HMS M29
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS M29 |
| Строитель | Харланд энд Вольф , Белфаст |
| Номер двора | 485 |
| Заложен | Март 1915 г. |
| Запущен | 22 мая 1915 г. |
| Завершенный | 20 июня 1915 г. |
| Судьба | Продан в 1946 году за поломку в Дувре ; перепродан и перестроен в торговое судно. Списан в 1974 году. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | М29 класса Монитор |
| Смещение | Глубинная нагрузка 580 тонн |
| Длина | 177 футов 3 дюйма (54,03 м) |
| Луч | 31 фут (9,4 м) |
| Черновик | 5 футов 11 дюймов (1,80 м) |
| Движение | Тройное расширение. Двойные винты. Котлы Тысячелистник , мазут 45 тонн. 400 л.с. (300 кВт) |
| Скорость | 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час) |
| Дополнить | 72 |
| Вооружение |
|
| Броня | 6 дюймов на оружейном щите |
HMS M29 — Королевского флота M29 класса монитор времен Первой мировой войны . Корабль был построен компанией Harland & Wolff в Белфасте и спущен на воду 22 мая 1915 года. Он был завершен в июне 1915 года. Во время Первой мировой войны монитор служил в Средиземном море в битве при Яффо в 1917 году и принимал участие в операциях в поддержка британских и белогвардейских войск на Белом море во время Гражданской войны в России в 1919 году. Затем корабль был переоборудован в минный заградитель и в 1925 году переименован в HMS Medusa . В 1941 году «Медуза» была переоборудована в ремонтно - базовый корабль и переименована в HMS Talbot , затем в 1944 году переименована в HMS Medway II . В 1946 году судно было продано на металлолом .
Однако кораблю была предоставлена отсрочка, и его приобрел греческий судовладелец, который в 1950–1951 годах перестроил судно в грузовое судно . Корабль, переименованный в «Герогеоргакис», использовался для контрабанды и был захвачен у острова Кавалло в 1971 году. Затем корабль был продан на аукционе и в 1974 году разобран на металлолом.
Строительство и карьера
[ редактировать ]Наличие десяти 6-дюймовых орудий Mk XII на «Куин Элизабет» класса линкорах в 1915 году побудило Адмиралтейство заказать пять уменьшенных версий M15 мониторов класса , которые были разработаны для использования 9,2-дюймовых орудий. HMS M29 и ее сестры были заказаны компанией Harland & Wolff , Белфаст, в марте 1915 года. Спущен на воду 22 мая 1915 года, завершен в июне 1915 года.
По завершении M29 была отправлена в Средиземное море, приняла участие в Яффской битве и оставалась там до декабря 1918 года. С мая по сентябрь 1919 года она служила в поддержке британских и белогвардейских войск на Белом море , прежде чем вернуться в Англию.
В сентябре 1923 года М29 была принята на переоборудование в минный заградитель . Оборудованный для перевозки 52 мин, он был переименован в HMS Medusa в декабре 1925 года.
В мае 1941 года он был переоборудован в ремонтный корабль и стал кораблём-базой 10- й флотилии подводных лодок , переименованной в HMS Talbot . В феврале 1944 года он снова был переименован в HMS Medway II и стал базой 1-й флотилии подводных лодок. В конце концов ее продали в декабре 1946 года за расставание в Дувре .
Перепродан примерно в 1950 году Спиросу Теодоратосу, Греция, и зарегистрирован 21 января 1951 года в Лаврионе (№ 7) как Герогеогакис . Перестроен в Пераме в грузовой теплоход. Продан в 1956 году компании Elpida & Panagiotis Leivadas. 16 ноября 1971 года Герогеогакис был перехвачен у острова Кавалло на Корсике с грузом в 12 тонн контрабандных сигарет. Конфискован и продан с аукциона в 1974 году после распада в Вадо-Лигуре.
Ссылки
[ редактировать ]- Молодой, Джон. Словарь кораблей Королевского флота Второй мировой войны. Патрик Стивенс Лтд., Кембридж, 1975 г. ISBN 0-85059-332-8
- Лентон, HT и колледж, Дж. Дж. Военные корабли Второй мировой войны, Ян Аллан, Лондон, 1973. ISBN 0-7110-0403-X
- Диттмар, Ф.Дж. и Колледж, Дж.Дж., «Британские военные корабли 1914–1919 гг.» (Иэн Аллан, Лондон, 1972 г.), ISBN 0-7110-0380-7
- Грей, Рэндал (редактор), «Все боевые корабли мира Конвея 1906–1921» (Conway Maritime Press, Лондон, 1985), ISBN 0-85177-245-5
- Билалис, Арис, Мониторы в Эгейском море (греческий), Periplous Nautikis Istoria, выпуск № 113, октябрь-декабрь 2020 г., Морской музей Греции.