Американский маршрут 18 в Висконсине

США шоссе 18
США шоссе 18
	Викимедиа \| © OpenStreetMap США 18 выделены красным
Информация о маршруте
	Поддерживается WisDOT
Длина	182,16 миль (293,16 км)
Существовал	1926 – настоящее время
Основные узлы
Вест-Энд	США 18 в Прери-дю-Шьен
	США 61 в Фенниморе ; США 151 в Доджвилле ; США 12 / США 14 в Мэдисоне ; США 14 / США 151 в Мэдисоне ; США 51 в Мэдисоне ; I-39 / I-90 в Мэдисоне ; США 12 в Кембридже ; I-94 в Уокеше ; I-41 / США 41 / США 45 в Милуоки ; I-43 в Милуоки ;
Ист-Энд	Мемориальный проезд Линкольна в Милуоки
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Висконсин
Округа	Кроуфорд , Грант , Айова , Дэйн , Джефферсон , Уокеша , Милуоки
Система автомагистралей
	Система нумерованных автомагистралей США ; Список ; Особенный ; Разделенный ; Система магистральных дорог штата Висконсин ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Живописный ; деревенский ;

Шоссе США 18 ( US 18 ) в штате Висконсин проходит с востока на запад через южную часть штата. Шоссе служит основным соединительным маршрутом между Мэдисоном и юго-западной частью штата. К востоку от Мэдисона маршрут проходит параллельно межштатной автомагистрали 94 (I-94) и служит местным маршрутом, соединяющим населенные пункты вдоль межштатной автомагистрали. US 18 въезжает в Висконсин в Прейри-дю-Чьен и заканчивается в центре Милуоки на Мемориальной улице Линкольна, напротив Художественного музея Милуоки .

Описание маршрута

США 18 въезжают в округ Кроуфорд из Айовы, пересекая реку Миссисипи по мосту Маркетт-Джолиет к западу от Прери-дю-Чьен. Магистральное шоссе штата 60 (WIS 60) начинается на границе штата и отсюда проходит одновременно с шоссе US 18 на восток. Две автомагистрали поворачивают на юг вместе с WIS 35 в центре города и направляются на юго-восток из города. WIS 60 ответвляется на северо-восток от US 18 в Бриджпорте . US 18 и WIS 35 продолжают движение на юго-восток в округ Грант. ^[2] Две автомагистрали разделяются в Пэтч-Гроув: WIS 35 продолжает движение на юго-восток вместе с WIS 133 на юг, а US 18 поворачивает на восток вместе с WIS 133 на север. WIS 133 разветвляется на север у горы Хоуп . US 18 и US 61 пересекаются в центре города Феннимор , а WIS 80 на севере соединяется с шоссе в Монфоре , на линии округа Айова . ^[3]

US 18 следует по старой Чикаго и Северо-Западной железной дороги полосе отвода от Феннимора до Мэдисона. WIS 80 поворачивает на север в Коббе, а US 18 продолжает движение на восток через Доджвилл , пересекая WIS 23 и присоединяясь к US 151 на север. Две автомагистрали США имеют общую скоростную автомагистраль и обходят Риджуэй и Барневельд по пути на восток, в округ Дейн . ^[4] В округе Дейн шоссе US 18 и US 151 обходят гору Хорив , пересекают WIS 78 и WIS 92 , а также Верону и входят в район Мэдисона, сначала проходя через Фитчбург . При въезде в Мэдисон шоссе US 18 и US 151 присоединяются к шоссе US 12 и US 14 на востоке вдоль шоссе West Beltline. До 2007 года в рамках четырехстороннего движения имелся железнодорожный переезд на уровне уровня с той же линией, которая следовала за шоссе US 18 между Феннимором и Мэдисоном. US 151 и US 14 сворачивают с поясной линии в трех милях (4,8 км) на восток, а US 12 и US 18 продолжают движение на восток, пересекая US 51 и I-39 / I-90 к юго-востоку от Мэдисона. В четырех милях (6,4 км) к востоку от межштатной автомагистрали US 12/US 18 снова становится двухполосной наземной дорогой и проходит через Кембридж , где US 12 разделяется на юго-восток на линии округа Джефферсон . ^[5]

