Эдвард Анвин

Эдвард Анвин
Эдвард Анвин
Рожденный	20 апреля 1864 г. ; Фоли , Хэмпшир
Умер	19 апреля 1950 г. (85 лет) ; Хиндхед , Суррей
Похороненный	Кладбище Святого Луки, Грейшотт
Верность	Великобритания
Услуга/ ветвь	Королевский флот
Лет службы	1895–1909 ; 1914–1920
Классифицировать	Капитан
Команды удержаны	HMS Гусар ; HMS Аметист
Битвы/войны	Бенинская экспедиция 1897 года. ; Вторая англо-бурская война ; Первая мировая война
Награды	Виктория Кросс ; Кавалер Ордена Бани ; Кавалер ордена Святого Михаила и Святого Георгия. ; Орден Нила 3-й степени (Египет). ; Офицер Почетного легиона (Франция).

Капитан Эдвард Анвин , VC , CB , CMG (20 апреля 1864 — 19 апреля 1950) — офицер Королевского военно-морского флота и английский лауреат Креста Виктории — высшей награды за храбрость перед лицом врага, которой могут быть награждены британцы и британцы. Силы Содружества .

Ранний период жизни

Анвин родился в Фоли, Хэмпшир , 20 апреля 1864 года. Он присоединился к торговому флоту в возрасте 16 лет и прослужил 15 лет на клиперах в компании P&O . Он проходил обучение на HMS Conway и вступил в Королевский флот 16 октября 1895 года (входил в состав «Голодной сотни», торговых моряков, набранных во флот для восполнения нехватки младших офицеров) и служил в Бенинской экспедиции и во Второй англо-бурской войне . В ноябре 1901 года он был назначен на HMS Vivid для службы в HMS Forth . ^{[ 1 ]} но только пять месяцев спустя он был переведен в апреле 1902 года на HMS Monarch , служивший в южной части Тихого океана . Его отдали в аренду HMS Hawke для службы на этом корабле во время путешествия в Южную Африку, где «Монарх» . находился ^{[ 2 ]}

Анвин вышел в отставку в 1909 году в звании командующего . На службу его призвали 29 июля 1914 года, незадолго до начала Первой мировой войны .

Первая мировая война

Первоначально Анвин служил на борту HMS Iron Duke в штабе адмирала сэра Джона Джеллико, но в феврале 1915 года он принял командование торпедной канонерской лодкой HMS Hussar , которая служила отправочным судном для главнокомандующего на Средиземном море , а теперь была тральщиком .

В 1915 году, когда началось планирование высадки десанта на полуостров Галлиполи , Анвин предложил высадить 4000-тонный угольщик SS River Clyde на узком пляже под Седд-эль-Бахром на мысе Хеллес , известном как V-Бич , тем самым позволив высадить 2000 солдат вместе. . В возрасте 51 года Анвин получил звание исполняющего обязанности капитана и получил командование рекой Клайд для проведения операции.

Река Клайд вышла на берег в 06:22 25 апреля 1915 года, и план предусматривал использование парового бункера, который образовал бы мост от корабля к берегу. Однако течение Дарданелл унесло бункер, поэтому Анвин в сопровождении опытного моряка Уильяма Чарльза Уильямса , который служил под его началом на « Гусаре» и которому было приказано оставаться рядом с ним, нырнул за борт и вручную поставил на место два лихтера, связав их вместе. чтобы сформировать мост. Все это время Анвин находился под огнем турецких защитников. Когда Уильямс был смертельно ранен, Анвин пришел ему на помощь, и зажигалку, которую он держал, унесло прочь.

