Эйдзи Тойода

Эйдзи Тойода
Эйдзи Тойота
Эйдзи Тойода ; Эйдзи Тойота
Рожденный	12 сентября 1913 г. ; Нагоя , Японская империя
Умер	17 сентября 2013 г. (100 лет) ; Тойота, Айти , Япония
Национальность	японский
Образование	Токийский императорский университет
Род занятий	Президент (1967–1981) и председатель (1981–1994) ; Тойота Мотор Корпорейшн

Эйдзи Тойода ( Eiji Toyota , Тойода Эйдзи , 12 сентября 1913 — 17 сентября 2013) ^{[ 1 ]} был японским промышленником. Он был в значительной степени ответственен за то, чтобы Toyota Motor Corporation достигла прибыльности и всемирной известности во время своего пребывания на посту президента, а затем и председателя. ^{[ 2 ]} Его сменил на посту президента Toyota Шойчиро Тойода .

Карьера

Тойода изучал машиностроение в Императорском университете Токио с 1933 по 1936 год. ^{[ 3 ]} В это время его двоюродный брат Киитиро основал автомобильный завод на ткацком заводе Тойода в городе Нагоя в центральной Японии. ^{[ 3 ]} Тойода присоединился к своему двоюродному брату на заводе после окончания учебы, и на протяжении всей жизни их связывала глубокая дружба. В 1938 году Киичиро попросил Эйдзи проконтролировать строительство нового завода примерно в 32 км к востоку от Нагои на месте красного соснового леса в городе Коромо, позже переименованном в Тойота-Сити . ^{[ 4 ]} Известный как завод в Хонсе («штаб-квартира»), он по сей день считается «материнским заводом» производственных предприятий Toyota Motor по всему миру. ^{[ 4 ]}

Тойода посетил комплекс Ford River Rouge в Дирборне, штат Мичиган , в начале 1950-х годов. Он был потрясен масштабами объекта, но пренебрежительно отнесся к тому, что он считал его неэффективностью. ^{[ 5 ]} На этом этапе Toyota Motor занималась производством автомобилей уже 13 лет и выпустила чуть более 2500 автомобилей. Завод Форда, напротив, производил 8000 автомобилей в день. ^{[ 3 ]} Благодаря этому опыту Тойода решила перенять американские методы массового производства автомобилей, но с качественным изменением. ^{[ нужна ссылка ]}

Тойода сотрудничал с Тайити Оно , опытным ткацким станком, для разработки основных концепций того, что позже стало известно как «Производственная система Toyota», например, системы маркировки деталей Канбан , используемой на сборочных линиях, которая была ранним предшественником штрих-кодов. ^{[ 5 ]} Они также доработали концепцию Кайдзен — процесса постепенных, но постоянных улучшений, направленных на сокращение производственных и трудовых затрат при одновременном повышении общего качества. ^{[ 5 ]}

Будучи управляющим директором Toyota Motor, Тойода потерпел неудачу в своей первой попытке завоевать рынок США с маломощным седаном Toyota Crown в 1950-х годах, но он преуспел с компактной Toyota Corolla в 1968 году, через год после того, как занял пост президента компании. . ^{[ 5 ]} На этапе разработки автомобиля Тойоде, как исполнительному вице-президенту, пришлось преодолевать возражения тогдашнего президента Фукио Накагавы относительно установки на Corolla недавно разработанного 1,0-литрового двигателя, кондиционера и автоматической коробки передач. ^{[ 4 ]}

Назначенный пятым президентом Toyota Motor, Тойода на данный момент стал генеральным директором компании дольше всех. ^{[ 4 ]} В 1981 году он ушел с поста президента и принял титул председателя. Его сменил на посту президента Шойчиро Тойода . ^{[ 4 ]} В 1983 году, будучи председателем, Эйдзи решил конкурировать на рынке автомобилей класса люкс, кульминацией чего стало появление в 1989 году Lexus . ^{[ 4 ]} Тойода ушел с поста председателя правления Toyota в 1994 году в возрасте 81 года. ^{[ 5 ]}