US 18 пересекает WIS 89 и WIS 26 в Джефферсоне и проходит через Салливан . ^[6] Въезжая в округ Уокеша , шоссе US 18 проходит к северу от Даусмана на WIS 67 , к югу от пика Лэпэм, государственного леса Кеттл Морейн и к северу от Уэльса на WIS 83 . ^[7] Затем шоссе US 18 въезжает в Уокешу по Саммит-авеню. US 18 поворачивает на юг от Саммит-авеню на новом участке бульвара Лес-Пол (также известном как новая объездная дорога Уокеша-Уэст) и проходит весь маршрут бульвара Лес-Пол, огибая западную, южную и восточную части города Уокеша вдоль с текущей конфигурацией WIS 59 и WIS 164 от шоссе County Trunk Highway X (CTH X), а шоссе US 18 снова соединяется на бульваре Морленд на северо-восточной конечной остановке на пересечении Les Paul Parkway и Wolf Road. Таким образом, маршрут US 18 теперь изменен на Les Paul Parkway и больше не проходит через центр города Уокеша. WIS 164 поворачивает на запад на I-94, а US 18 продолжает движение на восток в Брукфилд вдоль Blue Mound Road. ^[8] US 18 продолжается через Брукфилд и Вязовую рощу по Блу-Маунд-роуд и въезжает в округ Милуоки и Вауватосу . ^[7] US 18 пересекает WIS 100 , US 45 , US 41 и I-41 возле зоопарка округа Милуоки и продолжается на восток, в Милуоки. ^[9] На WIS 175 шоссе переходит на Висконсин-авеню. US 18 поворачивает на север на 35-ю Норт-стрит и на восток на Вест-Хайленд-авеню, где пересекает I-43 недалеко от центра Милуоки . США 18 поворачивает на юг на 6-й улице. Переулки, идущие на восток и запад, разделяются на Стейт и 6-ю улицу; В восточном направлении продолжается на юг по 6-й улице, а затем на восток по Уэллс-стрит. US 18 в восточном направлении соединяется с WIS 32 на Северном Бродвее (в южном направлении) и Норт-Милуоки-стрит (в северном направлении). Оба направления поворачивают на восток, на Ист-Мичиган-стрит, а WIS 32 продолжает движение на юг. Дорога США 18 в западном направлении следует по Милуоки-стрит к северу от Мичиган-стрит и поворачивает на запад на Стейт-стрит. На 6-й улице шоссе US 18, идущее на запад, достигает своей восточной конечной остановки, пересечения Мичиган-стрит и Мемориального проезда Линкольна, в пяти кварталах к востоку от WIS 32 и в одном квартале к северу от I-794 . ^[10]

История

До 1926 года маршрут, по которому сегодня следует US 18, обозначался как WIS 19 . ^[11] К 1923 году WIS 19 простиралась от Прери-дю-Шьен до Милуоки. ^[12] Вскоре после подписания контракта с US 18 его маршрут был изменен на WIS 30 и WIS 19 — нынешний маршрут в Милуоки. Оставшаяся часть маршрута была перенесена на нынешнее место в 1932 году. ^[1]^[13]

восточная конечная остановка была указана Первоначально в официальной документации Министерства транспорта штата Висконсин как перекресток Ист-Мичиган-стрит и Норт-Харбор-Драйв. Это соответствовало тому, что показывали коммерческие карты улиц после многих лет неточностей. ^[1]

Между 1980 и 1992 годами 38 миль (61 км) шоссе US 18/US 151 были расширены до стандартов скоростной автомагистрали между Доджвиллем и Мэдисоном. За исключением объездной дороги вокруг Вероны, это был последний объект, который должен был быть завершен позднее в 1995 году, и его стоимость составила 31 миллион долларов (что эквивалентно 56,6 миллионам долларов в 2023 году). ^[14]). US 12/US 18 были расширены до стандартов скоростных автомагистралей между I-39/I-90 и North Star Road, к западу от Кембриджа. Оставшуюся часть не расширяли, а выпрямляли, чтобы исключить резкие изгибы. ^[1]

В 2019 году в рамках строительства объездной дороги Уокеша маршрут US 18 был изменен на временный US 18 с WIS 83 в Уэльсе на север по WIS 83 до I-94 и на восток по I-94 до съезда 297 на Blue Mound Road. где он соединяется с предыдущим маршрутом.

