Джордж В. Грайдер
Джордж В. Грайдер | |
|---|---|
 | |
| Член Палаты представителей США из Теннесси го 9- округа | |
| В офисе 3 января 1965 г. - 3 января 1967 г. | |
| Предшественник | Клиффорд Дэвис |
| Преемник | Дэн Кайкендалл |
| Личные данные | |
| Рожденный | 1 октября 1912 г. Мемфис, Теннесси |
| Умер | 20 марта 1991 г. (78 лет) Мемфис, Теннесси |
| Политическая партия | Демократический |
| Псевдоним | "Джинди" |
| Военная служба | |
| Верность | Соединенные Штаты |
| Филиал/служба | ВМС США |
| Лет службы | 1936-1947 |
| Классифицировать |  Капитан |
| Команды | Военный корабль США " Мигалка " (SS-249) Военный корабль США Кубера (SS-347) |
Джордж Уильям Грайдер (1 октября 1912 — 20 марта 1991) был капитаном ВМС США, адвокатом и представителем Демократической партии США от штата Теннесси с 1965 по 1967 год.
Ранний период жизни
[ редактировать ]Грайдер родился в Мемфисе , штат Теннесси , в семье Джона МакГэвока Грайдера ( погиб в бою , Первая мировая война , авиация) и брата Джона МакГэвока Грайдера-младшего. В юности он посещал государственные школы и получил назначение в Военно-морская академия США (USNA) в Аннаполисе, штат Мэриленд , которую он окончил и получил военно-морскую комиссию в 1936 году. Находясь в Аннаполисе, он тайно женился в нарушение закона. правилам USNA, и официально женился в 1938 году.
Военно-морская карьера
[ редактировать ]
После назначения Грайдера прапорщиком он был назначен на военный корабль США «Миссисипи» (BB-41) в качестве офицера катапульты , а затем на военный корабль США «Рэтберн» (DD-113).
После этой службы Грайдер был направлен в Школу подводной войны ВМФ, а после успешного завершения ее требований был направлен на одну из Второй мировой войны самых совершенных подводных лодок времен , Военный корабль США «Скипджек» (SS-184).
Грайдер служил инструктором в Школе гидролокаторов флота в Сан-Диего, штат Калифорния , во время нападения на Перл-Харбор , а затем был назначен на подводную лодку, развернутую для защиты Сан-Диего в течение времени после нападения, когда как военно-морские, так и гражданские лица Чиновники задавались вопросом, последует ли за нападением попытка японского вторжения на Западное побережье .
Впоследствии Грайдер был назначен на военный корабль США Ваху (SS-238) в качестве инженера, работая вместе с Дадли В. Мортоном и Ричардом О'Кейном . [ 1 ] а затем две должности старшего офицера на авианосце США Поллак (SS-180) и Военный корабль США «Хокбилл» (SS-366) . После этого ему было поручено командовать USS Flasher (SS-249) , а затем USS Cubera (SS-347) . За свою службу Грайдер был награжден Военно-морским крестом . [ 2 ] Грайдер рассказал историю своего опыта службы на подводных лодках во время Второй мировой войны в книге « Боевая рыба », которую он написал вместе с Лайделом Симсом и опубликованной в 1958 году издательством Little, Brown and Company.
Грайдер был вынужден уйти в отставку с действительной военно-морской службы в звании капитана в 1947 году после сердечного приступа . Затем он поступил на юридический факультет Университета Вирджинии в Шарлоттсвилле, штат Вирджиния , который получил степень юриста в 1950 году, а затем, после поступления в коллегию адвокатов Теннесси , начал юридическую практику в Мемфисе.
