Список несчастных случаев и инцидентов с участием DC-3 в 1965 году
Это список несчастных случаев и инцидентов с участием Douglas DC-3 А Это произошло в 1965 году, в том числе самолеты на основе планера DC-3, таких как Douglas C-47 Skytrain и Lisunov Li-2 . Военные несчастные случаи включены; и угоны и инциденты терроризма покрыты, хотя войны, связанные с военными самолетами, выходят за рамки этого списка.
Январь
[ редактировать ]- 11 января: военно-морской флот США Douglas LC-47J (Регистрация 50778 ) потерпел крушение на леднике Шеклтона, Антарктида после удара препятствия на посадке; Там не было никаких жертв, но самолет был списан. [ 1 ]
- 21 января: Douglas C-53 (регистрация PI-C945), управляемый филиппинскими Orient Airways, разбился при посадке в Сан-Хосе, Филиппины, после того, как правое основное шасси разрушилось; Там не было никаких жертв, но самолет был списан. [ 2 ]
Февраль
[ редактировать ]- 14 февраля: Дуглас DC-3 (регистрация JA5080), управляемая всеми Nippon Airways, ударила на гору Накануне, убив обоих пилотов. [ 3 ]
- 20 февраля: Douglas C-47A (регистрация YU-ACB), управляемая авиакомпаниями Jat Yugoslav, потерпела крушение возле Белграда во время обучения, убив всех пяти экипажей на борту. [ 4 ]
Маршировать
[ редактировать ]- 8 марта: Fairways Flight 43 (Douglas DC-3A, регистрация PI-C948) ударил на гору Танконг Vaca по пути в Нагу из Манилы, убив десять из 12 на борту. [ 5 ]
- 11 марта: Дуглас C-47-DL (регистрация HK-153), управляемый Avianca, разбился на взлете из Букараманги, Колумбия; Там не было никаких жертв, но самолет был списан. [ 6 ]
- 16 марта: Дуглас C-47A (регистрация CF-PQG), управляемый Министерством транспорта Канады, потерпел крушение в аэропорту Блан Саблон после потери контроля при взлете; Все девять на борту выжили, но самолет был списан. [ 7 ]
- 18 марта: Дуглас DC-3C (регистрация N4997E), управляемая Miami Aviation, транслировалась из Майами в Манилу, когда она сбилась с Кларенвилля, Ньюфаундленд, Канада после неопределенной чрезвычайной ситуации, убив обоих пилотов. [ 8 ]
- 22 марта: Avianca Flight 676 (Douglas C-47-DL, регистрация HK-109) ударил Pan de Azucar Peak из-за ошибки пилота, убив все 29 на борту. [ 9 ]
- 25 марта: ВВС США Douglas C-47 столкнулся в воздухе с североамериканским T-39 ( 62-4458 ) над Анджелес-Сити, Филиппины, предположительно убив семь. [ 10 ]
- 26 марта: Дуглас C-47B (регистрация VR-AAA), управляемый Aden Airways, потерпел крушение на приземлении в Хадибо, Йемен; Все 17 на борту выжили, но самолет был списан. [ 11 ]
- 26 марта: Douglas C-47A (регистрация AP-AAH), управляемая пакистанскими международными авиакомпаниями, потерпела крушение возле Пакистана, Пакистан, убив 22 из 26 на борту. [ 12 ]
Апрель
[ редактировать ]- 1 апреля: авиакомпании рейса штата Новый Южный Уэльс 1 (Douglas C-47-DL, регистрация VH-ANJ) потерпел крушение в аэропорту Уорнамбула, Виктория, Австралия; Все 23 на борту выжили, но самолет был списан. [ 13 ]
- 6 апреля: частный Douglas C-47-DL (регистрация N150A) отказался от острова Андрос, Багамские острова из-за сбоя двигателя, все семь на борту выжили, но самолет был списан. [ 14 ]
- 14 апреля: British United Airways Flight 1030x (Duglas DC-3, регистрация G-ANTB) потерпел крушение в Джерси, на Нормандских островах из-за ошибки пилота, убив 26 из 27 на борту (выжил только сопровождающая).
