Региональный аэропорт Уиттман
Региональный аэропорт Уиттман | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Терминал авиации общего назначения, построенный в 2021 году. | |||||||||||||||||||||||||||||||
Краткое содержание | |||||||||||||||||||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец/Оператор | Округ Виннебаго | ||||||||||||||||||||||||||||||
Служит | Ошкош, Висконсин | ||||||||||||||||||||||||||||||
Пассажирские перевозки прекратились | Март 2003 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Часовой пояс | Центральное стандартное время ( UTC-06:00 ) | ||||||||||||||||||||||||||||||
• Лето ( летнее время ) | CDT ( UTC-05:00 ) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Высота AMSL | 809 футов / 247 м | ||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 43 ° 59'04 "N 088 ° 33'25" W / 43,98444 ° N 88,55694 ° W | ||||||||||||||||||||||||||||||
Веб-сайт | www.WittmanAirport.com | ||||||||||||||||||||||||||||||
Карты | |||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Схема аэропорта ФАУ | |||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Статистика | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Региональный аэропорт Уиттмана ( IATA : OSH , ICAO : KOSH , FAA LID : OSH ) — принадлежащий округу аэропорт общественного пользования, расположенный в двух морских милях (4 км ) к югу от центрального делового района Ошкоша , города в округе Виннебаго, штат Висконсин. , Соединенные Штаты. [ 2 ] Большая часть южного конца аэропорта расположена в городе Некими . [ 5 ] Он расположен рядом с аэропортом Пайонир и является частью Музея авиации EAA .
В 1972 году аэропорту было присвоено имя пионера авиагонщика, авиаконструктора и строителя Стива Уиттмана . [ 6 ] Первоначально назывался Аэропорт округа Виннебаго , имя Стива Уиттмана Филда. [ 7 ] было предложено в 1968 году и также известно как Поле Уиттмана . [ 8 ]
Он включен в Федерального управления гражданской авиации (FAA) Национальный план интегрированных аэропортовых систем на 2023–2027 годы, в котором он отнесен к категории региональных объектов авиации общего назначения . [ 9 ]
История
[ редактировать ]Аэропорт обслуживает такие большие самолеты, как Boeing 747 , Boeing 767 , Airbus A380 , Concorde и Boeing B-52 Stratofortress . [ 10 ] В прошлом аэропорт обслуживался коммерческими авиакомпаниями. До 1980 года Уиттман принимал на борт больше пассажиров, чем близлежащий международный аэропорт Эпплтон , и был коммерческим воздушным узлом Фокс -сити .
Историческое воздушное сообщение
[ редактировать ]Виттман в разное время обслуживался компаниями Wisconsin Central Airlines , North Central , Republic , Air Wisconsin , American Central, Midstate Airlines , Northwest Airlink , United Express , Midway Connection , Skyway и Great Lakes . До марта 2003 года услуга субсидировалась в рамках программы Essential Air Service . [ 11 ] [ 12 ] когда он был прекращен из-за федерального закона, не допускающего субсидию на сумму более 200 долларов на пассажира для населенных пунктов, расположенных в пределах 210 миль от ближайшего крупного или среднего узлового аэропорта ( международный аэропорт Милуоки Митчелл , средний узел, обслуживающий Милуоки ). [ 13 ]
Объекты и самолеты
[ редактировать ]Региональный аэропорт Уиттмана занимает площадь 1392 акра (563 га ) на высоте 809 футов (247 м) над средним уровнем моря . Он имеет четыре взлетно -посадочные полосы с твердым покрытием : 18/36 размером 8 002 на 150 футов (2 439 х 46 м); 27 сентября — 6179 на 150 футов (1883 х 46 м); 23 мая — 3424 на 75 футов (1043 х 23 м); 13/31 — 3061 на 75 футов (933 х 23 м). [ 2 ]
При разработке генерального плана на 2020 год аэропорт изучал возможность закрытия взлетно-посадочных полос 5/23, 13/31 или, возможно, обеих. [ 14 ]