Анвин рухнул от холода и истощения, его место заняли другие мужчины. После часа отдыха он вернулся к лихтерам, пока не был ранен и снова не потерял сознание. Как только попытки высадиться прекратились, Анвин вышел в третий раз, чтобы попытаться подобрать раненых с пляжа; по одним данным, он спас семь человек. За свои действия он был награжден Крестом Виктории . Цитата гласила:

Находясь в SS River Clyde , заметив, что лихтеры, которые должны были образовывать мост к берегу, сломались по течению, командир Анвин покинул корабль и под убийственным огнем попытался поставить лихтеры на место. Он работал дальше, пока, страдая от последствий холода и погружения в воду, не был вынужден вернуться на корабль, где его завернули в одеяла. В некоторой степени выздоровев, он против предписания врача вернулся к своей работе и завершил ее. Позже к нему обратился врач по поводу трех ссадин, полученных от пуль, после чего он еще раз покинул корабль, на этот раз в спасательной шлюпке, чтобы спасти нескольких раненых, лежавших на мелководье недалеко от пляжа. Он продолжал этот героический труд под непрерывным огнем, пока не был вынужден остановиться из-за физического истощения.
- Лондонская газета , 16 августа 1915 г. ^{[ 3 ]}

должен был высадить новый десант британский 9-й корпус в Сувле В августе, когда в рамках битвы при Сари-Баире , Анвину было поручено командование десантными катерами, известными как «Битлы» . Он был первым, кто доложил о высадке командиру корпуса генерал-лейтенанту сэру Фредерику Стопфорду и посоветовал не высаживать дальнейшие войска в заливе Сувла из-за темноты и рифов.

Анвин вернулся в Сувлу в качестве офицера военно-морского транспорта для эвакуации в декабре — он был на борту последней лодки, отошедшей от пляжа. Когда солдат упал за борт, Анвин нырнул, чтобы спасти его. Наблюдая за этим поступком, генерал-лейтенант сэр Джулиан Бинг , новый командующий IX корпусом, заметил коммодору Роджеру Кису :

Тебе действительно нужно что-то сделать с Анвином. Вам следует отправить его домой; нам нужны несколько маленьких Анвинов.

В 1916 году Анвин принял командование HMS Amethyst , а в 1917 году стал офицером военно-морского транспорта Египта. Позже он достиг звания коммодора .

Дальнейшая жизнь

В период с 1937 по 1939 год Анвин был членом национального совета The Link . пронацистской организации ^{[ 4 ]} Анвин не играл активного участия в делах The Link, а вместо этого обеспечивал престиж группе, которая представляла себя организацией, к которой должны сплотиться все патриотически настроенные британцы. ^{[ 4 ]} Анвин умер 19 апреля 1950 года и похоронен в Грейшотте, графство Суррей . Его Крест Виктории был одолжен его семьей Имперскому военному музею в Лондоне, где он выставлен.

Мемориал Эдварду Анвину был открыт в Хите, Хэмпшир (недалеко от места его рождения) 11 мая 2015 года с подробностями акции, в ходе которой он был награжден своим венчурным капиталом. ^{[ 5 ]}

Ссылки

^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36605. Лондон. 6 ноября 1901 г. с. 4.
^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36711. Лондон. 10 марта 1902 г. с. 6.
^ «№29264» . Лондонская газета (Приложение). 13 августа 1915 г. с. 8132.
^ Перейти обратно: ^а ^б Гриффитс 1980 , с. 308.
^ «Эдвард Анвин, венчурный капиталист» . Приходской совет Хайта и Дибдена . Проверено 21 сентября 2017 г.

Библиография

Гриффитс, Ричард Дж. (1980). Попутчики правых британских энтузиастов нацистской Германии, 1933-9 . Лондон: Констебль. ISBN 0571271324 .
Снеллинг, Стивен (2012) [1995]. Галлиполи . Венчурные капиталисты Первой мировой войны . Историческая пресса . ISBN 978-0752456539 .

Внешние ссылки

[1] «Морская и военная разведка». Таймс . № 36605. Лондон. 6 ноября 1901 г. с. 4.

[2] «Морская и военная разведка». Таймс . № 36711. Лондон. 10 марта 1902 г. с. 6.

[3] «№29264» . Лондонская газета (Приложение). 13 августа 1915 г. с. 8132.

[FOOTNOTEGriffiths1980308-4] Перейти обратно: ^а ^б Гриффитс 1980 , с. 308.

[5] «Эдвард Анвин, венчурный капиталист» . Приходской совет Хайта и Дибдена . Проверено 21 сентября 2017 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]