Пенсильвания, шоссе 356
 Пенсильвания, шоссе 356 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается PennDOT | ||||
| Длина | 32 453 миль [ 1 ] (52,228 км) | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  PA 66 возле Оклахомы | |||
| ||||
| Северный конец |  США 422 возле Батлера | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Пенсильвания | |||
| Округа | Уэстморленд , Аллегейни , Батлер , Армстронг | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
| ||||
Pennsylvania Route 356 ( PA 356 длиной 32,5 мили (52,3 км), ) — это государственная автомагистраль расположенная в Уэстморленд , Аллегейни , Батлер и Армстронг округах в Пенсильвании . Южная конечная остановка находится на PA 66 недалеко от Оклахомы . Северная конечная остановка находится на шоссе 422 США (US 422) недалеко от Батлера .
Описание маршрута
[ редактировать ]
PA 356 начинается на пересечении с PA 66 в городке Вашингтон , округ Уэстморленд , и направляется на север по двухполосной неразделенной дороге. Маршрут проходит через лесные массивы с некоторыми фермерскими полями и домами и пересекает городок Аллегейни . Дорога продолжается на северо-запад, направляясь к сельскохозяйственным угодьям с жилой и коммерческой застройкой. В этот момент PA 356 начинает идти к юго-западу от PA 56 , направляясь через лесные массивы домов и проходя через перекресток Weinel. Маршрут доходит до пересечения с PA 56, причем этот маршрут ведет на северо-запад одновременно с PA 356. Дорога проходит мимо нескольких домов и некоторых предприятий, прежде чем PA 56 разделяется на запад на Личбург-роуд. PA 356 вьется на северо-запад через лесной массив с несколькими жилыми домами, продолжаясь в сочетании сельскохозяйственных угодий и лесов с несколькими домами. Дорога проходит через Гарверс-Ферри и расширяется в четырехполосное шоссе , подходящее к мосту Дональда Р. Лобо через реку Аллегейни . [ 2 ] [ 3 ]
Пересекая реку, PA 356 ненадолго проезжает через район Фрипорт в округе Армстронг , а затем направляется через угол Харрисон-Тауншип в округе Аллегейни , пересекает северо-западный берег реки Аллегейни и становится Батлер-роуд. [ 2 ] [ 4 ] [ 5 ] Недалеко от реки маршрут входит в городок Буффало в округе Батлер и пересекает в Норфолк-Саузерн, прежде линию Конемо чем дойти до пересечения с Фрипорт-роуд. Здесь PA 356 поворачивает на север и превращается в четырехполосную дорогу, проходит вдоль западного берега Баффало -Крик и пересекает Фрипорт в округе Армстронг, доходя до пересечения с южной конечной станцией PA 128 к востоку от границы округа. [ 2 ] [ 4 ] [ 6 ]
Отсюда маршрут продолжается на север по трехполосной неразделенной Батлер-роуд обратно в городок Буффало в округе Батлер, по двум полосам движения на север и одну полосу движения на юг, проходя через лесные массивы. Дорога поворачивает на северо-запад и направляется к коммерческим районам Шустер-Хайтс, расширяясь в четырехполосное шоссе по мере приближения к развязке с автострадой PA 28 . После этой развязки маршрут переходит в Саут-Пайк-роуд и проходит к северо-востоку от парка аттракционов . PA 356 становится трехполосной дорогой с центральной полосой для левого поворота , проходящей мимо домов и предприятий, проходящей через Нольф-Корнерс и Сильвервилл и снова сужающейся до двух полос. Маршрут ведет через сельскохозяйственные угодья и леса, а также жилые и коммерческие объекты и достигает пересечения с восточной конечной станцией PA 228 в Сарвервилле. Здесь дорога поворачивает на северо-северо-запад как Норт-Пайк-роуд, проходит через более сельские районы с некоторой застройкой и проходит через Лернервиль, где проходит мимо Лернервильская гоночная трасса . PA 356 направляется в городок Уинфилд и проходит через открытые сельскохозяйственные территории с лесами и домами. Маршрут входит в городок Джефферсон и направляется на северо-запад через сельские районы с жилыми домами и предприятиями, проходя через Ханнастаун. Дорога проходит через сельскохозяйственные угодья с некоторыми участками леса и застройкой и становится Фрипорт-роуд. [ 2 ] [ 6 ]
