Человек Гён Бонг 92
 Гён Бонг 92 и Вонсан Человек
| |
| Корейское имя | |
|---|---|
| Chosŏn'gŭl | Mangyeongbong № 92 |
| Ханча | Ван Цзинфенг № 92 |
| Пересмотренная романизация | Растущий 92 (остановка) |
| McCune - Freissurage | Мощь |
| История | |
| Имя | Человек Гён Бонг 92 |
| Владелец | Daizin Shipping Co. |
| Порт реестра | ВОНСАН ,  Северная Корея |
| Маршрут | Вонсан - дешевые 2006 ) Mount Kumgang) |
| Строитель | Чонджин -верфь |
| Запущен | 1992 |
| Вне службы | 2013 |
| Идентификация | |
| Статус | Расположенный, привязанный к Вонсану |
| Общие характеристики | |
| Тип | RO-RO /Пассажирский корабль [ 1 ] |
| Тоннаж | |
| Длина | 126,1 м |
| Луч | 20,5 м |
| Скорость | 23 узла |
| Емкость | 350 пассажиров [ 2 ] и 1000 тонн груза |
Человек Гён Бонг 92 для грузовых пассажиров - паром , названный в честь холма возле Пхеньяна . Паром был построен в 1992 году с средствами от Чонгриона , пропорциональной корейской общей ассоциации корейских жителей в Японии, и использовался для перевозки пассажиров и груза между Северной Кореей и Японией . [ 3 ] Эти путешествия продолжались до 2006 года, когда Япония запретила северокорейские корабли в своих водах. [ 4 ] В 2011 году корабль испытал маршрут между Расоном и горой Камганг . В 2018 году корабль имел делегацию из 140 человек, а также художественную труппу для зимних Олимпийских игр 2018 года и пришвартовано в Мухо порту .
Фон
[ редактировать ]
У первого человека Гён Бонг корабль провели свое первое путешествие в сентябре 1971 года, [ 5 ] среди смягчающих ограничений Японии на посещениях Северной Кореи корейцев Заиничи . Он использовался для перевозки людей между Северной Кореей и Японией до тех пор, пока он не был заменен человеком Гён Бонг 92 . в 1992 году [ 6 ] Человек Гён Бонг 92 был построен с использованием пожертвования в 4 миллиарда иен (приблизительно 32 миллиона долларов США) от японского Чонгриона (Общая ассоциация корейских жителей в Японии). Организация дала деньги Северной Корее в качестве подарка для Ким Ил-Сун в 1992 году. 80-летия [ 3 ]
Паром мог нести 200 пассажиров и 1000 тонн груза. До того, как Япония запретила все северокорейские суда в своих водах в 2006 году, она совершала около одной-двух поездок в месяц между портом Ниигаты , Япония и Вонсана , Северная Корея, с односторонним путешествием длится около 28 часов. [ 3 ] Большинство пассажиров были северокорейскими Зайничи, посещающими родственников или учеников школы Чонгриона в учебной поездке. Груз, поставляемые из Японии, обычно представляли собой электронику, медицинские устройства и промышленные товары иностранного производства. [ 3 ] В августе 1993 года первоклассный билет на Man Gyong Bong 92 будет стоить около 1500 долларов США каждый. [ 7 ]
Спор с Японией
[ редактировать ]В сентябре 2002 года правительство Северной Кореи призналось, что похитили нескольких японских граждан в конце 1970 -х и начале 1980 -х годов. [ 8 ] Это признание заставило людей поверить, что первый человек Гён Бонг , работающий с 1971 года, использовался для перевозки этих похищенных в Северную Корею. [ 9 ] Это предположение вызвало дальнейшее подозрение, связанное с преемником паром, « Человек Гён Бонг 92» , который все еще действовал. [ 10 ]
Основным утверждением против мужчины Гён Бонг 92 было то, что оно позволило контрабанде незаконных предметов в Японию и обратно. В частности, считалось, что наркотики и оружие контрабандой в Японию, а деньги, ракетные детали и другие потенциально опасные технологии тайно доставлялись в Северную Корею. [ 4 ] [ 9 ]
Эти подозрения были поддержаны несколькими признаниями, сделанными в 2003 году бывшими гражданами и союзниками Северной Кореи. В конце января 2003 года Ким Санг-Джу, бывший высокопоставленный высокопоставленный чиновник Чонгриона, признался, что управлял сетью шпионажей в Японии для Северной Кореи до 2000 года. Он признался, что получил свои приказы из Пхеньяна через различных высокопоставленных членов команды на борту человека Гёнга Бонг 92 . [ 3 ]