Во время EAA AirVenture Oshkosh в эксплуатацию вводятся две дополнительные временные взлетно-посадочные полосы для размещения большого объема движения самолетов различных размеров и типов: часть РД А к востоку от взлетно-посадочной полосы 18/36 становится взлетно-посадочной полосой 18L/36R (ВПП 18/36 переименован в 18R/36L и сокращен до 6700 футов), а небольшая взлетно-посадочная полоса с травяным покрытием (1200 x 100 футов (366 x 30 м)) на южной оконечности аэропорта используется для приема сверхлегких самолетов . [ 3 ] [ 4 ] На время работы AirVenture взлетно-посадочные полосы 5/23 и 13/31 закрыты. [ 4 ]
За 12-месячный период, закончившийся 31 декабря 2021 года, в аэропорту было выполнено 80 102 рейса самолетов, в среднем 219 в день: 97% авиации общего назначения , 3% воздушного такси и менее 1% военных , хотя на авиашоу EAA AirVenture приходится большое количество ежегодных операций. [ 15 ] В июле 2024 года в этом аэропорту базировалось 168 самолетов: 129 одномоторных, 27 многомоторных, 11 реактивных и 1 вертолет . [ 2 ]
Как и в случае со многими более крупными аэропортами, расширение Уиттман-Филд с годами потребовало закрытия близлежащих дорог и приобретения близлежащих участков земельных . В частности, улица Кнапп (проходящая параллельно взлетно-посадочным полосам ) была навсегда закрыта рядом с аэропортом, чтобы облегчить расширение территории в этом районе (для ежегодного проведения EAA AirVenture).
У EAA есть ангар на северо-западной стороне поля, где выполняется большая часть работ по техническому обслуживанию, капитальному ремонту и восстановлению многочисленных самолетов, включая Bell 47 , Ford Trimotor , B-25 , Cessna 162 , RV-12 и B -25. 17 ( Алюминиевая облачность ).
В аэропорту есть три летные школы; Aviation Services, Discover Flight и Технический колледж Фокс-Вэлли . Кроме того, EAA предлагает ограниченное количество спортивных пилотных своим членам на местах лагерей/занятий.
Диспетчерская вышка
[ редактировать ]Первоначальная башня на Уиттман-Филд открылась в 1963 году. В 2007 году была построена новая башня, которая более чем в два раза превышает высоту старого здания. [ 16 ] [ 17 ] Первоначальная башня была снесена в апреле 2009 года. [ 18 ]
Улучшения
[ редактировать ]В 2015–2016 годах 50-летняя рулежная дорожка Б была полностью перестроена с бетонным покрытием; В рамках проекта на рулежной дорожке было установлено светодиодное освещение. [ 19 ]
В настоящее время аэропорт поэтапно работает над заменой большей части рулежной дорожки А вдоль взлетно-посадочной полосы 18/36; В рамках проекта также был добавлен вход к предлагаемому пандусу Южной Джорджии для обслуживания Авиационного бизнес-парка аэропорта. [ 20 ] В связи с отменой AirVenture 2020 график проекта удалось пересмотреть, чтобы завершить строительство к концу 2020 года.
16 июля 2020 года в аэропорту начался проект по замене устаревшего терминала гражданской авиации, а также старого терминала авиакомпании, построенного в 1958 и 1971 годах соответственно, новым современным терминалом гражданской авиации. Высокая стоимость содержания обоих объектов, а также отсутствие интереса со стороны авиакомпаний к возобновлению обслуживания в пользу международного аэропорта Эпплтон, в результате чего нет необходимости в терминале авиакомпании, что является основной причиной замены терминала. Новый терминал открылся в июле 2021 года, к выставке AirVenture 2021. [ 21 ] [ 22 ]
Грузовые операции
[ редактировать ]Авиакомпании | Направления |
---|---|
Грузовые бегуны Экспресс | Милуоки , Райнлендер |
Freight Runners Express предлагает регулярные перевозки грузов из аэропорта. [ 23 ] Они используют свой тип самолета Beechcraft Model 99 для грузовых операций в Ошкоше. [ 24 ]
Авиашоу
[ редактировать ]Аэропорт является местом проведения ежегодного экспериментальных самолетов Ассоциации AirVenture Oshkosh , авиашоу экспериментальных самолетов и спортивной авиации. Напротив улицы Кнапп, на западе, находится кампус музея EAA AirVenture . В течение недели AirVenture Oshkosh (известной в местном масштабе как «Авиашоу» или «Полет») Wittman Regional становится самым загруженным аэропортом в мире по объему дорожного движения. [ 25 ]
Наземный транспорт
[ редактировать ]Услугу общественного транспорта до аэропорта предоставляет компания GO Transit . Раньше автобусы Greyhound Lines останавливались в аэропорту.