В том же году в Фитчбурге открылись две новые развязки, заменив одноуровневые перекрестки с Макки-роуд (CTH PD) и Уильямсбург-Уэй.

Основные перекрестки

Графство	Расположение	мне	км	Выход	Направления	Примечания
Река Миссисипи		0.00	0.00		США 18 запад - Маркетт , Чарльз-Сити	Продолжение в Айову
Река Миссисипи		0.00	0.00	Мост Маркетт-Джолиет ; линия штата Айова – Висконсин; западный конец параллелизма WIS 60
Кроуфорд	Прери дю Шьен	1.4	2.3		WIS 27 север - Истман
	Прери дю Шьен	3.7	6.0		WIS 35 север - Линксвилл	Западная часть параллелизма WIS 35
	Бриджпорт	7.6	12.2		WIS 60 восток - Ваузека	Восточная часть параллелизма WIS 60
Грант	Город Патч Гроув	14.3	23.0		WIS 35 юг / WIS 133 юг - паром Кассвилл	Восточная часть параллелизма WIS 35; западный конец параллелизма WIS 133
	Гора Хоуп	20.2	32.5		WIS 133 север - Боскобель	Восточная часть параллелизма WIS 133
	Феннимор	31.1	50.1		США 61 север - Боскобель	Западный конец параллелизма US 61
	Феннимор	31.8	51.2		США 61 юг - Ланкастер	Восточная часть параллелизма US 61
Грант — Айова линия округа	Монфор	43.5	70.0		WIS 80 юг - Платтевилл	Западная часть параллелизма WIS 80
Айова	Кобб	48.5	78.1		WIS 80 север – Хайленд , Маскода	Восточная часть параллелизма WIS 80
	Город Линден	51.5	82.9		WIS 39 восток - Линден , Минерал-Пойнт
	Доджвилл	58.6	94.3		WIS 23 — Минерал-Пойнт , весенний зеленый
	Город Доджвилл	60.3	97.0	47	США 151 юг - Дубьюк	Западный конец параллелизма US 151
	Город Риджуэй	65.3	105.1	52	CTH-BB юг (Риджвью-роуд) / CTH-HHH - Риджуэй	Открыт в 2018 году.
	Барневельд	71.6	115.2	58	Идентификатор CTH — Барневельд
датчанин	Город Голубых Курганов	78.9	127.0	65	Автобус. США 18 / Автобус. US 151 / WIS 78 - гора Хорив , Бланшарвиль	US 18 Business / US 151 Business подписан только в северном направлении.
	Гора Хорив	82.2	132.3	69	Автобус. США 18 / Автобус. US 151 / CTH-ID – гора Хорив	US 18 Business / US 151 Business подписан только на юг.
	Город Спрингдейл	84.0	135.2	70	CTH-PD — CTH-P — перекрестные равнины
	Город Верона	88.7	142.7	75	CTH-G (Дейри-Ридж-роуд) - Маунт-Вернон
	Верона	89.9	144.7	76	Автобус. США 18 / Автобус. США 151 / CTH-MV (авеню Западной Вероны) / Epic Lane	US 18 Business / US 151 Business подписан только в восточном направлении.
		91.0	146.5	77	WIS 69 юг - Бельвиль , Нью-Гларус
		92.7	149.2	79	CTH-PB на CTH-M / Альтернатива. США 18 / Альт. США 151 — Паоли , Орегон	Альтернативный US 18 и Альтернативный US 151 подписаны только в восточном направлении.
	Город Верона	94.0	151.3	81	Автобус. США 18 / Автобус. США 151 / CTH-MV - Верона	Только выход на юг и вход на север.
	Фитчбург	96.4	155.1	83А	CTH-PD (Макки-роуд)
	Фитчбург	97.0	156.1	83Б	Вильямсбургский путь
	Мэдисон	98.2	158.0	258	США 12 запад / США 14 запад (поясное шоссе) / бульвар Мидвейл - Доджвилл	Западная часть параллелизма US 12 и US 14.
