Гладкий

погладил ( Датское произношение: [ˈstʁʌjˀð̩] ) — пешеходная торговая зона без автомобильного движения в Копенгагене , Дания . Эта популярная туристическая достопримечательность в центре города является одной из самых длинных пешеходных торговых улиц в Европе. ^{[ 1 ]} на 1,1 км. ^{[ 2 ]} Расположенная в центре старого города Копенгагена, она уже давно стала одной из самых престижных улиц города.

География

Главная улица граничит на западе с Ратушной площадью ( датский : Rådhuspladsen ), центральной городской площадью с мэрией Копенгагена , а на востоке с Kongens Nytorv («Новая площадь короля»), еще одной большой площадью на другом конце. . Но район Строгет на самом деле представляет собой совокупность улиц, расходящихся от этой центральной магистрали. Компонентами пешеходной сети являются:

Фредериксберггаде
Гаммель Торв / Нюторв
Нигаде
Виммельшафт
Фиольстреде
Йоркс Пассаж
Кёбмагергаде (соединяется со станцией Нёррепорт через Култорвет )
Амагерторв
Остергаде

История

Строгет был известен как Рутен до конца 19 века. ^{[ 3 ]} Эта совокупность улиц находилась в самом центре города и была одной из самых модных на протяжении большей части его истории. Планировка улиц, составляющих Строгет, существует с 1728 года, когда после пожара был заложен Фредериксберггаде. ^{[ 4 ]} Большинство зданий вдоль улицы датируются концом 19 или началом 20 веков, самое старое здание датируется 1616 годом. ^{[ 4 ]}

Строгет был преобразован в пешеходную зону 17 ноября 1962 года, когда автомобили начали доминировать на старых центральных улицах Копенгагена. ^{[ 5 ]} Вдохновленный рядом новых пешеходных улиц, созданных в Германии после войны, ^{[ 6 ]} в 1950-е годы на Рождество улица на несколько дней закрывалась для движения транспорта. ^{[ 7 ]} Закрытие в 1962 году изначально было временным испытанием, но в 1964 году это изменение стало постоянным, и с тех пор дорога остается закрытой. ^{[ 4 ]} Идея была спорной: некоторые люди полагали, что у датчан нет того менталитета «общественной жизни», который предусмотрен такой улицей, а многие местные торговцы считали, что этот шаг отпугнет бизнес. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} «Отцу» Строгета без автомобилей, Альфреду Вассарду, «мэру Копенгагена по городскому планированию» в 1962–1978 годах, даже угрожали смертью. ^{[ 7 ]} В день открытия присутствовали полицейские, защищающие от угроз убийства, а недовольные водители автомобилей сигналили на переулках, чтобы выразить свое недовольство, хотя мероприятие было очень посещаемым и сопровождалось танцами и музыкой. ^{[ 7 ]} Роскошные магазины в восточном конце улицы были особенно против перемен, и они пытались ограничить проект западной частью, где в то время преобладали бары и кинотеатры. ^{[ 4 ]}

Однако проект быстро оказался успешным. ^{[ 10 ]} и вскоре в этом районе появилось больше магазинов, кафе и обновленная уличная жизнь. Опираясь на успех Строгет, сеть постепенно расширялась: еще одна улица и еще несколько площадей были освобождены от автомобилей в 1968 году, а дальнейшие закрытия произошли в 1973 и 1992 годах. ^{[ 6 ]} Центральная пешеходная сеть Копенгагена расширилась с первоначальных 15 800 квадратных метров Строгет примерно до 100 000 квадратных метров. ^{[ 11 ]} В 1993 году Амагерторв (площадь Амагера) была заново покрыта узором из гранита, созданным художником Бьёрном Норгаардом . ^{[ 12 ]} Соседние территории также стали пешеходными на протяжении многих лет, например, Нюхавн в 1980 году и Ратушная площадь (полупешеходная) в 1996 году по случаю провозглашения Копенгагена культурной столицей Европы (проездная дорога была удалена, хотя автобусное движение сохранилось, а площадь по-прежнему ограничена движением транспорта). ^{[ 11 ]}

Влияние

Архитектор Ян Гейл изучал новую пешеходную зону, начиная с 1962 года, и его влиятельные отчеты и выводы по этому вопросу легли в основу последующего более широкого изменения политики Копенгагена в сторону уделения особого внимания пешеходам и велосипедам. ^{[ 9 ]} Политика Геля и Копенгагена позже стала влиятельной во всем мире, поощряя такие города, как Мельбурн и Нью-Йорк, переходить на пешеходное движение. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

