Jump to content

Региональный аэропорт Уиттман

Координаты : 43 ° 59'04 "N 088 ° 33'25" W  /  43,98444 ° N 88,55694 ° W  / 43,98444; -88,55694

Региональный аэропорт Уиттман
Терминал авиации общего назначения, построенный в 2021 году.
Краткое содержание
Тип аэропорта Общественный
Владелец/Оператор Округ Виннебаго
Служит Ошкош, Висконсин
Пассажирские перевозки прекратились Март 2003 г. ( 2003-03 )
Часовой пояс Центральное стандартное время ( UTC-06:00 )
• Лето ( летнее время ) CDT ( UTC-05:00 )
Высота AMSL 809 футов / 247 м
Координаты 43 ° 59'04 "N 088 ° 33'25" W  /  43,98444 ° N 88,55694 ° W  / 43,98444; -88,55694
Веб-сайт www.WittmanAirport.com
Карты
Схема аэропорта ФАУ
Схема аэропорта ФАУ
Карта
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность
футы м
18(П)/36(Л) а 8,002 2,439 Конкретный
9/27 6,179 1,883 Конкретный
5/23 3,424 1,044 Асфальт
13/31 3,061 933 Асфальт
18L/36R (временно) б 6,300 1,920 Конкретный
15/33 (временно) б 1,200 366 газон
Статистика
Авиационные операции (2021 г.) 80,102
Базирование самолетов (2024 г.) 168
Источники: сайт аэропорта, [ 1 ] ФАУ , [ 2 ] и ЕАА [ 3 ] [ 4 ]
^ a Обозначается как 18R/36L во время EAA AirVenture.
^ b Активен во время EAA AirVenture.

Региональный аэропорт Уиттмана ( IATA : OSH , ICAO : KOSH , FAA LID : OSH ) — принадлежащий округу аэропорт общественного пользования, расположенный в двух морских милях (4 км ) к югу от центрального делового района Ошкоша , города в округе Виннебаго, штат Висконсин. , Соединенные Штаты. [ 2 ] Большая часть южного конца аэропорта расположена в городе Некими . [ 5 ] Он расположен рядом с аэропортом Пайонир и является частью Музея авиации EAA .

В 1972 году аэропорту было присвоено имя пионера авиагонщика, авиаконструктора и строителя Стива Уиттмана . [ 6 ] Первоначально назывался Аэропорт округа Виннебаго , имя Стива Уиттмана Филда. [ 7 ] было предложено в 1968 году и также известно как Поле Уиттмана . [ 8 ]

Он включен в Федерального управления гражданской авиации (FAA) Национальный план интегрированных аэропортовых систем на 2023–2027 годы, в котором он отнесен к категории региональных объектов авиации общего назначения . [ 9 ]

Аэропорт обслуживает такие большие самолеты, как Boeing 747 , Boeing 767 , Airbus A380 , Concorde и Boeing B-52 Stratofortress . [ 10 ] В прошлом аэропорт обслуживался коммерческими авиакомпаниями. До 1980 года Уиттман принимал на борт больше пассажиров, чем близлежащий международный аэропорт Эпплтон , и был коммерческим воздушным узлом Фокс -сити .

Историческое воздушное сообщение

[ редактировать ]

Виттман в разное время обслуживался компаниями Wisconsin Central Airlines , North Central , Republic , Air Wisconsin , American Central, Midstate Airlines , Northwest Airlink , United Express , Midway Connection , Skyway и Great Lakes . До марта 2003 года услуга субсидировалась в рамках программы Essential Air Service . [ 11 ] [ 12 ] когда он был прекращен из-за федерального закона, не допускающего субсидию на сумму более 200 долларов на пассажира для населенных пунктов, расположенных в пределах 210 миль от ближайшего крупного или среднего узлового аэропорта ( международный аэропорт Милуоки Митчелл , средний узел, обслуживающий Милуоки ). [ 13 ]

Объекты и самолеты

[ редактировать ]