Спустя годы и смерть

В последние годы жизни Тойода был госпитализирован из-за проблем с бедром, и какое-то время ему приходилось пользоваться инвалидной коляской, но он оставался приветливым и любил решать головоломки судоку. Большую часть своих последних лет он провел на лечении в Мемориальной больнице Тойота в Тойота-Сити , Япония, недалеко от штаб-квартиры компании. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Через пять дней после своего 100-летия Тойода умер от сердечной недостаточности в Мемориальной больнице Тойота 17 сентября 2013 года. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} Отдавая дань уважения Тойоде, Дэвид Коул, бывший председатель Центра автомобильных исследований , сказал: «Он был настоящим дальновидным и вдохновляющим лидером, который понимал, что нужно, чтобы сделать Toyota успешной компанией». ^{[ 9 ]} Лесли Кендалл, куратор Автомобильного музея Петерсена , охарактеризовала Тойоду как японский эквивалент Генри Форда . ^{[ 9 ]}

Почести

японский

Апрель 1971 г. - Почетная медаль с голубой лентой. ^{[ 10 ]}
Ноябрь 1983 г. - Большой кордон Ордена Священного Сокровища. ^{[ 10 ]}
Ноябрь 1990 г. - Большой кордон Ордена Восходящего Солнца. ^{[ 10 ]}

Неяпонский

Март 1985 г. - кавалер Ордена принца Генриха Португальского . (ComIH) ^{[ 10 ]}
Декабрь 1990 г. - кавалер ордена Белого Слона Таиланда . ^{[ 10 ]}
Апрель 1991 г. - кавалер Ордена Короны Бельгии. ^{[ 10 ]}
Апрель 1992 г. - Кавалер Большого креста ордена Короны Таиланда. ^{[ 10 ]}
Сентябрь 1993 г. - Почетный кавалер Ордена Австралии (AC). ^{[ 10 ]}
1994 – Зал автомобильной славы, США. ^{[ 10 ]}
Май 2001 г. - Кавалер Большого креста ордена Дирекгунабхорна Таиланда. ^{[ 10 ]}

Генеалогическое древо

Эйдзи Тойода родился в семье производителей текстиля и является сыном Хейкичи Тойоды, брата Toyoda Loom Works основателя Сакичи Тойода . ^{[ 3 ]} Потомки Сакичи Тойоды долгое время доминировали в высшем руководстве компании Toyota Motors, которая была зарегистрирована в 1937 году. Эйдзи Тойода умер в сентябре 2013 года. Со своей женой Кадзуко Тойода (умерла в 2002 году) у него было трое сыновей (Кансиро, Тетсуро и Сюхей). и много внуков. ^{[ 11 ]}

Саске

Хейкичи

Моя работа

Сакичи

Тами

Казуко

Эйдзи

Ризабуро

Отправка

Киитиро

Канширо

Тетсуро

См. также

Сноски

^ Иноуэ, Каэ; Анна Мукай; Юки Хагивара (16 сентября 2013 г.). «Эйдзи Тойода, превративший Toyota в экспортного гиганта, умирает в возрасте 100 лет» . Новости Блумберга . Проверено 16 сентября 2013 г.
^ «Чуничи Симбун: Эйдзи Тойода умирает в 100 лет: Общество (Сеть CHUNICHI)» [Эйдзи Тойода, главный советник Toyota, умирает в 100 лет]. Chunichi.co.jp (на японском языке, 17 сентября 2013 г.). Архивировано с сайта. оригинал 17 сентября 2013 г. Проверено 17 сентября 2013 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Тойода, Эйдзи (1987). (1987). «Toyota – пятьдесят лет в движении» . Токио: Kodansha International. ISBN 0-87011-823-4 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Доусон, Честер (2004). Лексус: неустанная погоня . Сингапур: John Wiley & Sons (Asia) Pte Ltd. ISBN 0-470-82110-8 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Доусон, Честер (24 мая 2004 г.). «Киичиро и Эйдзи Тойода: прокладывая путь Toyota» . Деловая неделя . Архивировано из оригинала 24 января 2010 года . Проверено 31 января 2010 г.
^ Миядзаки, Томоми (17 сентября 2013 г.). Ушел из жизни Эйдзи Тойода, пионер, создавший автомобильное общество. [Смерть пионера народного автомобилестроения г-на Тойоды Эйдзи]. Асахи Симбун (на японском языке) . Проверено 21 сентября 2013 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Кубота, Йоко (17 сентября 2013 г.). «Эйдзи Тойода, который способствовал подъему Toyota, умирает в возрасте 100 лет» . Рейтер . Проверено 18 сентября 2013 г.
^ Хирш, Джерри (17 сентября 2013 г.). «Умер Эйдзи Тойода, наследник автомобильного семейства, разработавший Corolla и Lexus» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 18 сентября 2013 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Хирш, Джерри (17 сентября 2013 г.). «Эйдзи Тойода умер в возрасте 100 лет; помог семейной фирме изменить автомобильную промышленность» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 18 сентября 2013 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «Председатели Toyota: почести и награды» (Пресс-релиз). Тойота. 30 июня 2012 года . Проверено 18 сентября 2013 г.
^ Табути, Хироко (17 сентября 2013 г.). «Эйдзи Тойода, пропагандист подхода Toyota и инженер по его развитию, умер в возрасте 100 лет» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 20 сентября 2013 г.

