Египетский фрегат Мехемет Али
 Мехемет Али с церемониально пилотируемыми мачт. Вероятно, изображено в гавани в Порт -сказал или в Александрии. [ 1 ]
| |
| История | |
|---|---|
 Египет | |
| Имя | Мехемет Али |
| Тезка | Мухаммед Али из Египта |
| Запущен | Около 1860 года |
| Вне службы | Заложен в декабре 1880 года |
| Судьба | Халк к 1898 году |
| Общие характеристики | |
| Тип | Фрегат |
| Смещение | 1735 тонн |
| Длина | 290 футов (88,4 м) |
| Луч | 36 футов (11,0 м) |
| Черновик | 16 футов (4,9 м) |
| Движитель | 800 номинальных лошадиных сил |
| Вооружение |
|
| Доспехи | Железо |
Мехемет Али был паровым фрегатом военно -морского флота Хедивата Египта . Она, вероятно, была построена в Англии и была запущена около 1860 года. Мехемет Али , развернутый в Порт, сказал в 1874 году для поддержки сил египетской армии под руководством генерала Чарльза Померой Стоун во время спора с компанией Суэцкого канала . Она служила эскортом в военнослужащие во время руссо-турецкой войны в 1877 году и была заложена в 1880 году.
Дизайн и строительство
[ редактировать ]Мехемет Али был построен около 1860 года, вероятно, в Англии. Она была названа в честь Мухаммеда Али из Египта , который управлял Египтом с 1805 по 1848 год. Мехемет Али вытеснил 1735 тонн и была продвинута тремя мачтами и паровым двигателем из 800 номинальной мощности . Она длилась 290 футов (88,4 м), с пучком 36 футов (11,0 м) и глубиной на 16 футов (4,9 м). Она была вооружена 20-кратным ружьями Krupp 4,7 дюйма и 10-кратным 40-фунтовым орудием для погрузки и была заложена железной. [ 1 ] [ 2 ]
Услуга
[ редактировать ]В октябре 1864 года Мехемет Али несла жену Исмаил -Паша , наместник Египта, Босфора до Александрии от [ 3 ] Мехемет Али был отправлен в Порт, заявил в апреле 1874 года для поддержки сил, под руководством генерала Чарльза Померой Стоун из египетской армии, мобилизованного из -за спора о плащах между Хедивом и Компанией Суэцкого канала . Дело закончилось тем, что компания приняла новые, более низкие показатели платы. [ 4 ]
19 января 1877 года Мехемет Али находился в гавани в Константинополе, когда британский торговый пароход Джозеф Лав был втянут на нее ветром. Джозеф Лав затонула с потерей одной из ее команды утонула. Около 12 членов экипажа взбесились на Мехемет Али и помог ее команде; Оставшиеся восемь экипажей Джозефа Лав , в том числе ее капитана, сбежавшей на лодке корабля. Египтяне предоставили ужин мужчинам по кораблекрушению, прежде чем их передали на корабль Королевского флота . Мехемет Али была сильно повреждена у ее лука и, взявшись на большое количество воды, была на пьесе на шлице Куру-Техесме, чтобы спасти ее от тонущегося. [ 5 ]
Mehemet Ali помог сопровождать транспорт, несущие египетские силы в руссо-турецкую войну в 1877 году. К этому времени один бывший офицер флота назвал ее «столько же хорошей, сколько картонная коробка». [ 6 ] Мехемет Али была заложена в декабре 1880 года. [ 1 ]
Судьба
[ редактировать ]Мехемет Али удалила ее машины примерно в 1890 году и работала в качестве стационарного ограждения в Александрии. Она была отброшена примерно в 1898 году. [ 2 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный в «NH 94216 Mehemet Ali (египетский паровой фрегат, C1860-1880)» . Военно -морская история и команда наследия . ВМС США.
- ^ Jump up to: а беременный Чесно, Роджер; Колесник, Эуджин М. Конвея «Все мировые боевые корабли» 1860–1905 . Нью -Йорк: Mayflower Books. п. 416.
- ^ "Турция" . Лондон утренний пост . 31 октября 1864 г. с. 2
- ^ Государственный департамент США (1874). Иностранные отношения Соединенных Штатов . Правительственная типография США. п. 1186.
- ^ "Турция" . Утренний пост . № 32635. 1 февраля 1877 г. с. 5
- ^ Годовой реестр . Дж. Додсли. 1878. с. 269