		98.7	158.8	258А	Семинольское шоссе	Только выход в западном направлении и вход в восточном направлении
		99.8	160.6	259	Тодд Драйв
		100.6	161.9	260	CTH-D (Рыбная инкубаторная дорога)	Выходы в восточном направлении обозначены 260A (юг) и 260B (север).
		101.3	163.0	261	США 14 восток / США 151 север (Парк-стрит) / Альтернатива. США 18 / Альт. США 151 - Орегон	Восточная часть параллелизма US 14 и US 151; Альтернативные шоссе США 18 и альтернативные шоссе США 151 подписаны только в восточном направлении.
		102.1	164.3	262	CTH-MM (Римрок Роуд)
		102.6	165.1	263	Джон Нолен Драйв
	Монона	103.4	166.4	264	CTH-BW восток (Западный Бродвей)
	Монона	104.9	168.8	265	Монона Драйв
	Мэдисон	105.8	170.3	266	США 51 (Стоутон-роуд)
		107.3	172.7	267	I-39 / I-90 – I-94 – Джейнсвилл , Чикаго , Висконсин Деллс , Милуоки	Обозначены выходами 267A (восток/юг) и 267B (запад/север); И-39/И-90 выезд 142
		108.9	175.3	269	CTH-AB
	Город Коттедж Гроув	111.4	179.3	272	CTH-N - Коттедж Гроув , Стоутон
	Город Дирфилд	118.0	189.9		WIS 73 – Дирфилд , Эдгертон	Развязка
	Кембридж	121.1	194.9		WIS 134 север
	Кембридж	121.2	195.1		США 12 восток - Форт Аткинсон	Восточная часть параллелизма US 12
Джефферсон	Город Джефферсон	129.8	208.9		WIS 89 север - Лейк-Миллс	Западная часть параллелизма WIS 89
		130.2	209.5		WIS 89 юг - Форт Аткинсон	Восточная часть параллелизма WIS 89
		130.8	210.5		WIS 26 – Форт Аткинсон , Джонсон-Крик	Развязка
	Джефферсон	132.2	212.8		Автобус. WIS 26 (Главная улица)
Ваукеша	Медленно	150.8	242.7		WIS 67 – Окономовок , Игл
	Уэльс	155.0	249.4		WIS 83 – Хартленд , Муквонаго	Карусель
	Ваукеша	160.1	257.7		WIS 318 север (Медоубрук-роуд) CTH-TT юг (Мерлин-Хиллз-роуд)
		165.7	266.7		WIS 164 юг	Западная часть параллелизма WIS 164
		171.3	275.7		I-94 / WIS 164 север – Милуоки , Мэдисон	Восточная часть параллелизма WIS 164
Милуоки	Они сбежали	177.6	285.8		WIS 100 (108-я улица)
		178.3	286.9		И-41 / США 41 / США 45
		179.2	288.4		WIS 181 (Гленвью-авеню)
	Милуоки	181.6	292.3		До WIS 175 / Висконсин-авеню
		183.1	294.7		WIS 57 юг (27-я улица)	Западная часть параллелизма WIS 57
		183.6	295.5		WIS 57 север (20-я улица)	Восточная часть параллелизма WIS 57
		184.5	296.9		I-43 север - Грин Бэй	Только въезд на шоссе I-43 в северном направлении и выезд на шоссе I-43 в южном направлении.
		184.8	297.4		WIS 145 север (6-я улица)	Западная часть параллелизма WIS 145
		185.1	297.9		WIS 145 заканчивается	Восточная часть параллелизма WIS 145
		185.4	298.4		WIS 32 север / LMCT (Э. Уэллс-стрит)	Западная часть параллелизма WIS 32
					WIS 32 юг / LMCT (Э. Мичиган-стрит)	Восточная часть параллелизма WIS 32
					Мемориал Линкольна Драйв
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка Неполный доступ

