Бруно Коррейя
| Бруно Коррейя | |
|---|---|
| Национальность | португальский |
| Рожденный | Бруно Рикардо Собрейро Коррейя 16 ноября 1977 г. |
| Ушедший на пенсию | 2006 |
| Предыдущая серия | |
| 2005 1997 1995–1996 1994 | Чемпионат Бразилии по супертуризму Парикмахерская Dodge серии Pro Чемпионат Испании по Формуле Renault Формула Ford 1600 Португалия |
| Чемпионские титулы | |
| 1996 1994 | Чемпионат Испании по Формуле Renault Формула Ford 1600 Португалия |
Бруно Рикардо Собрейру Коррейя (родился 16 ноября 1977 г.) - бывший португальский автогонщик. В настоящее время он является автомобиля безопасности водителем FIA Формулы E и делит обязанности с Карлом Райндлером в качестве водителя медицинского автомобиля в Формуле-1 .
После карьеры в картинге Коррейя начал свою карьеру в автогонках в 1994 году, выступая в домашнем чемпионате Формулы Форд . Коррейя выступал в классе Formula Ford 1600 . Португальский гонщик выиграл титул в прошлом сезоне, когда оспаривался этот класс. [ 1 ] В следующем сезоне Коррейя перешёл в чемпионат Испании по Формуле-Рено . Португальский гонщик выиграл юниорский чемпионат в 1995 году и общий чемпионат в 1996 году. В 1997 году Коррейя переехал в Соединенные Штаты Америки, чтобы участвовать в гонках Skip Barber Formula Dodge. Он также участвовал в гонках Barber Dodge Pro Series . Не сумев найти поездку в 1998 году, Коррейя построил успешный отель на пляже в Кумбуко , Бразилия. [ 2 ]
Коррейя вернулся на гоночные трассы в 2005 году на один сезон. Он занял второе место в чемпионате Бразилии по супертуризму . Проработав несколько лет тренером водителей, Коррейя был назначен официальным водителем автомобиля безопасности чемпионата мира по кузовным гонкам . После гонки FIA WTCC во Франции в 2009 году, в которой автогонщик Франц Энгстлер сбил неопытных водителей автомобилей безопасности (нанятых французской ASN, а не FIA), FIA решила нанять постоянного водителя машины безопасности. После своего первого уик-энда тестовых гонок на трассе Брно Коррейя был назначен водителем автомобиля безопасности WTCC и его классов поддержки. [ 3 ]
В 2012 году Коррейя также принял участие в Кубке Европы по кузовным гонкам в качестве официального водителя автомобиля безопасности. [ 4 ] В 2014 году португальский гонщик был назначен официальным водителем автомобиля безопасности первого FIA Formula E. чемпионата он ездил на электрическом BMW i8 . На каждом мероприятии [ 5 ] 7 октября 2021 года было объявлено, что Коррейя будет водителем медицинского автомобиля Формулы-1 на Гран-при Турции 2021 года, заменив Алана ван дер Мерве , который не прошел тест на COVID-19 перед этим мероприятием. [ 6 ]
Галерея
[ редактировать ]-
Коррейя за рулем автомобиля безопасности FIA Формулы E во время уик-энда Punta del Este ePrix 2014 года . -
Коррейя за рулем автомобиля безопасности FIA WTCC на старте первой гонки FIA WTCC Race of Japan 2010 года . -
Коррейя за рулем автомобиля безопасности FIA WTCC на старте первой гонки FIA WTCC Race of Japan 2011 года .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Чемпионат Португалии по Формуле Форд :: Обзор» . Motorsport-archive.com . Проверено 9 декабря 2014 г.
- ^ «Бруно Коррейя» . ЛинкедИн . Проверено 9 декабря 2014 г.
- ^ «Водитель автомобиля постоянной безопасности из Португалии» . ТурингКарТаймс . Проверено 9 декабря 2014 г.
- ^ «Бруно Коррейя» . РЕЗЮМЕ . Проверено 9 декабря 2014 г.
- ^ «Машины Формулы E будут оснащены беспроводной зарядкой Qualcomm» . ФИА Формула Е. Проверено 9 декабря 2014 г.
- ^ Благородный, Джонатан. «Экипаж медицинской машины Формулы-1 заменен после положительных тестов на COVID» . www.motorsport.com . Сеть автоспорта . Проверено 7 октября 2021 г.