20 мая 2003 года бывший северокорейский ракетный ученый дал показания на слушании в Сенате США , что мужчина Гён Бонг 92 перевез 90% ракетных частей, используемых Северной Кореей. [ 3 ] Эти компоненты были подозреваны в том, что они были получены из типичной японской электроники, такой как игровые консоли и цифровые камеры, что также облегчит их контрабанду из страны. [ 4 ]
В августе 2003 года Yomiuri Shimbun сообщил, что северокорейский перебежчик признался в контрабанде наркотиков для Северной Кореи в Японию через Man Gyong Bong 92 . Он доставит эти наркотики члену Чонгриона, который затем доставит наркотики японской якузе . Это признание поддержало показания Государственного департамента США, Северной Кореи сделанные в мае того же года, что рынок метамфетамина в Японии предоставил правительству прибыль в размере до 7 миллиардов долларов США. [ 8 ]
В этих обвинениях было отказано как правительство Северной Кореи, так и глава Бюро по делам иностранных дел Чонгриона, так Чунг-на. [ 10 ] Хотя не было достаточных доказательств, подтверждающих эти обвинения, это не остановило японские подозрения. С момента похищения Япония начала более строгое соблюдение правил на северокорейских судах, особенно человека Gyong Bong 92 . [ 8 ] В одном случае угроза тщательного осмотра, предположительно, заставила человека Гён Бонг 92 остаться в Северной Корее и отменить свое путешествие, который должен был стать первым в Японии за пять месяцев. [ 11 ]
Японский запрет
[ редактировать ]5 июля 2006 года Северная Корея выпустила семь ракет , одной из которых была долгосрочная ракета TaePodong-2, способная достичь Аляски. В то время как все ракеты приземлились в море Японии , Япония ответила, что запретил мужчину Гён Бонг 92 в японских водах на шесть месяцев. [ 4 ] [ 12 ]
В начале октября 2006 года этот запрет стал постоянным и был наложен на все северокорейские суда, после ядерных испытаний Северной Кореи. [ 4 ]
Реализация для туризма
[ редактировать ]С человеком Gyong Bong 92 больше не может совершать предполагаемую поездку в Японию, Северная Корея отремонтировала паром, чтобы служить круизным лайнером. Новый маршрут Man Gyong Bong 92 пошел вдоль восточного побережья Северной Кореи между Расоном , на северо -востоке и горы Камганг , недалеко от границы Южной Кореи . Целью этого круиза было повысить туризм Северной Кореи, единственную отрасль, которая освобождается от экономических санкций Организации Объединенных Наций . [ 13 ] Туристы встретятся в Янджи , Китай , а три часа проезжают три часа до Расона, Северная Корея. Человек Гён Бонг 92 доставит их на гору Кумганг, живописное туристическое направление с пляжами и гольф -курорт. Этот район был совместно эксплуатироваться Северной и Южной Кореей до смертельной стрельбы южнокорейского туриста северокорейским солдатом в 2008 году, на которой все южнокорейские недвижимость была захвачена Севером. [ 14 ]
Судебный пробег круиза состоялся в конце августа 2011 года. Многие из примерно 200 пассажиров были туристическими агентами, средствами массовой информации и северокорейскими чиновниками, причем некоторые платили около 470 долларов США за 5-дневную поездку на земле и море. [ 14 ] Поездка на юг на гору Кумганг заняла около 21 часа, а поездка - около 22 часов. [ 13 ] В отличие от щедрой отправки корабля, полученного в Расоне, пассажирам были тесны в спальнях и были назначены либо деревянную двухъярусную кровать, либо матрас на полу. Еда была также проста и подавалась «в кафетерии». [ 14 ]
В феврале 2013 года Северная Корея сообщила, что заменил человека Gyon Bong 92 на сингапурский круизный лайнер под названием « Рояль -звезда» . [ 15 ] Спутник, впоследствии построенный Гён Бонг человеком [ 16 ]
