Моторная спасательная шлюпка типа «Кейп»
 CCGS Cape Sutil в Порт-Харди, Британская Колумбия .
| |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя | Кейп-класс |
| Строители | Textron Marine и Виктория Верфи |
| Операторы | Канадская береговая охрана |
| Предшественник | Арун Класс |
| Преемник | Бэй Класс |
| Расходы | 1 214 300 долларов США |
| В эксплуатации | 1997 – настоящее время |
| Планируется | 36 |
| Завершенный | 36 |
| Общие характеристики | |
| Тип | Поисково-спасательная моторная спасательная шлюпка |
| Смещение | 33,79 GT, 25,34 NT |
| Длина | 14,6 м (47 футов 11 дюймов) [ 1 ] |
| Луч | 4,27 м (14 футов 0 дюймов) [ 1 ] |
| Черновик | 1,42 м (4 фута 8 дюймов) [ 1 ] |
| Движение | 2 дизельных двигателя Caterpillar 3196 мощностью 450 л.с. (340 кВт) при 2100 об/мин (373 полезных британских галлона) с запасом топлива [ 1 ] |
| Скорость | |
| Диапазон | 200 миль (370 км; 230 миль) крейсерский [ 1 ] |
| Дополнить | 4 экипажа, 5 пассажиров [ 1 ] |
Канадская береговая охрана (CCG) имеет парк моторных спасательных шлюпок класса Cape длиной 14,6 м (47 футов 11 дюймов). [ 2 ] основан на моторной спасательной шлюпки, конструкции используемой Береговой охраной США . В сентябре 2009 года CCG объявила о планах добавить пять новых спасательных шлюпок, в результате чего общее количество спасательных шлюпок класса Cape достигло 36.
Суда укомплектованы экипажем из четырех человек, из которых как минимум один является специалистом-спасателем . [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] Несмотря на свое название, CCGS Cape Roger представляет собой более крупное патрульное судно, а не спасательную шлюпку класса Cape. CCG также имеет несколько более крупных моторных спасательных шлюпок на базе спасательных шлюпок класса «Арун», разработанных в Соединенном Королевстве . В 2021 году с Ocean Pacific Marine был заключен контракт на повышение класса в течение 7 лет. [ 6 ]
Дизайн
[ редактировать ]Моторные спасательные шлюпки класса «Кейп» имеют водоизмещение 33,79 GT, общую длину 47 футов 11 дюймов (14,61 м) и ширину 14 футов (4,3 м). [ 7 ] Суда , изготовленные из морского алюминия , имеют осадку 4 фута 8 дюймов (1,42 м). Они оснащены двумя Caterpillar 3196 дизельными двигателями общей мощностью на валу 900 л.с. (670 кВт ). У них есть два четырехлопастных гребных винта, вращающихся в противоположных направлениях, размером 28 на 36 дюймов (710 × 910 мм). каждого корабля Состав — четыре члена экипажа и пять пассажиров. [ 7 ]
Спасательные шлюпки имеют максимальную скорость 25 узлов (46 км/ч; 29 миль в час) и крейсерскую скорость 22 узла (41 км/ч; 25 миль в час). Спасательные шлюпки класса «Кейп» имеют запас топлива 1560 литров (410 галлонов США) и расчетную дальность плавания 200 морских миль (370 км; 230 миль). [ 7 ] Они способны работать при постоянной скорости ветра 50 узлов (93 км/ч; 58 миль в час) и высоте волн 30 футов (9,1 м). Они могут буксировать суда водоизмещением до 150 тонн (170 коротких тонн) и выдерживать ветер скоростью 60 узлов (110 км / ч; 69 миль в час) и прибойные волны высотой 20 футов (6,1 м). [ 7 ]
Варианты связи включают радиостанции Raytheon 152 HF-SSB и Motorola Spectra 9000 VHF50W, а также систему громкоговорящей связи Raytheon RAY 430. [ 7 ] Спасательные шлюпки также поддерживают радиопеленгатор Simrad TD-L1550 VHF-FM . Raytheon предоставляет ряд других электронных систем для спасательных шлюпок, включая RAYCHART 620, указатель курса ST 30 и указатель глубины ST 50, систему глобального позиционирования RAYPILOT 650 NAV 398, систему автопилота , а также R41X AN или SPS-69. радиолокационные системы. [ 7 ]
Список классов и распределение
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г «Моторная спасательная лодка 47 футов MLB» . Береговая охрана США . 25 августа 2010 года. Архивировано из оригинала 30 декабря 2011 года . Проверено 29 февраля 2012 г.
- ^ «Новые суда заказаны для береговой охраны Канады» . Морской журнал . 3 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 6 сентября 2009 г.
- ^ «Суда, самолеты и суда на воздушной подушке: CCGC Cape Sutil» . Канадская береговая охрана . 7 ноября 2007 года . Проверено 4 марта 2008 г.
- ^ «CCG Мыс Сутил» . Канадская береговая охрана . Архивировано из оригинала 26 июля 2011 года.
- ^ «МОТОРНАЯ СПАСАТЕЛЬНАЯ ШЛЮДКА БЕРЕГОВОЙ ОХРАНЫ CCGC SUTIL КРЕСТИЛАСЬ СЕГОДНЯ В ПОРТ-ХАРДИ, Британская Колумбия» . Департамент рыболовства и океанов . 1 августа 2000 года. Архивировано из оригинала 19 октября 2003 года . Проверено 4 марта 2008 г.
- ^ «Компания Campbell River заключила федеральный контракт на сумму 23,4 миллиона долларов на обновление моторных лодок береговой охраны» . 16 декабря 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж «Моторная спасательная лодка 47 футов MLB: международные отношения (CG-DCO-I)» . Береговая охрана США, Министерство внутренней безопасности. 1 июля 2015 года . Проверено 19 августа 2015 г.
- ^ «Спасательные шлюпки CCG» . САРЦентрал . Архивировано из оригинала 16 июля 2011 года.
Внешние ссылки
[ редактировать ]