НЕМА (машина)
| Дата изобретения | во время Второй мировой войны |
|---|---|
| Производитель | Зеллвегер АГ, Швейцария |
| Тип | роторная машина |
В истории криптографии NEMA (NEue MAschine) [1] («новая машина»), также обозначаемая TD (Tasten-Druecker-Maschine) («машина с нажатием клавиши»), представляла собой 10-колесную роторную машину, разработанную швейцарской армией во время Второй мировой войны в качестве замены их Enigma. машины .
История
[ редактировать ]Швейцарцам стало известно, что их нынешняя машина, коммерческая «Энигма» (швейцарская К), была взломана криптоаналитиками как союзников, так и Германии .
Новый проект был начат между 1941 и 1943 годами капитаном Артуром Алдером, профессором математики в Бернском университете . В команду, спроектировавшую машину, также входили профессора Хьюго Хадвигер и Генрих Эмиль Вебер . [2] [3]
Весной 1944 года появился первый прототип. После некоторых доработок конструкция была принята в марте 1945 года, а в следующем месяце компания Zellweger AG начала производство 640 машин. Первая машина поступила на вооружение в 1947 году.
NEMA была рассекречена 9 июля 1992 года, а 4 мая 1994 года машины были выставлены на продажу.
Машина NEMA была швейцарской роторной машиной , разработанной для замены коммерческих машин Enigma .
NEMA использует 10 колес, из которых одно является отражателем, четыре — обычными роторами, а остальные пять — «ведущими колесами», которые управляют ходом роторов и отражателя.
Машина
[ редактировать ]NEMA использует 10 колес, четыре из которых представляют собой обычные электрические роторы с 26 контактами на каждом конце, которые шифруются способом, уникальным для каждого типа ротора; Энигмы один представляет собой электрический отражатель (например, Umkehrwalze ) с одним набором из 26 попарно соединенных контактов; а остальные пять являются «ведущими колесами» с механическими кулачками , управляющими шагами несущих винтов и отражателя. Колеса собраны на оси попарно, состоящей из ведущего колеса и электроротора.
Четыре пары роторов и отражатель
Помещение ротора с кулачками и первым ротором
Вид сверху на пару роторов NEMA. Электрический ротор «Ф».
Вид снизу на пару роторов NEMA. Привод ротора «18». Обратите внимание на три кулачка шагового управления.
Ротор Энигмы.
вид на правую сторону машины с отверстием для съемной дополнительной панели фонаря
![[икона]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/20px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png){kind=small} | Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к нему . ( май 2008 г. ) |
Машина NEMA весит около 10 кг и имеет размеры примерно 36×32×14 см.
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Клаус Шме (2008). Взломщики кодов против создателей кодов: увлекательная история шифрования; [Документальная литература] . W3l GmbH. п. 122. ИСБН 978-3-937137-89-6 .
- ^ Вальтер Шмид: Шифровальная машина NEMA, стр. 75, третье издание, февраль 2005 г., Hombrechtikon ZH, Швейцария.
- ^ ru: Генрих Эмиль Вебер
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Джефф Салливан и Фроде Вейруд: Швейцарская шифровальная машина NEMA. Криптология , 23 (4), октябрь 1999 г., стр. 310–328.
- Вальтер Шмид: Шифровальная машина Nema. 109 страниц, третье издание, февраль 2005 г., Hombrechtikon ZH, Швейцария.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Страница Фруде Вейруда на NEMA - фотографии и симулятор
- Страница Дэвида Хамера на NEMA - включает записи отпускных цен NEMA: [1]
- Страница Боба Лорда на NEMA - включает отсканированные руководства.
- Страница Джерри Прока NEMA
| |||||||||||||||||
