Висконсинское шоссе 26

Бизнес-Стейт Магистраль 26
Бизнес-Стейт Магистраль 26
Расположение	Джефферсон
Длина	4,4 мили (7,1 км)

Бизнес-Стейт Магистраль 26
Бизнес-Стейт Магистраль 26
Расположение	Форт Аткинсон
Длина	5,78 миль (9,30 км)

Государственное Магистральное шоссе 26
Государственное Магистральное шоссе 26
	Викимедиа \| © OpenStreetMap ИСД 26; магистраль красным, деловые маршруты синим
Информация о маршруте
	Поддерживается WisDOT
Длина	98,15 миль (157,96 км)
Основные узлы
Южный конец	США 51 в Джейнсвилле
	США 14 в Джейнсвилле ; I-39 / I-90 в Джейнсвилле ; США 12 в Форт-Аткинсоне ; США 18 в Джефферсоне ; I-94 в Джонсон-Крик ; США 151 в Ваупуне ;
Северный конец	И-41 / США 41 / CTH-N в Ошкоше
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Висконсин
Округа	Рок , Джефферсон , Додж , Фонд дю Лак , Виннебаго
Система автомагистралей
	Система магистральных дорог штата Висконсин ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Живописный ; деревенский ;

State Trunk Highway 26 (часто называемое Highway 26 , STH-26 или WIS 26 ) — автомагистраль штата в американском штате Висконсин . Маршрут частично представляет собой разделенное шоссе с несколькими участками объезда автострады протяженностью примерно 50 миль (80 км). Остальные участки WIS 26 представляют собой двухполосную дорогу. WIS 26 обеспечивает прямой доступ из Джейнсвилля в Ошкош через Форт Аткинсон , Уотертаун и Уопун .

Описание маршрута

WIS 26 начинается в центре города Джейнсвилл, округ Рок, на шоссе 51 США (США 51, Норт-Паркер-Драйв) и следует за Ист-Сентервей-стрит, поворачивая на северо-восток на Милтон-авеню. ^{[ 2 ]} WIS 26 пересекает шоссе US 14 и межштатную автомагистраль 39 / межштатную автомагистраль 90 (I-39/I-90) на северо-восточной стороне города. WIS 26 - это разделенная автомагистраль с несколькими участками объезда автострады от Джейнсвилля до WIS 60 на протяжении около 50 миль (80 км). WIS 26 проходит пять миль (8,0 км) к северу от I-39/I-90, а затем обходит Милтон на востоке. WIS 59 пересекает WIS 26 в Милтоне. WIS 26 пересекает округ Джефферсон примерно в пяти милях (8,0 км) к северу от Милтона. ^{[ 3 ]} Шоссе поворачивает на северо-восток на границе округа и приближается к Форту Аткинсон , но перед въездом в город поворачивает на северо-запад и обходит его на запад с четырьмя выездами, обслуживающими Форт Аткинсон. Прямой доступ предоставляется к WIS 106 и US 12 . WIS 89 пересекает маршрут, но прямого доступа не предусмотрено. Затем WIS 26 продолжается на север на протяжении двух миль (3,2 км) до Джефферсона , где WIS 26 обходит город на западе. Он имеет три выхода, обслуживающих Джефферсон, в том числе один на US 18 . Шоссе проходит через Джонсон-Крик на развязке с I-94 . Примерно в четырех милях (6,4 км) к северу от I-94, WIS 26 обходит Уотертаун на западе, когда шоссе пересекает округ Додж . ^{[ 4 ]} Объездная дорога имеет три выхода, обслуживающих Уотертаун, в том числе на WIS 19 и WIS 16 .