Региональный аэропорт Уиттмана занимает площадь 1392 акра (563 га ) на высоте 809 футов (247 м) над средним уровнем моря . Он имеет четыре взлетно -посадочные полосы с твердым покрытием : 18/36 размером 8 002 на 150 футов (2 439 х 46 м); 27 сентября — 6179 на 150 футов (1883 х 46 м); 23 мая — 3424 на 75 футов (1043 х 23 м); 13/31 — 3061 на 75 футов (933 х 23 м). [ 2 ]

При разработке генерального плана на 2020 год аэропорт изучал возможность закрытия взлетно-посадочных полос 5/23, 13/31 или, возможно, обеих. [ 14 ]

Во время EAA AirVenture Oshkosh в эксплуатацию вводятся две дополнительные временные взлетно-посадочные полосы для размещения большого объема движения самолетов различных размеров и типов: часть РД А к востоку от взлетно-посадочной полосы 18/36 становится взлетно-посадочной полосой 18L/36R (ВПП 18/36 переименован в 18R/36L и сокращен до 6700 футов), а небольшая взлетно-посадочная полоса с травяным покрытием (1200 x 100 футов (366 x 30 м)) на южной оконечности аэропорта используется для приема сверхлегких самолетов . [ 3 ] [ 4 ] На время работы AirVenture взлетно-посадочные полосы 5/23 и 13/31 закрыты. [ 4 ]

За 12-месячный период, закончившийся 31 декабря 2021 года, в аэропорту было выполнено 80 102 рейса самолетов, в среднем 219 в день: 97% авиации общего назначения , 3% воздушного такси и менее 1% военных , хотя на авиашоу EAA AirVenture приходится большое количество ежегодных операций. [ 15 ] В июле 2024 года в этом аэропорту базировалось 168 самолетов: 129 одномоторных, 27 многомоторных, 11 реактивных и 1 вертолет . [ 2 ]

Как и в случае со многими более крупными аэропортами, расширение Уиттман-Филд с годами потребовало закрытия близлежащих дорог и приобретения близлежащих участков земельных . В частности, улица Кнапп (проходящая параллельно взлетно-посадочным полосам ) была навсегда закрыта рядом с аэропортом, чтобы облегчить расширение территории в этом районе (для ежегодного проведения EAA AirVenture).

У EAA есть ангар на северо-западной стороне поля, где выполняется большая часть работ по техническому обслуживанию, капитальному ремонту и восстановлению многочисленных самолетов, включая Bell 47 , Ford Trimotor , B-25 , Cessna 162 , RV-12 и B -25. 17 ( Алюминиевая облачность ).

В аэропорту есть три летные школы; Aviation Services, Discover Flight и Технический колледж Фокс-Вэлли . Кроме того, EAA предлагает ограниченное количество спортивных пилотных своим членам на местах лагерей/занятий.

Диспетчерская вышка

[ редактировать ]

Первоначальная башня на Уиттман-Филд открылась в 1963 году. В 2007 году была построена новая башня, которая более чем в два раза превышает высоту старого здания. [ 16 ] [ 17 ] Первоначальная башня была снесена в апреле 2009 года. [ 18 ]

Улучшения

[ редактировать ]

В 2015–2016 годах 50-летняя рулежная дорожка Б была полностью перестроена с бетонным покрытием; В рамках проекта на рулежной дорожке было установлено светодиодное освещение. [ 19 ]

В настоящее время аэропорт поэтапно работает над заменой большей части рулежной дорожки А вдоль взлетно-посадочной полосы 18/36; В рамках проекта также был добавлен вход к предлагаемому пандусу Южной Джорджии для обслуживания Авиационного бизнес-парка аэропорта. [ 20 ] В связи с отменой AirVenture 2020 график проекта удалось пересмотреть, чтобы завершить строительство к концу 2020 года.