Внешние ссылки

«Sự nghiệp của Эйдзи Тояда» [Карьера Эйдзи Тояды]. Blog kỹ năng (Блог о навыках) (на вьетнамском языке). 3 октября 2010 г. Архивировано из оригинала 2 ноября 2013 г. Проверено 18 сентября 2013 г.

Деловые позиции
Предшественник Фукио Накагава	Президент Тойоты 1967–1982	Преемник Шойчиро Тойода
Предшественник Новый пост	Председатель Тойоты 1982–1994	Преемник Шойчиро Тойода

[Bloomberg-1] Иноуэ, Каэ; Анна Мукай; Юки Хагивара (16 сентября 2013 г.). «Эйдзи Тойода, превративший Toyota в экспортного гиганта, умирает в возрасте 100 лет» . Новости Блумберга . Проверено 16 сентября 2013 г.

[chunichi-2] «Чуничи Симбун: Эйдзи Тойода умирает в 100 лет: Общество (Сеть CHUNICHI)» [Эйдзи Тойода, главный советник Toyota, умирает в 100 лет]. Chunichi.co.jp (на японском языке, 17 сентября 2013 г.). Архивировано с сайта. оригинал 17 сентября 2013 г. Проверено 17 сентября 2013 г.

[Kodansha-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Тойода, Эйдзи (1987). (1987). «Toyota – пятьдесят лет в движении» . Токио: Kodansha International. ISBN 0-87011-823-4 .

[Lexus-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Доусон, Честер (2004). Лексус: неустанная погоня . Сингапур: John Wiley & Sons (Asia) Pte Ltd. ISBN 0-470-82110-8 .

[Businessweek-2004-05-24-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Доусон, Честер (24 мая 2004 г.). «Киичиро и Эйдзи Тойода: прокладывая путь Toyota» . Деловая неделя . Архивировано из оригинала 24 января 2010 года . Проверено 31 января 2010 г.

[6] Миядзаки, Томоми (17 сентября 2013 г.). Ушел из жизни Эйдзи Тойода, пионер, создавший автомобильное общество. [Смерть пионера народного автомобилестроения г-на Тойоды Эйдзи]. Асахи Симбун (на японском языке) . Проверено 21 сентября 2013 г.

[Kubota-7] Перейти обратно: ^а ^б Кубота, Йоко (17 сентября 2013 г.). «Эйдзи Тойода, который способствовал подъему Toyota, умирает в возрасте 100 лет» . Рейтер . Проверено 18 сентября 2013 г.

[8] Хирш, Джерри (17 сентября 2013 г.). «Умер Эйдзи Тойода, наследник автомобильного семейства, разработавший Corolla и Lexus» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 18 сентября 2013 г.

[LAtimes_obit-9] Перейти обратно: ^а ^б Хирш, Джерри (17 сентября 2013 г.). «Эйдзи Тойода умер в возрасте 100 лет; помог семейной фирме изменить автомобильную промышленность» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 18 сентября 2013 г.

[toyota-global.com-10] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «Председатели Toyota: почести и награды» (Пресс-релиз). Тойота. 30 июня 2012 года . Проверено 18 сентября 2013 г.

[11] Табути, Хироко (17 сентября 2013 г.). «Эйдзи Тойода, пропагандист подхода Toyota и инженер по его развитию, умер в возрасте 100 лет» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 20 сентября 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	БЫСТРЫЙ ЯВЛЯЮТСЯ ВИАФ WorldCat
Национальный	Германия Израиль Соединенные Штаты Япония Чешская Республика Корея Нидерланды Польша 2
академики	ЦиНии
Другой	ИдРеф