На стороне Уотертауна, расположенной в округе Додж, WIS 26 и WIS 16 проходят одновременно на протяжении восьми миль (13 км) до ближайшего к Клайману места, где WIS 16 выходит на WIS 60 . WIS 26 входит в Джуно, затем пересекает WIS 33 в трех милях (4,8 км) к северу от Джуно. Еще через 11 миль (18 км) WIS 26 пересекает US 151 и проходит через Ваупун. WIS 26 соединяется с US 151 и пересекает округ Фон-дю-Лак на пересечении с WIS 49 в Вопане. ^{[ 5 ]} WIS 26 соединяется с US 151 на одну милю (1,6 км), затем сворачивает на север с шоссе США. Через 10 миль (16 км) шоссе пересекает WIS 23 в Розендейле . Затем шоссе поворачивает на северо-восток на протяжении оставшихся семи миль (11 км) до въезда в округ Виннебаго . ^{[ 6 ]} Еще в четырех милях (6,4 км) от округа шоссе заканчивается на развязке с I-41 / US 41 на дальней юго-западной стороне Ошкоша , примерно в двух милях (3,2 км) к югу от регионального аэропорта Уиттман , места расположения EAA AirVenture Oshkosh. . ^{[ 7 ]}

История

Первоначальная трасса WIS 26 1917 года в основном следовала нынешней трассе к югу от Джуно, но сегмент к северу от Джуно был направлен в сторону Терезы . В 1921 году WIS 26 был продлен через Кеваскум и Уолдо и завершился в Шебойгане — через современный WIS 28 . ^{[ 8 ]} В 1924 году маршрут был перестроен. Из Джуно он следовал по своему нынешнему маршруту до современного US 41 и в Ошкош, затем продолжил путь на север от этой точки по нынешнему WIS 76 до Гринвилля , повернув там на запад на современный WIS 15 , чтобы продолжить путь до Нью-Лондона . ^{[ 9 ]} Оттуда маршрут следовал по нынешней автомагистрали US 45 , проходя через Клинтонвилл , Виттенберг , Антиго и Игл-Ривер . Маршрут, связанный тогда с М-26 . ^{[ 10 ]} WIS 26 также проходил одновременно с WIS 10 к югу от Джейнсвилля. В 1934 году дебютировал US 45, пришедший на смену WIS 26 из Ошкоша на север. Маршрут был сокращен на южном конце и завершился в Джейнсвилле в конце 1940-х годов. ^{[ 1 ]}

Для WIS 26 были построены четыре объездные дороги - вокруг Милтона на востоке в 2013–2014 годах, вокруг Форт-Аткинсона на западе в 1990-х годах, вокруг Джефферсона на западе в 2000-х годах и вокруг Уотертауна на западе в 2012-14 годах. ^{[ 1 ]}

Основные перекрестки

Графство	Расположение	мне	км	Выход	Направления	Примечания
Камень	Джейнсвилл	0.0	0.0		США 51 — Белойт , Мэдисон
		2.9	4.7		США 14 — Эвансвилл , Делаван
		3.3	5.3		I-39 / I-90 - Мэдисон , Белойт	Съезд 171А на I-39/I-90.
	Милтон	3.3	5.3	6	Хармони Таун Холл Роуд
		8.1	13.0	8	WIS 59 / CTH-M - Уайтуотер , Милтон
		11.9	19.2	11	CTH-N
Джефферсон	Форт Аткинсон	17.4	28.0	17	Автобус. WIS 26 – Форт Аткинсон
		19.5	31.4	19	WIS 106 - Форт Аткинсон
		21.3	34.3	21	США 12 — Мэдисон , Форт Аткинсон
		23.4	37.7	23	Автобус. WIS 26 – Форт Аткинсон
	Джефферсон	25.1	40.4	25	Автобус. От WIS 26 до WIS 89 - Джефферсон
		27.3	43.9	27	США 18 — Кембридж , Джефферсон
		30.0	48.3	30	Автобус. WIS 26 – Джефферсон
	Джонсон Крик	34.4	55.4		I-94 – Милуоки , Мэдисон	Выход 267 на I-94.
	Уотертаун	39.5	63.6	39	Автобус. WIS 26 / CTH-Y – Уотертаун
		43.1	69.4	43	WIS 19 – Уотертаун
Уклоняться		45.0	72.4	45	WIS 16 восток / Автобус. WIS 26 – Уотертаун , Окономовок	Южный конец параллелизма WIS 16
	Климан	52.8	85.0	52	WIS 16 запад / WIS 60 - Колумбус , Хастисфорд	Северный конец параллелизма WIS 16
	Джуно	62.7	100.9		WIS 33 – Бобровая плотина , Хорикон
	Ух ты	73.2	117.8		США 151 - Плотина Бивер , Фон-дю-Лак
		75.3	121.2		WIS 49 (Главная улица)
Фонд дю Лак		76.8	123.6	147	США 151 юг - Мэдисон	Выход на юг и вход на север; южный конец параллелизма US 151
		78.1	125.7	148	США 151 север - Фон-дю-Лак	Северный конец параллелизма US 151
	Розендейл	88.6	142.6		WIS 23 (Дивизион-стрит)
Виннебаго	Ошкош	99.8	160.6		I-41 / США 41 – Грин Бэй , Милуоки	Северная конечная остановка; съезд 113 на I-41
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка Неполный доступ

