Уилфред Кертис

Уилфред Остин Кертис
Псевдоним(а)	Уилф
Рожденный	( 1893-08-21 ) 21 августа 1893 г. Хавлок, Онтарио , Канада
Умер	14 августа 1977 г. (14 августа 1977 г.) (83 года) Торонто, Онтарио , Канада
Верность	Канада
Услуга/ ветвь	Канадский экспедиционный корпус Королевская военно-морская авиационная служба Королевские ВВС Королевские ВВС Канады
Лет службы	1916–1919 1933–1953
Классифицировать	Маршал авиации
Битвы/войны	Первая мировая война Вторая мировая война
Награды	Офицер Ордена Канады Кавалер Ордена Бани Кавалер Ордена Британской Империи Крест и планка за выдающиеся заслуги Эффективность Украшение Награда канадских вооруженных сил

Маршал авиации Уилфред Остин Кертис , OC , CB , CBE , DSC & Bar , ED , CD (21 августа 1893 — 14 августа 1977) — канадский летчик и начальник штаба Королевских ВВС Канады (RCAF) с 1947 по 1953.

Ранние годы

Он родился в Хавлоке, Онтарио , получил начальное образование в Торонто.

Первая мировая война

Затем он присоединился к пехоте Канадского экспедиционного корпуса в 1915 году; он окончил учебу 11 августа 1916 года и поступил на службу в Королевскую военно-морскую воздушную службу (RNAS) в качестве летчика-истребителя.

В 1917 году Кертис был произведен в капитаны и награжден Крестом за выдающиеся заслуги (Великобритания) (DSC) за свое мастерство и храбрость. Ссылка на награду гласила:

Флт. Младший лейтенант. (действ. флайт-лейтенант) Уилфред Остин Кертис, RNAS За выдающуюся храбрость и преданность долгу. Он неоднократно уничтожал и выводил из-под контроля вражеские машины. 21 октября 1917 года в совместной атаке с двумя другими пилотами он сбил вражескую машину в огне, а через двадцать минут преследовал другого вражеского разведчика с высоты от 10 000 до 2 000 футов и отправил его в вертикальное пикирование, которое закончилось авария.

В 1918 году Кертис был удостоен коллегии адвокатов DSC.

Он доказал свою ценность как очень успешный летчик-истребитель, сбив 13 подтвержденных самолетов противника; его окончательный счет составил 4 уничтоженных самолета противника, 3 из которых одержали общие победы; также он сбил из-под контроля 9 самолетов противника, один из которых был разделен.

Он перешел в Королевские ВВС (RAF) в апреле 1918 года.

Межвоенные годы

По возвращении в Канаду он сохранил интерес как к военной, так и к гражданской авиации. В конце 1920-х — начале 1930-х годов он служил офицером резерва шотландского полка Торонто. Некоторое время свободных непостоянных должностей военной авиации не было. Однако, когда в 1933 году представилась такая возможность, он принял участие в формировании 10-й эскадрильи (армейского сотрудничества). Кертис стал командующим в 1935 году и начал экспериментальные воздушные операции в центре северного Онтарио.

Вторая мировая война

Командир звена Кертис был призван на действительную военную службу в RCAF 1 сентября 1939 года и в 1941 году стал заместителем командующего авиацией зарубежного штаба RCAF в Лондоне. В 1944 году он стал членом Воздушного совета.

Послевоенные годы

Исключительный успех, которым отмечена его карьера в военно-воздушных силах в принятии решений в военное время, был вознагражден его назначением в 1947 году на должность начальника штаба авиации. На этом назначении он провел RCAF через трудные этапы реорганизации, последовавшие за войной, а также через расширение участия Канады в Корейской войне и Организации Североатлантического договора (НАТО). Он получил французские, американские и итальянские награды в знак признания его вклада. Он оставался начальником штаба авиации до выхода на пенсию в январе 1953 года.

После выхода из RCAF он принял должность заместителя председателя Hawker Siddeley Canada, где продолжал оказывать существенное влияние на развитие авиации в Канаде. Он всегда посвящал время другим вопросам авиации: был президентом Ассоциации RCAF в течение двух лет, пока не был назначен великим президентом этой организации, основал и организовал Канадское национальное авиашоу в 1939 году, был председателем его стипендиального фонда и был назначен Почетный командир 400-й эскадрильи (город Торонто).

Другие интересы включали председательство в комитете, сформировавшем Йоркский университет , ректором которого он был избран в 1960 году. Он занимал пост председателя Канадской оперной труппы и президента Канадской межамериканской ассоциации.

Маршал авиации проявлял большой интерес к развитию канадской авиационной промышленности. В течение своего срока полномочий он постоянно и успешно направлял свои усилия на получение денег для экспериментальных работ и производства учебно-тренировочного реактивного самолета и двухмоторных истребителей CF-100 Canuck и CF-105 Arrow, пригодных для операций по перехвату на севере Канады. климат. В начале холодной войны он убедил кабинет министров, что ККВС должны внести значительный вклад в НАТО . В результате ​​авиационная дивизия из двенадцати эскадрилий F-86 Sabre в Европу была отправлена . Этот крупный вклад в виде 300 передовых самолетов был основной силой ПВО на этом континенте в 1950-е годы.

Если бы можно было назвать «Отцом послевоенных ВВС Канады», Уилфред Кертис был бы выдающимся кандидатом. Благодаря его настойчивости, навыкам межличностного общения, чувству юмора, сострадательному пониманию авиации и эффективному руководству RCAF превратились в сплоченную, эффективную и действенную боевую силу. Он внес существенный вклад в славную сагу о достижениях канадской военной и промышленной авиации.

Награды и награды

• Кавалер Ордена Бани (CB) (1946)
• Командор Ордена Британской Империи (CBE) (1943).
• Крест за выдающиеся заслуги с перекладиной (1917 и 1918 гг.)
• Украшение эффективности (1945)
• Награда канадских вооруженных сил (CD)
• Орден Канады (OC) (1967)
• Зал авиационной славы Канады (1973)
• Почетный доктор права Йоркского университета (LL.D.) (1968).

Ссылки

• Над окопами: полный отчет об истребителях-асах и подразделениях ВВС Британской империи 1915–1920 гг. Кристофер Ф. Шорс, Норман Л. Р. Фрэнкс, Рассел Гест. Груб-стрит, 1990 год. ISBN   0-948817-19-4 , ISBN   978-0-948817-19-9 .
• «Уилфред Остин Кертис» . Зал авиационной славы Канады . Проверено 7 апреля 2005 г.

Внешние ссылки

• Официальный сайт Зала авиационной славы Канады
• 25 самых известных военачальников Канады. Архивировано 11 ноября 2020 года в Wayback Machine.