. ^{[ 4 ]} Департамент Генерального геодезиста боеприпаса сохранил управляющий департамент и еще больше реструктурировал его в четыре новых подразделения, суперинтурированные директором: первым был отдел поставки и транспорта (сформировано из слияния бывшего комиссариата, поставщиков и департаментов казармы), Вторым был подразделение артиллерии и магазинов (которое поглощало бывшие контракты, департаменты одежды, боеприпасов и магазинов), а третий - подразделение контрактов. Четвертое подразделение было названо подразделом управляющих учреждений, которое стало ответственным за администрирование сотрудников управляющего департамента. ^{[ 5 ]}

Комиссариат и транспортный отдел

В ноябре 1875 года контрольный отдел был отменен, и его работа в отношении полевой службы была выделена на два новых департамента: Департамент комиссариата и транспорта и Департамент боеприпасов . После неудач в англо-зольской войне комиссариат и транспортный департамент был расформирован в январе 1880 года и заменен комиссариатом и транспортным персоналом . Хотя сотрудники бывшего отделения контроля были разделены между двумя новыми департаментами в 1875 году, в то время не было предпринято никаких параллельных действий в отношении других рядов; Корпус службы армии продолжал обслуживать оба департамента до 1881 года, после чего он также был разделен по аналогичному направлению, чтобы сформировать две отдельные подразделения: и Корпус магазина боеприпасов (который вместе с департаментом магазина боеприпасов будет сформировать боеприпасы Королевской армии Корпус ) и Комиссариат и Транспортный корпус . Последний сохранил компании по производству снабжения (у которых было свое депо в Aldershot ) и транспортные компании (Depot был в Woolwich). ^{[ 3 ]}

Первоначально Комиссариат и транспортный департамент оставался частью Генерального департамента артиллерии (в 1878 году название подразделения контрольных учреждений было изменено в отдел комиссариата и транспортных учреждений под наблюдением генерального комиссара). ^{[ 6 ]} В 1887 году, однако, департамент генерального геодезиста боеприпаса и его главы был отменен; Его прежние функции были затем распределены между несколькими подразделениями военных и гражданских департаментов: работа Отдела поставки и транспорта была выделена в отдел генерального интенданта . ^{[ 7 ]}

Армейский корпус, 1888–1918 гг.

В декабре 1888 года Комиссариат и транспортный персонал, а также Комиссариат и Транспортный корпус объединились для формирования нового корпуса службы армии, а впервые офицеры и другие ряды служили в одной объединенной организации. Флот военного департамента был переведен в корпус в 1891 году, и ASC также поглотил некоторые транспортные элементы королевских инженеров . Кроме того, корпус Клерков военного штаба был объединен в филиал предложения ASC в 1893 году. После того, как он был открыт в 1895 году, казармы Buller в Олдершоте стали рассматриваться как штаб -квартира Корпуса. ^{[ 3 ]}

Корпус службы Королевской армии, 1918–1965 гг.

В 1918 году Корпус получил «Королевский» префикс для его службы в Первой мировой войне и стал Корпусом службы Королевской армии. Он был разделен на транспортные и поставки филиалов.

Перед Второй мировой войной новобранцы RASC должны были быть не менее 5 футов 2 дюйма в высоту и могли заручиться до 30 лет (или 35 для торговцев в транспортном отделении). Первоначально они поступили на службу в течение шести лет с цветами и еще шесть лет с резервом (семь лет и пять лет для торговцев и клерков, три года и девять лет для мясников, пекарей и эмитентов снабжения). Они тренировались в Олдершоте . ^{[ 8 ]}

В одиночку среди «услуг» (то есть корпуса поддержки задних эшелонов), персонал RASC считался комбатантовым персоналом. ^{[ 9 ]}

В 1965 году RASC был объединен с службой транспортировки и управления движением королевских инженеров (которая отвечала за железнодорожный транспорт, внутренний водный транспорт, операции порта и движения) для формирования Королевского транспортного корпуса . Все его функции поставки (включая поставку транспортных средств, их заботу и сохранение в складском хранении и доставке), а также клерки персонала были переведены в корпус боеприпасов Королевской армии, оставив новый RCT, ответственный за транспортировку и движения. В 1993 году RCT и RAOC были объединены для формирования Королевского логистического корпуса , современного потока ASC.