См. также

Портал дорог США

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Бессерт, Крис. «Шоссе 10–19» . Висконсинские шоссе . Архивировано из оригинала 8 января 2008 года . Проверено 1 января 2008 г.
^ Департамент транспорта штата Висконсин (январь 2008 г.). Кроуфорд Ко. (PDF) (Карта). 1:100 000. Мэдисон: Департамент транспорта штата Висконсин. Архивировано из оригинала (PDF) 25 июня 2008 г. Проверено 1 января 2008 г.
^ Департамент транспорта штата Висконсин (январь 2008 г.). Grant Co. (PDF) (Карта). 1:100 000. Мэдисон: Департамент транспорта штата Висконсин. Архивировано из оригинала (PDF) 25 июня 2008 г. Проверено 1 января 2008 г.
^ Департамент транспорта штата Висконсин (январь 2008 г.). Айова Ко. (PDF) (Карта). 1:100 000. Мэдисон: Департамент транспорта штата Висконсин. Архивировано из оригинала (PDF) 24 июня 2008 г. Проверено 1 января 2008 г.
^ Департамент транспорта штата Висконсин (январь 2008 г.). Dane Co. (PDF) (Карта). 1:100 000. Мэдисон: Департамент транспорта штата Висконсин. Архивировано из оригинала (PDF) 24 июня 2008 г. Проверено 1 января 2008 г.
^ Департамент транспорта штата Висконсин (январь 2008 г.). Джефферсон Ко. (PDF) (Карта). 1:100 000. Мэдисон: Департамент транспорта штата Висконсин. Архивировано из оригинала (PDF) 25 июня 2008 г. Проверено 1 января 2008 г.
^ Jump up to: ^а ^б Департамент транспорта штата Висконсин (январь 2008 г.). Компания Waukesha Co. (PDF) (Карта). 1:100 000. Мэдисон: Департамент транспорта штата Висконсин. Архивировано из оригинала (PDF) 24 июня 2008 г. Проверено 1 января 2008 г.
^ Инженерный отдел (февраль 2005 г.). Карта округа Уокеша и округов Олдерманик (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Уокеша, Висконсин: Город Уокеша. Архивировано из оригинала (PDF) 25 июня 2008 г. Проверено 1 января 2008 г.
^ Департамент транспорта штата Висконсин (январь 2008 г.). Милуоки Ко. (PDF) (Карта). 1:100 000. Мэдисон: Департамент транспорта штата Висконсин. Архивировано из оригинала (PDF) 24 июня 2008 г. Проверено 1 января 2008 г.
^ Google (1 января 2008 г.). «US-18, Милуоки» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 1 января 2008 г.
^ Рэнд МакНелли (1921). Официальная карта автомобильных маршрутов (Карта). 1:1081344. Чикаго: Рэнд МакНелли. стр. 330–331.
^ «Полные планы дорожных работ» . Телеграф-Вестник . Дубьюк, Айова. 2 апреля 1923 г. с. 5 . Проверено 8 января 2011 г. - через Newspapers.com .
^ Рэнд МакНелли (1926). Автомобильный атлас дорог Рэнда МакНелли (карта). Масштаб не указан. Чикаго: Рэнд МакНелли. Архивировано из оригинала 31 марта 2008 года . Проверено 1 января 2008 г.
^ Джонстон, Луи; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2023). «Каков тогда был ВВП США?» . Измерительная ценность . Проверено 30 ноября 2023 г. США Показатели дефлятора валового внутреннего продукта соответствуют серии MeasuringWorth .

