127 -е крыло

127 -е крыло
127 -е крыло
	A -10 Thunderbolt II заправка из Stratotanker KC-135 возле границы между Латвией и Эстонией
Активный	1950–1952; 1952 - Present
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	Истребительный и воздушный заправка
Часть	Национальная гвардия Мичигана воздуха
Гарнизон/штаб	Selfridge Angb
Девиз (ы)	Мы стоим готово
Украшения	Награда за выдающиеся подразделения ВВС
Осознание
127 -й крыло эмблема
Самолеты пролетают
Атака	Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II
Танкер	Boeing KC-135 Stratotanker

- 127 -е крыло это композитное крыло ВВС США , Национальной гвардии воздуха и национальной гвардии Мичигана . Он состоит из приблизительно 1400 летчиков гражданина и предоставляет высококвалифицированные персональные, самолеты и поддержку ресурсов для обслуживания сообщества Мичиган, штата и Соединенных Штатов. Крыло управляет стратотанками Boeing KC-135 , предоставляя глобальную возможность заправки, поддерживая командование воздушной мобильностью и Фэйрхильдской Республики A-10 Thunderbolt II , выполняющую миссию поддержки в широком воздухе для командования Air Combat. Нынешний командир 127 -го крыла - Бриг. Генерал Мэтью Г. Бранкато. 127 -е крыло является хозяином подразделения Selfridge Air National Guard Base, крупнейшим объектом, управляемым резервным компонентом (Air National Guard или ВВС США) ВВС США.

История

Осенью 1950 года Национальная гвардия Air реорганизовала свои тактические подразделения в соответствии с США ВВС организацией крыльев , которая объединила тактические и вспомогательные подразделения под одним крылом. 1 ноября 1950 года 127 -й истребительный крыло было активировано 127 -м истребителем, авиабазой, техническим обслуживанием и поставками и назначенными медицинскими группами.

В феврале 1951 года крыло и группы были вызваны на действительную службу. В отличие от других крыльев национальной гвардии авиации, призванных к активной службе для Корейской войны , 127 -е стало частью командования по обучению воздуха и переехала на базу ВВС Люка , штат Аризона, став 127 -м пилотом . ^{[ 2 ]} Семнадцать членов 172 -й эскадрильи крыла уже вызвались на службу за рубежом в качестве членов регулярных ВВС в предыдущем месяце. ^{[ 3 ]} 197- е пилотная учебная эскадрилья Аризонской национальной гвардии , уже в Люке, оснащенная Республикой F-84 Thunderjets , присоединилась к крылу. ^{[ 3 ]} Крыло обучило пилотов-истребителей с североамериканскими мустангами F-51, Lockheed F-80 Shooting Stars и Республикой F-84 Thunderjets. 1 ноября 1952 года крыло было инактивировано и возвращено в Национальную гвардию Air в качестве 127-го крыла истребителя-бомбардировщика , передав свое оборудование и большую часть своего персонала в Лука в недавно сформированное 3600-й летающий тренировочный крыло. ^{[ 2 ]}

В апреле 1962 года пилоты -волонтерские пилоты и персонал наземной поддержки из 172 -й тактической разведывательной эскадрильи Крыла начали тренироваться на базе ВВС Киртланд , штат Нью -Мексико, для операции «Голубая солома», ядерные испытания, проведенные на острове Рождества в центре Тихого океана. Полетая специально оборудованные Мартина RB-57 Canberras , их пилоты пролетели через облака ядерной пыли, чтобы собрать образцы для обучения. ^{[ 3 ]}

В июле 1967 года более 80 процентов персонала воздушной охраны Мичигана были заказаны на действительной службе, чтобы помочь справиться с массовыми беспорядками, грабежом и поджогом в Детройте . Они охраняли коммунальные инсталляции, катались с полицией и пожарными, охраняли заключенных и получили базу в столичном аэропорту Детройта. 110 -я группа Tactical Reonnaissance была активирована, и контингент воздушной полиции подразделения был доставлен в город. Его RB-57 пролетели над поврежденными частями города, создав более 9 000 фотографий. К 30 июля все сотрудники подразделения, но воздушная полиция была демобилизована. ^{[ 3 ]}

Подданный катастрофическим торнадо в Лаббоке , штат Техас, в 1970 году Бюро Национальной гвардии организовало пилотную программу для общенациональной общенациональной аэродиальной оценки Торнадо и назначил миссию в 110 -ю тактическую разведывательную группу крыла. ^{[ 3 ]}

