Тони Ф. Шнайдер

Тони Ф. Шнайдер ^{[ 1 ]}
Тони Ф. Шнайдер
	Тони Шнайдер — третий слева во втором ряду, январь 1942 года. Фотография пилотов 6-й бомбардировочной эскадрильи на борту авианосца « Энтерпрайз » (CV-6).
Рожденный	11 ноября 1917 г. ; Хиллсборо, Миссури , США
Умер	16 октября 2010 г. (92 года) ; Альбукерке, Нью-Мексико , США
Верность	Соединенные Штаты Америки
Услуга/ ветвь	ВМС США
Лет службы	1940–1970
Классифицировать	Капитан
Команды	Бомбардировочная эскадрилья 9 ; Подразделение NROTC, Университет Нью-Мексико ; Авиационная база ВМС Куби-Пойнт
Битвы/войны	Вторая мировая война Рейды Маршалла-Гилберта ; Битва за Мидуэй ; Кампания на Гуадалканале ; Битва при Иводзиме ; Битва за Окинаву ; Операция Тен-Го ;
Награды	Военно-морской крест (2) ; Легион Заслуг ; Крест за выдающиеся заслуги (США) (3) ; Воздушная медаль (6) ; Цитирование президентского подразделения (США) (3) ; Почетная медаль за совместную службу

Тони Ф. Шнайдер (11 ноября 1917 – 16 октября 2010) был американским пилотом времен Второй мировой войны , который преподавал в Университете Луисвилля и был назначен по плану Холлоуэя профессором военно-морской науки в Университете Нью-Мексико . ^{[ 1 ]}

Бомбардировочная эскадрилья 6

Шнайдер прошел военно-морскую летную подготовку после окончания Вестминстерского колледжа (Миссури) со степенью математика в 1939 году. В 1940 году он был назначен прапорщиком в военно-морской резерв США и назначен в 6-ю бомбардировочную эскадрилью на борту « Энтерпрайза» . Он стартовал с «Энтерпрайза» 7 декабря 1941 года в безуспешной попытке обнаружить японский флот после нападения на Перл-Харбор . Он вылетел с «Энтерпрайза» на рейды «Маршаллс-Гилбертс» в феврале 1942 года, а «Энтерпрайз» сопровождал военный корабль США «Хорнет» (CV-8) во время рейда «Дулиттл» в апреле. Его награда за февральские налеты на Воздушную медаль гласит: «Атаковал вражеские корабли и береговые объекты под сильным зенитным огнем, уничтожив большой склад и повредив два бомбардировщика на земле с близкими попаданиями». ^{[ 3 ]} Он летал на Уэйда МакКласки К. SBD Dauntless пикирующих бомбардировщиках во время битвы за Мидуэй , но из-за неисправности дроссельной заслонки у его самолета закончилось топливо, когда группа пикирующих бомбардировщиков искала японские авианосцы. Он провел три дня в Тихом океане на небольшом надувном спасательном плоту после того, как спас потерявшего сознание хвостового стрелка из тонущего самолета, а 6 июня его спас VP-23 PBY Catalina. Перед спасением ему пришлось застрелить двух больших белых акул. среди значительной стаи акул, плывущих рядом и всего в нескольких дюймах от плота, чтобы не дать акулам повредить плот. ^{[ 4 ]} За это действие он получил свой первый Военно-морской крест.

Западная часть Тихого океана

Шнайдер стал оперативным офицером 11-й разведывательной эскадрильи и получил свой первый крест за выдающиеся летные заслуги, руководя воздушными ударами с Хендерсон-Филд (Гуадалканал) в течение трех месяцев, а затем вернулся в Соединенные Штаты, чтобы провести год, инструктируя пилотов бомбардировщиков в Сиэтле . Затем он стал командиром 9-й бомбардировочной эскадрильи и закончил войну, летая на авианосцах USS Lexington (CV-16) и USS Yorktown (CV-10) . Он получил второй Крест «За выдающиеся заслуги» за успешный воздушный удар по сборочному заводу самолетов недалеко от Токио , третий Крест «За выдающиеся заслуги» за выполнение задач непосредственной авиационной поддержки во время вторжений на Иводзиму и Окинаву , а также второй Крест Военно-морского флота, возглавлявший 9-ю бомбардировочную эскадрилью против Яхаги. во время операции Тен-Го . ^{[ 1 ]}