Изображения
[ редактировать ]-
Знак перед пассажирским терминалом
-
Старая диспетчерская вышка
-
Новая вышка управления воздушным движением А380 на фоне
-
2011 EAA Airventure Авиашоу
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Региональный аэропорт Уиттман , официальный сайт
- ^ Jump up to: а б с д Форма аэропорта FAA 5010 для охраны труда PDF . Федеральное управление гражданской авиации. вступает в силу 11 июля 2024 г.
- ^ Jump up to: а б eaa.org: «Сверхлегкая взлетно-посадочная полоса»
- ^ Jump up to: а б с ПРИМЕЧАНИЕ EAA AirVenture Oshkosh (2019 г.)
- ^ «Карта границ города Нэкими» . Проверено 8 июля 2018 г.
- ^ «История аэропорта Уиттман» . Региональный аэропорт Уиттман. Архивировано из оригинала 18 июня 2012 года . Проверено 17 июня 2012 г.
- ^ «Филд Стива Уиттмана» . Ошкош Северо-Западный . 9 ноября 1968 г. с. 6 . Проверено 19 марта 2017 г. - через Newspapers.com .
- ^ Джонс, Мэг (28 июля 1999 г.). «На Ошкош приземляются самолеты-любители прилета ЕАА» . Милуоки Журнал Сентинел . п. 1 . Проверено 25 ноября 2023 г. - через NewsBank .
- ^ «Отчет NPIAS за 2023–2027 годы, Приложение A» (PDF) . Федеральное управление гражданской авиации . 6 октября 2022 г. . Проверено 4 декабря 2022 г.
- ^ Соффер, Сари (17 июля 2015 г.). «Массивный B-52 приземляется в Ошкоше и впервые появляется на выставке AirVenture» . Молодое вещание Green Bay, Inc. WBAY. Архивировано из оригинала 16 августа 2015 года . Проверено 26 августа 2015 г.
- ^
«Основные сообщества воздушного транспорта исключены из права на субсидии» . Управление авиационного анализа Министерства транспорта США . Июль 2010 г. Архивировано из оригинала 21 мая 2012 г.
Ошкош, Висконсин, приказом 2003-2-20, вступающим в силу с 1 марта 2003 г.
- ^ «Приказ 2003-2-20» . Министерство транспорта США. 25 февраля 2003 г.
- ^ «Приказ 24.12.2002» . Министерство транспорта США. 31 декабря 2002 г.
- ^ «Обновление генерального плана на 2020 год» . Региональный аэропорт Уиттман . Проверено 25 июля 2020 г.
- ^ «EAA AirVenture Oshkosh 2018: факты и цифры | EAA AirVenture» . ЕАА.
- ^ «Новая диспетчерская вышка в региональном аэропорту Уиттман в Ошкоше начнет работать этим летом» . Новости ФАУ . 31 июля 2008 г.
- ^ Шмитц, Барбара А. (27 июля 2008 г.). «Прощание с «(оригинальной) самой загруженной диспетчерской вышкой в мире» » . Архивировано из оригинала 8 августа 2014 года . Проверено 6 августа 2014 г.
- ^ «Рекомендуемые проекты: региональный аэропорт Уиттман, Ошкош, Висконсин» . OMNNI Associates . Архивировано из оригинала 10 августа 2014 года . Проверено 30 июля 2014 г.
- ^ «Проводятся новые улучшения» . Региональный аэропорт Уиттман . ДалееДжен Студиос . Проверено 11 ноября 2015 г.
- ^ «РЕГИОНАЛЬНЫЙ АЭРОПОРТ ВИТТМАН» ОБЕСПЕЧИВАЕТ ФЕДЕРАЛЬНУЮ ГРАНТОВУЮ ПОДДЕРЖКУ ДЛЯ ПРОЕКТА РЕКОНСТРУКЦИИ РЕЛЁЖНОЙ ДОРОЖКИ «А»» . Региональный аэропорт Уиттман . Проверено 25 июля 2020 г.
