1966 Американец 500

1966 Американец 500
Подробности гонки
Гонка 49 из 49 в NASCAR Grand National Series 1966 года. сезоне
Дата	30 октября 1966 г.
Официальное название	Американец 500
Расположение	Автодром Северной Каролины , Рокингем, Северная Каролина
Курс	Постоянный гоночный комплекс ; 1000 миль (1609 км)
Расстояние	500 кругов, 500 миль (804,672 км)
Погода	Холодно, температура достигает 69,3 ° F (20,7 ° C); скорость ветра до 8 миль в час (13 км/ч)
Средняя скорость	104,348 миль в час (167,932 км/ч)
посещаемость	35,000
Поул-позиция
Водитель	Фред Лоренцен ;
Большинство кругов лидировали
Водитель	Фред Лоренцен
Круги	320
Победитель
№ 28	Фред Лоренцен
Телевидение в США
Сеть	не транслируемый по телевидению
Дикторы	никто

American 500 1966 года — соревнование серии NASCAR Grand National Series , которое проводилось 30 октября 1966 года на гоночной трассе North Carolina Motor Speedway в Рокингеме, Северная Каролина .

Переход к специально построенным гоночным автомобилям начался в начале 1960-х годов и происходил постепенно в течение этого десятилетия. Изменения, внесенные в спорт к концу 1960-х годов, положили конец «строго серийным» автомобилям 1950-х годов.

Фон

Автодром Северной Каролины длиной в одну милю был открыт в виде плоского овала 31 октября 1965 года. В 1969 году трасса была значительно преобразована в овал D-образной формы с высокими наклонами длиной чуть более одной мили. В 1997 году компания North Carolina Motor Speedway объединилась с Penske Motorsports и была переименована в North Carolina Speedway. Вскоре после этого приусадебный участок был реконфигурирован, и соревнования на приусадебном участке дороги, в основном со стороны SCCA, были прекращены. В настоящее время на трассе находится Школа высококлассного вождения Fast Track. ^{[ 3 ]}

Краткое содержание

На стартовой решетке присутствовало 43 гонщика американского происхождения, а также канадского гонщик происхождения Дон Бидерман . ^{[ 2 ]} Тайни Лунд финишировал последним из-за проблемы со сцеплением на втором из 500 кругов, пройденных в тот день. ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]} Гонка заняла почти пять часов, и Фред Лоренцен победил Дона Уайта более чем на четыре круга на глазах у 35 000 зрителей. ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]} Лоренцен завоевал поул-позицию с квалификационной скоростью, достигающей 116 миль в час (187 км/ч); при этом средняя скорость гонок всего на 11 миль в час (18 км / ч) медленнее. ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]} Произошло 20 различных смен лидерства, и NASCAR пришлось четыре раза махать предупредительным флажком на общую дистанцию 35 кругов. ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]}

Другими гонщиками в первой десятке были: Нед Джарретт , Кейл Ярборо , Джуниор Джонсон , Бадди Бейкер , Дэвид Пирсон , Джим Паскаль , Донни Эллисон и Джеймс Хилтон . ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]} Известными руководителями экипажей, присутствовавшими на этой гонке, были Гарри Хайд , Дейл Инман , Шорти Джонс и Рэй Фокс . ^{[ 5 ]}

В то время как промоутеры NASCAR продолжали заманивать Джуниора Джонсона обратно в Grand National Series ради блага болельщиков, он сразу же объявил о завершении карьеры после этой гонки. Нед Джарретт ушел в отставку, потому что он и Джуниор Джонсон попали в аварию, в которой погиб Файербол Робертс на чемпионате мира 600 1964 года . Они оба получили серьезные ожоги, когда Робертса вытаскивали из-под обломков. В то время риск был больше, чем награда; учитывая относительно нерегулируемый характер гонок NASCAR в конце 1960-х годов.

Бобби Джонс финишировал на 38-м месте из-за проблемы с карбюратором ; ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]} эта практика прекращена с тех пор, как NASCAR приняла систему впрыска топлива в 2012 году . Томми Бостик впервые выступил в NASCAR во время этой гонки. ^{[ 4 ]} Победитель гонки получит 14 550 долларов из общего призового фонда (136 635,69 долларов с учетом инфляции), а занявший последнее место уйдет домой всего с 500 долларами (4 695,38 долларов с учетом инфляции). ^{[ 6 ]}

Квалификационный

Сетка	Нет.	Водитель	Производитель
1	28	Фред Лоренцен	Форд 66 года выпуска
2	43	Ричард Петти	'66 Плимут
3	26	Гордон Джонкок	Форд 66 года выпуска
4	29	Дик Хатчерсон	Форд 66 года выпуска
5	14	Джим Паскаль	'65 Плимут
6	99	Пол Голдсмит	'66 Плимут
7	3	Бадди Бейкер	'65 Додж
8	31	Дон Уайт	'66 Додж
9	71	Эрл Балмер	'65 Додж
10	13	Кертис Тернер	Шевроле 66 года выпуска

Ссылки

^ Информация о погоде для American 500 1966 года в Альманахе старых фермеров.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Информация о гонках American 500 1966 года на сайте Racing Reference. По состоянию на 4 марта 2012 г. 6 марта 2012 г.
^ «Школа высококлассного вождения Fast Track, Inc» . Fasttrackracing.com . Проверено 16 июля 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Информация о гонках American 500 1966 года в базе данных Race. По состоянию на 4 марта 2012 г. Архивировано 6 марта 2012 г.
^ Информация о руководителях экипажей American 500 1966 года в Racing Reference.
^ Информация о призах за гонку American 500 1966 года в шпаргалке Fantasy Racing. По состоянию на 4 марта 2012 г. 6 марта 2012 г.

Предшественник 1966 Национальный рейтинг 500	Сезон Гранд Национальной серии NASCAR 1966-67	Преемник 1967 Августа 300

Предшественник 1965	Американские 500 гонок 1966	Преемник 1967

[weather-information-1] Информация о погоде для American 500 1966 года в Альманахе старых фермеров.

[1966a500-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Информация о гонках American 500 1966 года на сайте Racing Reference. По состоянию на 4 марта 2012 г. 6 марта 2012 г.

[3] «Школа высококлассного вождения Fast Track, Inc» . Fasttrackracing.com . Проверено 16 июля 2012 г.

[racedatabase-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Информация о гонках American 500 1966 года в базе данных Race. По состоянию на 4 марта 2012 г. Архивировано 6 марта 2012 г.

[5] Информация о руководителях экипажей American 500 1966 года в Racing Reference.

[6] Информация о призах за гонку American 500 1966 года в шпаргалке Fantasy Racing. По состоянию на 4 марта 2012 г. 6 марта 2012 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]