9-я бомбардировочная эскадрилья вылетела из Йорктауна и приблизилась к Яхаги сквозь облака, чтобы избежать зенитного огня. Секция из трех самолетов нырнула раньше времени и промахнулась. Остальные десять Curtiss SB2C Helldivers последовали за Шнайдером на позицию для планирующего полета без закрылков вперед и назад. Восемь из двадцати 1000-фунтовых (450 кг) бомб, выпущенных с угла планирования 45 °, попали прямо. Яхаги была окутана дымом и перевернулась на полпути, ныряя под воду. ^{[ 5 ]}

Послевоенная служба

После войны Шнайдер служил во Флориде в составе группы повышения квалификации на авиабазе ВМС Джексонвилл и в качестве офицера по разработке тактики в эскадрилье разработки противолодочной войны (ПЛО) в Ки-Уэсте . Он работал в Пентагоне с 1951 по 1953 год, писал тактические публикации для противолодочной обороны и всепогодных операций. Впоследствии он служил офицером по эксплуатации и старшим офицером всепогодного учебного подразделения флота по полетам на реактивных ночных истребителях в Командовании аэрокосмической обороны западного побережья Соединенных Штатов. Он служил старшим офицером Корпуса подготовки офицеров военно-морского резерва (NROTC) в Университете Луисвилля, а затем вернулся в море в качестве старшего офицера военного корабля США Bon Homme Richard (CV-31) . Затем он учился в Военно-морском колледже, а затем служил помощником военно-морского командования Североамериканского командования аэрокосмической обороны (НОРАД) с 1962 по 1965 год и командовал подразделением NROTC в Университете Нью-Мексико с 1965 по 1968 год. ^{[ 1 ]} Он служил заместителем командующего FleetAir Western Pacific на военно-морской авиабазе Куби-Пойнт в течение одного года с 1968 по 1969 год, а затем в свой последний год путешествовал по миру в качестве генерального инспектора, прежде чем уйти с действительной военной службы в 1970 году. ^{[ 2 ]}

Последние годы

Шнайдер ушел на пенсию в Альбукерке, штат Нью-Мексико , где он провел последнее десятилетие своей жизни, ухаживая за своей 67-летней женой Джин Росс Шнайдер, прежде чем умереть от инсульта в возрасте 92 лет. ^{[ 2 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н NROTC Sun Line Университета Нью-Мексико, том IV, № 1 ноября 1965 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «Тони Шнайдер: Человек спас стрелка после крушения» . Журнал АБК . 25 октября 2010 г.
^ Кариг, Уолтер, CDR, USNR и Келли, Велборн, LT, USNR «Боевой отчет от Перл-Харбора до Кораллового моря» Фаррар и Райнхарт (1944) стр.341
^ Тиллман, Барретт (1976). бесстрашный пикирующий бомбардировщик Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. стр. 69–89 . ISBN 0-87021-569-8 .
^ Рейнольдс, Кларк Г. (1986). «Краны для Торпекера». Слушания . 112 (12). Военно-морской институт США : 58.

[sunline-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н NROTC Sun Line Университета Нью-Мексико, том IV, № 1 ноября 1965 г.

[anp-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «Тони Шнайдер: Человек спас стрелка после крушения» . Журнал АБК . 25 октября 2010 г.

[3] Кариг, Уолтер, CDR, USNR и Келли, Велборн, LT, USNR «Боевой отчет от Перл-Харбора до Кораллового моря» Фаррар и Райнхарт (1944) стр.341

[4] Тиллман, Барретт (1976). бесстрашный пикирующий бомбардировщик Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. стр. 69–89 . ISBN 0-87021-569-8 .

[5] Рейнольдс, Кларк Г. (1986). «Краны для Торпекера». Слушания . 112 (12). Военно-морской институт США : 58.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]