Дэвид Э. Харрис
Дэвид Э. Харрис | |
|---|---|
| Имя рода | Дэвид Эллсворт Харрис |
| Рожденный | 22 декабря 1934 г. Колумбус, Огайо , США |
| Умер | 8 марта 2024 года (в возрасте 89 лет) Мариетта, Джорджия , США |
| Услуга/ | |
| Годы службы | 1958–1964 |
| Классифицировать | Капитан |
Дэвид Эллсворт Харрис (22 декабря 1934 г. - 8 марта 2024 г.) [ 1 ] был американским пилотом коммерческой авиакомпании. Харрис был первым афро-американским коммерческим пилотом и первым, кто достиг звания капитана крупной американской коммерческой авиакомпании. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
Ранняя жизнь и образование
[ редактировать ]Харрис родился 22 декабря 1934 года в Колумбусе, штат Огайо . [ 6 ] Его отцом был Уилбур Ротчильд Харрис -старший (4 июня 1900 года - 31 июля 1989 года), а его мать была Рут А. Эстис Харрис (19 марта 1903 года - 22 сентября 1961 года). [ 6 ] У него был один брат, Уилбур Ротчильд "Уил" Харрис -младший (1 ноября 1932 года - 7 января 2020 года), который служил почетным охранником армии США на гробнице национального кладбища Арлингтонского национального кладбища неизвестного солдата . Дед Харриса был преподобный Генри Эстс (5 января 1863 года - 20 мая 1948 года), ранее порабощенный чернокожих американцев из округа Луненбург, штат Вирджиния , а также основатель и пастор баптистской церкви Сион в Чилликоте, штат Огайо . [ 7 ]
Харрис вырос в интегрированном районе в Колумбусе, где он учился в университетской школе , частной средней школе. [ 5 ] [ 8 ]
В 1957 году Харрис окончил Университет штата Огайо , степень бакалавра в области образования. [ 6 ] [ 9 ] В то время как студент университета там дважды был отвергнут для программы Advanced Air Force ROTC штата Огайо по расовой площадке. [ 6 ] В конечном итоге ему было предоставлено вход, и однажды в программе поднялся до звания полковника кадета. [ 6 ]
США военная карьера
[ редактировать ]В 1958 году Харрис вступил в ВВС США (ВВС США), после получения комиссии по обучению Корпуса офицеров резерва в качестве 2 -го лейтенанта. [ 8 ] [ 6 ] [ 9 ]
После его завершения базового летного обучения в Орландо, штат Флорида , Харрис окончил передовые летные тренировки в Биг-Спринг, штат Техас , Flying Boeing B-47 Stratojets там. [ 8 ] Затем он был назначен на несколько баз по всей территории США, включая Нью -Йорк, Флорида, Мэн и Техас, [ 9 ] [ 6 ] Он также был назначен на авиабазу в Англии, где ВВС США поддерживали бдительность против Советского Союза . [ 5 ] Во время холодной войны Харрис пилотировал B-47, которые были вооружены ядерным оружием, и B-52 для стратегического воздушного командования (SAC). [ 5 ] [ 6 ]
После борьбы с расовой дискриминацией жилья во время своих заданий Харрис покинул военные 1 декабря 1964 года, чтобы лучше поддержать свою жену и двух детей. [ 9 ] Он был уволен с званием капитана . [ 4 ] [ 6 ]
Коммерческая карьера авиакомпании
[ редактировать ]Прежде чем войти в гражданскую жизнь, Харрис взял интервью у нескольких крупных американских коммерческих авиакомпаний для работы пилота без успеха, в значительной степени лишал позиции на расовых площадках. [ 9 ] Хотя Харрис был легкомысленным афроамериканцем , который мог пройти как белый, Харрис закрыл все свои письма с заявлением с декларативным заявлением: «Я женат, у меня двое детей, и я черный». [ 5 ] В 1964 году Харрис взял интервью у American Airlines . Чтобы избежать того, что Харрис считал неизбежным отрицанием, основанным на его расе, Харрис сообщил интервьюеру, что он афроамериканец. Главный пилот, проводящий интервью, ответил: «Это American Airlines, и нам все равно, если вы черный, белый или Chartreuse , мы только хотим знать, можете ли вы летать на самолете?» [ 9 ]
3 декабря 1964 года, через два дня после ухода с ВВС США, Харрис стал первым афроамериканцем, нанятым в качестве пилота коммерческой авиакомпании в крупной коммерческой авиакомпании в США American Airlines. [ 2 ] [ 4 ] [ 10 ] [ 11 ] После завершения девятинедельного обучения Харрис стал совместным пилотом American Airlines. [ 6 ] Три года спустя в 1967 году Харрис стал первым афроамериканским мужчиной, достигшим звания капитана пилота в крупной коммерческой авиакомпании США. [ 4 ] [ 5 ]
Харрис пилотировал ряд различных типов коммерческих самолетов во время полета в American Airlines, в том числе их самый большой на момент выхода на пенсию, Boeing 747 , а также Boeing 727 , Boeing 767 , Airbus A300 , Douglas DC-6 , Douglas. DC-7 , Lockheed L-188 Electra самолеты, BAC One-Eleven и McDonnell Douglas MD-11 . [ 6 ] [ 9 ]
Харрис вышел на пенсию в 1994 году, после того, как полет в American Airlines в общей сложности 30 лет. [ 5 ]