Может
[ редактировать ]- 29 мая: Douglas C-47A (регистрация N91016), управляемая Reeve Aleutian Airways, застопорившись и разбился на станции ВВС Николски после того, как порыв ветра заставил самолет слишком скоро; Все пять на борту выжили, но самолет был списан. [ 15 ]
- 29 мая: RAF Douglas Dakota (регистрация KJ955 ) был разбомблен во время припаркованного в RAF Khormaksar , Йемен; Нет жертв. [ 16 ]
Сентябрь
[ редактировать ]- 11 сентября: Filipinas Orient Airways Flight 60 (Douglas DC-3A, регистрация PI-C942) ударил гору Кантакан по пути в Баколод из Себу, убив все десять на борту; Обломки были найдены через неделю; Пилотная ошибка обвиняется. [ 17 ]
- 14 сентября: Дуглас C-47A (регистрация ET-ABI), управляемый эфиопскими авиакомпаниями, разбился в аэропорту Гор, убив 17. [ 18 ]
- 16 сентября: Douglas C-47A (регистрация XV-NIC), управляемая Air Вьетнамом, был сбит коммунистическим пожаром и потерпел крушение возле Куанга Нгая, Вьетнам, убив все 39 на борту в худшей авиации во Вьетнаме в то время. [ 19 ]
- 16 сентября: Douglas C-47B (регистрация HC-AFQ), управляемый Transportes Aereos Orientales, ударил по склону холма под сильным дождем из-за ошибки пилота, убив девять из 11 на борту. [ 20 ]
Октябрь
[ редактировать ]- 6 октября: военно-морской флот США Douglas LC-47H (Регистрация 17239 ) разбился на взлете со станции МакМурдо после того, как лыжный кабель проскользнул и застрял правый лыж; Там не было никаких жертв, но самолет был списан. [ 21 ]
- 17 октября: Douglas DC-3S (регистрация HK-118), управляемая Avianca, столкнулась в воздухе с Piper Super Cub 150 (HK-922P) над Букарамангой, Колумбия, убив все 19 на обоих самолетах. [ 22 ]
- 17 октября: Douglas C-47A (регистрация VT-AUQ), управляемая авиакомпаниями Kalinga, потерпела крушение в 23 мили к северу от Моханбари, Индия, в то время как в миссии по выпадению снабжения, убив все восемь на борту. [ 23 ]
- 20 октября: Filippine Airlines Relate 741 (Douglas C-47A, регистрация PI-C144) потерпел крах из Манилы из-за ошибки пилота и перегрузки, убив одного из 37 на борту. [ 24 ]
Ноябрь
[ редактировать ]- 8 ноября: Douglas C-47-DL (регистрация HK-1202), управляемый Taxi Aereo Opita, потерпел крушение возле Серро-дель-Диабло, Колумбия из-за ошибки пилота, убив 26 из 36 на борту. [ 25 ]
- 27 ноября: Edde Airlines рейс 65/75 (Дуглас DC-3A, регистрация N485), ударил холм в 35 миль к югу от Солт-Лейк-Сити, штат Юта из-за ошибки пилота, убив все 13 на борту. [ 26 ]
Декабрь
[ редактировать ]- 5 декабря: военно-морской флот США Douglas LC-47H (Регистрация 17107 ) потерпел крушение в горах Хорлик, Антарктида после того, как шасси рухнуло на посадке; Там не было никаких жертв, но самолет был списан. [ 27 ]
- 7 декабря, 18:40 по местному времени: через несколько минут после взлета из Tenerife Los Rodeos по пути в Лас-Пальмас , Gran Canaria, Spantax и потерпел крушение возле Эль-Ортигала де Арриба, зарегистрированная как EC-Arz DC-3, зарегистрированный как EC-Arz, вошел в спин и потерпел крушение возле Эль-Ортигала де Аррибы Тенерифе , убив 4 экипажа и 28 пассажиров. [ 28 ]
- 16 декабря: Международный рейс 101 Air Manila (A Duglas DC-3A, регистрация PI-C856) потерпел крушение на взлете из Манилы после того, как самолет застопорился, когда повернулся на малой высоте, убив два из 21 на борту. [ 29 ]
- 24 декабря: USAF Douglas AC-47 Spooky (Регистрация 45-1120 , вызовов "Spooky 21") пропал без вести с шестью на борту во время разведки/забастовки над Лаосом; Самолет был расположен в 1995 году, а экипаж остался в 2010 и 2011 годах. [ 30 ]
Смотрите также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Описание несчастного случая для 50778 в сети авиационной безопасности . Получено 11 апреля 2013 года.