Сегодня

Эту улицу часто называют самой старой и длинной пешеходной улицей в мире; на самом деле ни одно из утверждений не соответствует действительности, хотя на момент преобразования в 1962 году это была самая длинная пешеходная улица. ^{[ 15 ]} Улица Сент-Катрин в Бордо длиннее, а Лейнбаан в Роттердаме стала пешеходной в 1953 году. А аллея Лайсвес в Каунасе, Литва, длиннее – ее длина составляет 1,6 км. Совсем недавно Джордж-стрит в Сиднее расширилась на 2 км.

Около 80 000 человек пользуются Strøget каждый день в разгар туристического сезона летом и около 48 000 — в зимний день. ^{[ 5 ]} В последнее воскресенье перед Рождеством до 120 000 человек могут воспользоваться услугами Strøget. ^{[ 9 ]} Ян Гель считает, что пропускная способность Стрёгета в летний день примерно соответствует его пропускной способности, учитывая его ширину 10–12 метров и пропускную способность примерно 145 человек в минуту. ^{[ 6 ]}

Вдоль этой улицы расположены многие из самых известных и дорогих магазинов города, а также некоторые из самых известных и дорогих сетевых магазинов люксовых брендов в мире. Здесь также имеется множество сувенирных магазинов и точек быстрого питания.

В путеводителе Lonely Planet в 2014 году отмечалось, что, хотя Стрёгет является «веселым местом для прогулок», суетливым музыкантами и людьми, он, похоже, находится в застое, «предлагая одни и те же старые международные бренды» и «неоднородную смесь бюджетной одежды». магазины, туристические магазины и шашлычные». Они посоветовали посетителям «пройти по ней один раз, но после этого вы обнаружите, что переулки гораздо более продуктивны с точки зрения независимых магазинов и более интересного дизайна». ^{[ 16 ]}

Транспорт

Многие автобусные маршруты останавливаются недалеко от района Строгет, а в Kongens Nytorv находится станция метро . Также станции S-поездов Вестерпорт. ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]} и Норрепорт ^{[ 19 ]} расположены неподалеку. (Нёррепорт расположен очень близко к пешеходной торговой улице, ведущей к «настоящему» Строгет). Две станции метро открылись 29 сентября 2019 года на Ратушной площади и Гаммель-Странд . Последний расположен недалеко от центра Строгета. ^{[ 20 ]}

См. также

Ссылки

^ Келлахан, Кристи (6 сентября 2009 г.). «Уличный ум: Строгет, Копенгаген» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 1 августа 2014 г.
^ "Гладить" . ПосетитеCopenhagen.com . Проверено 2 августа 2014 г.
^ "Гладить" . Немецкий дог (на датском языке). Гилендаль . Проверено 19 июля 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Питер Шёнинг и Нете Вингендер. «1960-е годы: создание Строгет – антиавторитарной молодежи» . Воспоминания: Сказки Копенгагена (на датском языке). Городской архив Копенгагена . Проверено 5 августа 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Решение Строгет» . Гражданин Оттавы . 22 марта 2008 г. Архивировано из оригинала 9 ноября 2015 г. . Проверено 31 июля 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Питер Шёнинг и Нете Вингендер. «О Стрёгете — в целом» . Воспоминания: Сказки Копенгагена (на датском языке). Городской архив Копенгагена . Проверено 4 августа 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Удар 50 лет назад: угрозы смертью мэру» (на датском языке). Муниципалитет Копенгагена. 31 августа 2012 года. Архивировано из оригинала 12 августа 2014 года . Проверено 11 августа 2014 г.
^ Тернер, Крис (18 декабря 2008 г.). «Копенгаген, Мельбурн и завоевание города» . Мир меняется. Архивировано из оригинала 10 октября 2013 года . Проверено 6 сентября 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Биком, Элиза (10 ноября 2012 г.). «Копенгагенизация мира, по одному городу за раз» . Копенгаген Пост . Проверено 10 августа 2014 г.
^ Велин, Шарлотта (17 октября 2003 г.). «Когда лакеи взяли центр города» . Berlingske Tidende (на датском языке) . Проверено 5 августа 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б Гель, Ян; Гемзое, Ларс (1996). Общественные места, Общественная жизнь, Копенгаген . Датская архитектурная пресса и Датская королевская академия изящных искусств. ISBN 877-407-305-2 .
^ Питер Шёнинг и Нете Вингендер. «1990-е – забота о городском пространстве» . Воспоминания: Сказки Копенгагена (на датском языке). Городской архив Копенгагена . Проверено 6 августа 2014 г.
^ Кэппс, Кристон (4 февраля 2014 г.). «Ян Гель знает формулу общественной жизни» . Архитектор . Проверено 10 августа 2014 г.
^ Гель, Ян; Сварре, Биргитте (2013). Как изучать общественную жизнь . Исландия Пресс. п. 155. ИСБН 978-1610915250 . Проверено 10 августа 2014 г.
^ Раск Глеруп, Мари (4 сентября 2012 г.). «Строгет — не самая длинная пешеходная улица в мире». DR.dk (на датском языке). Архивировано из оригинала 7 сентября 2012 года . Проверено 2 ноября 2014 г.
^ «Строгет» . Одинокая планета . Проверено 11 августа 2014 г.
^ «Станция Вестерпорт, Копенгаген V | компания | krak.dk» .
^ Также карты Google.
^ «Станция Нёррепорт — сядьте на поезд до и обратно с железнодорожной станцией Нёррепорт с DSB» .
^ «Метросельскабет и метро Копенгагена» .