Звание

Офицеры управляющего департамента, комиссариата и транспортного отделения, а также комиссариат и транспортный персонал занимали разные ряды от остальной армии. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]} С февраля 1885 года им дали почетные военные ряды, которые они держали в связи с их комиссарами. ^{[ 12 ]} Офицеры ASC и RASC занимали полное военное звание.

Армия ранга	Управление отдела ранга	Комиссариат и транспортный департамент	Комиссариат и транспортный персонал ранга
Второй лейтенант	Субсоперационный комиссар	Субсоперационный комиссар	Quartermaster
Лейтенант	Помощник комиссара	Помощник комиссара	Заместитель помощника генерального комиссара
Капитан	Заместитель комиссара	Заместитель комиссара	Заместитель помощника генерального комиссара
Главный	Комиссар	Комиссар	Помощник генерального комиссара
Подполковник	Помощник контроллера	Помощник генерального комиссара	Помощник генерального комиссара
Полковник	Заместитель контроллера	Заместитель генерального комиссара	Заместитель генерального комиссара
Полковник	Контроллер	Генеральный комиссар	Генеральный комиссар

Примечательный персонал

Смотрите также

15 Air Assault Close Support Squadron RLC
Собор Святого Михаила и Святого Георгия, Олдершот (Ежегодное обслуживание, восточное окно и фотография Мемориальной часовни)

Сноски

^ «Медицинский корпус Королевской армии (RAMC): верный в бедствии (в сложности) » . 22 марта 2020 года.
^ Massé, Lt-Col. Ch (1948). Предшественники Корпуса службы Королевской армии 1757–1888 . Aldershot: Gale & Polden. п. 38
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Саттон, бригадир Джон (1998). Подождите, чтобы вагоны: история Королевского транспортного корпуса и его предшественников 1794–1993 . Барнсли, С. Йорк.: Лео Купер.
^ Ропер, доктор Майкл (1998). Записи военного офиса и связанных с ними департаментов, 1660–1964 . Лондон: государственное звукозаписывание. п. 165. ISBN 9781873162453 .
^ Кричать. С.165.
^ Кричать. С.165.
^ Кричать. С.165.
^ Военный офис , его величество армия , 1938
^ Военный офис, Королевский ордер на оплату, назначение, продвижение по службе и неэффективная оплата армии , 1931
^ "№ 24281" . Лондонский газетт . 4 января 1876 г. с. 4
^ "№ 24822" . Лондонский газетт . 12 марта 1880 г. с. 2016
^ "№ 25444" . Лондонский газетт . 20 февраля 1885 г. с. 760.

Внешние ссылки

[1] «Медицинский корпус Королевской армии (RAMC): верный в бедствии (в сложности) » . 22 марта 2020 года.

[Masse1948-2] Massé, Lt-Col. Ch (1948). Предшественники Корпуса службы Королевской армии 1757–1888 . Aldershot: Gale & Polden. п. 38

[Sutton1998-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Саттон, бригадир Джон (1998). Подождите, чтобы вагоны: история Королевского транспортного корпуса и его предшественников 1794–1993 . Барнсли, С. Йорк.: Лео Купер.

[4] Ропер, доктор Майкл (1998). Записи военного офиса и связанных с ними департаментов, 1660–1964 . Лондон: государственное звукозаписывание. п. 165. ISBN 9781873162453 .

[5] Кричать. С.165.

[6] Кричать. С.165.

[7] Кричать. С.165.

[8] Военный офис , его величество армия , 1938

[9] Военный офис, Королевский ордер на оплату, назначение, продвижение по службе и неэффективная оплата армии , 1931

[10] "№ 24281" . Лондонский газетт . 4 января 1876 г. с. 4

[11] "№ 24822" . Лондонский газетт . 12 марта 1880 г. с. 2016

[12] "№ 25444" . Лондонский газетт . 20 февраля 1885 г. с. 760.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]