Специальные маршруты

Деловой цикл Форта Аткинсон

Business WIS 26 в Форт-Аткинсоне начинается у WIS 26, выход 17, следует за Джейнсвилл-авеню, Роберт-стрит, Мэдисон-авеню, Норт-3-й улицей и Н. Хай-стрит, а затем заканчивается на WIS 26, выход 23.

Бизнес-цикл Джефферсона

Бизнес-WIS 26 в Джефферсоне начинается на выходе 25 WIS 26 и следует по старому маршруту WIS 26 вдоль Мейн-стрит и заканчивается на выходе 30 WIS 26.

Деловой цикл Уотертауна

Бизнес-Стейт Магистраль 26

Расположение	Уотертаун
Длина	5,4 миль (8,7 км)

Бизнес-WIS 26 в Уотертауне начинается на выходе 39 WIS 26 и следует по старому маршруту WIS 26 вдоль Черч-стрит до Висконсина 16. Затем он на короткое расстояние поворачивает на запад с WIS 16 и заканчивается на выходе 45 WIS 26. Старый WIS 26 на север. WIS 16 теперь является шоссе округа L.

Деловой цикл Милтона

Бизнес-Стейт Магистраль 26

Расположение	Милтон

См. также

Портал дорог США

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с Бессерт, Крис. «Шоссе 20–29» . Висконсинские шоссе . Проверено 20 марта 2007 г. ^{[ самостоятельный источник ]}
^ Google (10 января 2008 г.). «Джейнсвилл, Висконсин, Соединенные Штаты Америки» (карта). Карты Гугл . Google . Проверено 10 января 2008 г.
^ Департамент транспорта штата Висконсин. Rock Co. (PDF) (Карта). Мэдисон: Департамент транспорта штата Висконсин. Архивировано из оригинала (PDF) 8 мая 2007 года . Проверено 15 января 2008 г.
^ Департамент транспорта штата Висконсин. Джефферсон Ко. (PDF) (Карта). Мэдисон: Департамент транспорта штата Висконсин. Архивировано из оригинала (PDF) 13 апреля 2007 г. Проверено 15 января 2008 г.
^ Департамент транспорта штата Висконсин. Dodge Co. (PDF) (Карта). Мэдисон: Департамент транспорта штата Висконсин. Архивировано из оригинала (PDF) 15 апреля 2007 г. Проверено 15 января 2008 г.
^ Департамент транспорта штата Висконсин. Фонд дю Лак Ко. (PDF) (Карта). Мэдисон: Департамент транспорта штата Висконсин. Архивировано из оригинала (PDF) 16 мая 2008 г. Проверено 15 января 2008 г.
^ Департамент транспорта штата Висконсин. Компания Виннебаго (PDF) (Карта). Мэдисон: Департамент транспорта штата Висконсин. Архивировано из оригинала (PDF) 16 мая 2008 г. Проверено 15 января 2008 г.
^ Бауэр, Курт В. (1969). «Карта 5: Первоначальная система магистральных автомагистралей штата в Висконсине, 1918 год» (Карта). План системы автомагистралей юрисдикции округа Милуоки . Масштаб не указан. Милуоки: Комиссия регионального планирования Юго-Восточного Висконсина . ОСЛК 226912 . Проверено 10 января 2008 г. - через Midwest Roads.
^ «Автомобильный атлас дорог Рэнда МакНелли» . Рэнд МакНелли . 1926. Архивировано из оригинала 31 марта 2008 года . Проверено 10 января 2007 г.
^ «Автомобильный атлас дорог Рэнда МакНелли» . Рэнд МакНелли . 1926. Архивировано из оригинала 31 марта 2008 года . Проверено 10 января 2007 г.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Wisconsin Highway 26