Дальнейшее чтение

Гель, Ян; Гемзое, Ларс (1996). Общественные места, Общественная жизнь, Копенгаген . Датская архитектурная пресса и Датская королевская академия изящных искусств. ISBN 877-407-305-2 .

55 ° 40'44 "N 12 ° 34'30" E / 55,679 ° N 12,575 ° E / 55,679; 12,575

[1] Келлахан, Кристи (6 сентября 2009 г.). «Уличный ум: Строгет, Копенгаген» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 1 августа 2014 г.

[2] "Гладить" . ПосетитеCopenhagen.com . Проверено 2 августа 2014 г.

[denstoredanske-3] "Гладить" . Немецкий дог (на датском языке). Гилендаль . Проверено 19 июля 2014 г.

[etablering-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Питер Шёнинг и Нете Вингендер. «1960-е годы: создание Строгет – антиавторитарной молодежи» . Воспоминания: Сказки Копенгагена (на датском языке). Городской архив Копенгагена . Проверено 5 августа 2014 г.

[citizen-5] Jump up to: ^а ^б «Решение Строгет» . Гражданин Оттавы . 22 марта 2008 г. Архивировано из оригинала 9 ноября 2015 г. . Проверено 31 июля 2014 г.

[erindringer-6] Jump up to: ^а ^б ^с Питер Шёнинг и Нете Вингендер. «О Стрёгете — в целом» . Воспоминания: Сказки Копенгагена (на датском языке). Городской архив Копенгагена . Проверено 4 августа 2014 г.

[mordtrusler-7] Jump up to: ^а ^б ^с «Удар 50 лет назад: угрозы смертью мэру» (на датском языке). Муниципалитет Копенгагена. 31 августа 2012 года. Архивировано из оригинала 12 августа 2014 года . Проверено 11 августа 2014 г.

[8] Тернер, Крис (18 декабря 2008 г.). «Копенгаген, Мельбурн и завоевание города» . Мир меняется. Архивировано из оригинала 10 октября 2013 года . Проверено 6 сентября 2014 г.

[copenhagenizing-9] Jump up to: ^а ^б ^с Биком, Элиза (10 ноября 2012 г.). «Копенгагенизация мира, по одному городу за раз» . Копенгаген Пост . Проверено 10 августа 2014 г.

[10] Велин, Шарлотта (17 октября 2003 г.). «Когда лакеи взяли центр города» . Berlingske Tidende (на датском языке) . Проверено 5 августа 2014 г.

[publicspaces-11] Jump up to: ^а ^б Гель, Ян; Гемзое, Ларс (1996). Общественные места, Общественная жизнь, Копенгаген . Датская архитектурная пресса и Датская королевская академия изящных искусств. ISBN 877-407-305-2 .

[byrummet-12] Питер Шёнинг и Нете Вингендер. «1990-е – забота о городском пространстве» . Воспоминания: Сказки Копенгагена (на датском языке). Городской архив Копенгагена . Проверено 6 августа 2014 г.

