CCGS Discovery Discovery
 CCGS CAPE Discovery в Годерихе , Онтарио Канада
| |
| История | |
|---|---|
 Канада | |
| Имя | Кейп -обнаружение |
| Тезка | Кейп -обнаружение |
| Оператор | Канадская береговая охрана |
| Порт реестра | Оттава , Онтарио |
| Строитель | Victoria Shipyards Limited , Виктория, Британская Колумбия |
| Номер двора | 826714 |
| Крестовая | 2004 |
| Homeport | База CCG Амхерстбург, Онтарио - Центральный и Арктический регион |
| Идентификация | |
| Статус | В активном обслуживании |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | CAPE Class Жизненная шлюпка |
| Тоннаж | |
| Длина | 14,6 м (47 футов 11 дюймов) |
| Луч | 4,27 м (14 футов 0 дюймов) |
| Черновик | 1,37 м (4 фута 6 дюймов) |
| Движитель | 2 × дизельные электрические двигатели, 675 кВт (905 л.с.) |
| Скорость | 22 узла (41 км/ч; 25 миль в час) круиз |
| Диапазон | 200 нми (370 км; 230 миль) |
| Выносливость | 1 день |
| Дополнение | 4 |
CCGS CAPE Discovery -одна из береговой охраны Канадской моторных спасательных шлюпок . [ 1 ] [ 2 ] ` Она размещена в Годерихе, Онтарио . На официальном крещении судна 10 июня 2006 года министр рыболовства и океанов Канада Лойола Хирн сказал: [ 1 ] "Наличие этого современного судна для нашего персонала обеспечивает им большую безопасность, поскольку они помогают тем, кто находится в бедственном положении-очень часто в условиях, которые подвергают их собственной жизни. Чтобы ответить на экстренные звонки, двадцать четыре часа в день, семь дней в неделю ».
Дизайн
[ редактировать ]Как и все шлюпок спасательные шлюпки моторных спасательных , Discovery Discovery имеет смещение 20 коротких тонн (18 т), общую длину 47 футов 11 дюймов (14,61 м) и луч 14 футов (4,3 м). [ 3 ] морского класса Построенный из алюминия , он имеет черновик 4 фута 6 дюймов (1,37 м). Он содержит два компьютерных дизельных двигателя Detroit DDEC-III 6V-92TA, обеспечивающих комбинированную мощность 870 шахты (650 кВт). Он имеет два четырехлетных пропеллера 28 на 36 дюймов (710 мм × 910 мм), а его дополнение -четыре члена экипажа и пять пассажиров. [ 3 ]
Спасательная шлюпка имеет максимальную скорость 25 узлов (46 км/ч; 29 миль в час) и крейсерская скорость 22 узла (41 км/ч; 25 миль в час). Cap шлюпки класса Спасательные [ 3 ] Discovery Discovery способна работать со скоростью ветра 50 узлов (93 км/ч; 58 миль в час) и высоты волны 30 футов (9,1 м). Он может буксировать суда с перемещениями до 150 тонн (170 коротких тонн) и может противостоять 60-узлом (110 км/ч; 69 миль в час) и 20-футовых (6,1 м)-высоких разбитых волн. [ 3 ]
Варианты связи включают Raytheon 152 HF-SSB и Motorola Spectra 9000 VHF50W Radios и систему Raytheon Ray 430 Loudhailer. [ 3 ] Лодка также поддерживает Simrad TD-L1550 VHF-FM Finder . Raytheon предоставляет ряд других электронных систем для спасательной шлюпки, в том числе Raychart 620, индикатор заголовка ST 30 и индикатор глубины ST 50, система глобального позиционирования Raypilot 650 NAV 398, система автопилота и либо R41x AN или SPS-69 радиолокационные системы. [ 3 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный Кэрол Бонд (2006-06-10). «Канадская береговая охрана Кристенс Новое поисковое и спасательное судно в Сарнии, Онтарио» . Канадская береговая охрана . Архивировано из оригинала 2008-08-28.
- ^
«Канадская береговая охрана на работе» . Канадская береговая охрана . 2007-11-01. Архивировано из оригинала 2008-08-28.
В тот же день у ROC был еще один отчет, касающийся галлона краски, вылитый из каркаса коммерческого судна в гавани Годерих. Вода была холодной, а условия ветра и волны были благоприятны для операций восстановления. Краска взорвалась против причала рядом с поисковой и спасательной базой CCG. Капитан (Эрин Винсент) и экипаж открытия мыса использовали свою изобретательность для восстановления утвердованных, коагулированных шариков синей краски. Они импровизировали, изобретая импровизированное устройство для восстановления, прикрепляя сифтер к лодкам с электрической лентой. Большая часть краски была восстановлена.
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон «Motor Life Boat 47-футовый MLB: Международные дела (CG-DCO-I)» . Береговая охрана Соединенных Штатов, Департамент внутренней безопасности. 1 июля 2015 года . Получено 19 августа 2015 года .