Международный аэропорт Гвадар
Международный аэропорт Гвадар Международный аэропорт Гвадар (урду) Гвадар Миан Устмани Белуджи | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||
| Владелец | Пакистан | ||||||||||
| Оператор | Управление гражданской авиации Пакистана | ||||||||||
| Служит | Гвадар , Белуджистан , Пакистан | ||||||||||
| Расположение | Порт Гвадар -91200 | ||||||||||
| Открыто | 1966 | ||||||||||
| Центр для | |||||||||||
| Высота AMSL | 28 футов / 8,40 м | ||||||||||
| Координаты | 25 ° 13'56 "N 062 ° 19'38" E / 25,23222 ° N 62,32722 ° E | ||||||||||
| Веб-сайт | Каапакистан | ||||||||||
| Карты | |||||||||||
 Расположение в Гвадаре | |||||||||||
  GWD /OPGW Расположение аэропорта в Гвадаре | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2017-18 гг.) [ 4 ] ) | |||||||||||
| |||||||||||
Международный аэропорт Гвадара ( IATA : GWD , ICAO : OPGD ) ( Белуджи : Гвадар Миан Остмани Балипат, урду : Гвадар بیننی هوای ادا ) — международный аэропорт, расположенный в 14 км (9 милях) к северу от центра города Гвадар . [ 1 ] в Белуджистан провинции пакистанской . Ожидается, что новый международный аэропорт Гвадар будет открыт китайским лидером Си Цзиньпином .
История
[ редактировать ]История аэропорта восходит к 1958 году, когда правительство Пакистана купило Гвадар у султана Маската. [ 5 ] Воздушные операции начались в 1966 году. Аэропорт получил международный статус, когда были начаты два еженедельных рейса из Карачи в Маскат через Гвадар на самолетах Fokker F-27. [ когда? ] Здание терминала было открыто в 1984 году, а аэропорт был создан как внутренний аэропорт и считается крупнейшим аэропортом Белуджистана, который обслуживает пассажиров, особенно жителей Гвадара. Новые залы вылета/VIP были открыты в 2008 году. [ нужна ссылка ]
Нынешний аэропорт обслуживает в основном население Гвадара. Пакистанские международные авиалинии , основная авиакомпания, вылетающая из аэропорта, соединяют Гвадар с Карачи, Турбатом , Кветтой , Пешаваром , Исламабадом , Лахором , Дубаем , Дохой , Кувейтом , Эр-Риядом , Тегераном , Мешхедом , Бахрейном и Маскатом . Другие авиакомпании недавно начали полеты в Гвадар и в настоящее время дела идут неплохо благодаря успешным результатам. В их число входили Oman Air , которая летала в Маскат на самолете ATR 42 , и airblue , которая начала два раза в день выполнять рейсы в Карачи через своего партнера по совместному предприятию JS Air.
Структура
[ редактировать ]- Фартук
- В новом международном аэропорту Гвадара будет место для больших самолетов, таких как Airbus A380 и Boeing 747-8, а также для более мелких самолетов, таких как ATR-72 и Boeing 737-900ER.
- Залы ожидания
- Один внутренний и один международный зал.
- Один зал CIP/VIP для пассажиров премиум-класса и представительского класса. (открыт в 2008 году)
- Дополнительный
- Имеется возможность для молитвы; отдельно для женщин и мужчин.
- Имеются пожарные службы, НБР, резервные генераторы.
- 24-часовое приоритетное уведомление о неожиданном прибытии в аэропорт.
Авиакомпании и направления
[ редактировать ]| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| Пакистанские международные авиалинии | Карачи |
Международный аэропорт Новый Гвадар
[ редактировать ]
Новый международный аэропорт Гвадар (NGIA) строится и станет крупнейшим в стране. Ожидается, что он будет открыт китайским лидером Си Цзиньпином . [ 7 ] Занимая 4300 акров (17 км 2 ) земли, он расположен в Гурандани, в 26 км к северо-востоку от существующего аэропорта в городе Гвадар на юго-западном побережье Аравийского моря в регионе Белуджистан. [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]
Он будет иметь единственную взлетно-посадочную полосу длиной 3658 метров и шириной 75 метров, способную принимать широкофюзеляжные самолеты. длиной Рулежная дорожка 23 метра и обочины с твердым покрытием шириной 10,5 метра с обеих сторон. [ 10 ] Аэропорт также будет иметь возможность построить вторую взлетно-посадочную полосу к северу от первой взлетно-посадочной полосы. Будут построены вышка управления воздушным движением (УВД), аварийно-спасательные и пожарно-спасательные комплексы, а также топливный склад. Его строительство обойдется в 55,4 миллиарда рупий. [ 11 ]
См. также
[ редактировать ]- Список аэропортов Пакистана
- Авиакомпании Пакистана
- Транспорт в Пакистане
- Управление гражданской авиации Пакистана
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б AIP Пакистан: OPGD - Гвадар. Архивировано 19 октября 2007 г. в Wayback Machine.
- ^ «Информация об аэропорте для ОПГД» . Мировые аэроданные . Архивировано из оригинала 5 марта 2019 года.
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка ) Данные актуальны на октябрь 2006 г. Источник: DAFIF . - ^ Информация об аэропорте GWD в Great Circle Mapper. Источник: DAFIF (действительно с октября 2006 г.).
- ^ «Статистические данные для веб-сайта. Основные потоки трафика в аэропортах и авиакомпаниях - Управление гражданской авиации Пакистана» . www.caapakistan.com.pk .
- ^ Белудж, Бехрам. «Гвадар и Султанат Оман | Белуджистан изнутри» . Проверено 22 апреля 2019 г.
- ^ ул абедин, зейн. «Новый международный аэропорт Гвадар: дата открытия и последние новости!» . АЛЬ-ХАМДАН ПУТЕШЕСТВИЯ И ОТДЫХ . альхамдан.праздник . Проверено 7 августа 2024 г.
- ^ «Президент Китая Си откроет аэропорт Гвадар» . Да, Сила собственности . 30 января 2023 г. Проверено 31 января 2023 г.
- ^ «Строительные работы в аэропорту Гвадара начнутся в апреле» . www.thenews.com.pk . 4 февраля 2019 года . Проверено 22 апреля 2019 г.
- ^ «Международный аэропорт Новый Гвадар, Пакистан» . Аэропортовые технологии . Проверено 22 апреля 2019 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Премьер-министр провел закладку фундамента нового международного аэропорта Гвадар» (PDF) . Управление гражданской авиации Пакистана . Архивировано из оригинала (PDF) 22 апреля 2019 года.
- ^ Рана, Шахбаз (12 октября 2020 г.). «Проект международного аэропорта Гвадар одобрен» . «Экспресс Трибьюн» . Проверено 15 октября 2020 г.