16 июля 2020 года в аэропорту начался проект по замене устаревшего терминала гражданской авиации, а также старого терминала авиакомпании, построенного в 1958 и 1971 годах соответственно, новым современным терминалом гражданской авиации. Высокая стоимость содержания обоих объектов, а также отсутствие интереса со стороны авиакомпаний к возобновлению обслуживания в пользу международного аэропорта Эпплтон, в результате чего нет необходимости в терминале авиакомпании, что является основной причиной замены терминала. Новый терминал открылся в июле 2021 года, к выставке AirVenture 2021. [ 21 ] [ 22 ]

Грузовые операции

[ редактировать ]
Авиакомпании Направления
Грузовые бегуны Экспресс Милуоки , Райнлендер

Freight Runners Express предлагает регулярные перевозки грузов из аэропорта. [ 23 ] Они используют свой тип самолета Beechcraft Model 99 для грузовых операций в Ошкоше. [ 24 ]

Аэропорт является местом проведения ежегодного экспериментальных самолетов Ассоциации AirVenture Oshkosh , авиашоу экспериментальных самолетов и спортивной авиации. Напротив улицы Кнапп, на западе, находится кампус музея EAA AirVenture . В течение недели AirVenture Oshkosh (известной в местном масштабе как «Авиашоу» или «Полет») Wittman Regional становится самым загруженным аэропортом в мире по объему дорожного движения. [ 25 ]

Наземный транспорт

[ редактировать ]

Услугу общественного транспорта до аэропорта предоставляет компания GO Transit . Раньше автобусы Greyhound Lines останавливались в аэропорту.

Изображения

[ редактировать ]

См. также

[ редактировать ]
  1. ^ Региональный аэропорт Уиттман , официальный сайт
  2. ^ Jump up to: а б с д Форма аэропорта FAA 5010 для охраны труда PDF . Федеральное управление гражданской авиации. вступает в силу 11 июля 2024 г.
  3. ^ Jump up to: а б eaa.org: «Сверхлегкая взлетно-посадочная полоса»
  4. ^ Jump up to: а б с ПРИМЕЧАНИЕ EAA AirVenture Oshkosh (2019 г.)
  5. ^ «Карта границ города Нэкими» . Проверено 8 июля 2018 г.
  6. ^ «История аэропорта Уиттман» . Региональный аэропорт Уиттман. Архивировано из оригинала 18 июня 2012 года . Проверено 17 июня 2012 г.
  7. ^ «Филд Стива Уиттмана» . Ошкош Северо-Западный . 9 ноября 1968 г. с. 6 . Проверено 19 марта 2017 г. - через Newspapers.com . Значок открытого доступа
  8. ^ Джонс, Мэг (28 июля 1999 г.). «На Ошкош приземляются самолеты-любители прилета ЕАА» . Милуоки Журнал Сентинел . п. 1 . Проверено 25 ноября 2023 г. - через NewsBank .
  9. ^ «Отчет NPIAS за 2023–2027 годы, Приложение A» (PDF) . Федеральное управление гражданской авиации . 6 октября 2022 г. . Проверено 4 декабря 2022 г.
  10. ^ Соффер, Сари (17 июля 2015 г.). «Массивный B-52 приземляется в Ошкоше и впервые появляется на выставке AirVenture» . Молодое вещание Green Bay, Inc. WBAY. Архивировано из оригинала 16 августа 2015 года . Проверено 26 августа 2015 г.
  11. ^ «Основные сообщества воздушного транспорта исключены из права на субсидии» . Управление авиационного анализа Министерства транспорта США . Июль 2010 г. Архивировано из оригинала 21 мая 2012 г. Ошкош, Висконсин, приказом 2003-2-20, вступающим в силу с 1 марта 2003 г.
  12. ^ «Приказ 2003-2-20» . Министерство транспорта США. 25 февраля 2003 г.
  13. ^ «Приказ 24.12.2002» . Министерство транспорта США. 31 декабря 2002 г.
  14. ^ «Обновление генерального плана на 2020 год» . Региональный аэропорт Уиттман . Проверено 25 июля 2020 г.
  15. ^ «EAA AirVenture Oshkosh 2018: факты и цифры | EAA AirVenture» . ЕАА.
  16. ^ «Новая диспетчерская вышка в региональном аэропорту Уиттман в Ошкоше начнет работать этим летом» . Новости ФАУ . 31 июля 2008 г.
  17. ^ Шмитц, Барбара А. (27 июля 2008 г.). «Прощание с «(оригинальной) самой загруженной диспетчерской вышкой в ​​мире» » . Архивировано из оригинала 8 августа 2014 года . Проверено 6 августа 2014 г.
  18. ^ «Рекомендуемые проекты: региональный аэропорт Уиттман, Ошкош, Висконсин» . OMNNI Associates . Архивировано из оригинала 10 августа 2014 года . Проверено 30 июля 2014 г.
  19. ^ «Проводятся новые улучшения» . Региональный аэропорт Уиттман . ДалееДжен Студиос . Проверено 11 ноября 2015 г.
  20. ^ «РЕГИОНАЛЬНЫЙ АЭРОПОРТ ВИТТМАН» ОБЕСПЕЧИВАЕТ ФЕДЕРАЛЬНУЮ ГРАНТОВУЮ ПОДДЕРЖКУ ДЛЯ ПРОЕКТА РЕКОНСТРУКЦИИ РЕЛЁЖНОЙ ДОРОЖКИ «А»» . Региональный аэропорт Уиттман . Проверено 25 июля 2020 г.
  21. ^ «УТВЕРЖДЕН НОВЫЙ ТЕРМИНАЛ АВИАЦИИ В РЕГИОНАЛЬНОМ АЭРОПОРТУ ВИТТМАН» . Региональный аэропорт Уиттман . Проверено 25 июля 2020 г.
  22. ^ «Региональный аэропорт Ошкош Виттман начинает многомиллионную реконструкцию» . ВЛЮК . 16 июля 2020 г. Проверено 25 июля 2020 г.
  23. ^ «Карта маршрутов экспресс-экспресса грузовых перевозок» . www.freightrunners.com . Архивировано из оригинала 9 июля 2015 года . Проверено 25 июля 2016 г.
  24. ^ «Грузовые бегуны Экспресс – Флот» . www.freightrunners.com . Проверено 25 июля 2016 г.
  25. ^ «EAA AirVenture стремится в будущее» . Милуоки Журнал Сентинел . 24 июля 2004 г. Архивировано из оригинала 21 марта 2007 г.