Харрис считался пионером афроамериканской коммерческой авиакомпании. [ 9 ] [ 6 ] Через год после того, как Харрис был нанят американскими, западными авиакомпаниями наняли афроамериканского пилота Фреда Кувчера; United Airlines наняла афроамериканского пилота Билла Норвуда. [ 9 ] В конце концов, другие крупные американские коммерческие авиакомпании будут нанимать свои первые листы афроамериканских пилотов, в том числе восточные авиакомпании «Les Morris», « Джон Гордон», » «Сэм Грэди», «Сэм Грэди , « Сэм Грэди » , «Ирвори Картер». Пан Ам М. Перри Джонс. [ 9 ] [ 6 ]
Дружба с Уитни Янг
[ редактировать ]В 1967 году Харрис встретился с лидером гражданских прав и Национальной городской лиги исполнительным директором Уитни Янгом на одном из рейсов Харриса в Индианаполисе , штат Индиана . [ 8 ] Выйдя из своей кабины, Харрис представился молодым и поблагодарил его за помощь афроамериканцам получить работу в различных областях, включая авиацию. [ 8 ]
Молодой утонул в Лагосе , Нигерия, четыре года спустя, посещая международную конференцию. Жена Янга, Маргарет, попросила American Airlines найти афро-американский пилот Янг, который встречался много лет назад. Маргарет хотела, чтобы пилот American Airlines, о котором идет речь, улетел от останков своего мужа в Соединенные Штаты. Когда American Airlines предложила всеафриканско-американский рейс и бортпроводник, Маргарет оставила: «Это не путь городской лиги. Он должен быть черно-белым вместе». Почитая пожелания Маргарет, Харрис вылетел на тело Янга из Лагоса, Нигерия, в аэропорт Лагуардии в Нью -Йорке , штат Нью -Йорк , и из аэропорта Лагуардии в Луисвилл, штат Кентукки . [ 6 ] [ 8 ] [ 10 ]
Личная жизнь и смерть
[ редактировать ]Жена Харриса была Линн Перди Харрис, а у пары было двое детей. [ 6 ]
С своего выхода на пенсию Харрис проживал в Беверли, штат Массачусетс , и в загородной гавене, сообществе авиаперевозок / мухолов, недалеко от Трентона, штат Южная Каролина . [ 5 ] [ 6 ] Он пролетел одномоторным Socata Trinidad в Country Haven. [ 5 ] [ 8 ]
Дэвид Э. Харрис умер 8 марта 2024 года в Мариетте, штат Джорджия , в возрасте 89 лет. [ 1 ] [ 12 ]
Членство
[ редактировать ]Харрис занимал пост президента организации пилотов черной авиакомпании (OBAP), а также сохранял свое членство в негритянских летчиках International (NAI). [ 6 ]
Награды
[ редактировать ]- В Смитсоновском национальном музее воздушной и космической космос Харрис и его униформу, шляпу и другие памятные вещи на ее выставке «Черные крылья в авиации». [ 9 ] [ 11 ] [ 5 ]
- Музей American Airlines CR Smith в Форт -Уэрте, штат Техас, представляет Harris на своей постоянной выставке. [ 9 ]
- Во время церемонии, посвященной Харрису первым афроамериканским пилотом коммерческой авиакомпании, Харрис отметил: «Для меня большая награда честь и смиренно ... но реальность такова, что было 500 пилотов Tuskegee , которые были квалифицированы на рабочие места авиакомпании, когда они, когда они были оставил службу. [ 9 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный Блэр, Элизабет (13 марта 2024 г.). «Первый черный пилот коммерческой авиакомпании умер в 89» . ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ЯДЕРНЫЙ РЕАКТОР . Получено 14 марта 2024 года .
- ^ Jump up to: а беременный «Капитан American Airlines Дейв Харрис, вет . Хьюстонский стиль еженедельный стиль. 20 августа 2020 года.
- ^ American Airlines Newsroom. «Американец празднует месяц черной истории» . Понедельник, 11 февраля 2013 года.
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый «Взгляд отмечает Месяц черной истории в честь героев и образцов для подражания: дневное ток -шоу подчеркивает тех, кто помог изменить в Америке. Понедельник, 10 февраля 2020 года: капитан Дэвид Харрис» . ABC News. 28 февраля 2020 года . Получено 22 сентября 2021 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час я Дж «Авиационный пионер» . Южная Каролина Жизнь. 1 февраля 2015 г. Получено 22 сентября 2021 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час я Дж k л м не а п Q. Роберт Фикс (29 октября 2017 г.). «Дэвид Эллсворт Харрис (1934–)» . Blackpast . Получено 22 сентября 2021 года .
- ^ Chillicote Gazette . «Баптист Сиона празднует 105 -летие в воскресенье». Сотрудники отчета.
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин Доктор Стюарт (28 февраля 2008 г.). «А.А. чтит первого пилота черной авиакомпании» . Мир Талса . Получено 22 сентября 2021 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час я Дж k л м «Пилоты черной авиакомпании: Дэвид Э. Харрис - первый афроамериканский пилот для американских авиакомпаний» . Авиационный онлайн -журнал . Получено 22 сентября 2021 года .
- ^ Jump up to: а беременный Марта, Сюзанна (27 февраля 2008 г.). «American Airlines чтит двух афроамериканских сотрудников» . Даллас утренние новости .
- ^ Jump up to: а беременный "Дэвид Э. Харрис" . Смитсоновский институт: Национальный музей воздуха и космоса . Получено 22 сентября 2021 года .
- ^ Тейлор, Де'антони (9 марта 2024 г.). «Дэвид Э. Харрис, первый черный коммерческий пилот для крупной авиакомпании США, умирает в 89» . NBC Нью -Йорк . Получено 10 марта 2024 года .