KML is from Wikidata

СМИ, связанные с шоссе Висконсин 26, на Викискладе?

[WH_26-1] Jump up to: ^а ^б ^с Бессерт, Крис. «Шоссе 20–29» . Висконсинские шоссе . Проверено 20 марта 2007 г. ^{[ самостоятельный источник ]}

[google_milwaukee-2] Google (10 января 2008 г.). «Джейнсвилл, Висконсин, Соединенные Штаты Америки» (карта). Карты Гугл . Google . Проверено 10 января 2008 г.

[wisdot_rock-3] Департамент транспорта штата Висконсин. Rock Co. (PDF) (Карта). Мэдисон: Департамент транспорта штата Висконсин. Архивировано из оригинала (PDF) 8 мая 2007 года . Проверено 15 января 2008 г.

[wisdot_jefferson-4] Департамент транспорта штата Висконсин. Джефферсон Ко. (PDF) (Карта). Мэдисон: Департамент транспорта штата Висконсин. Архивировано из оригинала (PDF) 13 апреля 2007 г. Проверено 15 января 2008 г.

[wisdot_dodge-5] Департамент транспорта штата Висконсин. Dodge Co. (PDF) (Карта). Мэдисон: Департамент транспорта штата Висконсин. Архивировано из оригинала (PDF) 15 апреля 2007 г. Проверено 15 января 2008 г.

[wisdot_fonddulac-6] Департамент транспорта штата Висконсин. Фонд дю Лак Ко. (PDF) (Карта). Мэдисон: Департамент транспорта штата Висконсин. Архивировано из оригинала (PDF) 16 мая 2008 г. Проверено 15 января 2008 г.

[wisdot_winnebago-7] Департамент транспорта штата Висконсин. Компания Виннебаго (PDF) (Карта). Мэдисон: Департамент транспорта штата Висконсин. Архивировано из оригинала (PDF) 16 мая 2008 г. Проверено 15 января 2008 г.

[1918n-8] Бауэр, Курт В. (1969). «Карта 5: Первоначальная система магистральных автомагистралей штата в Висконсине, 1918 год» (Карта). План системы автомагистралей юрисдикции округа Милуоки . Масштаб не указан. Милуоки: Комиссия регионального планирования Юго-Восточного Висконсина . ОСЛК 226912 . Проверено 10 января 2008 г. - через Midwest Roads.

[1926s-9] «Автомобильный атлас дорог Рэнда МакНелли» . Рэнд МакНелли . 1926. Архивировано из оригинала 31 марта 2008 года . Проверено 10 января 2007 г.

[1926n-10] «Автомобильный атлас дорог Рэнда МакНелли» . Рэнд МакНелли . 1926. Архивировано из оригинала 31 марта 2008 года . Проверено 10 января 2007 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]