В сентябре 1994 года подразделения Hercules национальной гвардии Air Lockheed C-130 , в том числе 191-й группы AirLift Bround , начали поддержку операции, обеспечивая комфорт , предоставляя гуманитарную помощь курдским беженцам, выдвинутым в Ирак с авиабазы Incirlik , Турция. ^{[ 3 ]}

Крыло также поддержало команду специальных операций ВВС с 107 -м полетом по погоде (инактивированным к 30 сентября 2017 года). ^{[ 4 ]}

В 2022 году эскадрилья попала в заголовки национальных заголовков, когда стала первой эскадрилья ВВС, которая продемонстрировала, что военные самолеты могут использовать современные автомагистрали в качестве временных воздушных полос. Это был первый раз, когда в Соединенных Штатах были выполнены интегрированные боевые повороты. ^{[ 5 ]}

С июля 2023 года по ноябрь 2023 года 127 -я группа заправки воздуха была развернута в поддержку Центрального командования США.

11 января 2024 года было объявлено, что группа заправки воздуха перейдет из Stratotanker KC-135 в KC-46A Pegasus , чтобы прибыть в 2028 год. Эти 12 заменит текущие 8, которые назначаются в группу. Полем ^{[ 6 ]}

Происхождение

Составлял c. 25 октября 1950 года как 127 -й истребительный крыло и выделено на Национальную гвардию воздуха

Активировано 1 ноября 1950 года

Призван на действительную службу c. 1 февраля 1951 года

Переизгнанное 127 -й тренировочный крыло пилота 10 февраля 1951 года

Инактивирован 1 ноября 1952 года и вернулся в Национальную гвардию Air

Переименованное 127-й крыло истребителя и активировано 1 ноября 1952 года

Переизгнанное 127-й крыло истребителя-истребителя 1 июля 1955 года

Переизгнанное 127 -е крыло противовоздушной обороны 16 апреля 1956 года

года 127 -й тактическое разведытельное крыло 12 апреля 1958

Переизгнанное 127 -е тактическое истребительное крыло 30 июня 1972 года

Переизгнанный 127 -й истребительный крыло 31 марта 1992 г.

Переизгнанный 127 -й крыло c. 1 января 1993 года

Задания

Национальная гвардия Michigan Air, 1 ноября 1950 г.
Десятые ВВС , c. 1 февраля 1951 года
Командование обучения воздуха , 10 февраля 1951 года ^{[ 2 ]}
Полетная тренировка ВВС , 1 мая 1951 года ^{[ 7 ]}
Экипаж Обучение ВВС , 1 марта - 1 ноября 1952 г. ^{[ 2 ]}
Национальная гвардия Michigan Air, 1 ноября 1952 года - настоящее время

Компоненты

Группа

103D Tactical Fighter Group , c. 30 июня 1972 г. - неизвестно
110 -я истребительская группа (ПВО) (позже 110 -й Tactical Reconnaissance Group), 15 апреля 1956 г. - 11 июня 1972 г.
112th Tactical Fighter Group , c. 12 апреля 1975 г. - октябрь 1991 г.
127-я истребительская группа (позже 127-я тренировочная группа, 127-я группа истребителей, 127-я группа истребителей, 127-я истребительская группа (AIN Defense), 127-я группа Tactical Reconnaissance, 127-я группа Tactical Fighter, 127-я операционная группа), 1 ноября 1950 г.-1 Ноябрь 1952 г., 1noocember 1952 - 9 декабря 1974 г., ок. 1 января 1993 г. - настоящий
127 -я группа авиабазы, 1 ноября 1950 г. - 1 ноября 1952 г., 1 ноября 1952 г. - 15 апреля 1956 г., 12 апреля 1958 г. - 1 октября 1962 г.
127 -я группа поддержки боя (позже 127 -я эскадрилья боевой поддержки, 127 -я эскадрилья поддержки миссии, 127 -я группа поддержки, 127 -я группа поддержки миссии), 9 декабря 1974 г.
127 -я группа по техническому обслуживанию и поставке (позже 127 -я логистическая группа, 127 -я группа по техническому обслуживанию), 1 ноября 1950 г. - 1 ноября 1952 года, 1 ноября 1952 г. - 15 апреля 1956 г., 12 апреля 1958 года - c. 1 декабря 1959 г., c. 1 января 1993 г. - настоящий
127 -я медицинская группа (позже 127 -я тактическая больница, 127 -й диспансер ВВС США, 127 -я тактическая клиника, 127 -я медицинская эскадрилья, 127 -я медицинская группа), 1 ноября 1950 г. - 1 ноября 1952 г., 1 ноября 1952 года - настоящее время
155th Tactical Reonnaissance Group , c. 1 мая 1964 г. - c. 1 июня 1972 года
169th Tactical Fighter Group (позже 169 -я истребительская группа), 5 апреля 1975 года - c. 16 октября 1995
188th Tactical Reonnaissance Group , c. Август 1965 - 15 июня 1972 года
191 -й Tactical Reonnaissance Group (позже 191 -й истребительной группы, 191 -я группа Airlift, 127 -я заправочная группа Air), 1 октября 1962 г. - 1 июля 1967 г., 1968 - c. 21 июля 1972 г., 15 марта 1992 г. - 1 апреля 1996 г., 1 мая 1999 г. - настоящий