Ожидалось, что в сентябре 2014 года Северная Корея отправит в Японию отчет, посвященный судьбе похищений 1970-1980-х годов. В августе, однако, страна предприняла дополнительные запросы на то, чтобы Япония облегчила санкции и предоставила дополнительную гуманитарную помощь в обмен на отчет. Предполагалось, что эти запросы направлены на пособие мужчины Гён Бонг 92 на японские воды. [ 17 ]
В марте 2015 года Япония продолжала применять санкции против Северной Кореи , когда никаких дальнейших сообщений о похищениях не было, оставив мужчину Гён Бонг 92 закрепленным в Вонсане. [ 18 ] В 2017 году паром провел пробный запуск между Расоном и Владивостоком , Россия . [ 19 ]
2018 Зимние Олимпийские игры
[ редактировать ]В феврале 2018 года корабль пришвартовался в Мухо , Южная Корея, с оркестром из 140 человек на зимних Олимпийских играх 2018 года. [ 2 ] Корабль также носил художественную труппу и был первым северокорейским кораблем, прибывшим в Южную Корею с 2002 года. [ 20 ] [ 21 ] На этом корабле, среди прочего, в северокорейской делегации в размере 150 человек для зимних Олимпийских игр 2018 года в порту Мухо , под специальным исключением из 16 -летнего запрета на северокорейских судах. Впоследствии его приветствовали протестующие, выступающие против Северной Кореи и Ким Чен Ына , и протестующих, поют « Аегукга », гимн Южной Кореи . [ 2 ]
Значение
[ редактировать ]Как основная связь между Северной Кореей и Японией, мужчина Gyong Bong 92 был чрезвычайно важна для северокорейцев, живущих в Японии. Для многих он предложил единственный контакт с членами семьи, проживающими в Северной Корее. В конце 1950 -х и начале 1960 -х годов была массовая репатриация Заиничи из Японии, казалось бы, богатой и процветающей Северной Кореи. В то время как это движение начало угадать вскоре после этого, более 93 000 корейцев и около 6000 японцев переехали в Северную Корею в период с 1959 по 1984 год, каждый из них вынужден остаться там из -за строгих законов Северной Кореи. В результате это разделение стало удобным способом для Северной Кореи сохранить лояльность от репатриированных членов семьи граждан в Японии. Тем не менее, и первый человек Гён Бонг , и мужчина Гён Бонг 92 предложили связь между семьями, которые обычно были отделены от этого движения. [ 3 ]
Человек Гён Бонг 92 также был чрезвычайно важен для Чонгриона, поскольку он принес им деньги и подарки от правительства Северной Кореи. Присутствие Чонгриона и человека Гён Бонг 92 , однако, воспринималось как угроза для японцев, имея «врага» на своем собственном заднем дворе. политические шаги, такие как создание Нарка . В ответ произошли Социальные изменения также произошли, когда корейцы, конкретные ученики в школах Чонгриона, преследуются. И подозрения в северокорейских уловках, таких как те, кто относится к мужчинам Gyong Bong 92 , только увеличит интенсивность такого поведения. [ 3 ]
Спецификации
[ редактировать ]- Тоннаж: 9 672 тонны
- Длина: 162,1 м
- Ширина: 20,5 м
- Скорость: 23 узла
- Вместимость: 200 пассажиров и 1000 тонн груза
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый «Человек Гён Бонг 92 - Ро -Ро/Пассажирский корабль» . Marinetraffic.com . Получено 24 апреля 2015 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в Шин, Хейонхи; Ким, Кристина; Джин, Hyunjoo (6 февраля 2018 г.). Тейт, Павел; Макфи, Ник (ред.). «Оркестровые маневры: протестующие южнокорейских протестующих приветствуют паром на северокорейской олимпиаде» . Рейтер .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый и фон глин час я Грузоотправитель, Apichai W. (2010). «Национализм и против корейцев Заиничи в Японии». Азиатская политика и политика . 2 The Washington Times: 55–75. doi : 10.1111/j.1943-0787.2009.01167.x .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый и «Запрет на пароме переворачивает прилив на корейской контрабанде» . Вашингтон Таймс. 2006-10-16 . Получено 2015-04-15 .
