МВ Анцилус
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | МВ Анцилус |
| Оператор | Англо-Саксон Ройал Датч/Шелл |
| Строитель | Лебединый охотник |
| Запущен | 9 октября 1934 г. |
| Переименован | Имбрикария , 1952 год. |
| Почести и награды | Атлантика (1943-1944) |
| Судьба | Списанная Ла Специя , 1954 г. |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж | 8 017 брт |
| Длина | 465 футов (142 м) (стр.) 482,75 футов (147,14 м) (оа) |
| Луч | 59 футов (18 м) |
| Черновик | 27 футов 6 дюймов (8,38 м) |
| Движение |
|
| Скорость | 13 узлов (24 км/ч) |
| Дополнить | 100 |
| Вооружение |
|
| Самолет перевезен | Четыре рыбы-меча Фейри |
MV Ancylus был одним из девяти компании Anglo Saxon Royal Dutch/Shell, нефтяных танкеров переоборудованных в торговый авианосец (корабль MAC). Группа известна как класс Рапана .
MV Ancylus был построен на верфи Swan Hunter и завершен в январе 1935 года как нефтяной танкер для линии Anglo Saxon Royal Dutch/Shell . Он был переоборудован в корабль MAC и поступил на вооружение в октябре 1943 года. [ 1 ]
Как корабль MAC, у него не было авиационного ангара, и он продолжал перевозить обычные грузы, хотя и находился под контролем Королевского флота. Только ее летный экипаж и необходимый обслуживающий персонал были военно-морскими. [ 2 ]
В конце войны Ancylus был переоборудован в нефтяной танкер, а в 1952 году переименован в Imbricaria. В этом качестве он служил до тех пор, пока не был разобран на металлолом в Специи в декабре 1954 года.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ MV Ancylus « Профиль авианосца » . Архив авиации ВМФ . Архивировано из оригинала 6 июля 2009 года . Проверено 11 апреля 2009 г.
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка ) - ^ Колледж HT Lenton & JJ (1973). мировой войны Боевые корабли Второй Ян Аллан. п. 296. ИСБН 0-7110-0403-Х .