[architect-13] Кэппс, Кристон (4 февраля 2014 г.). «Ян Гель знает формулу общественной жизни» . Архитектор . Проверено 10 августа 2014 г.

[14] Гель, Ян; Сварре, Биргитте (2013). Как изучать общественную жизнь . Исландия Пресс. п. 155. ИСБН 978-1610915250 . Проверено 10 августа 2014 г.

[15] Раск Глеруп, Мари (4 сентября 2012 г.). «Строгет — не самая длинная пешеходная улица в мире». DR.dk (на датском языке). Архивировано из оригинала 7 сентября 2012 года . Проверено 2 ноября 2014 г.

[16] «Строгет» . Одинокая планета . Проверено 11 августа 2014 г.

[17] «Станция Вестерпорт, Копенгаген V | компания | krak.dk» .

[18] Также карты Google.

[19] «Станция Нёррепорт — сядьте на поезд до и обратно с железнодорожной станцией Нёррепорт с DSB» .

[20] «Метросельскабет и метро Копенгагена» .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

v т и Копенгаген
См. Также: Городской район Копенгагена.
Официальные районы	Амагер Вест Амагер Восток Биспебьерг Брёнсхой-Хусум Внутренний город Нёрребро Эстербро Валби Ванлёсе Вестербро/Конгенс Энгаве
Известные места и кварталы	Внутренний город Беллахой Карлсберг Христиания Кристиансхавн Фредериксберг Фредериксстаден Холмен Брюгге из Исландии Конгенс Ниторв Новые киоски Нюхавн Замковый остров
Парки и открытые пространства	Амагер Страндпарк Кладбище помощи Сады Фредериксберга Замок Королевский сад Супер фольга
Церкви	Св. Альбана Церковь Александра Невского Андреевский собор Анна Черч Сент-Луис Ансгарский собор Святого Августина Дворец Бернсторф Вифлеемская церковь Церковь Брорсона Христианская церковь Крайст-Черч Церковь Илии Церковь Фредерика Церковь Фредериксберга Церковь Годтааб Церковь Грундтвига Церковь Густава Церковь Ганса Таузена Холменская церковь Церковь Святого Духа Церковь Иммануила Церковь Исайи Сент-Джеймс Иерусалимская церковь Церковь Иисуса Церковь Святого Иоанна Церковь Килдевельд Церковь Святого Луки Церковь Мариендаль Святого Марка Святого Матфея Церковь Нафанаила Святого Павла Святого Петра Церковь Филиппа Реформатская церковь Церковь нашего Спасителя Церковь Симона Петра Церковь Сольбьерг Церковь Сундбю Троицкая церковь Церковь Сиона
Музеи	Цистерны Музей янтаря Датский центр дизайна Датский музей искусства и дизайна Датский музей ревю Фотоцентр Геологический музей Копенгагенского университета Коллекция Хиршпрунга Еврейский музей Ферма Каструп Художественная галерея Шарлоттенборг Медицинский Мусейон Музей Копенгагена Национальный музей Дании Национальный музей фотографии Музей естественной истории Дании Североатлантический дом Новая глиптотека Carlsberg Музей полиции Музей Ревю Королевский датский военно-морской музей Национальная галерея Дании Музей Сторма П. Планетарий Тихо Браге Военный музей
Достопримечательности	Амалиенборг Фондовая биржа Дворец Шарлоттенборг Дворец Кристиансборг Копенгагенская ратуша Гавань Бани Укрепления Дворец Фредериксберг Отель Астория Конгенс Ниторв Озера Лангелини Русалочка Медикон Вэлли Станция Нёррепорт Оперный театр Эресуннский мост Палас Отель Рэдиссон Блу Роял Отель Замок Русенборг Королевский датский театр Королевская библиотека Сады Тиволи
Политика и управление	Столичный регион Копенгагенский муниципалитет Лорд-мэры Копенгагена Муниципалитет Фредериксберг
Образование	Копенгагенская школа бизнеса Королевская Датская академия изящных искусств, школы архитектуры, дизайна и консервации Технический университет Дании Копенгагенский университет УКК
Транспорт	Копенгаген аэропорт Центральный вокзал Копенгагена Копенгагенское метро Порт Копенгагена Напряжение Велоспорт ( Super Bikeways )
Районы История Списки Транспорт
Категория