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/U.S. Route 18 in Wisconsin

KML is from Wikidata

Информация о проекте объездной дороги Уокеша

Маршрут США 18
Предыдущее состояние: Айова	Висконсин	Следующее состояние: Конечная остановка

[WH1-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Бессерт, Крис. «Шоссе 10–19» . Висконсинские шоссе . Архивировано из оригинала 8 января 2008 года . Проверено 1 января 2008 г.

[wisdot_crawford-2] Департамент транспорта штата Висконсин (январь 2008 г.). Кроуфорд Ко. (PDF) (Карта). 1:100 000. Мэдисон: Департамент транспорта штата Висконсин. Архивировано из оригинала (PDF) 25 июня 2008 г. Проверено 1 января 2008 г.

[wisdot_grant-3] Департамент транспорта штата Висконсин (январь 2008 г.). Grant Co. (PDF) (Карта). 1:100 000. Мэдисон: Департамент транспорта штата Висконсин. Архивировано из оригинала (PDF) 25 июня 2008 г. Проверено 1 января 2008 г.

[wisdot_iowa-4] Департамент транспорта штата Висконсин (январь 2008 г.). Айова Ко. (PDF) (Карта). 1:100 000. Мэдисон: Департамент транспорта штата Висконсин. Архивировано из оригинала (PDF) 24 июня 2008 г. Проверено 1 января 2008 г.

[wisdot_dane-5] Департамент транспорта штата Висконсин (январь 2008 г.). Dane Co. (PDF) (Карта). 1:100 000. Мэдисон: Департамент транспорта штата Висконсин. Архивировано из оригинала (PDF) 24 июня 2008 г. Проверено 1 января 2008 г.

[wisdot_jefferson-6] Департамент транспорта штата Висконсин (январь 2008 г.). Джефферсон Ко. (PDF) (Карта). 1:100 000. Мэдисон: Департамент транспорта штата Висконсин. Архивировано из оригинала (PDF) 25 июня 2008 г. Проверено 1 января 2008 г.

[wisdot_waukesha-7] Jump up to: ^а ^б Департамент транспорта штата Висконсин (январь 2008 г.). Компания Waukesha Co. (PDF) (Карта). 1:100 000. Мэдисон: Департамент транспорта штата Висконсин. Архивировано из оригинала (PDF) 24 июня 2008 г. Проверено 1 января 2008 г.

[waukesha_map-8] Инженерный отдел (февраль 2005 г.). Карта округа Уокеша и округов Олдерманик (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Уокеша, Висконсин: Город Уокеша. Архивировано из оригинала (PDF) 25 июня 2008 г. Проверено 1 января 2008 г.

[wisdot_milwaukee-9] Департамент транспорта штата Висконсин (январь 2008 г.). Милуоки Ко. (PDF) (Карта). 1:100 000. Мэдисон: Департамент транспорта штата Висконсин. Архивировано из оригинала (PDF) 24 июня 2008 г. Проверено 1 января 2008 г.

[google_milwaukee-10] Google (1 января 2008 г.). «US-18, Милуоки» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 1 января 2008 г.

[1921_Rand-11] Рэнд МакНелли (1921). Официальная карта автомобильных маршрутов (Карта). 1:1081344. Чикаго: Рэнд МакНелли. стр. 330–331.

[DTH-12] «Полные планы дорожных работ» . Телеграф-Вестник . Дубьюк, Айова. 2 апреля 1923 г. с. 5 . Проверено 8 января 2011 г. - через Newspapers.com .

[1926n-13] Рэнд МакНелли (1926). Автомобильный атлас дорог Рэнда МакНелли (карта). Масштаб не указан. Чикаго: Рэнд МакНелли. Архивировано из оригинала 31 марта 2008 года . Проверено 1 января 2008 г.

[inflation-USGDP-14] Джонстон, Луи; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2023). «Каков тогда был ВВП США?» . Измерительная ценность . Проверено 30 ноября 2023 г. США Показатели дефлятора валового внутреннего продукта соответствуют серии MeasuringWorth .

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]