- ^ Где сейчас этот маншу? Северокорейские перевозчики глубоко связаны с корейцами в Японии Полем CoreaWorldTimes (на японском языке). 2021-08-31 . Получено 2021-09-22 .
- ^ «Забытые японцы в Северной Корее: за пределами политики похищения | Азиатско-Тихоокеанский журнал: Япония фокусируется» .
- ^ "Пищевые беспорядки, ведущие, TravellersReport: финальное издание". Ванкуверское солнце: а.8. 1993.
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый «Сторонники Северной Кореи в Японии: проблемы для политики США» (PDF) . 2009-07-09.
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный «Плыть через море неприятностей». J@Pan Inc 48 (2003): 6-7. Бизнес -источник завершен. Веб - 16 апреля 2015 года.
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Бакли, Сара (2003-06-09). «N Корея Ферри борется против прилива» . BBC News . Получено 2010-06-15 .
- ^ «Мангьгбонг, проблема не влиять на многосторонние переговоры: Фукуда». Jiji Press Английская новостная служба: 1. 2003.
- ^ «Седьмая ракета запущена: отчет» . Сидней Утренний Вестник. 2006-07-04.
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Вонг, Эдвард (2011-09-13). «Северный корейский круиз ищет туристов, 8 в комнату» . New York Times . Получено 2015-04-15 .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в Олесен, Алекса (2011-08-31). «Северная Корея, выпускающая Южную Корею, начинает туры в Китае» . Вашингтон Таймс . Получено 2015-04-15 .
- ^ «Северная Корея пытается привлечь иностранных туристов» . NK Birws. 2013-02-27 . Получено 2015-04-15 .
- ^ «Mangyongbong 92 будет использовать в Rason для туризма» . Северокорейская экономика наблюдает. 2011-08-31 . Получено 2015-04-15 .
- ^ Ричардс, Клинт (2014-08-15). «Новые требования Пхеньяна могут сорвать переговоры о похитители японских похищений» . Дипломат . Получено 2015-04-15 .
- ^ Takahashi, Maiko (2015-03-30). «Новые требования Пхеньяна могут сорвать переговоры о похитители японских похищений» . Bloomberg Business . Получено 2015-04-15 .
- ^ Шим, Элизабет (18 мая 2017 г.). «Северная Корея Паромная служба запущена между Раджином, Владивостоком» . УПИ .
Человек Гён Бонг 92 покинул северокорейский порт Раджин в среду вечером с около 40 пассажиров на суде. Он прибыл в Владивосток в четверг в 8 часов утра, сообщило российское государственное информационное агентство TASS.
- ^ Dagyum Ji (6 февраля 2018 г.). «Перевозка художественной труппы, в Северной Кореи Мангьгбонг-92 прибывает в Южную Корею» . NK News .
- ^ «Художественная труппа Северной Кореи прибывает в Южную Корею через паромное во вторник» . YouTube . Arirang News. 6 февраля 2018 года. Архивировано с оригинала 2021-12-19.
- ^ «Мангьгбонг 92, северокорейский паром» . Interq, дочерняя компания GMO Internet Group LLC. 2001-08-04. Архивировано с оригинала 2013-08-05.