- ^ Описание несчастного случая для PI-C945 в авиационной сети безопасности . Получено 11 апреля 2013 года.
- ^ Описание несчастного случая для JA5080 в авиационной сети безопасности . Получено 11 апреля 2013 года.
- ^ Описание несчастного случая для Yu-ACB в авиационной сети безопасности . Получено 11 апреля 2013 года.
- ^ Описание аварии для PI-C948 в авиационной сети безопасности . Получено 11 апреля 2013 года.
- ^ Описание несчастного случая для HK-153 в сети авиационной безопасности . Получено 11 апреля 2013 года.
- ^ Описание несчастного случая для CF-PQG в авиационной сети безопасности . Получено 11 апреля 2013 года.
- ^ Описание несчастного случая для N4997E в авиационной сети безопасности . Получено 11 апреля 2013 года.
- ^ Описание несчастного случая для HK-109 в авиационной сети безопасности . Получено 11 апреля 2013 года.
- ^ Описание несчастного случая в сети авиационной безопасности . Получено 4 апреля 2013 года.
- ^ Описание несчастного случая для VR-AAA в авиационной сети безопасности . Получено 11 апреля 2013 года.
- ^ Описание несчастного случая для AP-AAH в сети авиационной безопасности . Получено 11 апреля 2013 года.
- ^ Описание несчастного случая для VH-ANJ в авиационной сети безопасности . Получено 11 апреля 2013 года.
- ^ Описание несчастного случая для N150A в авиационной сети безопасности . Получено 11 апреля 2013 года.
- ^ Описание несчастного случая для N91016 в сети авиационной безопасности . Получено 11 апреля 2013 года.
- ^ Описание несчастного случая для KJ955 в сети авиационной безопасности . Получено 11 апреля 2013 года.
- ^ Описание несчастного случая для PI-C942 в авиационной сети безопасности . Получено 11 апреля 2013 года.
- ^ Описание несчастного случая для ET-ABI в авиационной сети безопасности . Получено 11 апреля 2013 года.
- ^ Описание несчастного случая для XV-NIC в сети авиационной безопасности . Получено 11 апреля 2013 года.
- ^ Описание несчастного случая для HC-AFQ в авиационной сети безопасности . Получено 11 апреля 2013 года.
- ^ Описание несчастного случая для 17239 года в авиационной сети безопасности . Получено 11 апреля 2013 года.
- ^ Описание несчастного случая для HK-118 в авиационной сети безопасности . Получено 11 апреля 2013 года.
- ^ Описание несчастного случая для VT-AUQ в сети авиационной безопасности . Получено 11 апреля 2013 года.
- ^ Описание несчастного случая для PI-C144 в авиационной сети безопасности . Получено 11 апреля 2013 года.
- ^ Описание несчастного случая для HK-1202 в авиационной сети безопасности . Получено 4 апреля 2013 года.
- ^ Описание несчастного случая для N485 в сети авиационной безопасности . Получено 11 апреля 2013 года.
- ^ Описание несчастного случая для 17107 года в сети авиационной безопасности . Получено 11 апреля 2013 года.
- ^ Описание несчастного случая для EC-ARZ в авиационной сети безопасности . Получено 11 апреля 2013 года.
- ^ Описание несчастного случая для PI-C856 в авиационной сети безопасности . Получено 11 апреля 2013 года.
- ^ Описание несчастного случая для 45-1120 в сети авиационной безопасности . Получено 4 апреля 2013 года.
Примечания
[ редактировать ]^Обратите внимание, что военные версии DC-3 были известны как C-47 Skytrain, C-48, C-49, C-50, C-51, C-52, C-53 Skytrooper, C-68, C-84 , C-117 Super Dakota и YC-129 военно-воздушными силами армии Соединенных Штатов и как R4D военно -морским флотом Соединенных Штатов . В службе Королевских ВВС (и других британских ВВС Содружества) эти самолеты были известны как Дакотас.