Краткое содержание Второй мировой войны
[ редактировать ]| Отправление из | Дата | Дни | Кредит военного времени Корабли/Тоннаж |
ЯНАЦ [ 3 ] Кредит Корабли/Тоннаж |
Зона патрулирования | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Мигалка-5 | Фримантл, Австралия | ноябрь 1944 г. | 48 | 5 / 41,700 [ 4 ] | 6 / 42,868 [ 5 ] | Южно-Китайское море |
| Мигалка-6 | Фримантл, Австралия | Январь 1945 г. | 75 | 1 / 2,100 [ 6 ] | 1 / 850 [ 5 ] | Южно-Китайское море |
| Рейтинг | Количество патрулей | Кораблей/Тонн Зачислено |
Кораблей/Тонн ЯНАЦ |
|---|---|---|---|
| 53 | 2 | 6 / 43,800 [ 7 ] | 7 / 43,718 [ 5 ] |
Государственная служба и дальнейшая жизнь
[ редактировать ]В 1956 и 1957 годах Грайдер работал в Комиссии по планированию Мемфиса, а с 1959 по 1964 год - в Ежеквартальном суде округа Шелби (на самом деле это скорее законодательный, чем судебный орган, он был предшественником органа, который сегодня действует как Комиссия округа Шелби). . Именно из этого офиса Грайдер начал успешную кампанию по выдвижению от Демократической партии на место в 9-м округе Конгресса в августе 1964 года в Мемфисе на праймериз Демократической партии , занимавшего 13 сроков , победив действующего президента Клиффорда Дэвиса , пережитка эпохи Э. Х. «Босса» Крампа. Доминирование России в политике Мемфиса. Однако на ноябрьских выборах Грайдеру пришлось нелегко. Влияние республиканцев в районе Мемфиса росло, во многом из-за массового перехода белых избирателей от демократов. Грайдер выиграл всего на пять процентных пунктов. Вероятно, он бы не победил, если бы не Линдона Джонсона гигантский перевес на президентских выборах в том году . Он был одним из двух ветеранов военно-морского флота, избранных в Палату представителей от западного Теннесси на этих выборах. Уильям Андерсон . Грайдер проголосовал за Закон об избирательных правах 1965 года . [ 8 ]
Однако Грайдеру предстояло пробыть в Палате представителей только один срок; в ноябре 1966 года он потерпел поражение на переизбрании от Республиканской партии округа Шелби бывшего сопредседателя Дэна Кайкендалла , [ 2 ] это был очень хороший год для республиканцев в Теннесси ( Говард Бейкер был избран на первый из трех сроков в Сенате ) и в национальном масштабе (где огромные преимущества демократов в обеих палатах Конгресса и на посту губернатора были значительно сокращены). У Куикендалла были особые преимущества: он на удивление хорошо выступил в качестве кандидата от республиканской партии в гонке в Сенате США против Альберта Гора-старшего двумя годами ранее, и в том году в Теннесси не было ни одного кандидата на пост губернатора от республиканской партии. Куйкендалл также воспользовался тем, что большое количество белых демократов из района Мемфиса перешло на сторону республиканцев. Обычно отсутствие губернаторской гонки считалось бы политическим недостатком, но на самом деле это позволило республиканцам Теннесси сконцентрировать свои ресурсы на победных гонках, таких как те, с которыми столкнулись Кайкендалл и Бейкер. Грайдер был последним белым демократом, представлявшим значительную часть Мемфиса, пока сенатор штата Стив Коэн не был избран в Конгресс от Девятого округа в 2006 году.
После своего поражения Грайдер переехал в Ниагара-Фолс, штат Нью-Йорк , где в течение восьми лет работал вице-президентом и главным юрисконсультом компании Carborundum, производителя абразивов.
В 1975 году Грайдер вернулся в Мемфис и возобновил там юридическую практику и на момент своей смерти в 1991 году все еще жил в городе, где родился. Он был похоронен на Национальном кладбище Мемфиса .
См. также
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- ^ Грайдер (1958), стр. 24, стр. 69.
- ^ Jump up to: а б «Поиск Биогида» .
- ^ Объединенный комитет по оценке армии и флота . Блэр округлил записи в своих таблицах (см. Блэр, стр. 900, внизу), а таблицы Роско представляют собой точную расшифровку отчета JANAC.
- ^ Блэр (1975) с. 966
- ^ Jump up to: а б с Роско (1949) с. 534
- ^ Блэр (1975) с. 971
- ^ Блэр (1975), стр. 984-987.
- ^ «ПРОДАТЬ HR 6400, ЗАКОН ОБ ИЗБИРАТЕЛЬНЫХ ПРАВАХ 1965 ГОДА» .
Ссылки
[ редактировать ]- Конгресс США. «Джордж В. Грайдер (id: G000454)» . Биографический справочник Конгресса США . Проверено 7 февраля 2008 г.
- Счастливая сумка (Ежегодник USNA), 1936. стр.79.
- Грайдер, Джордж; Симс, Лидел (1958). Боевая рыба . Бостон, Торонто: Литтл, Браун и компания.
- КРАСНЫЙ НОЯБРЬ: Внутри секретной советско-американской подводной войны , 13–15, У. Крейг Рид, Harper-Collins, 2010 г.
- Объединенный комитет по оценке военно-морского флота (3 февраля 1947 г.). «Приложение: Японские корабли, потерянные подводными лодками США» . Потери японского военно-морского флота и торгового судоходства во время Второй мировой войны по всем причинам . Фонд ГиперВойны . Проверено 23 ноября 2011 г.
- Блэр-младший, Клэй (1975). Тихая победа: подводная война США против Японии . Филадельфия и Нью-Йорк: Компания JB Lippincott. ISBN 0-397-00753-1 .
- Роско, Теодор (1949). Действия подводных лодок США во Второй мировой войне . Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США.