Другие источники

[ редактировать ]
  • Основные документы Air Service ( Досье OST-1999-5712 ) Министерства транспорта США :
    • Уведомление за девяносто дней (17 августа 1999 г.) компании Great Lakes Aviation, Ltd. о намерении прекратить несубсидируемое авиасообщение в Ошкоше, штат Висконсин.
    • Приказ 99-8-11 (13 августа 1999 г.) : запрещает компании Great Lakes Aviation Ltd., d/b/a United Express, приостанавливать основные авиаперевозки в Ошкоше, штат Висконсин, по истечении 90-дневного периода уведомления. и требует от него поддерживать воздушное сообщение до 16 сентября 1999 г.; и запрашивает предложения от заинтересованных перевозчиков по предоставлению услуг замены в сообществе с субсидией или без нее.
    • Приказ 99-10-6 (6 октября 1999 г.) : установление окончательной ставки субсидии в размере 460 391 доллар США для компании Great Lakes Aviation, Ltd., d/b/a United Express, за предоставление субсидируемых основных авиаперевозок в Ошкоше, штат Висконсин, от 18 августа 1999 г., до дальнейших действий Департамента.
    • Приказ 2002-10-26 (22 октября 2002 г .: повторный запрос предложений от операторов связи, заинтересованных в предоставлении услуги замены в Ошкоше, штат Висконсин.
    • Приказ 2002-12-24 (31 декабря 2002 г.) : предварительное прекращение права на субсидию Ошкоша, штат Висконсин, в рамках программы Essential Air Service, поскольку субсидия на пассажира превышает установленный законом потолок в 200 долларов на пассажира, а расстояние до населенного пункта составляет менее 210 миль по шоссе. из среднего узлового аэропорта в Милуоки, а также установив ставки субсидий за прошлый период с обратной силой до 1 октября 2001 г. для услуг, предоставляемых Great Lakes Aviation, Ltd.
    • Приказ 2003-2-20 (25 февраля 2003 г.) : завершение предыдущего предварительного решения в Приказе 2002-12-24 о прекращении права на субсидию Ошкоша, штат Висконсин, в рамках программы основных авиаперевозок (EAS), поскольку субсидия превышает Установленный законом потолок — 200 долларов США на пассажира.
[ редактировать ]


Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 3bed941cb36ad2f7b420c28df1d18e57__1720694880
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/3b/57/3bed941cb36ad2f7b420c28df1d18e57.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Wittman Regional Airport - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)