Река Мун

Воля
Мандесли Бек
Воля ; Мандесли Бек
	Гидрометрическая станция реки Мун
	Расположение устья реки в Норфолке
Расположение
Страна	Англия
Область	Норфолк
Физические характеристики
Источник
• расположение	Нортреппс
• координаты	52 ° 54'00 "N 1 ° 20'25" E / 52,9000 ° N 1,3404 ° E
• высота	45 м (148 футов)
Рот	Северное море
• расположение	Мандесли
• координаты	52 ° 52'36 "N 1 ° 26'28" E / 52,8767 ° N 1,4410 ° E
• высота	0 м (0 футов)
Длина	8,9 км (5,5 миль)

Река Мун или Мандесли Бек — река на севере графства Норфолк , Англия. ^{[ 1 ]} Его источник находится в приходе Нортреппс . Наконец река впадает в Северное море в деревне Мандесли .

Курс

Исток реки находится рядом с Крафт-лейн, недалеко от плантации Фьюрихилл между Нортреппсом и деревней Фрогсхолл . Он проходит в юго-восточном направлении через лесистую долину и проходит под Крафт-лейн недалеко от фермерского дома Фрогсхолл. Отсюда он проходит небольшое расстояние через лес и впадает в большой пруд под названием Литл-Брод. От Литл-Брод, все еще находящегося в лесу, река впадает через плотину в болотистый лес, известный как Ива Карр, где пресноводных мидий можно найти .

Затем река проходит под другой полосой движения от Сайдстранда . Отсюда река питает пруды и шлюзы в местности, известной как Роща. Здесь в реку впадает множество стоков. Затем река поворачивает почти на юг и проходит под Кромер-роуд, затем пересекает сельскую местность в направлении фермы Ясеня и плантации Ясеня. Она немного расширяется и начинает пересекать открытую местность, снова медленно поворачивая на юго-восток. На этом участке река Мун протекает рядом с несколькими небольшими водоемами, прудами и водостоками.

Гимингемская водяная мельница

В Гимингеме река впадает в ряд мельничных прудов . Пруды когда-то питали водяную мельницу, ^{[ 2 ]} чья плотина удерживала территорию площадью 20 акров (81 000 м²) ²) широкий питается рекой.

на этом месте стояла мельница Со времен Книги Судного дня . Водяная мельница работала вместе с близлежащей почтовой мельницей Гимингема до 1877 года. Первоначальное водяное колесо позже было дополнено паровым, затем заменено турбиной в 1912 году, а затем дизельными двигателями , хотя для их охлаждения по-прежнему использовалась вода. До 30 ноября 1976 года он перемалывал корм для животных. Дизельный двигатель сохранился и стоит на Милл-стрит.

Озеро Гимингем-Милл — популярное место для рыбалки. леща , карпа , линя и плотву В озере, яме и реке можно поймать . От Гимингема река пересекает более открытые сельскохозяйственные угодья, теперь направляясь на восток, минуя слева больницу Мандесли , которая была отремонтирована в 1997 году и теперь является больницей принцессы Дианы. Уэльский центр лечения проблем с наркотиками и алкоголем . Там, где дорога, ведущая к больнице, пересекает реку Мун, Агентство по охране окружающей среды имеет гидрометрическую станцию управления водными ресурсами. Отсюда река начинает огибать южную сторону прибрежной деревни Мандесли .

Долина Мун и поле для гольфа Мандесли

Долина здесь является частью гольф-клуба Мандесли . Гольф-клуб был основан в 1901 году и спроектирован с помощью одной из легенд спорта, шестикратного победителя Open Гарри Вардона (1870–1937) и построен на холмистом склоне долины реки Мун. Сегодня девять лунок с 18 площадками-ти бросают вызов игрокам любого уровня подготовки. Сотрудничество Гарри Вардона с гольф-клубом Мандесли длилось много лет, начиная с консультации в 1900 году и заканчивая несчастьем, которое он заразился туберкулезом Мандесли в 1903 году, и именно в санаторий он отправился на лечение. Выздоравливая в 1904 году, все еще находясь в санатории, он рискнул пройти по переулку, разделяющему поле пополам, чтобы насладиться игрой в гольф. Здесь он совершил свой единственный в карьере гол-ин-он, ставший уже шестым, и этот подвиг, несомненно, способствовал успеху его выздоровления.

От поля для гольфа река течет на небольшое расстояние на восток и впадает в деревню под Транч -роуд, недалеко от ее пересечения с Хай-стрит и Хит-роуд. Сразу за Транч-роуд река переливается через еще одну плотину и поворачивает на север, в восточную часть деревни.

Водяная мельница Мандесли

Река теперь заполняет еще один мельничный пруд, где когда-то работала вторая мельница на реке. Водяная мельница Мандесли ^{[ 3 ]} был построен около 1723 года и состоял из двух кирпичных этажей, поддерживающих верхний этаж, обшитый обшивкой, и мансардное пространство под норфолкской черепичной крышей. Если смотреть со стороны дороги, Мандесли-Милл имеет пять этажей, но если бы вы пошли по общественной дороге назад, было бы видно только два. Это потому, что лежащий позади мельничный бассейн находился на уровне третьего этажа. Строители установили мельницу глубоко на высоком берегу, через который в прежние времена вода свободно падала, прежде чем попасть на пляж, хотя вполне возможно, что вода была отведена сюда для привода мельницы. . Необычно, что мельница имела перевернутое водяное колесо . Единственным способом обеспечить достаточный напор воды было построить дамбу на реке, чтобы образовать мельничный пруд, который мы видим сегодня и который находится на значительной высоте над дорогой. Когда мельница работала, через нее протекало 8 миллионов галлонов воды в день. Когда в 1920-х годах на мельнице работала семья Лартер, в документах было указано, что любой, кто вмешивается в реку, должен платить мельникам взносы. Семья Лартер также использовала мельницу для выработки электроэнергии, которая также снабжала электроэнергией некоторые близлежащие объекты, включая продуктовый магазин Bell's, гараж для велосипедов Larter & Rudran и недвижимость в Dell. Мельница сгорела в ноябре 1956 года. Некоторые зубчатые колеса все еще были видны в своих креплениях внутри корпуса здания в 1959 году. Остатки здания были окончательно снесены летом 1965 года. Водяное колесо было большим диаметром высотой 26 футов (7,9 м), и владелец Mill House решил заключить колесо за решетку и оставить его как экспонат. Деревянные спицы и обод все еще можно увидеть, а некоторые металлические лопатки и деревянные шестерни были заменены. В течение многих лет он продолжал вращаться всякий раз, когда было достаточно воды. Вода из реки текла через колесо, а затем под дорогу и по трубе попадала в Северное море.