- ^ «УТВЕРЖДЕН НОВЫЙ ТЕРМИНАЛ АВИАЦИИ В РЕГИОНАЛЬНОМ АЭРОПОРТУ ВИТТМАН» . Региональный аэропорт Уиттман . Проверено 25 июля 2020 г.
- ^ «Региональный аэропорт Ошкош Виттман начинает многомиллионную реконструкцию» . ВЛЮК . 16 июля 2020 г. Проверено 25 июля 2020 г.
- ^ «Карта маршрутов экспресс-экспресса грузовых перевозок» . www.freightrunners.com . Архивировано из оригинала 9 июля 2015 года . Проверено 25 июля 2016 г.
- ^ «Грузовые бегуны Экспресс – Флот» . www.freightrunners.com . Проверено 25 июля 2016 г.
- ^ «EAA AirVenture стремится в будущее» . Милуоки Журнал Сентинел . 24 июля 2004 г. Архивировано из оригинала 21 марта 2007 г.
Другие источники
[ редактировать ]- Основные документы Air Service ( Досье OST-1999-5712 ) Министерства транспорта США :
- Уведомление за девяносто дней (17 августа 1999 г.) компании Great Lakes Aviation, Ltd. о намерении прекратить несубсидируемое авиасообщение в Ошкоше, штат Висконсин.
- Приказ 99-8-11 (13 августа 1999 г.) : запрещает компании Great Lakes Aviation Ltd., d/b/a United Express, приостанавливать основные авиаперевозки в Ошкоше, штат Висконсин, по истечении 90-дневного периода уведомления. и требует от него поддерживать воздушное сообщение до 16 сентября 1999 г.; и запрашивает предложения от заинтересованных перевозчиков по предоставлению услуг замены в сообществе с субсидией или без нее.
- Приказ 99-10-6 (6 октября 1999 г.) : установление окончательной ставки субсидии в размере 460 391 доллар США для компании Great Lakes Aviation, Ltd., d/b/a United Express, за предоставление субсидируемых основных авиаперевозок в Ошкоше, штат Висконсин, от 18 августа 1999 г., до дальнейших действий Департамента.
- Приказ 2002-10-26 (22 октября 2002 г .: повторный запрос предложений от операторов связи, заинтересованных в предоставлении услуги замены в Ошкоше, штат Висконсин.
- Приказ 2002-12-24 (31 декабря 2002 г.) : предварительное прекращение права на субсидию Ошкоша, штат Висконсин, в рамках программы Essential Air Service, поскольку субсидия на пассажира превышает установленный законом потолок в 200 долларов на пассажира, а расстояние до населенного пункта составляет менее 210 миль по шоссе. из среднего узлового аэропорта в Милуоки, а также установив ставки субсидий за прошлый период с обратной силой до 1 октября 2001 г. для услуг, предоставляемых Great Lakes Aviation, Ltd.
- Приказ 2003-2-20 (25 февраля 2003 г.) : завершение предыдущего предварительного решения в Приказе 2002-12-24 о прекращении права на субсидию Ошкоша, штат Висконсин, в рамках программы основных авиаперевозок (EAS), поскольку субсидия превышает Установленный законом потолок — 200 долларов США на пассажира.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- «Региональный аэропорт Виттман» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 23 сентября 2006 г. в Справочнике аэропортов Висконсина.
- «Региональный аэропорт Виттман» (PDF) . в справочнике аэропортов Мичигана
- Аэрофотоснимок по состоянию на май 1992 года из USGS The National Map.
- Схема аэропорта ФАУ ( PDF ) , действует с 8 августа 2024 г.
- Терминальные процедуры ФАУ по охране труда , вступают в силу 8 августа 2024 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте AirNav для KOSH
- АСН по охране труда История несчастных случаев
- FlightAware Информация об аэропорте и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA/NWS: текущие , за последние три дня
- Аэронавигационная карта SkyVector для KOSH
- FAA о задержке в области охраны труда Текущая информация