Операционные эскадрильи

107 -я тактическая истребительная эскадрилья (позже 107 -я истребительская эскадрилья), 9 декабря 1974 года - c. 1 декабря 1993 года
171-я истребительская эскадрилья , 15 апреля 1956 года-c. 1 января 1958 года

Станции

Аэропорт округа Уэйн , 1 ноября 1950 г.
База ВВС Луки , Аризона, 23 февраля 1951 г. - я ноябрь 1952 г. ^{[ 2 ]}
Аэропорт округа Уэйн (позже база национальной гвардии Детройта), 1 ноября 1952 г.
База ВВС Selfridge (более поздняя база национальной гвардии Selfridge), c. 1 января 1993 года

Награды

Наградный стример	Премия	Даты	Примечания
	Награда за выдающиеся подразделения ВВС	1 января 1983 - 31 декабря 1984 г.	127 -е тактическое истребительное крыло ^{[ 8 ]}

Ссылки

Примечания

Пояснительные заметки

^ Первоначально одобрено 30 июля 1954 года на латыни как Парати Стамус. Маурер, боевые единицы , с. 243-244
^ Утверждено 30 июля 1954 года.

Цитаты

^ Маурер, боевые единицы , с. 243-244
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и История AETC , p. 99
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Нет. "Хронология Анге, 1926-201" (PDF) . Национальная гвардия Page Air 10 2022октября
^ «127 -е крыло> домой» . www.127wg.ang.af.mil .
^ Хэдли, Грег (30 июня 2022 года). «A-10s, Afsoc Aircraft Land на шоссе Мичиган, чтобы практиковать туз» . Журнал Air & Space Force . Получено 21 ноября 2023 года .
^ «Selfridge, чтобы получить новые современные заправки, обеспечивая будущее базы» . Детройт свободная пресса . Получено 11 января 2024 года .
^ История AETC , p. 97
^ «Служба персонала ВВС: награды подразделения» . Центр персонала ВВС . Получено 24 октября 2022 года . (поиск)

Библиография

Эта статья включает в себя материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС

Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые подразделения ВВС во Второй мировой войне (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 Полем LCCN 61060979 . Получено 17 декабря 2016 года .
Аноним (2021). История авиационного образования и обучения «Первая команда» 80 лет сильной 1942-2022 (PDF) . Совместная база Сан -Антонио - Рандольф АФБ, Т.С.: Управление истории и исследований, авиационное образование и обучение . Получено 7 ноября 2022 года .

[1] Первоначально одобрено 30 июля 1954 года на латыни как Парати Стамус. Маурер, боевые единицы , с. 243-244

[2] Утверждено 30 июля 1954 года.

[3] Маурер, боевые единицы , с. 243-244

[AETC99-4] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и История AETC , p. 99

[MIANGchronology-5] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Нет. "Хронология Анге, 1926-201" (PDF) . Национальная гвардия Page Air 10 2022октября

[6] «127 -е крыло> домой» . www.127wg.ang.af.mil .

[7] Хэдли, Грег (30 июня 2022 года). «A-10s, Afsoc Aircraft Land на шоссе Мичиган, чтобы практиковать туз» . Журнал Air & Space Force . Получено 21 ноября 2023 года .

[8] «Selfridge, чтобы получить новые современные заправки, обеспечивая будущее базы» . Детройт свободная пресса . Получено 11 января 2024 года .

[9] История AETC , p. 97

[10] «Служба персонала ВВС: награды подразделения» . Центр персонала ВВС . Получено 24 октября 2022 года . (поиск)

[ Примечание 1 ]

[ Примечание 2 ]

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]