PA 356 продолжается через сельские районы и направляется в Саммит-Тауншип . Маршрут проходит через фермы и леса с жилыми домами, направляясь к увеличению жилой застройки и поворачивая на запад в городок Батлер . PA 356 поворачивает на север на Сентер-авеню и проезжает мимо ферм на западе и домов на востоке, прежде чем въехать в город Батлер . Дорога продолжается через жилые кварталы, поворачивая на северо-запад. Маршрут ведет через городские районы с жилыми домами и предприятиями, продолжается на Ист-Уэйн-стрит и доходит до моста через Buffalo and Pittsburgh Railroad линию подразделения B&P Main Line компании Canadian National компании и железнодорожную линию подразделения Bessemer . PA 356 поворачивает на запад и направляется в торговый центр Батлера, пересекая PA 8 . В этот момент маршрут поворачивает на север и соединяется с PA 8 на Саут-Мейн-стрит, трехполосной дороге с центральной полосой для левого поворота, которая проходит через большую часть центра города. Дорога выходит на Каннингем-стрит, которая является парой односторонних дорог , идущих на восток. PA 68 в восточном и южном направлении, PA 356. Двумя кварталами позже на Джефферсон-стрит пара PA 68 с односторонним движением, идущая на запад, пересекает, после чего PA 356 поворачивает на запад, чтобы присоединиться к PA 68. Пара с односторонним движением покидает центр города и направляется в жилые районы. с некоторыми предприятиями, причем оба направления PA 68/PA 356 воссоединяются и направляются на северо-запад по двухполосной улице Вест-Каннингем-стрит с двусторонним движением. Два маршрута поворачивают на запад, на Нью-Касл-стрит, проходят дальнейшую застройку, пересекают Батлер-Тауншип и становятся Нью-Касл-роуд. PA 68/PA 356 продолжает движение на северо-запад через лесные массивы и коммерческую застройку, достигая центральной полосы поворота налево. PA 68 отделяется от PA 356, направляясь на запад по Evans City Road, а PA 356 проходит мимо других предприятий. Дорога проходит мимо нескольких торговых центров, а также Медицинского центра по делам ветеранов Батлера и переходит в пятиполосную дорогу с центральной полосой для левого поворота. PA 356 поворачивает на север на короткое четырехполосное шоссе, где дорога штата заканчивается на недостроенной развязке в виде клеверного листа с автомагистралью штата. Автострада США 422 . Разделенное шоссе заканчивается тупиком к северу от развязки. [ 2 ] [ 6 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Уэстморленд | Вашингтон Тауншип | 0.000 | 0.000 | PA 66 - Гринсбург , Аполло | Южная конечная остановка | |||
| Аллегейни Тауншип | 5.235 | 8.425 |   PA 56 восток (Саут-Личберг-Хилл-роуд) - Личбург , Вандергрифт | Южный конец перекрытия PA 56 | ||||
| 5.763 | 9.275 |  PA 56 запад (Личберг-роуд) - Нью-Кенсингтон | Северный конец перекрытия PA 56 | |||||
| Река Аллегейни | 10.430– 10.892 | 16.785– 17.529 | Мост Дональда Р. Лобо | |||||
| Батлер |
Никаких крупных развязок | |||||||
| Армстронг | Фрипорт | 11.146 | 17.938 |   PA 128 север (2-я улица) - Фрипорт | Южная конечная остановка PA 128 | |||
| Батлер | Баффало Тауншип | 12.541– 12.841 | 20.183– 20.666 |  PA 28 (скоростная автомагистраль Аллегейни-Вэлли) - Киттеннинг , Питтсбург | ПА 28 выезд 17 | |||
| 15.998 | 25.746 |  PA 228 запад (Сарвер-роуд) - Экастаун , Саксонбург , Глэйд-Миллс | Восточная конечная остановка PA 228 | |||||
| Батлер | 28.580 | 45.995 |   PA 8 юг (Южная главная улица) / Вест-Уэйн-стрит | Южный конец перекрытия PA 8 | ||||
| 28.773 | 46.306 |  PA 68 восток (Каннингем-стрит) | Южный конец PA 68 перекрывается с идущим на юг PA 356. | |||||
| 28.856 | 46.439 | PA 8 север (Северная Мейн-стрит) / PA 68 восток (Ист-Джефферсон-стрит, Ист-Каннингем-стрит) | Северный конец PA 8 перекрывается, южный конец PA 68 перекрывается с идущим на север PA 356. | |||||
| Батлер Тауншип | 30.579 | 49.212 | PA 68 запад (Эванс-Сити-роуд) – Эванс-Сити , Зелиенополь | Северный конец перекрытия PA 68 | ||||
| 32.294– 32.453 | 51.972– 52.228 | США 422 (шоссе Бенджамина Франклина) - Нью-Касл , Киттеннинг | Развязка; северная конечная остановка | |||||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| ||||||||
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Бюро технического обслуживания и эксплуатации (январь 2019 г.). Прямые схемы системы управления дорожным движением (Отчет) (изд. 2019 г.). Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 2 марта 2019 г.
- Округ Уэстморленд (PDF)
- Округ Батлер (PDF)
- Округ Армстронг (PDF)
- ^ Jump up to: а б с д и «Обзор Пенсильванского шоссе 356» (Карта). Карты Гугл . Проверено 5 сентября 2011 г.
- ^ Карта шоссе округа Уэстморленд, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). ПеннДОТ . 2011. Архивировано из оригинала (PDF) 18 июля 2011 года . Проверено 30 мая 2011 г.
- ^ Jump up to: а б Карта шоссе округа Армстронг, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). ПеннДОТ. 2018 . Проверено 2 марта 2019 г.
- ^ Карта шоссе округа Аллегейни, Пенсильвания (PDF) (Карта). ПеннДОТ . 2011. Архивировано из оригинала (PDF) 20 июля 2011 года . Проверено 25 мая 2011 г.
- ^ Jump up to: а б с Карта шоссе округа Батлер, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). ПеннДОТ . 2011. Архивировано из оригинала (PDF) 7 августа 2011 года . Проверено 3 марта 2011 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]